Apsveicu Didzi Popi ar LV Čempiona titulu, apsveicu Kārli Ņikiforovu ar tieši tādām sezonas beigām, kā pats gribēja, apsveicu Tevi Pēteri ar lielisku sacīksti un stabilitāti un apsveicu sevi ka beidzot vis maz daļēji izdevās
Gonkas bija vnk super! Organizatoriski arī ļoti labā līmenī. Ja tā turpināsies, izskatās, ka šoseja tiešām atkal sāks uzplaukt.
Tik daudz dalībniekus laikam nekad nebiju trasē redzējis!!
----------------- BaTCC Nacionālā klase Opel Astra Nr.15
19 Sep 2011, 20:14:21 geits rakstīja:
Arī apsveicu Didzi,Kārli,Pēteri un Tevi,Jāni...
Ar šoseju ir ok,bet ar nacionālo...
Tagad esot kājiniekos un domājot ar ko braukt,bet braukt tomēr gribētos ar BMW un ne vēsturisko e-30,pēc pašreizējiem noteikumiem,kuri kautkad 2004.gadā pieņemti,attiecībā uz motoriem,ka vajag 2,0l motoram divus vārstus uz cilindru iznāk .ka ar BMW 2,0 motoru,jaunāku par 1990.gadu nevar braukt...man šķiet,ka tā ir stagnācija un nac. klasei tomēr vajadzētu šo pārskatīt,jo ja gribam jaunus braucējus vajag būt iespējai būvēt ko mūsdienīgāku par 1990,gada modeli...
Bet ar 316i cik noprotu jebkura gada vari piedalīties - tā ka kur problēma?
Nu jā 2vārsti, ja 2L. Bet par to nav jāsaskumst. Kalmi pāris gadus atpakaļ brauca ar 4cil BMW visiem pa priekšu. Šī gada Popes motoru es regulēju, un varu pateikt, ka tam ir ļoti pieticīga 140...145Zs jauda. Tas ir pilnīgi sasniedzami jebkuram! Nac klase nav jaunākās tehnikas parāde. Tā ir budžeta klase. Tur nav jāceļ visādi tiešās iesmidzes daudzvārstnieki ar Vanosiem un Valvotronikiem. Jāsāk ar vienkāršo. Un pat to vienkāršo sagatavot kā pienākas sanāk lielas grūtības! Tas nav vienkārši! Toties interesanti! Un ne kosmiski dārgi.
Tātad igauņu auto ir ievērojami dārgāki par nac klases auto. min 10k Eiro, līdz pat 15k
p.s.
Brand fanatics will make lot of big words and know exactly which kind of cars and modifications should be chosen, usually like their current cars are. None of them will actually race anyway...so don't be too upset if they don't agree with simple and conservative rules set.
+999999999999999999
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
Tak jel nečīksti, paņem m42 - piemeklē kloķeni no kkādiem m40 vai hvz kā lai samazinātu tilpumu uz 1.6, nosēdini izportē galvu utt. Neviens tev ar e30 neliek braukt.
e-36 316 stokā ir 102 zirgi,e-30 320 ir 129 zirgi un ,,pieticīgajam'' Popes golfam 140,kur tur var ar pēc noteikumiem taisītu 316 konkurēt?
Ja nevarēsi uzbūvēt šitādus motoriņus, nevarēsi arī modernos!
Tur tak motoriņus var krustot. VW, piemēram super motors sanāk uzkombbinējot 1.6 16V ar veco galvu. Gan jau, ka to var noteikumu robežās tad izpildīt arī ar M42, kas saknē ir daudz labāks!
Offline
