24 Apr 2016, 18:53:40 @rekeds rakstīja:
aizvedu uz dīzlatu 6 sprauslas, 4 bija ārpus normām, motoru sika kā laktiņu.
135 eiro.. kkā po..
pie viena pačekojām turbīnu, atkal turpat, 160 eiro.
cik gadus tagad būs po? kkā pie dirsas
me boosta
bračka nobrauca 6 gadus ar dīzeļu, pāris gadus turba svilpoja.
nočekot brīvkustību ar nav grūti..
tad turba ar motora tīrīšanu ap 700 eiro sensonā nostājās..
ja svilpo, salabo pa lēto un po
Kas tev skaitas svilpo? man vina kops iegades svilpo tapat ka lielakajai dalai.. Susigak ja nejuti ka pus..
Man vina svilpo vislaiku.
pabraucu ar vienu e38 3d ar kapitalo plus turba restaureta. pat likas skalaaks
Man kā reizi kaut kāda maza vibrācija parādās, kad paātrinos uz apdzīšanu nu līdz kādi 110 - 130, un tad atmetoties arī čutj novibrē, pēc tam 110 kruizee nulle problēmas.
Noskrūvējam diskus, apskatam kontanktvirsmu. Ja ir rūsas slānis, ņemam fleksi, nodrāžam. Izvērtējam savas spējas E39 skrūvēšanā, ja tās ir tik cik ieliet logu šķidrumu, tad atmetamies uzreiz tepat. Ja nav bail sasmērēt rokas, atskrūvējam bremžu diskus, ja varam atskrūvēt to jobano skrūvi ar seškanti, ja nevar - atmetamies arī te. Ja noņemam bremžu diskus, apskatam kontaktvirsmas no iekšpuses bremžu diskiem, notīram gultņa kontaktvirsmu, bremžu disku kontaktvirsmu. Skrūvējot visu koā ievērojam plus mīnus sterilus apstākļus, ja ap garāžām pūš vējš un ceļās putekļi, aizveram durvis, ieslēdzam gaismu. Sapūšam gultni ar vara smēri, liekam virsū, skrūvējam klāt. Vēl pa celam paskatamies, vai diskiem centri ir kārtībā un nav uzdauzīti, ja ir aftermarket diski, apskatamies vai ir centrējošie gredzeni. Nočekojam riepas uz pumpām. Ja NEKAS nemainās, problēma ir citur, jebšu var būt gan brīvkustība stūres iekārtā - jebkāda. Gadās, ka svirām pizdjets šarnīros. Diskus pārbaudām uz balansiera, obligāti. Nu tas tā, uz ātro, ja ir vēlme papisties pašam.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 25 Apr 2016, 11:28:59 ]
ne, ne, nav tomatkārba!
bet edzanam, paldies par pateereto laiku, viss tas uzskaitiitais arī būs jāpārbauda, lai, ja nu , nekas pēc šīm darbībām nemainās, līstu kkur dziļāk.
Man arī div līnijas nedeg. Pārējais ideāls, ar lodāmuru iebraucu šleifā nosvlinināju divus celiņus. Paveicās, tā būtu vispār bez info palicis. Nākamais, būs pareizais kabelis, lai gan šitais oglekļa šleifs turās jau gadiem
25 Apr 2016, 11:56:14 @dzuris rakstīja:
Vel kadam cikst pakalejais benkis? besi ara svirkstona..
Kā tas ir ? Atver, aizver aizmugurējo vāku. Sedanam nostrādāja. Bet tas bija aukstā laikā, mitrums + sals, likās dīvaini, jo sajūta tāda, ka viss aizmugurējais benķis čikstēja, izskatās, ka čikstēja tikai tā blīvgumija, kas vākam.
sorry, AB!
kādas 10 lapas atpakaļ Verners rakstīja, ka pikseļu nav.
16 Apr 2016, 14:52:34 @vernersb rakstīja:
Obc netieku, pikselji protams, ka beigti
Driizaak, ka man buus tavs piemineetais HVZ variants! Jo man taa ir vienmeer un visur!
25 Apr 2016, 11:56:14 @dzuris rakstīja:
Vel kadam cikst pakalejais benkis? besi ara svirkstona..
Kā tas ir ? Atver, aizver aizmugurējo vāku. Sedanam nostrādāja. Bet tas bija aukstā laikā, mitrums + sals, likās dīvaini, jo sajūta tāda, ka viss aizmugurējais benķis čikstēja, izskatās, ka čikstēja tikai tā blīvgumija, kas vākam.
Tas ir ta ka cikst.. Nometu sedeklus un novacu storku, vairs necikst..
Offline
ja ja tad tie ir sveicieni.. 
besi ara svirkstona..