Online
Pašreiz BMWPower skatās 173 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
05 Feb 2018, 23:40:57 @Rockstar rakstīja:
05 Feb 2018, 21:36:45 @Delerium rakstīja:
Kads ir gazejies autogaz.lv kantorii? Gribu pirkt vienu miskasti, kas tur likusi gaazi, nevar saprast vai uzreiz miskastee to iekartu mest vai tomer tur viss bus labi? 
Ja ir serfitikāts un TA laiž cauri, tad no problem. Gāzes iekārta nav kosmiskās tehnoloģijas, jā - kantoris pretīgs.
| Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13983
Braucu ar:
|
05 Feb 2018, 21:36:45 @Delerium rakstīja:
Kads ir gazejies autogaz.lv kantorii? Gribu pirkt vienu miskasti, kas tur likusi gaazi, nevar saprast vai uzreiz miskastee to iekartu mest vai tomer tur viss bus labi? 
Ja zem pārsega neizskatās pēc pilnīgas vadu un šļauku miskastes, nejūt gāzes smaku, aktīvāk pabraucot neraustās, nepīkst un nemet uz beņu, auksts dzinējs uzsilstot normāli pārslēdzas automātiski uz gāzi, tad jau var ņemt...  | Offline | | |
| Ridlihs | |  Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
05 Feb 2018, 21:36:45 @Delerium rakstīja:
Kads ir gazejies autogaz.lv kantorii? Gribu pirkt vienu miskasti , kas tur likusi gaazi, nevar saprast vai uzreiz miskastee to iekartu mest vai tomer tur viss bus labi? 
izskatās jau, ka pats atbildi uz savu jautājumu  | Offline | | |
| Ridlihs | |  Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
05 Jan 2018, 08:11:27 @kexxx rakstīja:
05 Jan 2018, 06:48:38 @bmwaddict rakstīja:
kameer topiks silts ir jautaajums, pazinja intereseejaas vai ir veerts un kaadu speci iesaka ieksh E36 gaazes iekaartu, pieljauju te tak ir kaads izkodis visas nianses, motors M50B25TU, manuaalis.
Šitas topiks vienmēr silts uz E36 dajebko varēs saregulēt, ja vien gāziniekam rokas nav galīgi greizas
Lai atrod labu gāzinieku un liek to, ko konkrētais gāzinieks iesaka un vislabāk saprot
Ja piedāvā vairākus viena ražotāja kompjus (prastāku un dārgāku ar vairāk iespējām), tad es personīgi netaupītu tos pārdesmit eirikus un uzliktu labāko
ja vēlreiz mūžā saņemtos sapīties ar gāzes padarīšanu, tad jusers Vecais būtu vienīgais pie kura grieztos gāzes lietu sakarā. Cik zinu, tad viens viņa cilvēks darbojas arī Rīgā, ja pats netiek galā, tad sūta pie Vecā (Liepāja), bet problēma tiek atrisināta. par visiem pārējiem kantoriem un lpg wannabe guru neko labu pateikt nevaru, bet nu gan jau vēl kāds ir kurš to lietu kož pro levelā. | Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
| Hmm, karoch ir lpgtech 326 ar barracudām un 2.8mm dīzēm. Mēģinot kalibrēt lpg kompi nezin kāpēc taisa ļoti lielus atvērumus lpg sprauslām. Protams kalibrācija neizdodas, viņš atkal palielina atvērumus, atkal neizdodas utt. No sākuma bija 1,5bar spiediens, nogriezu uz 1 bar bet vēl joprojām tas pats. Ko darīt - griezt spiedienu vēl zemāk vai arī dīzes jāmaina? Vienk nomainīju reduktoru, nepiefiksēju spiedienu vecajam un tad jau sākās auzas. | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13983
Braucu ar:
| Ielādē kompī kādu no vecajām saglabātajām konfigurācijām, parasti tajā var redzēt, kāds bija spiediens iepriekšējās kalibrācijas laikā... Nu vismaz dažiem kompjiem to saglabā, par lpgrech nezinu
Un ja kompis taisa lielu atvērumu sprauslām (cenšas palielināt gāzes padevi), tad pēc loģikas spiedienu būtu jāpalielina, nevis jāsamazina. Samazinot spiedienu, gāzes ir vēl mazāk un kompis vēl vairāk palielinās atvēruma laikus | Offline | | |
| Rockstar | | Kopš: 11. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 3892
Braucu ar:
|
06 Feb 2018, 09:16:53 @Ridlihs rakstīja:
05 Jan 2018, 08:11:27 @kexxx rakstīja:
05 Jan 2018, 06:48:38 @bmwaddict rakstīja:
kameer topiks silts ir jautaajums, pazinja intereseejaas vai ir veerts un kaadu speci iesaka ieksh E36 gaazes iekaartu, pieljauju te tak ir kaads izkodis visas nianses, motors M50B25TU, manuaalis.
