| Autors | Ziņojums |
|---|
| BMW-Valcha | |
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
| dzīvē arī ir 0,3 trubā? |
 Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13983
Braucu ar:
| vai nu map/spiediena sensors beigts vai nu reāli nav spiediena
ja nav spiediena, tad iemeslu daudz- beigts kāds elektromagnētiskais vārsts, reduktors, filtri galīgi ciet (tas gan ir maz ticami) |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
10 Dec 2017, 20:44:17 @kexxx rakstīja:
vai nu map/spiediena sensors beigts vai nu reāli nav spiediena
ja nav spiediena, tad iemeslu daudz- beigts kāds elektromagnētiskais vārsts, reduktors, filtri galīgi ciet (tas gan ir maz ticami)
ir bijuši arī ciet filtri no kapara trubām tā, ka vispār nekas neiet cauri |
| Offline | |
|
| Corsten | |
 Kopš: 24. Mar 2015
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 88
Braucu ar: 2.5 tdi
|
10 Dec 2017, 20:29:20 @BMW-Valcha rakstīja:
dzīvē arī ir 0,3 trubā?
Reāli ir kā vajadzētu būt.
Filtri 500 km nobraukušī, tas atkrīt.
Vienīgas kas paliek, spiediena sensors. 
[ Šo ziņu laboja Corsten, 10 Dec 2017, 21:18:11 ] |
| Offline | |
|
Vecais  | |
 Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Izskatās, ka map noklājies... paskaties ko tev rāda kad izlaid spiedienu.
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| gustavsM | |
Kopš: 19. Nov 2015
Ziņojumi: 178
Braucu ar:
| kur lai Polijā pilda gāzi? negribu trapit tajā nevajadzēja  |
| Offline | |
|
| Shkodists | |
Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
10 Dec 2017, 23:03:12 @gustavsM rakstīja:
kur lai Polijā pilda gāzi? negribu trapit tajā nevajadzēja
Nav gadījies polijā iepldīt sliktu gāzi. Ir pildīts dažādos, taču pamatā ir sanācis Orlen/Statoil 123/Lukoil/ Shell/. Sakārtoti pildīšanās biežuma secībā |
| Offline | |
|
| Mixzzz | |
 Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
| Hmm, tiem gāzes ECU var piedzīt arī kkādas temperatūras korekcijas? Jo kamēr motors nav pilnībā sasilis, tad iet diezgan problemātiski. |
| Offline | |
|
|
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13983
Braucu ar:
| Pašiem prastākajiem ( lētākajām versijām) vai ļoti veciem nevar...
Kāds ECU stāv? |
| Offline | |
|
| Mixzzz | |
Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
12 Dec 2017, 16:32:55 @kexxx rakstīja:
Pašiem prastākajiem ( lētākajām versijām) vai ļoti veciem nevar...
Kāds ECU stāv?
Lpgtech 326
Ps. Zb, nesanāca ar arduino sataisīt kabeli būs vien jātērē 30e |
| Offline | |
|
| gustavsM | |
Kopš: 19. Nov 2015
Ziņojumi: 178
Braucu ar:
|
12 Dec 2017, 16:21:15 @Shkodists rakstīja:
10 Dec 2017, 23:03:12 @gustavsM rakstīja:
kur lai Polijā pilda gāzi? negribu trapit tajā nevajadzēja
Nav gadījies polijā iepldīt sliktu gāzi. Ir pildīts dažādos, taču pamatā ir sanācis Orlen/Statoil 123/Lukoil/ Shell/. Sakārtoti pildīšanās biežuma secībā
viņiem arī Lukoil ir? mūsu atlaižu karte derēs? |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13983
Braucu ar:
|
12 Dec 2017, 16:34:00 @Mixzzz rakstīja:
12 Dec 2017, 16:32:55 @kexxx rakstīja:
Pašiem prastākajiem ( lētākajām versijām) vai ļoti veciem nevar...
Kāds ECU stāv?
Lpgtech 326
Ps. Zb, nesanāca ar arduino sataisīt kabeli būs vien jātērē 30e
Gūgle saka, ka šim ir temp korekcija... 30 eur kkā padārgi uzklausās, jebejā vajadzētu būt arī lētākiem variantiem |
| Offline | |
|
| Mixzzz | |
Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
12 Dec 2017, 16:37:23 @kexxx rakstīja:
12 Dec 2017, 16:34:00 @Mixzzz rakstīja:
12 Dec 2017, 16:32:55 @kexxx rakstīja:
Pašiem prastākajiem ( lētākajām versijām) vai ļoti veciem nevar...
