Mekleju kadu E39 sedana ipasnieku kuram ir bijusas problemas ar reduktoru..luftes taja,vibracijas utt vai kadu kuram bijusas beigtas lielas bukses tilta.Kadus kas pec izbrauksanas ar manejo apstiprinas manu teoriju ka bukses beigtas.Iemesls tam-aizmugurejais tilts dara ko grib..staiga,vibre,sit mazakas suves cauri...komforts 0.Masina uzvedas ka miskaste!Debilakais ka neviens serviss neko neatrod(biju kados 7 servisos..ari poweristu)..viss esot ok pec tam kad ar lomiku pariets pa aizmugurejo piekari.Lielas tilta bukses ar lukturiti lurot esot ok.Nu ne suda nav ok kaut kas.Ta E39 nav jauzvedas!Domaju ka amju vaina..veci bija.Nomainiju..nekas nemainijas.WTF?Un ja jau esmu dzirdejis ka tas bukses bez maz muzigas utt.Un par savirzi varat nejautat(biju 3 savizes..petija un neka nav)..to katra servisa piemin un riepam.Tas notiek gan ar R16 gan ar R17.
Ta ka man zb sitas tad ir ideja vnk nomainit aizmugurejo tiltu+jaunas bukses ar domu ka vins liekts vai vel kas..mazums.
Ir kads lv kas kaut ko jedz no E39 piekares un ir bijusi saskarsme ar beigtam tilta buksem vai atradis kapec masinas pakala peld?Vai zin ka tas tilta bukses pareizi japarbauda!Kurs jau izbraucot pateiks kur vaina vai apstiprinas ka bukses tilta vainigas.
15 Apr 2016, 10:32:18 @edzuss rakstīja:
Vīri, kāda ir darba temperatūra 02.gada 530dA, un kas ir auxiliary water pump kļūda ? kas tas par sūkni un ko viņš dara, vai viņš var ietekmēt dzinēja darba temperatūru ?
Samainīju lielo termostatu, bet tāpat pa šoseju 73grādi
man uz benzīna arī tada pati kļuda... bet man darba temp. ir ok.
Tapēs ka visiem 530d nāk aux heating(aka webasto), suknis atrodas uz pašas krasns, un tipiski ir miris(sliktakaja gadijuma vaina krasns smadzenes). Slikti silst, jo dzeses loks garaks,un krasns atrodas zemā punktā.
Tas nav tas pumpis radiatora apakšā ? Tas auxiliary ?
Dēļ tā varētu būt, ka temperatūra krīt, braucot pa šoseju, vai mainīt mazo termostatu
Karoč ziepe.
Vakar sanāca tā, ka taisīju ciet bagāžas vāku un iespiedu kaut ko. Un tagad man tas piesūcējs strādā dohli. Pareizāk nestrādā. Vāks nepiesūcas. Var aizsist, bet nav ciet līdz galam, vispār nepiesūcas. Taisot vaļā tas vāks tākā piesūcas un atlaiž uzreiz. Kas pa sviestu?
Kas pie vainas?
2000. g. Fl tourings
Pa celju,kursh sastaav no vien vieniigiem ielaapiem,panelim labaa puse,pie stikla gumijiski chiikst,čerkst,grab,hvz kaa pateikt....bet tas tikai ir siltaa laikaa,kad auto pastavejis sauleeun nesoties ap 90km/h pa pilnigi izjaatu celju.
Lenam braucot nekaa nechiikst un negrab.
Jautaajums,vai tur ir verts jaukt valjaa bardachoku un meklet kkadas skruves ko pievilkt?
Otrs jautajums,cik viegli tas ir izdaraams?
EDIT: Visu atradu,atlikt jautaajumus!
[ Šo ziņu laboja Bamperis, 15 Apr 2016, 14:09:44 ]
15 Apr 2016, 10:32:18 @edzuss rakstīja:
Vīri, kāda ir darba temperatūra 02.gada 530dA, un kas ir auxiliary water pump kļūda ? kas tas par sūkni un ko viņš dara, vai viņš var ietekmēt dzinēja darba temperatūru ?
Samainīju lielo termostatu, bet tāpat pa šoseju 73grādi
man uz benzīna arī tada pati kļuda... bet man darba temp. ir ok.
Tapēs ka visiem 530d nāk aux heating(aka webasto), suknis atrodas uz pašas krasns, un tipiski ir miris(sliktakaja gadijuma vaina krasns smadzenes). Slikti silst, jo dzeses loks garaks,un krasns atrodas zemā punktā.
Tas nav tas pumpis radiatora apakšā ? Tas auxiliary ?
Dēļ tā varētu būt, ka temperatūra krīt, braucot pa šoseju, vai mainīt mazo termostatu
Dīzeļiem auxiliary sūknis atrodas zem pečkas vārstiem, webasto ir savs, atsevišķs sūknis.
