03 Jul 2012, 12:35:45 subaru rakstīja:
Es saku ,ka atļautais ātrums ir +/- kompromiss star drošību un funkcionalitati ...
vari jau braukt uz 15 km/h .. tad čist stirnu uz haubes nepaķersi (ja nu vienīgi viņa iestaigās tev sānos),
Bija gadījums, kad čoma rAudi stirna ieskrēja šofera durvīs
Iz manas pieredzes kaut kas, kas neatbilst ikdienas rutīnai. Iesaku visiem ievērot ceļazīmes, kas brīdina par tālāk esošu ceļa remontu, lai arī kā negribētos, jo 75% gadījumu tās zīmes ir saliktas bezjēdzīgi, bet reizēm tomēr atbilstoši ceļa situācijai. Bija situācija uz Daugavpils - Rīga šosejas, braucot Rīgas virzienā. Pa priekšu brauc kaut kāds jauns opelis, viņam priekšā smagais vilcējs, kā jau ierasts ar apmēram 85km/h lielu ātrumu. Ceļš sūdīgs,diezgan nepārredzams posms, tāpēc nākas kādu laiku vilkties astē. Pēc tam, kad sākas taisns un pārredzams posms, opelis iet garām smagajam, bet es pakaļ nelienu, jo aiz opeļa neredzu, kas notiek pretējā joslā, nu neko, sagaidu, kad opelis apdzen un maucu garām arī es, neilgi pirms tam gan ievēroju zīmi, ka notiek ceļa remonts, bet nepievērsu uzmanību. Apdzīšanas manevrs jau gandrīz pabeigts, kad ieraugu, ka labajā joslā kādu gabaliņu [neminēšu konkrētus metrus, negribu sameloties, patiešām nezinu cik tur bija, bet ne cik daudz] uz priekšu stāv ceļu uzturētāju smagā automašīna un uz ceļa ber tos mazos akmentiņus. Redzu, ka aiz tās vietas pretī nāk smagais, opelis jau gandrīz apstājies un man īsti nav kur likties, ātrums ~115km/h, lienu priekšā smagajam, kas jau sācis bremzēties un metu pa mēmajiem, bet saķere uz tiem akmeņiem pielīdzināma saķerei uz ledus. Nu neko, ABS tik tarkšķ, vāģi mētā no vienas puses uz otru, visu laiku cīnos, lai šamo savāku, bet nu ne sūda nebremzējas. Opeļa vadītājs laikam redzēja, ka es tur pa visu joslu vācos un diezgan strauji tuvojos, pabrauca uz priekšu un palīda uz ceļa nomales. Par laimi sanāca apstāties, jo tie akmeņi nebija pa visu ceļu, bet vietām bija tīrs asfalts, kas palīdzēja sabremzēties un līdz opelim bija palikuši kādi 2-3m, varbūt, ja viņš nebūtu palīdis malā, tik labi vis tas viss nebeigtos, bet nu neko, priecājos, ka viss kārtībā.
Jāatzīst, ka adrenalīns nesūdīgs, sirds sitās kā pēc normāla krosa noskriešanas. Mācību esmu guvis, tagad tomēr pievēršu uzmanību ceļa remonta zīmēm un cenšos ieturēt distanci un braukt kārtīgi tādās vietās, vai arī posmos, kur aiz priekšā braucošā auto neredzu, kas notiek labajā ceļa pusē.
Priecājos par to, ka tad man bija e36, kam atšķirībā no vairuma, darbojās ABS. Ziemā, kad vēl nebiju to salabojies un braukāju bez, biju piešāvies braukt ar manuālo abs, periodiski spaidot bremžu pedāli, bet tas bija ikdienišķās situācijās pa pilsētu, nevis šādā, nestandarta situācijā. Šādā situācijā diez vai būtu spējis adekvāti noreaģēt un pareizi darboties ar bremžu pedāli, reflekss būtu spiest grīdā un tad jau ar sabloķētiem riteņiem nevarētu tik viegli savākties.
