Online

Pašreiz BMWPower skatās 145 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
skeiters8
20. Feb 2014, 20:24 #17881

Kopš: 21. Feb 2013

No: Bauska

Ziņojumi: 413

Braucu ar: Kama3


20 Feb 2014, 20:15:51 Driver rakstīja:

20 Feb 2014, 20:03:11 skeiters8 rakstīja:
Jautajums pa m60 . Tatad bija automats tagad manuals ko darit ar pravotku motora . Var pielaist bez automata vadibas bloka utt ?

var
a nebus ta ka motors domas ka stav parkinga vai kka ta ?
Offline
Driver
20. Feb 2014, 20:26 #17882

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


20 Feb 2014, 20:18:11 inferno-ex rakstīja:

20 Feb 2014, 11:05:08 inferno-ex rakstīja:
BMW E36 320

3 nedēļas bija nostāvējis. Tagad uzlikts pilnīgi jauns aķis, griež zvērā, bet nelec. Benzīns bākā ir un līdz cilindriem arī pienāk. Sākumā grieza pa tukšo, pēc tam sāka bubināt, reizes no 15 pieleca uz sekundēm 10, raustoties pastrādāja un noslāpa - atkal griež bubinot. Griežot var just, ka auto itkā grib pielekt, bet kaut kā nedaudz pietrūkst, itkā dzirkstele pāris katlos pa vāju būtu. Sveces izskrūvēju, slapjas, uz aci itkā ir ok un dzirksteli arī dod. Ko lai skatās tālāk?


Galu galā tomēr dabūju dziesmā kārtīgi notīrot sveces. Tagad lec zvērā, cerams, ka rīt būs tāpat

tu ceri, ka kads tev aizgaja un pa kluso izskruveja un aizdirsa sveces, lai tu mazak brauktu
parasti sveces tapatvien neaizkvpepina/naizmet.

dodu kadus 20% ka rit neleks, 30% ka problematiski pieleks un 50% ka problema pec laika atkal izlidis

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Driver
20. Feb 2014, 20:26 #17883

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


20 Feb 2014, 20:24:48 skeiters8 rakstīja:

20 Feb 2014, 20:15:51 Driver rakstīja:

20 Feb 2014, 20:03:11 skeiters8 rakstīja:
Jautajums pa m60 . Tatad bija automats tagad manuals ko darit ar pravotku motora . Var pielaist bez automata vadibas bloka utt ?

var
a nebus ta ka motors domas ka stav parkinga vai kka ta ?

bus, bet varbut ari nee - tas atkrigs no tevis.

jautajums bija vai bez karbas ecu var iztikt, atbilde bija var

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Driver
20. Feb 2014, 20:30 #17884

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


20 Feb 2014, 19:44:22 protams rakstīja:
M54 motors, bija kļūda par "pirmās bankas" - aiz katalizatora zondes sildelementa nestrādāšanu.
Tika nomainīta zonde bet tagad patēriņa rādījumi aug kosmosā, vismaz tas vidējais tagad liekas strādā kā momentānais līdz pat 20 ltr/uz 100km.
Jaut. vai tur ir kāds adaptācijas periods vai kas vēl nav labi? Gaisa mērīitājs?
Pie tam zondes mainīja divas, bija doma par brāķi,un arī pēc otrās tas pats ar patēriņu.

tai kljudai ir tikai informativa nozime, pareizak sakot, novershot to defektu adaptacijas nav obligati jadzes, pietiek tik ar kljudas dzeshanu un lambda pec KAT tieshi neietekme paterinju un maisijuma veidoshanos

[ Šo ziņu laboja Driver, 20 Feb 2014, 20:30:54 ]



-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
inferno-ex
20. Feb 2014, 20:31 #17885

Kopš: 04. May 2011

Ziņojumi: 1556

Braucu ar:


20 Feb 2014, 20:26:03 Driver rakstīja:
tu ceri, ka kads tev aizgaja un pa kluso izskruveja un aizdirsa sveces, lai tu mazak brauktu
parasti sveces tapatvien neaizkvpepina/naizmet.

