20 Feb 2014, 20:03:11 skeiters8 rakstīja:
Jautajums pa m60 . Tatad bija automats tagad manuals ko darit ar pravotku motora . Var pielaist bez automata vadibas bloka utt ?
var
a nebus ta ka motors domas ka stav parkinga vai kka ta ?
20 Feb 2014, 11:05:08 inferno-ex rakstīja:
BMW E36 320
3 nedēļas bija nostāvējis. Tagad uzlikts pilnīgi jauns aķis, griež zvērā, bet nelec. Benzīns bākā ir un līdz cilindriem arī pienāk. Sākumā grieza pa tukšo, pēc tam sāka bubināt, reizes no 15 pieleca uz sekundēm 10, raustoties pastrādāja un noslāpa - atkal griež bubinot. Griežot var just, ka auto itkā grib pielekt, bet kaut kā nedaudz pietrūkst, itkā dzirkstele pāris katlos pa vāju būtu. Sveces izskrūvēju, slapjas, uz aci itkā ir ok un dzirksteli arī dod. Ko lai skatās tālāk?
Galu galā tomēr dabūju dziesmā kārtīgi notīrot sveces. Tagad lec zvērā, cerams, ka rīt būs tāpat
tu ceri, ka kads tev aizgaja un pa kluso izskruveja un aizdirsa sveces, lai tu mazak brauktu
parasti sveces tapatvien neaizkvpepina/naizmet.
dodu kadus 20% ka rit neleks, 30% ka problematiski pieleks un 50% ka problema pec laika atkal izlidis
20 Feb 2014, 20:03:11 skeiters8 rakstīja:
Jautajums pa m60 . Tatad bija automats tagad manuals ko darit ar pravotku motora . Var pielaist bez automata vadibas bloka utt ?
var
a nebus ta ka motors domas ka stav parkinga vai kka ta ?
bus, bet varbut ari nee - tas atkrigs no tevis.
jautajums bija vai bez karbas ecu var iztikt, atbilde bija var
20 Feb 2014, 19:44:22 protams rakstīja:
M54 motors, bija kļūda par "pirmās bankas" - aiz katalizatora zondes sildelementa nestrādāšanu.
Tika nomainīta zonde bet tagad patēriņa rādījumi aug kosmosā, vismaz tas vidējais tagad liekas strādā kā momentānais līdz pat 20 ltr/uz 100km.
Jaut. vai tur ir kāds adaptācijas periods vai kas vēl nav labi? Gaisa mērīitājs?
Pie tam zondes mainīja divas, bija doma par brāķi,un arī pēc otrās tas pats ar patēriņu.
tai kljudai ir tikai informativa nozime, pareizak sakot, novershot to defektu adaptacijas nav obligati jadzes, pietiek tik ar kljudas dzeshanu un lambda pec KAT tieshi neietekme paterinju un maisijuma veidoshanos
20 Feb 2014, 20:26:03 Driver rakstīja:
tu ceri, ka kads tev aizgaja un pa kluso izskruveja un aizdirsa sveces, lai tu mazak brauktu
parasti sveces tapatvien neaizkvpepina/naizmet.
dodu kadus 20% ka rit neleks, 30% ka problematiski pieleks un 50% ka problema pec laika atkal izlidis
Gan jau griezšana tukšajā ar pusprāgušu aķi trīssimt reizes un nostāvēšana 3 ar pusi nedēļas mīnusos izdarīja savu darbu.
20 Feb 2014, 19:44:22 protams rakstīja:
M54 motors, bija kļūda par "pirmās bankas" - aiz katalizatora zondes sildelementa nestrādāšanu.
Tika nomainīta zonde bet tagad patēriņa rādījumi aug kosmosā, vismaz tas vidējais tagad liekas strādā kā momentānais līdz pat 20 ltr/uz 100km.
Jaut. vai tur ir kāds adaptācijas periods vai kas vēl nav labi? Gaisa mērīitājs?
Pie tam zondes mainīja divas, bija doma par brāķi,un arī pēc otrās tas pats ar patēriņu.
tai kljudai ir tikai informativa nozime, pareizak sakot, novershot to defektu adaptacijas nav obligati jadzes, pietiek tik ar kljudas dzeshanu un lambda pec KAT tieshi neietekme paterinju un maisijuma veidoshanos
Saki to zondi vārēja namainīt?
Bet kapēc tad tagad tas patēriņa rādītājs taisa trikus, mēra ik pēc 5 sekundēm liekas, bet bija kā vidējais...retāk..hvz
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
20 Feb 2014, 19:44:22 protams rakstīja:
M54 motors, bija kļūda par "pirmās bankas" - aiz katalizatora zondes sildelementa nestrādāšanu.
Tika nomainīta zonde bet tagad patēriņa rādījumi aug kosmosā, vismaz tas vidējais tagad liekas strādā kā momentānais līdz pat 20 ltr/uz 100km.
Jaut. vai tur ir kāds adaptācijas periods vai kas vēl nav labi? Gaisa mērīitājs?
Pie tam zondes mainīja divas, bija doma par brāķi,un arī pēc otrās tas pats ar patēriņu.
tai kljudai ir tikai informativa nozime, pareizak sakot, novershot to defektu adaptacijas nav obligati jadzes, pietiek tik ar kljudas dzeshanu un lambda pec KAT tieshi neietekme paterinju un maisijuma veidoshanos
Saki to zondi vārēja namainīt?