Laikam arī vienīgais tāds gadījums manā braukšanas laikā, ja neskaita tādus gadījums, kad uz ceļa, piemēram, posmā Jēkabpils - Pļaviņas uz tiem foršajiem līkumiem ir melnais ledus un sāk iet šķērsām
ceļa remonti .. jap ... bija man ar ... kaut kad nesen remonteeja posmu Jeekabpils-Reezekne ... un kaut kaa debili remonteeja .. paardesmit luxofori, un taas remonteetaas vietas ar taadiem nevaajiem paceelumiem bija ...
tad nu ar darba busu maucaam .. galvenais paspeet uz zaļajiem ... tas nekas, ka ierobežojums uzlikts 50 km/h ... maucam cik iet ... rezultaataa ar 120 km/h trapīju uz viena no tiem pacēlumiem ... atraavu busu no zemes ... par laimi naakot lejaa vareeju vinju savaakt un notureet uz ceļa ...
pēc tam turpināju skriet pratigāk ... liidz atkal - skatos - tikko luxoforaa zaļš - jau pa gabalu .. neatmetamies .. 100 km/h. Izstaaas, ka pirms luxofora labajaa mala anoparkotas ceļubūves akmeņvedēju mašīnas... izrādās, ka nav noparkotas un pie zaļā iekārtojas mana joslā ar ātrumu ap 0 km/h
bremzes, lielas acis, adrenaliins ... 2 varianti - gravis vai arī smagajam pakaļā ... tā kā ātrums jau bija diezgan samazināts, izdomāju, ka vēļ var paspēt mok līdz pakaļaai sadzēsties, bet ja liks grāvi, tad buss būs uz jumta ... turpinu dzesties ... jau paspēju sadomāt, ka darbā bus jāraksta paskaidrojums - kāpēc busu sabliezis... rezultatā sadzēsos .. kādu pusmetru no smagā pakaļas ...
tā, ka tomēr remontdarbu vietas extra careful ... tie stradnieki tur nemil pagriezienus slēgāt .. ta teikt dzīvo savā republikā )
03 Jul 2012, 14:54:07 Ri rakstīja:
(ja nu vienīgi viņa iestaigās tev sānos),
Bija gadījums, kad čoma rAudi stirna ieskrēja šofera durvīs
+1
man pašam mežacūka (vai paliels suns, es pat viņu neredzēju) ieskrēja subaru sānos apdzīvotā vietā mierīgi bubinot uz 50. protams maigi izsakoties man neviens neticēja, ieskaitot Devilu
03 Jul 2012, 11:19:30 VMR rakstīja:
Arizah par prieku iemetīšu vēl vienu ābeces patiesību - esiet īpaši uzmanīgi, ja redzat vecu pasātu vai maziņu sarkanu/zilu/zaļu/dzeltenu mašīnīti
Ja priekšā braucošajai mašīnai ir vadītāja, nevis vadītājs, tad arī jāuzmanās.
Pie šīs kategorijas pieskaitāmi arī jaunieši no laukiem ar darba busiem
Dažus gadus atpakaļ, Matīsa iela, stunda līdz darba dienas beigām un darba vēl dafiga. Pa priekšu brauc busveidīgs Opelis, samazina ātrumu, parāda KREISO pagriezienu un sāk līst pretējā joslā. Laika nav, steidzos un nolēmu mizot šim garām. Tad, kad mana auto purns ir kaut kur pie viņa auto priekšējā spārna, čalis griež pa LABI sētā Metu pa mēmajiem, pa labi paraut nav kur, jo gar ielas malu saparkoti auto un tas viss beidzās ar vieglu BUMS. Man spārns un pavaroķņiks, opipelim labās durvis čupā. Pēc pāris CSN izskaidrošanas vienojamies par saskaņoto. kamēr man čoms atved papīrus, tikmēr jaunietis sazvanījies ar priekšnieku, kurš ir pateicis, ka jāsauc CP. Tā vietā, lai uzgaidītu pāris sekundes, iepēros uz pāris stundām.