Šitas topiks vienmēr silts uz E36 dajebko varēs saregulēt, ja vien gāziniekam rokas nav galīgi greizas
Lai atrod labu gāzinieku un liek to, ko konkrētais gāzinieks iesaka un vislabāk saprot
Ja piedāvā vairākus viena ražotāja kompjus (prastāku un dārgāku ar vairāk iespējām), tad es personīgi netaupītu tos pārdesmit eirikus un uzliktu labāko
ja vēlreiz mūžā saņemtos sapīties ar gāzes padarīšanu, tad jusers Vecais būtu vienīgais pie kura grieztos gāzes lietu sakarā. Cik zinu, tad viens viņa cilvēks darbojas arī Rīgā, ja pats netiek galā, tad sūta pie Vecā (Liepāja), bet problēma tiek atrisināta. par visiem pārējiem kantoriem un lpg wannabe guru neko labu pateikt nevaru, bet nu gan jau vēl kāds ir kurš to lietu kož pro levelā.
+1000000 par Veco  | Offline | | |
| Zuc | | Kopš: 22. Apr 2016
Ziņojumi: 665
Braucu ar: Rokām uz stūres
|
06 Feb 2018, 09:16:53 @Ridlihs rakstīja:
05 Jan 2018, 08:11:27 @kexxx rakstīja:
05 Jan 2018, 06:48:38 @bmwaddict rakstīja:
kameer topiks silts ir jautaajums, pazinja intereseejaas vai ir veerts un kaadu speci iesaka ieksh E36 gaazes iekaartu, pieljauju te tak ir kaads izkodis visas nianses, motors M50B25TU, manuaalis.
Šitas topiks vienmēr silts uz E36 dajebko varēs saregulēt, ja vien gāziniekam rokas nav galīgi greizas
Lai atrod labu gāzinieku un liek to, ko konkrētais gāzinieks iesaka un vislabāk saprot
Ja piedāvā vairākus viena ražotāja kompjus (prastāku un dārgāku ar vairāk iespējām), tad es personīgi netaupītu tos pārdesmit eirikus un uzliktu labāko
ja vēlreiz mūžā saņemtos sapīties ar gāzes padarīšanu, tad jusers Vecais būtu vienīgais pie kura grieztos gāzes lietu sakarā. Cik zinu, tad viens viņa cilvēks darbojas arī Rīgā, ja pats netiek galā, tad sūta pie Vecā (Liepāja), bet problēma tiek atrisināta. par visiem pārējiem kantoriem un lpg wannabe guru neko labu pateikt nevaru, bet nu gan jau vēl kāds ir kurš to lietu kož pro levelā.
+daudz par @Vecais, plus pie viena varēs arī Liepājā kā tūrists paviesoties 
Ja pareizi saprotu, tad Rīgā tā ir cita firma, kas arī ar 5.paaudzi darbojas un ja pie Vecā uz Liepāju neesmu varējis tikt, Vecais ir ieteicis aizbraukt pie Dmitrija. Katrā ziņā viņi viens otru pazīst.  | Offline | | |
|
|
| GTs- | | Kopš: 03. Jun 2013
Ziņojumi: 811
Braucu ar:
| Pie kura Dmitrija?
Viens,kas darbojas pie vienìbas gatves neko nezina. Vismaz ne tā labākā pieredze pirms pāris gadiem. Šķiet,ka adaptācijas meklē internetā. | Offline | | |
| Zuc | | Kopš: 22. Apr 2016
Ziņojumi: 665
Braucu ar: Rokām uz stūres
|
09 Feb 2018, 10:06:56 @GTs- rakstīja:
Pie kura Dmitrija?
Viens,kas darbojas pie vienìbas gatves neko nezina. Vismaz ne tā labākā pieredze pirms pāris gadiem. Šķiet,ka adaptācijas meklē internetā.
Šis - http://www.sparnipluss.lv/ | Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
09 Feb 2018, 08:46:12 @kexxx rakstīja:
Ielādē kompī kādu no vecajām saglabātajām konfigurācijām, parasti tajā var redzēt, kāds bija spiediens iepriekšējās kalibrācijas laikā... Nu vismaz dažiem kompjiem to saglabā, par lpgrech nezinu
Un ja kompis taisa lielu atvērumu sprauslām (cenšas palielināt gāzes padevi), tad pēc loģikas spiedienu būtu jāpalielina, nevis jāsamazina. Samazinot spiedienu, gāzes ir vēl mazāk un kompis vēl vairāk palielinās atvēruma laikus
Nu bet O2 sensors sāk rādīt treknu un benzīna ECU cenšas griezt tos laikus uz leju, lai gan tāpat viņi ir lielāki par laikiem, kad darbojas uz benzīna | Offline | | |
Vecais  | |  Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
09 Feb 2018, 11:36:55 @Zuc rakstīja:
09 Feb 2018, 10:06:56 @GTs- rakstīja:
Pie kura Dmitrija?
