Vai nu jaunāko vai stilīgi vecu. Respektīvi E65 vai top zustand E23/E32. Ar E38 "pašikot" šodien vairs nebūs tik viegli, ja tas nebūs tāds, kā shtroo te nesen tirgoja
Nesmu isti braucis ar e65 un neko iðsi nezinu par vinu,toties ir bijis e38 740i pirmsfacelift loti smuks,at normalu aprikojumu,neluza,so to nomainiju hadene,degvielas sukni un vel kadu sikumu,loti patika tas auto,un braucot ar R20 diskiem jutos vina stipri labak ka nakamaja auto kas bija e46 coupe,tagad parvietojos ar e36 kompotu,nejutu atskiribu starp vinu un to e46,un tuvakaja laika buus atkal e38 740i 2000g loti labi aprikots.....braucu ar to ko varu atlauties,un vel ir tada lieta,vien ir nopirkt masinu,bet ots maksat pa vinu entos gadus un beigas vel kautkada krize uznak un banka Tev vinu atnem
E38 skaitas pedejais istais semaks un pedejais 7 serijas DRIVER CAR,e65 tipa vajag soferi
p.s tas mans viedoklis...
27 Oct 2009, 09:58:12 Ritigais rakstīja:
Čau visiem! Zinu, ka nav piekdiena, bet neko darīt
Esmu pieņēmies svarā tātad 3er pa mazu palicis un status liek pārkāpt uz kko zolīdāku. Jautājums tiem, kam nepieder e38 ,jo e38 īpašnieki noteikti stāv un krīt par savējo auto. Skatos, ka varu dabūt arī e65, protams neiet runa par to, viņiem baigi vienādās cenas, bet atšķirība ir pietiekami maza (manā skatījumā), lai izvēlētos to īsto, lai turpmākos 4 gadus brauktu. Tātad vai Jūsuprāt e38 nav morāli un tehnoloģiski novecojis tik tālu, ka būtu vērts skatīties uz manāmi kroplāko, bet tomēr prestižo e65, ja ņem vērā, ka ar auto tiks braukts vismaz 4 gadu?
Paņem E38 2001-gada un bus tev prieks un mašina ar daudz mazāku gemoru nekā E65 pirmajos gados izlaiduma!
Pievienojos viedoklim, ka labaak braukaat ar modeli vecaaku, bet nevainojamaa staavoklii un ar labu komplektaaciju, nekaa ar jauno modeli, bet... nekaadu.
iesaku paklausities nevis shities tirlinjus bet mani kas ikdiena braukaa ar dazhadiem bmw un ir izbraukajies ar visiem jusu pieminetajiem drotiem varbut vienigi ar e36 neesmu. paradiet man kaut vienu pliku E65 jebkuram ir vairak ekstru ka jebkuram jusu e38 nu varbut kaut kada mmega aprikotam ??? E65 nav mazaku motoru pa 3,5 benzinu vai 3 litrigu dizeli kursh griezhas lopaa, tapec par motoriem te nav ko runat nav nekaa tada. par nojatibu un perfekto stavokli - ta ir katra briva izvele. protams ka nav japerk auto bez diagnostikas - pieliec pie kompju un apskaties ja visadi gljuki un nav viegli novershami- logiski ka auto nevajag nejemt ne e65 ne e38. tas apts pa salonu - iekap un uzreiz redzi kas braucis vai kartigs owners vai shmurgulis. ertuma zinjaa pie e65 BMW inzhinieri ir piestradajushi un izveidojushi auto ljoti erganomisku, ja iznat ko tas nozimee.
atkrumparslegs pie stures ir megaerti sevishkji kada tri japado atpakalj un uz priekshu, neskatoties to var izdarit ar vienu kustibu ipashi neatlaizhot rokas no stures un skatoties atpakalj vai spogulii, turrpreti ar parasto automatu tas nav tik vienkarshi. Un tas ir tikai viens piemers ertumam. Prisoskas durvim un elektriskais bagazhnieks ta jau ir E65 neatnjemama sastavdalja, ja sho lietu nav tad nemaz e65 neskataties - mega erti. un shita var turpinat un turpinat. E38 ir vesture.
un vel apr to idealo stavokli. da nav tadu auto ar idealu stavokli ari tie kas no salona tiko izripo biezhi driz ir kaut kas japielabo, braucot viss nolietojas , vairak vai mazak. panjemt laba stavokli un pc menesha tas auto jau ir nopists, vai ari otradak, auto tomer nav ta lieta kura butu jabucho pirms guletieshanas tapec nav vinja katru dienu japulee un jamazgaa. katrs pats izlemj kada stavoklii vinjam auto uztureet, ja ir iespeja brauc lidz pedejam un pec tam maina.
[ Šo ziņu laboja SpOrcMeN, 28 Oct 2009, 09:56:08 ]
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
es nesaprotu, kā e65 var būt plikāks par e38?
tas jau vispār ir cita līmeņa auto nekā e38.
Cits jautājums e65 modeļu/komplektācijas atšķirība, jo kaut kāds 730d ar bāzes komplektāciju protams šķitīs pliks ja salīdzinās ar max pakotu 760.
Esmu izbraukājies ar dakuja e38 (3.0-5.4 benzīniem)- bija doma tādu arī iegādāties, bet sanāca nahaļavu (štatos) pabraukāties ar e65 750, no laimes un baudas gandrīz bikses saslapināju
vai arī gaumes jautājums, varbūt kādam nostaļģijai gribas ripināt ar e38, kā filmā
problēma ir tajā, ka Top Zustand E23 sapratīs un pareizi uztvers tikai tāds pats frīks kā mašīnas īpašnieks, pārējie to uzskatīs par vecu sūdu.