03 Jul 2012, 15:10:55 subaru rakstīja:
ceļa remonti .. jap ... bija man ar ... kaut kad nesen remonteeja posmu Jeekabpils-Reezekne ... un kaut kaa debili remonteeja .. paardesmit luxofori, un taas remonteetaas vietas ar taadiem nevaajiem paceelumiem bija ...
tad nu ar darba busu maucaam .. galvenais paspeet uz zaļajiem ... tas nekas, ka ierobežojums uzlikts 50 km/h ... maucam cik iet ... rezultaataa ar 120 km/h trapīju uz viena no tiem pacēlumiem ... atraavu busu no zemes ... par laimi naakot lejaa vareeju vinju savaakt un notureet uz ceļa ...
pēc tam turpināju skriet pratigāk ... liidz atkal - skatos - tikko luxoforaa zaļš - jau pa gabalu .. neatmetamies .. 100 km/h. Izstaaas, ka pirms luxofora labajaa mala anoparkotas ceļubūves akmeņvedēju mašīnas... izrādās, ka nav noparkotas un pie zaļā iekārtojas mana joslā ar ātrumu ap 0 km/h
bremzes, lielas acis, adrenaliins ... 2 varianti - gravis vai arī smagajam pakaļā ... tā kā ātrums jau bija diezgan samazināts, izdomāju, ka vēļ var paspēt mok līdz pakaļaai sadzēsties, bet ja liks grāvi, tad buss būs uz jumta ... turpinu dzesties ... jau paspēju sadomāt, ka darbā bus jāraksta paskaidrojums - kāpēc busu sabliezis... rezultatā sadzēsos .. kādu pusmetru no smagā pakaļas ...
tā, ka tomēr remontdarbu vietas extra careful ... tie stradnieki tur nemil pagriezienus slēgāt .. ta teikt dzīvo savā republikā )
Viņiem parasti bija slinkums zīmes vakaros pārnest pēc asfaltēšanas, tad zīmes 50 bija uz normāla posmā, bet tur, kur pakāpieni nebija nekā. Es ar līdzīgu ātrumu uz viena tāda uzskrēju pēc tam visu posmu braucu uz 90 un biju gatavs jebkurā brīdī dot pa mēmajiem.
Pie straujas bremzēšanas ir labi paskatīties, kas notiek aizmugurē. Esmu saglābis sava auto pakaļu no mocista, kurš nabags jau zīmēja S trajektoriju man aiz muguras
03 Jul 2012, 12:50:37 Locis rakstīja:
ā,vēl neviens neminēja,ka aplī vispār nedrīkst braukt pa labo ārējo malu,jo tad esi lohs.
Diskusijas 2. lapā vakar jau pieminēju.
Un ne jau visos gadījumos nedrīkst. Tādā Saldus apvedceļa mazajā aplītī ar neinstensīvu satiksmi var braukt arī pa ārējo joslu.
Es jau pieduros,jo te viens pēc otra tik kladzina par apļiem
Pats vēl neminēji? Tagad vēl sarkasmu nesaprati. āāāāāāā āāāāā
03 Jul 2012, 15:38:26 Laoshi rakstīja:
Pie straujas bremzēšanas ir labi paskatīties, kas notiek aizmugurē. Esmu saglābis sava auto pakaļu no mocista, kurš nabags jau zīmēja S trajektoriju man aiz muguras
Šis gan labs. Esmu ziemā izglābis auto dirsu no šļūcoša multivana. Bremzējot pirms krusta (nestrauji) uzmetu aci spogulī un sapratu, ka tīlīt mans auto tiks saīsināts. Momentā tika dots pedal to metal un pateicoties labām riepām un AWD paātrinājos pietiekami strauji, lai nedabūtu busu pakaļā. Ziemā it īpaši pievēršu uzmanību pakaļā notiekošajam.
Vienmēr skaties kas notiek uz ceļa, jo notikt var visādi brīnumi. Man pēdējais topa notikums ir alnis, kurš mierīgi šķērsoja Biķernieku ielu netālu no krusta ar Lielvārdes ielu.
Tumšajā laikā ārpus apdzīvotām vietām jāturās maksimāli tuvu ceļa vidum. Pretīmbraucošo mašīnu točno pamanīsi, bet kārtējo bojāgājēju vari arī neieraudzīt.
