Nu hvz par 200, bet ar 160 km/h uz gruntenes jau ir labi ... protams, ka taisnē ... un principā ir skaidrs, ka pie tāda ātruma pirmais ir bremzēt un pēc tam domāt kā stūrēt, jo pie 160 uz grants mēģinot kaut ko apbraukt, laksti garantēti. (ja vien tā grants nav 7 joslu platumā)
'Grāmatu esmu lasījis' gan ar e39, gan IV golfu, gan foresteru, gan vectru, gan octāviju.
(tb ir braukts tik ātri pa taisnu granti)
ja godīgi, tad īpaši ātrāk neprasījās
grantenes līkumi ir pilnīgi cita ōpera un tur ir citi ātrumi, kuri bez grants riepām ir stipri zemāki, nekā ar grants riepām.
Eu, kāpēc jūs sacīkstēs nepiedalaties? Jums tak konkurences praktiski nebūtu! Ja jau ar ikdienas larlakiem attīstat tādus ātrumus pat uz grantenes, tad iedomājieties, kāds potenciāls jums būtu ar īstenu rallija auto? Users vispār līkumā teleportētos uz citu dimensiju.
25 Aug 2014, 15:57:50 cipargalva rakstīja:
Eu, kāpēc jūs sacīkstēs nepiedalaties? Jums tak konkurences praktiski nebūtu! Ja jau ar ikdienas larlakiem attīstat tādus ātrumus pat uz grantenes, tad iedomājieties, kāds potenciāls jums būtu ar īstenu rallija auto? Users vispār līkumā teleportētos uz citu dimensiju.
Nav tik daudz naudas, lai brauktu autosportā.
Ja esi gatavs dot naudu, tad brauktu
25 Aug 2014, 16:09:33 cipargalva rakstīja:
Users saka, ka vajagot gadiem trenēties.]
Tu esi pret useru??
es esmu pret ātru braukšanu uz koplietošanas ceļiem, jo tas ir bērnišķīgi un bīstami. Es tikai gribu pateikt, ka nav neiespējami pa granti braukt uz divīti, un tur nevajag skilu.
Arī folkreiss ir dārgs ... un jo augstāk kāpj, jo vairāk izmaksā autosports.
+ vēl tā arī ir - pa taisni jau nekas nav jāmāk ... nu ganzrīz nekas ...
tad jau jebkuru . kas vācijā pa bāni uz 3nīti ir braucis varat sākt bīdīt uz F1
es uzskatu, ka vajag braukt , trennēties - kas nu kuram tuvāks - asfalts, grants, ledus un būs brīdis, kad treniņu rezultātā iegūtais skills ļaus kādā situācijā tomēr palikt uz ceļa, nesaskādēt auto.
Pavisam elementārs piemērs - bremzēšana. Laikos, kad nebija ABS.
Netrenējoties lielais vairums autovadītāju vnk iešļūca šķērslī ar sagrieztiem ratiem. Tie, kas trenējās, tomēr bija spējīgi arī atlaist bremžu pedāli un izvairīties no sadursmes.
Arī žiguļu un moskviču laikos - tie, kas patrenējās, tomēr mācēja kaut kā savākt mašīnu, kad tā ziemā sāka slīdēt. Bez attiecīgām iemaņām reakcija parasti ir nospiesta bremze un gaidām kas notiks.
Protams, ka šobrīd ABS ir pēc defa katrā modernā auto un DSC (un tamlīdzīgi) ar glābj situācijas.
Nu labi - puspowrim nekas no tā nestrādā - mūžīgi brauc savā žurkā ar visām panelī degošām lampiņām, 5 litriem benzīna bākā un nāvi acīs.
Offline
taa multene 
