uz prieksheejaa tilta neraadaas, tikai uz aizmugureejaa. + man taada aizdoma, ka tas augstuma korektors ir taads pats, kaa parastajiem laakturiem, ar vadiibu no salona. Jaapapeeta dziljaak...
31 Oct 2010, 20:56:20 Driver rakstīja:
neticu, jabut.
gandriz visiem e34 ir motori uz lampam un regulators salonaa.
tik manam 520 nebija
vaitad m5 = 520i
nav!
Lukturi naak fikseeti un augstuma korektora vietaa paneljos naak parasta zaglushka
ir gan manam zilajam, zipa M5 taa bija, manam, vecajam, peleekajam, ja nemaldos, arii sevenam
Vai tad automātiskais regulētājs lukturus nepacels augstāk ,ja ,piemēram, iebrauksi ieplakā,ar priekšējiem riteņiem un nolaidīs zemāk,ja ar priekšējiem būsi jau pāri ieplakai un pakaļējie vēl būs ieplakā? Braucot pa kalnu lejā,pacels augstāk un braucot augšā,nolaidīs zemāk?
Ar C-Crosser(Outlander) braucot,esmu ievērojis,ka slīpumos viņš pats tās gaismas kruķī.
Vai obligāti ir tikai,lai regulē atkarībā no auto noslogošanas ar svaru?
31 Oct 2010, 22:47:56 Locis rakstīja:
Kurā ananās izdzēsa manu postu un kādēļ?
Vai tad automātiskais regulētājs lukturus nepacels augstāk ,ja ,piemēram, iebrauksi ieplakā,ar priekšējiem riteņiem un nolaidīs zemāk,ja ar priekšējiem būsi jau pāri ieplakai un pakaļējie vēl būs ieplakā? Braucot pa kalnu lejā,pacels augstāk un braucot augšā,nolaidīs zemāk?
Ar C-Crosser(Outlander) braucot,esmu ievērojis,ka slīpumos viņš pats tās gaismas kruķī.
Vai obligāti ir tikai,lai regulē atkarībā no auto noslogošanas ar svaru?
Vēlreiz:
Latvijā pat uzstādot xenon ar visu augstuma regulāciju, apmazgātājiem un korekto optiku(lēcas etc, pilnnais hella kompelekts utml), nav iespējams saskaņot šādu pārbūvi, vien alga ir vai nav pārbūves projekts(citās vālstīs tu drīksti uzstādīt sertificētu xenon komplektu(lutkturi, regulatori...), samaduj gan drīkst veikt reti kur).
attiecīgi jāsākārto gan pasākums ar sertifikāciju/legālu pārbūvi(savādāk pašlaik arī iekrustot iekš e30 e32 xenon nedrīkst...). Gan arī jāapkaro neparezi uzstādītas satiksmes drošību apdraudošas modifikācijas...
Valdība šodien pieņēmusi vairākus grozījumus Ceļu satiksmes noteikumos. Viens no
tiem ir obligāta gaismu atstarojoša apģērba, piem., vestes uzvilkšana, ja
autovadītājs iziet uz brauktuves vai ceļa nomales piespiedu apstāšanās gadījumā,
nepietiekamas redzamības apstākļos vai diennakts tumšajā laikā.
Ieviesta arī jauna ceļa zīme – „Joslas pasažieru sabiedriskajiem transportiem beigas”.
Nācās reģistrēties, jo daži no Jums te tādu sviestu dzen, ka vēmiens nāk.
1.nav starpības ķīniešu, vācu vai korejiešu xenons
2.ir reflektoru lampas kas ir paredzētas xenonam, tāpēc nevajag :slikts vārds: ka xenons reflektoros nekam neder.
3.apskatieties kāda ir atšķirība starp xenona spuldzi, kas ir paredzēta reflektoriem un projektoriem (lēcām).
4.cenšaties atcerēties vidusskolas fizikas kursu un pamēģiniet izdomāt, kas ir tas kas spīd acīs, kad ieliek xenonu lampās kuras nav tam paredzētas.
5.kas tas par murgu, ka ieliekot xenonu ir jāregulē lampas?? (atsaucas uz 3. un 5. jaut.)
6.salīdziniet H4 spuldzi ar xenona spuldzi (paskaidro 4. un 3. punktu)
xenons miglās atkrīt, to atbalstu
vienkāršus plug and play kitus, ja plānots izmantot reflektoros - aizliegt
man pašam xenon kits stāv istabā jau 2 mēnešus, un neesmu ielicis mašīnā tikai lai neapžilbinātu citus. ielikšu, kad būšu veicis "pasākumus", kas novērš parazītgaismas veidošanos.
citiem apžilbinātājiem acis vajadzētu izdurt.
bet tik gruti ir uztaisit pilniba funkcionejoshu sistemu un uzstadit jebkuram leecu BMW.
Offline
Online