Ir dažādi cilvēki un dažādi viedokļi. Draivers, teiksim, netiek pāri naudas barjerai Viņa uzskats ir tāds, ka ja reiz jauns, tad pēdējais nopistenis par pēdējo naudu.
Un es nesaprotu, kā termins "drivers car" var atteikties uz 7er? E38 bija palielināts E39, E65 jau ir tuvāks limo. + E65 aizmugurē sēdēt ir megaērti
Te bija dažas pērles par to ka E38 ir tāds pats kā E36 (labi ozo varētu piedot, cilvēks nesaprot), vai arī stāsts par to ka E34 ir milzīga starpība starp E39. Teikšu godīgi, ka starp parastu E39 un labu E34 starpības nav, goda vārds, starpība ir starp labu E39 un labu E34.
Šeit jau ir jaunāka paaudze. Un pliks E65 droši vien nav nemaz tik pliks un iespējams ir tik pat pilns kā normāls E38.
Ir runa par to ko vnk cilvēks var atļauties. Man piemēram nevilka uz pirmo gadu E39 kuzavu, jo zināju ka uzturēšana tam būs dārgāka un tehniski nekas labs nevar sanākt par attiecīgo ciparu.
Viss ir cenā. Neviens jau nesaka ka E 65 nav labs auto, pirncipā tas jau ir jauns sava veida pirmais šīs paaudzes auto. Tas ir fakts. Tikai man škiet normāls E65 maksā vēlaizvien dārgāk kā labu labais E38.
28 Oct 2009, 11:39:32 Taspac rakstīja:
Te bija dažas pērles par to ka E38 ir tāds pats kā E36 (labi ozo varētu piedot, cilvēks nesaprot), vai arī stāsts par to ka E34 ir milzīga starpība starp E39. Teikšu godīgi, ka starp parastu E39 un labu E34 starpības nav, goda vārds, starpība ir starp labu E39 un labu E34.
Šeit jau ir jaunāka paaudze. Un pliks E65 droši vien nav nemaz tik pliks un iespējams ir tik pat pilns kā normāls E38.
Ir runa par to ko vnk cilvēks var atļauties. Man piemēram nevilka uz pirmo gadu E39 kuzavu, jo zināju ka uzturēšana tam būs dārgāka un tehniski nekas labs nevar sanākt par attiecīgo ciparu.
Viss ir cenā. Neviens jau nesaka ka E 65 nav labs auto, pirncipā tas jau ir jauns sava veida pirmais šīs paaudzes auto. Tas ir fakts. Tikai man škiet normāls E65 maksā vēlaizvien dārgāk kā labu labais E38.
Bet nu salīdzināt e36 ar e38 ir
Ar e65 braucis nēesmu , bet ar e38 gan.
Man patīk e38 , bet nenoliedzami laiks iet uz priekšu un šis tas tur ir novecojis + vel 2.8i ir ļoti gauss.
Ja man personīgi būtu iespēja iegādāties / uzturēt e38 man nevienu brīdi nesatrauktu tas vai kādam tā mašīna šķiet pietiekoši jauna vai veca. Es tikpat labi varētu braukt ar top zustand e32 , jo , imho , 7er vienmēr būs prestižš auto.(ja nav no3,14stenis)
Esmu braucis ar abiem, pat padaudz izbraukajies, bet nu sedot E38 jutos tapat kaa E36, tikai samest skjersam nevar un mazajaam noblatot
Un ja juus aiwiishi domajat so manu rakstito, tad buutiibaa tas bija jaizvelk no konteksta
Es gribeju pateikt, ka ieks E38 jutos ar tik pat garu kraanu cik E36 (protams pakotu ).
Es nesalidzinaju brauksanas komfortu un baudu starp siem modeljiem, es vairak salidzinaju savas iekseejaas izjuutas
Esmu braucis ar abiem, pat padaudz izbraukajies, bet nu sedot E38 jutos tapat kaa E36, tikai samest skjersam nevar un mazajaam noblatot
Un ja juus aiwiishi domajat so manu rakstito, tad buutiibaa tas bija jaizvelk no konteksta
Es gribeju pateikt, ka ieks E38 jutos ar tik pat garu kraanu cik E36 (protams pakotu ).
Es nesalidzinaju brauksanas komfortu un baudu starp siem modeljiem, es vairak salidzinaju savas iekseejaas izjuutas
Skaidrs ka gaumes ir dažādas. Esmu braucis ar pakotu E36, man galīgi nepatika, graboš ciets skaļs. 540 tais gāja labāk jebkurā gadījumā.
Kaut gan pirms nebiju braucis ar E36, likās ka ts auto ir mega mega. Īstenībā visstūlbākais no visiem BMW kas vispār man škiet ir.
muljkibas, stulbakais ir 1er un es neviena vietaa nepiemineju E36 iesanu/neiesanu, grabeesanu/negrabeesanu
Puikas, juus lasat to ko gribat izlasiit, bet domu juus gandriiz neutverat
Offline
E38 bija palielināts E39, E65 jau ir tuvāks limo. + E65 aizmugurē sēdēt ir megaērti 
izjuutas 
Bljed nahuj es neteicu, ka E38 ir labaks par E36