04 Mar 2014, 12:07:19 Montana rakstīja:
te tak akurati var redzet ka ivciks dirsh un pats sapinas sava dirsienā
.
tā nebija mana mašīna, bet kāda paziņas, zinu ka bija tāds gadījums un kkā tādi cipari... kāda tur vēl diršana. Saku kā ir, prasīja viņam tos 270, viņš paņēma citu v8 par tiem 200 un pārmeta. Un uzreiz to 540 notirgoja.
04 Mar 2014, 12:07:19 Montana rakstīja:
te tak akurati var redzet ka ivciks dirsh un pats sapinas sava dirsienā
.
tā nebija mana mašīna, bet kāda paziņas, zinu ka bija tāds gadījums un kkā tādi cipari... kāda tur vēl diršana. Saku kā ir, prasīja viņam tos 270, viņš paņēma citu v8 par tiem 200 un pārmeta. Un uzreiz to 540 notirgoja.
270 prasīja par ķēdes maiņu? un tapēc izdomāja, ka lētāk ir pārmest motoru
meklēju kloķvārpstas stāvokļa devēju m50b25 non vanos motoram, bet man te pēc dažādiem ražotājiem rāda dažādas pretestības, pēc viena 900, otram 550 ohm, ar ko viņi atšķiras, vai kā lai zina, kuru man vajag
+ interneta diagnostika, kas varētu būt, ka auksts motors slikti lec, reāli pielec ar pirmo, bet uzceļ apgriezienus līdz kādiem 2k un lēnām nolaiž uz leju un nopslāpst, kādas 3x tā izdara un tad jau sāk pamazām darboties uz zemiem rpm un pats gāzē D masas mērītājs varētu būt aizgājis tautās? (motoram nav pievienots sadalenes devējs)
04 Mar 2014, 16:36:24 abit rakstīja:
meklēju kloķvārpstas stāvokļa devēju m50b25 non vanos motoram, bet man te pēc dažādiem ražotājiem rāda dažādas pretestības, pēc viena 900, otram 550 ohm, ar ko viņi atšķiras, vai kā lai zina, kuru man vajag
+ interneta diagnostika, kas varētu būt, ka auksts motors slikti lec, reāli pielec ar pirmo, bet uzceļ apgriezienus līdz kādiem 2k un lēnām nolaiž uz leju un nopslāpst, kādas 3x tā izdara un tad jau sāk pamazām darboties uz zemiem rpm un pats gāzē D masas mērītājs varētu būt aizgājis tautās? (motoram nav pievienots sadalenes devējs)
Deveju perc jaunu un pohuj pretestiba, gribi umnjichitj, skaties oscilogrammu.
Un sadalenes deveju ari liec atpakal.
Kaa ari diezvai defekts bus saistis ar sadalenes deveju (ja tas ir vienigais defekts protams)
04 Mar 2014, 17:06:19 Driver rakstīja:
Deveju perc jaunu un pohuj pretestiba, gribi umnjichitj, skaties oscilogrammu.
Un sadalenes deveju ari liec atpakal.
Kaa ari diezvai defekts bus saistis ar sadalenes deveju (ja tas ir vienigais defekts protams)
skaidris. sadalenes devēju nav kur pagaidām pieskrūvēt m20 motoram.
lab, jāgaida rinda uz diagnostiku un nav ko fantazēt pagaidām
Ja uz priekšas tilta autiņam ir 215/35 , bet uz pakaļējā 245/45, tad ir iespējams izlaist skati? vienkārški sakot-vai ar dazādiem riepu augstumiemuz tiltiem, ir iespējams iziet skati?
Nav gan ar auto saistīts, bet anyway, palīdzīet lūdzu pieslēgt elektrisko virsmu ar cepeškrāsni. Nav tā ka no elektrības pilnīgi neko nesaprotu, bet nedaudz apjuku. http://lejup.lv/down.php?s=53162f97bf50f
1. bildē ir vadi, kas iznāk no sienas (drošinātāju kastē rakstīts Elektriskā Plīts 16A)
2. bildē ir vadu gali, kas ir plīts virsmai
Pie tā visa pasākuma vēl jāpiejūdz klāt ir cepeškrāsns, kurai ir parastā 220v kontaktdakša.
Ja pareizi esmu sapratis, brūnais, melnais, pelēkais ir fāzes, zilais ir 0, dzelteni zaļais ir zeme. Virsmai tiek piejūgtas 2 fāzes (brūnā, melnā) zemes vads un 0 vads? Tālāk pelēkais vads paliek cepeškrāsnij un no virsmas vada tiek paņemta 0 (zilais) un zemējums (dzelteni zaļais)? Ja tik tālu viss ir korekti, tad kādu kontaktdakšu vajag plīts virsmai, jo negribu to visu pasākumu tupa satīt kopā?
[ Šo ziņu laboja Martinsse, 04 Mar 2014, 22:44:39 ]
04 Mar 2014, 21:57:38 rencho rakstīja:
Ja uz priekšas tilta autiņam ir 215/35 , bet uz pakaļējā 245/45, tad ir iespējams izlaist skati? vienkārški sakot-vai ar dazādiem riepu augstumiemuz tiltiem, ir iespējams iziet skati?
nu tu tur sarakstiiji izmeerus, driizaak ir 215/45 in 245/35. TA skataas uz to lai ritenji nelien aarpus auto gabariitiem, tobish nereegojas laukaa no arkaam. un skataas lai protektors uz ass abaas pusees ir tas pats.
04 Mar 2014, 22:19:56 Martinsse rakstīja:
Nav gan ar auo saistīts, bet anyway, palīdzīet lūdzu pieslēgt elektrisko virsmu ar cepeškrāsni. Nav tā ka no elektrības pilnīgi neko nesaprotu, bet nedaudz apjuku. http://lejup.lv/down.php?s=53162f97bf50f
1. bildē ir vadi, kas iznāk no sienas (drošinātāju kastē rakstīts Elektriskā Plīts 16A)
2. bildē ir vadu gali, kas ir plīts virsmai
Pie tā visa pasākuma vēl jāpiejūdz klāt ir cepeškrāsns, kurai ir parastā 220v kontaktdakša.
Ja pareizi esmu sapratis, brūnais, melnais, pelēkais ir fāzes, zilais ir 0, dzelteni zaļais ir zeme. Virsmai tiek piejūgtas 2 fāzes (brūnā, melnā) zemes vads un 0 vads? Tālāk pelēkais vads paliek cepeškrāsnij un no virsmas vada tiek paņemta 0 (zilais) un zemējums (dzelteni zaļais)? Ja tik tālu viss ir korekti, tad kādu kontaktdakšu vajag plīts virsmai, jo negribu to visu pasākumu tupa satīt kopā?
Par tiem zilo un bruuno tur var gadiities dazhaadi, panjem testeri un izmeeri kuraa ir faaze kuraa nulle. un kopaa saskruuvee ar parasto skruuvju bloku, tev tur labaak nevajag nekaadus shtepseljus - tur nav nekaada mazaa straava un katrs shtepselis ir potenciaals dzirksteljosjanas avots sevishji tie kjiinas meesli kas varumaa tirgojas, un pliits nav nekaads portatiivais datots tev nevajag to pievientot un atvienot, vienreiz saskruuvee un miers
Offline
Nav tā ka no elektrības pilnīgi neko nesaprotu, bet nedaudz apjuku.