Viens,kas darbojas pie vienìbas gatves neko nezina. Vismaz ne tā labākā pieredze pirms pāris gadiem. Šķiet,ka adaptācijas meklē internetā.
Šis - http://www.sparnipluss.lv/
Dmitrijs man izpalīdz gadījumos kad klients nevar tikt līdz manīm. Attālinātas divas rokas
Viens no retajiem kurš nevis filosofē par tēmu, bet pazvana un visu paprasa ko nezin.
----------------- 4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| Offline | | |
Vecais  | |  Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
09 Feb 2018, 16:36:24 @Mixzzz rakstīja:
09 Feb 2018, 08:46:12 @kexxx rakstīja:
Ielādē kompī kādu no vecajām saglabātajām konfigurācijām, parasti tajā var redzēt, kāds bija spiediens iepriekšējās kalibrācijas laikā... Nu vismaz dažiem kompjiem to saglabā, par lpgrech nezinu
Un ja kompis taisa lielu atvērumu sprauslām (cenšas palielināt gāzes padevi), tad pēc loģikas spiedienu būtu jāpalielina, nevis jāsamazina. Samazinot spiedienu, gāzes ir vēl mazāk un kompis vēl vairāk palielinās atvēruma laikus
Nu bet O2 sensors sāk rādīt treknu un benzīna ECU cenšas griezt tos laikus uz leju, lai gan tāpat viņi ir lielāki par laikiem, kad darbojas uz benzīna
Kkā neiet kopā... palielina atvērumu un ir trekns. Paprovē uz apgriezieniem nokalibrēt tad redzēsi vidējos m/s. Ja nav pareizās sprauslas iestatītas tad arī var būt tāds gļuks
----------------- 4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| Offline | | |
| N53series | | Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
| +101 userim Vecais | Offline | | |
| Jur4iks1983 | | Kopš: 09. Feb 2018
Ziņojumi: 1
Braucu ar:
| Varbūt kādam mētājās nevajadzīgs Landirenzo omegas vadības bloks  | Offline | | |
| ZulandersKebabish | | 🍕 Picu Andris 🍕
Kopš: 19. Apr 2016
Ziņojumi: 910
Braucu ar:
| Kas slikts/labs noticis ar LPGpower? | Offline | | |
|
|
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
09 Feb 2018, 18:46:08 @Vecais rakstīja:
09 Feb 2018, 16:36:24 @Mixzzz rakstīja:
09 Feb 2018, 08:46:12 @kexxx rakstīja:
Ielādē kompī kādu no vecajām saglabātajām konfigurācijām, parasti tajā var redzēt, kāds bija spiediens iepriekšējās kalibrācijas laikā... Nu vismaz dažiem kompjiem to saglabā, par lpgrech nezinu
Un ja kompis taisa lielu atvērumu sprauslām (cenšas palielināt gāzes padevi), tad pēc loģikas spiedienu būtu jāpalielina, nevis jāsamazina. Samazinot spiedienu, gāzes ir vēl mazāk un kompis vēl vairāk palielinās atvēruma laikus
Nu bet O2 sensors sāk rādīt treknu un benzīna ECU cenšas griezt tos laikus uz leju, lai gan tāpat viņi ir lielāki par laikiem, kad darbojas uz benzīna
Kkā neiet kopā... palielina atvērumu un ir trekns. Paprovē uz apgriezieniem nokalibrēt tad redzēsi vidējos m/s. Ja nav pareizās sprauslas iestatītas tad arī var būt tāds gļuks
Nu tur jau tā lieta ka nav loģiski. Beigās nogriezu uz 0.85 bar un nokalibrējās, bet nu pēc tam jāgriež atpakaļ augšā un ar roku jāpiekoriģē savādāk augšu nevelk(jāgriež laikam vēl, jo met erroru ka sprauslām pārāk liels atvērums....). Un viņam tak kalibrācija tikai tukšgaitā. Sprauslas izvēlētas pareizās. Karoch vēl jāpapišas. Tagad vienīgi pēc spiediena palielināšanas sāk parādīties tāda kā aizture pedālim līdz motors noreāģē.