Kāds ECU stāv?
Lpgtech 326
Ps. Zb, nesanāca ar arduino sataisīt kabeli būs vien jātērē 30e
Gūgle saka, ka šim ir temp korekcija... 30 eur kkā padārgi uzklausās, jebejā vajadzētu būt arī lētākiem variantiem
Nu ebrejā ir kkas ap 20e. 30e or no Polijas kur par shippingu jāmaksā.
Kā tad ir īsti - stāv virsū 150zs reduktors. Motoram ir 170zs. Jāmaina vai var ar to pašu iztikt? valcha saka ka pietiek, manējais gāzinieks saka ka labāk uzlikt attiecīgu reduktoru. |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13983
Braucu ar:
| Nu, ja esošais reduktors spēj nobarot motoru pie pilnas slodzes (spiediens nekrītas) un uzturēt pietiekamu gāzes temperatūru vismaz 30 grādi, tad nez vai ir jēga mainīt nost 
Nopērc kabeli, pieslēdz kompi kādā aukstākā dienā un pabrauc aktīvāk ar pedāli grīdā pie kādiem 4-5k rpm, tad arī redzēs, ko tas reduktors spēj |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13983
Braucu ar:
| Aa nu vēl kvalitāte ar jāņem vērā- nomainīt kkādu tomasetto veidīgo sūdu ar spiediena pīķiem pret kko normālu būtu tikai apsveicami... |
| Offline | |
|
| Mixzzz | |
Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
| Stāv virsū Scorpion Mini ar Barracudām. Pirms tam bija 1,5 spiediens un dīzes laikam 2.8mm. Tā iekārta nāk no M52B20, uzliku uz M20B25. Viss itkā strādāja +/- ok, bet uz benzīna pēc tam sūdīgi strādāja. Nokalibrēt ECU nesanāca uz tukšgaitu ar to spiedienu, viņš daudz par daudz deva iekšā(pirms tam bija vienk benzīna ECU noresetots un braukts tikai uz benzīna, lai var karti pareizu sataisīt). Piegrieza spiedienu, bet nu tagad pie 3,7-4k rpm viņš sāk raustīties un slēdzas atpakaļ uz benzīnu. Tāpēc tas jautājums |
| Offline | |
|
|
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13983
Braucu ar:
| Vai nu šķībi saregulēts vai arī vnk reduktors nespēj nobarot (diezgan ticami, ja jau tas tikai 150 zirgiem paredzēts)...
|
| Offline | |
|
| Mixzzz | |
Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
12 Dec 2017, 17:27:20 @kexxx rakstīja:
Vai nu šķībi saregulēts vai arī vnk reduktors nespēj nobarot (diezgan ticami, ja jau tas tikai 150 zirgiem paredzēts)...
Kartes sakrīt gandrīz pilnībā...Skaidrs ir tas, ka nevar nobarot. Tikai kā tad citi gāzinieki var uzregulēt 20-30zs virs tā kas paredzēts reduktoram? |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13983
Braucu ar:
| Uzregulēt tur neko nevar... Cik dod reduktors, tik dod, vairāk neizspiedīsi
Var muhļīties- uzgriezt spiedienu lielāku- bet sāksies sūdi ar tukšgaitu un cut-off
Vēl var nospļauties, nelauzīt galvu un vnk uzlikt pārslēgšanos uz benzīnu pie 3-4k rpm
Pie tam tie 150 zs ir ražotāja norādītie, ej nu sazini cik reāli tas reduktors spēj nobarot un cik ir aiz ausīm pievilkti...
Anyway, nepretendēju uz absolūto taisnību, ja kāds spēj darīt brīnumus, izmēģini un pastāsti par rezultātiem...  |
| Offline | |
|
| Mixzzz | |
Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
| Da nu nah, labāk tad nomainu uz normālu reduktoru nekā braukāju un pie katra regulēju + papišot dahuja laiku. Ko iesakat likt ja neņem vērā tomasetto? KKādu Shark? [ Šo ziņu laboja Mixzzz, 12 Dec 2017, 17:58:48 ] |
| Offline | |
|