dodu kadus 20% ka rit neleks, 30% ka problematiski pieleks un 50% ka problema pec laika atkal izlidis

Gan jau griezšana tukšajā ar pusprāgušu aķi trīssimt reizes un nostāvēšana 3 ar pusi nedēļas mīnusos izdarīja savu darbu.
Offline
protams
20. Feb 2014, 20:39 #17886

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6206

Braucu ar: NS7


20 Feb 2014, 20:30:39 Driver rakstīja:

20 Feb 2014, 19:44:22 protams rakstīja:
M54 motors, bija kļūda par "pirmās bankas" - aiz katalizatora zondes sildelementa nestrādāšanu.
Tika nomainīta zonde bet tagad patēriņa rādījumi aug kosmosā, vismaz tas vidējais tagad liekas strādā kā momentānais līdz pat 20 ltr/uz 100km.
Jaut. vai tur ir kāds adaptācijas periods vai kas vēl nav labi? Gaisa mērīitājs?
Pie tam zondes mainīja divas, bija doma par brāķi,un arī pēc otrās tas pats ar patēriņu.

tai kljudai ir tikai informativa nozime, pareizak sakot, novershot to defektu adaptacijas nav obligati jadzes, pietiek tik ar kljudas dzeshanu un lambda pec KAT tieshi neietekme paterinju un maisijuma veidoshanos

Saki to zondi vārēja namainīt?
Bet kapēc tad tagad tas patēriņa rādītājs taisa trikus, mēra ik pēc 5 sekundēm liekas, bet bija kā vidējais...retāk..hvz


-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Driver
20. Feb 2014, 21:21 #17887

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


20 Feb 2014, 20:39:32 protams rakstīja:

20 Feb 2014, 20:30:39 Driver rakstīja:

20 Feb 2014, 19:44:22 protams rakstīja:
M54 motors, bija kļūda par "pirmās bankas" - aiz katalizatora zondes sildelementa nestrādāšanu.
Tika nomainīta zonde bet tagad patēriņa rādījumi aug kosmosā, vismaz tas vidējais tagad liekas strādā kā momentānais līdz pat 20 ltr/uz 100km.
Jaut. vai tur ir kāds adaptācijas periods vai kas vēl nav labi? Gaisa mērīitājs?
Pie tam zondes mainīja divas, bija doma par brāķi,un arī pēc otrās tas pats ar patēriņu.

tai kljudai ir tikai informativa nozime, pareizak sakot, novershot to defektu adaptacijas nav obligati jadzes, pietiek tik ar kljudas dzeshanu un lambda pec KAT tieshi neietekme paterinju un maisijuma veidoshanos

Saki to zondi vārēja namainīt?
Bet kapēc tad tagad tas patēriņa rādītājs taisa trikus, mēra ik pēc 5 sekundēm liekas, bet bija kā vidējais...retāk..hvz


Varbut taa ir velviena problema un varbut ne vieniga.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
protams
20. Feb 2014, 21:40 #17888

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6206

Braucu ar: NS7


20 Feb 2014, 21:21:51 Driver rakstīja:

20 Feb 2014, 20:39:32 protams rakstīja:

20 Feb 2014, 20:30:39 Driver rakstīja:

20 Feb 2014, 19:44:22 protams rakstīja:
M54 motors, bija kļūda par "pirmās bankas" - aiz katalizatora zondes sildelementa nestrādāšanu.
Tika nomainīta zonde bet tagad patēriņa rādījumi aug kosmosā, vismaz tas vidējais tagad liekas strādā kā momentānais līdz pat 20 ltr/uz 100km.
Jaut. vai tur ir kāds adaptācijas periods vai kas vēl nav labi? Gaisa mērīitājs?
Pie tam zondes mainīja divas, bija doma par brāķi,un arī pēc otrās tas pats ar patēriņu.

tai kljudai ir tikai informativa nozime, pareizak sakot, novershot to defektu adaptacijas nav obligati jadzes, pietiek tik ar kljudas dzeshanu un lambda pec KAT tieshi neietekme paterinju un maisijuma veidoshanos

Saki to zondi vārēja namainīt?
Bet kapēc tad tagad tas patēriņa rādītājs taisa trikus, mēra ik pēc 5 sekundēm liekas, bet bija kā vidējais...retāk..hvz


Varbut taa ir velviena problema un varbut ne vieniga.