Un nē, tas neietekmēs dzinēja temperatūru. Tas sūknis ir priekš tam, lai ziemā uz maziem apgriezieniem nodrošinātu vajadzīgo šķidruma plūsmu uz pečkas radiatoru. Man arī pavasarī aux sūknis izbeidzās, bet temperatūra kā jābūt - 91-94
Noskrūvē mazo termostatu aukstam dzinējam un skaties cik viegli izpūst cauri gaisu
15 Apr 2016, 10:32:18 @edzuss rakstīja:
Vīri, kāda ir darba temperatūra 02.gada 530dA, un kas ir auxiliary water pump kļūda ? kas tas par sūkni un ko viņš dara, vai viņš var ietekmēt dzinēja darba temperatūru ?
Samainīju lielo termostatu, bet tāpat pa šoseju 73grādi
man uz benzīna arī tada pati kļuda... bet man darba temp. ir ok.
Tapēs ka visiem 530d nāk aux heating(aka webasto), suknis atrodas uz pašas krasns, un tipiski ir miris(sliktakaja gadijuma vaina krasns smadzenes). Slikti silst, jo dzeses loks garaks,un krasns atrodas zemā punktā.
Tas nav tas pumpis radiatora apakšā ? Tas auxiliary ?
Dēļ tā varētu būt, ka temperatūra krīt, braucot pa šoseju, vai mainīt mazo termostatu
Dīzeļiem auxiliary sūknis atrodas zem pečkas vārstiem, webasto ir savs, atsevišķs sūknis.
Un nē, tas neietekmēs dzinēja temperatūru. Tas sūknis ir priekš tam, lai ziemā uz maziem apgriezieniem nodrošinātu vajadzīgo šķidruma plūsmu uz pečkas radiatoru. Man arī pavasarī aux sūknis izbeidzās, bet temperatūra kā jābūt - 91-94
Noskrūvē mazo termostatu aukstam dzinējam un skaties cik viegli izpūst cauri gaisu
skaidrs, kaut ko līdzīgu jau uzzināju garāžā. Jau uzsūtīju arī mazo termostatu, nomainīs, tad redzēs, kas būs
A vispār grūti to pumpi tur samainīt ?
15 Apr 2016, 11:37:00 @Billy rakstīja:
Mekleju kadu E39 sedana ipasnieku kuram ir bijusas problemas ar reduktoru..luftes taja,vibracijas utt vai kadu kuram bijusas beigtas lielas bukses tilta.Kadus kas pec izbrauksanas ar manejo apstiprinas manu teoriju ka bukses beigtas.Iemesls tam-aizmugurejais tilts dara ko grib..staiga,vibre,sit mazakas suves cauri...komforts 0.Masina uzvedas ka miskaste!Debilakais ka neviens serviss neko neatrod(biju kados 7 servisos..ari poweristu)..viss esot ok pec tam kad ar lomiku pariets pa aizmugurejo piekari.Lielas tilta bukses ar lukturiti lurot esot ok.Nu ne suda nav ok kaut kas.Ta E39 nav jauzvedas!Domaju ka amju vaina..veci bija.Nomainiju..nekas nemainijas.WTF?Un ja jau esmu dzirdejis ka tas bukses bez maz muzigas utt.Un par savirzi varat nejautat(biju 3 savizes..petija un neka nav)..to katra servisa piemin un riepam.Tas notiek gan ar R16 gan ar R17.
Ta ka man zb sitas tad ir ideja vnk nomainit aizmugurejo tiltu+jaunas bukses ar domu ka vins liekts vai vel kas..mazums.
Ir kads lv kas kaut ko jedz no E39 piekares un ir bijusi saskarsme ar beigtam tilta buksem vai atradis kapec masinas pakala peld?Vai zin ka tas tilta bukses pareizi japarbauda!Kurs jau izbraucot pateiks kur vaina vai apstiprinas ka bukses tilta vainigas.
Viens no simptomiem pie vizualas apskates par beigtam tilta buksem ir, ka pacelot uz pacelaju bukses nosezas uz tam lielajam saibam kas ir uz tilta skruvem. Bukses nav parautas, bet vinas no vecuma ir izlurkajusas un mikstas palikusas.
Ieprieksejam sedanam nomainiju 2 no 4, jo veikala visas nebij uz vietas un masina saka tik labi uzvesties, ka aizmirsu par atlikusajam 2
varbut ir kads kas grib savu e39 nosedinat,respektivi prieksu.Gribu savam touringam aizmugure atsperes uzmest sedinatas,atseviski pagaidam neesmu atradis,tik komplektus piedava,prieksa nav vajadziga jo stav m pakas orginalas sedinatas atsperes kas pilniba apmierina.Ja nu kadam ir velesanas varam uzsutit kopa komplektu.pm
Offline