Bet kapēc tad tagad tas patēriņa rādītājs taisa trikus, mēra ik pēc 5 sekundēm liekas, bet bija kā vidējais...retāk..hvz
Varbut taa ir velviena problema un varbut ne vieniga.
20 Feb 2014, 19:44:22 protams rakstīja:
M54 motors, bija kļūda par "pirmās bankas" - aiz katalizatora zondes sildelementa nestrādāšanu.
Tika nomainīta zonde bet tagad patēriņa rādījumi aug kosmosā, vismaz tas vidējais tagad liekas strādā kā momentānais līdz pat 20 ltr/uz 100km.
Jaut. vai tur ir kāds adaptācijas periods vai kas vēl nav labi? Gaisa mērīitājs?
Pie tam zondes mainīja divas, bija doma par brāķi,un arī pēc otrās tas pats ar patēriņu.
tai kljudai ir tikai informativa nozime, pareizak sakot, novershot to defektu adaptacijas nav obligati jadzes, pietiek tik ar kljudas dzeshanu un lambda pec KAT tieshi neietekme paterinju un maisijuma veidoshanos
Saki to zondi vārēja namainīt?
Bet kapēc tad tagad tas patēriņa rādītājs taisa trikus, mēra ik pēc 5 sekundēm liekas, bet bija kā vidējais...retāk..hvz
Varbut taa ir velviena problema un varbut ne vieniga.
Hren zin, nomainīju zondi lai nav kļūdu un sākās brīnumi...
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Vai automātiskās kārbas termostats ir ļoti būtisks, lai tas būtu funkcionējošs? Vecajam beigta plastmasa, kurā viņš liekas iekšā, un nevar tur viņu vairs ielikt.
gribam swapot 4.0 explorer dzinēju un nāksies karteri pārtaisīt. jautājums - vai drīkst nahrenizēt balance shaft? vecākām paaudzēm tādi nenāca un šķiet ka liekot viņu nevajag
18 Feb 2014, 21:08:05 haizenberg rakstīja:
2002g 525d nelec,nu loti ilgi startejot moska pielec,iepusot bikit brake cleaner ieplude momenta pielec,met ara kludu ka nav spiediena reika prieks starta,kad pielec tad darbojas loti ok....
kas varetu but pa vainu,suknis(kurs)reika,kas cits??
domaju ka kada sprausla laiz atpludē,vai ari visas
viena sprausla laida atplude,nomainiju sprauslu,viss kulee.Paldies
Problēma ar E34 , 2.0 benzīns, 89 gads. Ir tā ka braucot temperatūra negrib celties uz augšu, motors silts, stāvot ilgāku laiku temperatūra jau sāk par daudz kāpt un kūp motors. Tosols ir, eļla ir.
Ieteikumi ko skatīties un kas varētu būt pie vainas ?
20 Feb 2014, 22:45:02 ezerss12 rakstīja:
Problēma ar E34 , 2.0 benzīns, 89 gads. Ir tā ka braucot temperatūra negrib celties uz augšu, motors silts, stāvot ilgāku laiku temperatūra jau sāk par daudz kāpt un kūp motors. Tosols ir, eļla ir.
Ieteikumi ko skatīties un kas varētu būt pie vainas ?
Man ir tieši tāda pati problēma un līdzīgs motors - stāvot temp uzkāpa līdz 110, braucot normāli 90, bet ventilators tā arī neieslēdzās (moš atsevišķs defekts).
Spečuki paostija izpūtēju un teica, ka varbūt tosols iet motorā. Jāmaina vai jāremontē galva, citādi pavisam drīz varēs meklēt citu motoru. Pret vakaru varbūt zināšu stāstīt konkrētāk.
PS - cik šitais joks varētu maksāt? Serviss vēl nekomentē, viens saka 50eur, cits 150
20 Feb 2014, 22:45:02 ezerss12 rakstīja:
Problēma ar E34 , 2.0 benzīns, 89 gads. Ir tā ka braucot temperatūra negrib celties uz augšu, motors silts, stāvot ilgāku laiku temperatūra jau sāk par daudz kāpt un kūp motors. Tosols ir, eļla ir.
Ieteikumi ko skatīties un kas varētu būt pie vainas ?
Man ir tieši tāda pati problēma un līdzīgs motors - stāvot temp uzkāpa līdz 110, braucot normāli 90, bet ventilators tā arī neieslēdzās (moš atsevišķs defekts).
Spečuki paostija izpūtēju un teica, ka varbūt tosols iet motorā. Jāmaina vai jāremontē galva, citādi pavisam drīz varēs meklēt citu motoru. Pret vakaru varbūt zināšu stāstīt konkrētāk.
PS - cik šitais joks varētu maksāt? Serviss vēl nekomentē, viens saka 50eur, cits 150
21 Feb 2014, 09:31:17 hck7h60vrmn7 rakstīja:
uldens, nav tik traki, iejauc tosolā bitumena mastiku vai logu līmi un motors pats aizlāpīsies. iesaku
sorry par
vnk tīri ziņkārīgs jautājums Tev..
Kā tu vari atcerēties savu niku lai ielogotos powerā?
Tāpēc es šeit esmu tik reti
Bet tā - izdomā teikumu, no tā paņem katru 2. vai 3. burtu. 10 skaitļi aizstāj 10 vizuāli līdzīgos burtus. Pēc kāda laika atceries automātiski.
[ Šo ziņu laboja hck7h60vrmn7, 21 Feb 2014, 09:39:27 ]
Offline