Hren zin, nomainīju zondi lai nav kļūdu un sākās brīnumi...

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
uteo
20. Feb 2014, 21:48 #17889

Kopš: 26. Jun 2010

No: Sigulda

Ziņojumi: 1112

Braucu ar:

Vai automātiskās kārbas termostats ir ļoti būtisks, lai tas būtu funkcionējošs? Vecajam beigta plastmasa, kurā viņš liekas iekšā, un nevar tur viņu vairs ielikt.

[ Šo ziņu laboja uteo, 20 Feb 2014, 21:49:51 ]

Offline
ozis9
20. Feb 2014, 22:02 #17890

Kopš: 22. Jul 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 1397

Braucu ar: 730

gribam swapot 4.0 explorer dzinēju un nāksies karteri pārtaisīt. jautājums - vai drīkst nahrenizēt balance shaft? vecākām paaudzēm tādi nenāca un šķiet ka liekot viņu nevajag
Offline
eddylee
20. Feb 2014, 22:12 #17891

Kopš: 08. Jan 2011

No: Madona

Ziņojumi: 324

Braucu ar: Pačota punktiem.

Ko labu vai sliktu varat pateikt par x trail 2.2 dizeli tiesi par dzineju kaa taadu! Nav lidziigs Tds`am!!??
Es domaju vai nav tik sudiigs!

[ Šo ziņu laboja eddylee, 20 Feb 2014, 22:13:36 ]

Offline
haizenberg
20. Feb 2014, 22:27 #17892

Kopš: 04. Oct 2013

Ziņojumi: 400

Braucu ar: E63/65


18 Feb 2014, 21:27:22 uldens1 rakstīja:

18 Feb 2014, 21:08:05 haizenberg rakstīja:
2002g 525d nelec,nu loti ilgi startejot moska pielec,iepusot bikit brake cleaner ieplude momenta pielec,met ara kludu ka nav spiediena reika prieks starta,kad pielec tad darbojas loti ok....
kas varetu but pa vainu,suknis(kurs)reika,kas cits??
domaju ka kada sprausla laiz atpludē,vai ari visas

viena sprausla laida atplude,nomainiju sprauslu,viss kulee.Paldies
Offline
ezerss12
20. Feb 2014, 22:45 #17893

Kopš: 18. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 97

Braucu ar: VAG

Problēma ar E34 , 2.0 benzīns, 89 gads. Ir tā ka braucot temperatūra negrib celties uz augšu, motors silts, stāvot ilgāku laiku temperatūra jau sāk par daudz kāpt un kūp motors. Tosols ir, eļla ir.

Ieteikumi ko skatīties un kas varētu būt pie vainas ?
Offline
Driver
20. Feb 2014, 22:51 #17894

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Tad tu izlem vai tev karst vai tomer nesilst

Es pat neko nevienam nejautatu, vispirms termostatu nomainitu

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
ezerss12
20. Feb 2014, 22:53 #17895

Kopš: 18. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 97

Braucu ar: VAG


20 Feb 2014, 22:51:35 Driver rakstīja:
Tad tu izlem vai tev karst vai tomer nesilst

Es pat neko nevienam nejautatu, vispirms termostatu nomainitu


nu braucot temperatūra neceļās bet stāvot uz vietas ilgāku laiku tad viņa ceļās un beigās kad jau ir virs 90 tad jau sāk kūpēt motors.