PS. Pārāk lielas dīzes viņam var šito gļuku izraisīt? | Offline | | |
| N53series | | Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
|
09 Feb 2018, 23:09:55 @Mixzzz rakstīja:
09 Feb 2018, 18:46:08 @Vecais rakstīja:
09 Feb 2018, 16:36:24 @Mixzzz rakstīja:
09 Feb 2018, 08:46:12 @kexxx rakstīja:
Ielādē kompī kādu no vecajām saglabātajām konfigurācijām, parasti tajā var redzēt, kāds bija spiediens iepriekšējās kalibrācijas laikā... Nu vismaz dažiem kompjiem to saglabā, par lpgrech nezinu
Un ja kompis taisa lielu atvērumu sprauslām (cenšas palielināt gāzes padevi), tad pēc loģikas spiedienu būtu jāpalielina, nevis jāsamazina. Samazinot spiedienu, gāzes ir vēl mazāk un kompis vēl vairāk palielinās atvēruma laikus
Nu bet O2 sensors sāk rādīt treknu un benzīna ECU cenšas griezt tos laikus uz leju, lai gan tāpat viņi ir lielāki par laikiem, kad darbojas uz benzīna
Kkā neiet kopā... palielina atvērumu un ir trekns. Paprovē uz apgriezieniem nokalibrēt tad redzēsi vidējos m/s. Ja nav pareizās sprauslas iestatītas tad arī var būt tāds gļuks
Nu tur jau tā lieta ka nav loģiski. Beigās nogriezu uz 0.85 bar un nokalibrējās, bet nu pēc tam jāgriež atpakaļ augšā un ar roku jāpiekoriģē savādāk augšu nevelk(jāgriež laikam vēl, jo met erroru ka sprauslām pārāk liels atvērums....). Un viņam tak kalibrācija tikai tukšgaitā. Sprauslas izvēlētas pareizās. Karoch vēl jāpapišas. Tagad vienīgi pēc spiediena palielināšanas sāk parādīties tāda kā aizture pedālim līdz motors noreāģē.
PS. Pārāk lielas dīzes viņam var šito gļuku izraisīt?
Vecais staasts par Siemens blokiem un automaatisko kalibreeshanu. Te bija teema,n lapas atpakalj. | Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
09 Feb 2018, 23:49:47 @N53series rakstīja:
09 Feb 2018, 23:09:55 @Mixzzz rakstīja:
09 Feb 2018, 18:46:08 @Vecais rakstīja:
09 Feb 2018, 16:36:24 @Mixzzz rakstīja:
09 Feb 2018, 08:46:12 @kexxx rakstīja:
Ielādē kompī kādu no vecajām saglabātajām konfigurācijām, parasti tajā var redzēt, kāds bija spiediens iepriekšējās kalibrācijas laikā... Nu vismaz dažiem kompjiem to saglabā, par lpgrech nezinu
Un ja kompis taisa lielu atvērumu sprauslām (cenšas palielināt gāzes padevi), tad pēc loģikas spiedienu būtu jāpalielina, nevis jāsamazina. Samazinot spiedienu, gāzes ir vēl mazāk un kompis vēl vairāk palielinās atvēruma laikus
Nu bet O2 sensors sāk rādīt treknu un benzīna ECU cenšas griezt tos laikus uz leju, lai gan tāpat viņi ir lielāki par laikiem, kad darbojas uz benzīna
Kkā neiet kopā... palielina atvērumu un ir trekns. Paprovē uz apgriezieniem nokalibrēt tad redzēsi vidējos m/s. Ja nav pareizās sprauslas iestatītas tad arī var būt tāds gļuks
Nu tur jau tā lieta ka nav loģiski. Beigās nogriezu uz 0.85 bar un nokalibrējās, bet nu pēc tam jāgriež atpakaļ augšā un ar roku jāpiekoriģē savādāk augšu nevelk(jāgriež laikam vēl, jo met erroru ka sprauslām pārāk liels atvērums....). Un viņam tak kalibrācija tikai tukšgaitā. Sprauslas izvēlētas pareizās. Karoch vēl jāpapišas. Tagad vienīgi pēc spiediena palielināšanas sāk parādīties tāda kā aizture pedālim līdz motors noreāģē.
PS. Pārāk lielas dīzes viņam var šito gļuku izraisīt?
Vecais staasts par Siemens blokiem un automaatisko kalibreeshanu. Te bija teema,n lapas atpakalj.
Te jau ir M20, kāds Siemens  | Offline | | |
Vecais  | |  Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Kko esi palaidis garām...
Apskaties m/s siltam motoram uz e95 bez elektroierīcēm. Tad degvielas kartē iestati koef1, slēdz pa vienai lpg sprauslai klāt(ja nevar pa vienai tad visas pārslēdz). Maini koef brīvgaitai līdz piedzīsi benz m/s. Šādi varēsi virzienu noteikt uz kuru pusu jāiet..
----------------- 4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|