shmurger, nevajag lepoties ar to, ka tiek ievēroti noteikumi, kuri ar Latvijas neatkarību zaudēja spēku. pēc spēkā esošajiem noteikumiem stāvēt pie tramvaja, ja uz/no tā nekustas pasažieri, ir tas pats, kas stāvēt pie zaļās gaismas.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
28 Aug 2014, 17:27:30 sn rakstīja:
shmurger, nevajag lepoties ar to, ka tiek ievēroti noteikumi, kuri ar Latvijas neatkarību zaudēja spēku. pēc spēkā esošajiem noteikumiem stāvēt pie tramvaja, ja uz/no tā nekustas pasažieri, ir tas pats, kas stāvēt pie zaļās gaismas.
Ne gluži, uz zaļo iespējamība, ka kāds leks zem riteņiem ir mazāka
28 Aug 2014, 17:27:30 sn rakstīja:
shmurger, nevajag lepoties ar to, ka tiek ievēroti noteikumi, kuri ar Latvijas neatkarību zaudēja spēku. pēc spēkā esošajiem noteikumiem stāvēt pie tramvaja, ja uz/no tā nekustas pasažieri, ir tas pats, kas stāvēt pie zaļās gaismas.
Ne gluži, uz zaļo iespējamība, ka kāds leks zem riteņiem ir mazāka
nevajag. pirms pusotra gada jau noskaidrojām cik slikti ir stāvēt pie tramvaja ar atvērtām durvīm pieturā. no ceļu satiksmes drošība viedokļa tas ne ar ko neatšķiras no braukšanas pālī.
28 Aug 2014, 17:27:30 sn rakstīja:
shmurger, nevajag lepoties ar to, ka tiek ievēroti noteikumi, kuri ar Latvijas neatkarību zaudēja spēku. pēc spēkā esošajiem noteikumiem stāvēt pie tramvaja, ja uz/no tā nekustas pasažieri, ir tas pats, kas stāvēt pie zaļās gaismas.
Ne gluži, uz zaļo iespējamība, ka kāds leks zem riteņiem ir mazāka
nevajag. pirms pusotra gada jau noskaidrojām cik slikti ir stāvēt pie tramvaja ar atvērtām durvīm pieturā. no ceļu satiksmes drošība viedokļa tas ne ar ko neatšķiras no braukšanas pālī.
Uz 5km/h ripinat gar tramcvaju nekas nevienam nevar notikt, ja vien skatiesbuz celju un maki bremzes
Arī fakts, bet, ja pie durvīm tuvumā redzams kāds alkāns labāk pagaidīt, lai neuzkrīt uz kapota, citādi nekādā vaina
Kurš bija tas želejnieks, kurš šorīt ar zilu e36 izpildījās uz novembra krastmalas berot virsū un taurējot, kad es jau labu laiku rādu pagriezienu, lai pārkārtotos pa labi?! Besī šitie, kas ierauga lielu mašīnu rādot pagriezienu, tad par katru cenu jātiek priekšā. Atceries, ka mans auto ar kravu sver kā vairāki tavi e36. Skaties, ka nākošreiz nesanāk šitā:
Spied "Play", lai skatītos video!
Pirms pāris mēnešiem, kad biju ar rezerves mašīnu, viens tāds noteikumus nepārzinošais ar Wrangleru izpildījās man būdai pa sāniem.
Situācija šorīt: braucu pa vidējo joslu no Krasta pārbraucot uz Novembra, rādu labo pagriezienu, jo aiz luksofora jau jāgriež iekšā Vecrīgā, palaižu garām tuvāko mašīnu, paliek pietiekama distance starp mani un želejnieku, griežu, bet tas jefiņš, kam, nepārspīlēju, mati dūrās griestos, izdomā, ka jāber virsū.
Kad esi tikko atgriezies no Centrāleiropas, tad šitie kadri ātri atmet visas cerības par to, kādreiz 100 gados mums būs to valstu kultūras līmenis.
No riita kautkaads pidars ar pedoblau 5er uz jelgavenes nevaacaas nost, kad izdomaaju ka jaadzen pa labo pusi un saaku dziit, shis izdomaaja ka nelaidiis mani sev priekshaa. Labi ka man par spaini ir lielaaks pohujs, kaa vinjam par savu pedoblau onaanisma objektu. Taureeja un midzinaajas, bet naacaas ielaist mani sev priekshaa...
Runājot par e36. Pa labo kautkāds ķengurs, pa kreiso e36, abi blakus zaparē augšā uz Akmens tiltu tā ap 40-45, e36 nepakam malā nevācās, uz mirkšķi arī nereaģē, kad starp abiem iespraucos slalomā, tad e36 baisi neapmierinātais purkšķināja pa stūres vidu
[ Šo ziņu laboja marrtins, 28 Aug 2014, 20:55:40 ]