Skaidrs, tiks darīts.
Offline
hck7h60vrmn7
21. Feb 2014, 09:23 #17896

Kopš: 23. May 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 370

Braucu ar: ZX6R


20 Feb 2014, 22:45:02 ezerss12 rakstīja:
Problēma ar E34 , 2.0 benzīns, 89 gads. Ir tā ka braucot temperatūra negrib celties uz augšu, motors silts, stāvot ilgāku laiku temperatūra jau sāk par daudz kāpt un kūp motors. Tosols ir, eļla ir.

Ieteikumi ko skatīties un kas varētu būt pie vainas ?


Man ir tieši tāda pati problēma un līdzīgs motors - stāvot temp uzkāpa līdz 110, braucot normāli 90, bet ventilators tā arī neieslēdzās (moš atsevišķs defekts).
Spečuki paostija izpūtēju un teica, ka varbūt tosols iet motorā. Jāmaina vai jāremontē galva, citādi pavisam drīz varēs meklēt citu motoru. Pret vakaru varbūt zināšu stāstīt konkrētāk.

PS - cik šitais joks varētu maksāt? Serviss vēl nekomentē, viens saka 50eur, cits 150
Offline
uldens1
21. Feb 2014, 09:25 #17897

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17147

Braucu ar:


21 Feb 2014, 09:23:31 hck7h60vrmn7 rakstīja:

20 Feb 2014, 22:45:02 ezerss12 rakstīja:
Problēma ar E34 , 2.0 benzīns, 89 gads. Ir tā ka braucot temperatūra negrib celties uz augšu, motors silts, stāvot ilgāku laiku temperatūra jau sāk par daudz kāpt un kūp motors. Tosols ir, eļla ir.

Ieteikumi ko skatīties un kas varētu būt pie vainas ?


Man ir tieši tāda pati problēma un līdzīgs motors - stāvot temp uzkāpa līdz 110, braucot normāli 90, bet ventilators tā arī neieslēdzās (moš atsevišķs defekts).
Spečuki paostija izpūtēju un teica, ka varbūt tosols iet motorā. Jāmaina vai jāremontē galva, citādi pavisam drīz varēs meklēt citu motoru. Pret vakaru varbūt zināšu stāstīt konkrētāk.

PS - cik šitais joks varētu maksāt? Serviss vēl nekomentē, viens saka 50eur, cits 150
es teiktu ka viskomufta psc
Offline
hck7h60vrmn7
21. Feb 2014, 09:31 #17898

Kopš: 23. May 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 370

Braucu ar: ZX6R

uldens, nav tik traki, iejauc tosolā bitumena mastiku vai logu līmi un motors pats aizlāpīsies. iesaku

vai arī bez jokiem domā, ka motors kaput?

[ Šo ziņu laboja hck7h60vrmn7, 21 Feb 2014, 09:33:12 ]

Offline
OX
21. Feb 2014, 09:33 #17899

Kopš: 25. Jan 2008

Ziņojumi: 7

Braucu ar:


21 Feb 2014, 09:31:17 hck7h60vrmn7 rakstīja:
uldens, nav tik traki, iejauc tosolā bitumena mastiku vai logu līmi un motors pats aizlāpīsies. iesaku

sorry par
vnk tīri ziņkārīgs jautājums Tev..
Kā tu vari atcerēties savu niku lai ielogotos powerā?
Offline
hck7h60vrmn7
21. Feb 2014, 09:37 #17900

Kopš: 23. May 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 370

Braucu ar: ZX6R


21 Feb 2014, 09:33:13 OX rakstīja:

21 Feb 2014, 09:31:17 hck7h60vrmn7 rakstīja:
uldens, nav tik traki, iejauc tosolā bitumena mastiku vai logu līmi un motors pats aizlāpīsies. iesaku

sorry par
vnk tīri ziņkārīgs jautājums Tev..
Kā tu vari atcerēties savu niku lai ielogotos powerā?


Tāpēc es šeit esmu tik reti
Bet tā - izdomā teikumu, no tā paņem katru 2. vai 3. burtu. 10 skaitļi aizstāj 10 vizuāli līdzīgos burtus. Pēc kāda laika atceries automātiski.

[ Šo ziņu laboja hck7h60vrmn7, 21 Feb 2014, 09:39:27 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo