Vīri, padalās pieredzē ar elektroniskajām rokasbremzēm. Plusi/mīnusi? Kādas izmaksas, ja salūzt? Vai braucot var "noraut ručku" nospiežot pogu? Interesē tieši šādiem auto:
1) Toyota Avensis sākot no 2010.g.
2) Volkswagen Passat no 2010.g.
3) Subaru Legacy/Outback no 2010.g.
4) Volvo 70 no 2010.g.
5) Audi A4/A6 no 2010.g.
01 Sep 2014, 20:37:51 OOZZEE rakstīja:
Vīri, padalās pieredzē ar elektroniskajām rokasbremzēm. Plusi/mīnusi? Kādas izmaksas, ja salūzt? Vai braucot var "noraut ručku" nospiežot pogu? Interesē tieši šādiem auto:
1) Toyota Avensis sākot no 2010.g.
2) Volkswagen Passat no 2010.g.
3) Subaru Legacy/Outback no 2010.g.
4) Volvo 70 no 2010.g.
5) Audi A4/A6 no 2010.g.
Fāterim xc70 manuāls...ar norautu roceni kā sāc braukt tā viņa pati atslēdzās...kustībā nav mēģināts, bet vienalga šaubos, ka braucot viņu vispār var noraut.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Cik mēģināts, gan ar franču/vāciešu/japāņu auto, nevienam nedarbojās rokasbremze ja brauc ātrāk par ~5km/h. Insigniai laikam varēja mazliet uzķert uz sekundes desmitdaļām
Visi tikai par noraušanu domā Ok, tas skaidrs, ka kādam nevar un kādam var līdz noteiktam ātrumam. Ok, bet, ja ručka salūzt vai jāmaina kluči, cik tas ir čakarīgi un lēti?
01 Sep 2014, 20:37:51 OOZZEE rakstīja:
Vīri, padalās pieredzē ar elektroniskajām rokasbremzēm. Plusi/mīnusi? Kādas izmaksas, ja salūzt? Vai braucot var "noraut ručku" nospiežot pogu? Interesē tieši šādiem auto:
1) Toyota Avensis sākot no 2010.g.
2) Volkswagen Passat no 2010.g.
3) Subaru Legacy/Outback no 2010.g.
4) Volvo 70 no 2010.g.
5) Audi A4/A6 no 2010.g.
Paldies!
Avensis, Passats Volvo, noraut nevar.
Avensim nav nekādu problēmu, nav runa protams par -30 un uz nakti atstātu
VW bija ja salūzt, par Volvo hvz
Offline
Bet gan jau atkarīgs no tā cik ātri brauc 
ja salūzt, par Volvo hvz
