12 Nov 2009, 11:42:25 Purcha rakstīja:
problēma sekojoša -
pagājušo 5dien priecājoties pa sniegu kaut kas sapisās ar auto, kas , braucot kaut kas klab priekšā blakus sēdētāja pusē, jo ātrāk brauc, jo mazāks intervāls grabēšanai, jo lēnāk jo garāks. griežoties skaņa paliek intensīvāka principā skaņa ir diezgan līdzīga tai, kad priekšpiedziņai pusass noklājas varbūt kādam ir bijis līdzīgi? it kā uzliku ziemas diskus virsū un atstāju vasaras disku garās skrūves virsū, bet nu nejau skrūvju dēļ varētu tas būt? jo klabēšana parādījās tikai kādu dienu pēc tam
Tak nomaini skrūves savādāk arī gultni tā var sabeigt, un pacel to ratu uz domkrata un pagriez pārbaudi vai ķerās. Viss jau var būt ka viņām gali ir aprauti un ārā negribēs skrūvēties.
Bmw e36 1.8is
Tikko piedarbinot apgriezieni ik pa brīdim nokrīt un paceļas. Uzsilstot mazinas, bet nepazūd.
Dzinējs strādā ok, bet dodot virsū apgriezienus skaņa tāda, it kā kāds katls atteiktos...
Kas par vainu varētu būt?
P.S. Gaisa masas mērītājs nē. Lambda
Vai E39 530D sparuslām ir dažādas versijas,vai tomēr nav pēc darbības principa visas vienādas. Jo nez kāpēc visi prasa kautkadus numurus, bet tos var iegūt tikai sparauslu nomontejot.
e36, pēdējā laikā, kad vairāk uzdodu gāzi, sāk sīkt pečka, arī maģim zumms ir krietni pamanāmāks palicis pie augstiem apgriezieniem. Vai tas varētu būt saistīts ar ģeneratoru, akumulatoru?
12 Nov 2009, 11:42:25 Purcha rakstīja:
problēma sekojoša -
pagājušo 5dien priecājoties pa sniegu kaut kas sapisās ar auto, kas , braucot kaut kas klab priekšā blakus sēdētāja pusē, jo ātrāk brauc, jo mazāks intervāls grabēšanai, jo lēnāk jo garāks. griežoties skaņa paliek intensīvāka principā skaņa ir diezgan līdzīga tai, kad priekšpiedziņai pusass noklājas varbūt kādam ir bijis līdzīgi? it kā uzliku ziemas diskus virsū un atstāju vasaras disku garās skrūves virsū, bet nu nejau skrūvju dēļ varētu tas būt? jo klabēšana parādījās tikai kādu dienu pēc tam
Tak nomaini skrūves savādāk arī gultni tā var sabeigt, un pacel to ratu uz domkrata un pagriez pārbaudi vai ķerās. Viss jau var būt ka viņām gali ir aprauti un ārā negribēs skrūvēties.
13 Nov 2009, 13:13:15 gapp rakstīja:
e36, pēdējā laikā, kad vairāk uzdodu gāzi, sāk sīkt pečka, arī maģim zumms ir krietni pamanāmāks palicis pie augstiem apgriezieniem. Vai tas varētu būt saistīts ar ģeneratoru, akumulatoru?
Pielec bez problēmām...
Par pechku nezinu, bet ja ir zju (zumms), tad gjeneraators var buut pie vainas.
Padilis, drusku dzirksteljo un ir zju.
13 Nov 2009, 13:13:15 gapp rakstīja:
e36, pēdējā laikā, kad vairāk uzdodu gāzi, sāk sīkt pečka, arī maģim zumms ir krietni pamanāmāks palicis pie augstiem apgriezieniem. Vai tas varētu būt saistīts ar ģeneratoru, akumulatoru?
Pielec bez problēmām...
Par pechku nezinu, bet ja ir zju (zumms), tad gjeneraators var buut pie vainas.
Padilis, drusku dzirksteljo un ir zju.
tad jau visticamāk, ka tā, jo vadus vilku resnus ar rezervi, barošanas vadi pa vienu grīdas pusi, signālvadi pa otru, jāskatās tas ģenerators...
Izskatīju visus postus, bet neko neatradu.
Vajadzētu uztaisīt e39 original spoguļiem auto-pielocīšanās funkciju pie lock/unlock. e39 2002 gada. Var pieprogrammēt vai nepieciešams kaut kāds modulis (tā ārzemju saitos rakstīts)? Cik tas prieks izmaksā? Paldies!
12 Nov 2009, 22:26:06 lucky3 rakstīja:
Vai E39 530D sparuslām ir dažādas versijas,vai tomēr nav pēc darbības principa visas vienādas. Jo nez kāpēc visi prasa kautkadus numurus, bet tos var iegūt tikai sparauslu nomontejot.
Precīzi kurš gads, iedod pēdējos skaitļus no šasijas Nr.
12 Nov 2009, 22:26:06 lucky3 rakstīja:
Vai E39 530D sparuslām ir dažādas versijas,vai tomēr nav pēc darbības principa visas vienādas. Jo nez kāpēc visi prasa kautkadus numurus, bet tos var iegūt tikai sparauslu nomontejot.
2001g. GV50403
Precīzi kurš gads, iedod pēdējos skaitļus no šasijas Nr.
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
jautajums sekojošs
par cik mm vidēji gadā dilst bremžu diski?
saprotams ka precizas atbildes nav, taču nu taa apmeram? ar auto tiek braukts normali (ne psihi), apm 15-20k km gadā.
Offline
kaut kas sapisās ar auto, 
kas , braucot kaut kas klab priekšā blakus sēdētāja pusē, jo ātrāk brauc, jo mazāks intervāls grabēšanai, jo lēnāk jo garāks. griežoties skaņa paliek intensīvāka 
principā skaņa ir diezgan līdzīga tai, kad priekšpiedziņai pusass noklājas 
varbūt kādam ir bijis līdzīgi? 
laikam jau 25 
ps. ir divas viena sasista viena 
pa 10 ls atdooshu ! 