Ja nepārredzamā vietā jāizlien no mazāksvarīgas ielas uz galveno, ir jādod grīdā!
Tīri no savas pieredzes - centos lēnām bāzt purnu ārā un atrāvos ar pa viņu, bet ja būtu iedevis grīdā, tad visticamāk tas lidotājs būtu vainu ierāvis man dirsā, vai arī nekas nebūtu noticis..
03 Jul 2012, 11:19:30 VMR rakstīja:
Arizah par prieku iemetīšu vēl vienu ābeces patiesību - esiet īpaši uzmanīgi, ja redzat vecu pasātu vai maziņu sarkanu/zilu/zaļu/dzeltenu mašīnīti
Ja priekšā braucošajai mašīnai ir vadītāja, nevis vadītājs, tad arī jāuzmanās.
Pie šīs kategorijas pieskaitāmi arī jaunieši no laukiem ar darba busiem
Dažus gadus atpakaļ, Matīsa iela, stunda līdz darba dienas beigām un darba vēl dafiga. Pa priekšu brauc busveidīgs Opelis, samazina ātrumu, parāda KREISO pagriezienu un sāk līst pretējā joslā. Laika nav, steidzos un nolēmu mizot šim garām. Tad, kad mana auto purns ir kaut kur pie viņa auto priekšējā spārna, čalis griež pa LABI sētā Metu pa mēmajiem, pa labi paraut nav kur, jo gar ielas malu saparkoti auto un tas viss beidzās ar vieglu BUMS. Man spārns un pavaroķņiks, opipelim labās durvis čupā. Pēc pāris CSN izskaidrošanas vienojamies par saskaņoto. kamēr man čoms atved papīrus, tikmēr jaunietis sazvanījies ar priekšnieku, kurš ir pateicis, ka jāsauc CP. Tā vietā, lai uzgaidītu pāris sekundes, iepēros uz pāris stundām.
Ar vienu tā gadījās un uzreiz jāuzmanās no viesiem ar darba busiem?
Apsveicu,diezgan slīpa domāšana Tev.
jau labu laiku ikdienā ar bembi nebraukāju un esmu pārsēdies uz krietni mazāku, gāzētu autiņu. Izdomāju izkustināt bmw lamatu un smuki noskrāpēju krāsu sānam pret vārtiem, braucot ārā no šaurā mājas iebraucamā ceļa
Pirms griezties uz galveno ceļu no mazākas nozīmes ceļa papildus skatienam, vai galvenais ceļš brīvs, drošības labad paskatāmies, vai kāds šūmahers, kas pirmīt braucis aiz jums, nav izdomājis jūs apdzīt un izgriezties uz galveno jūsu purna priekšā.
Nu neko, ABS tik tarkšķ, vāģi mētā no vienas puses uz otru, visu laiku cīnos, lai šamo savāku, bet nu ne sūda nebremzējas. Opeļa vadītājs laikam redzēja, ka es tur pa visu joslu vācos un diezgan strauji tuvojos, pabrauca uz priekšu un palīda uz ceļa nomales. Par laimi sanāca apstāties, jo tie akmeņi nebija pa visu ceļu, bet vietām bija tīrs asfalts, kas palīdzēja sabremzēties un līdz opelim bija palikuši kādi 2-3m, varbūt, ja viņš nebūtu palīdis malā, tik labi vis tas viss nebeigtos, bet nu neko, priecājos, ka viss kārtībā.
Offline
Metu pa mēmajiem, pa labi paraut nav kur, jo gar ielas malu saparkoti auto un tas viss beidzās ar vieglu BUMS. Man spārns un pavaroķņiks, opipelim labās durvis čupā. Pēc pāris CSN izskaidrošanas vienojamies par saskaņoto. kamēr man čoms atved papīrus, tikmēr jaunietis sazvanījies ar priekšnieku, kurš ir pateicis, ka jāsauc CP. Tā vietā, lai uzgaidītu pāris sekundes, iepēros uz pāris stundām.
klientam vienmēr ir taisnība 
(nu gandrīz) 
