Online

Pašreiz BMWPower skatās 159 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
uldens1
13. Feb 2014, 20:05 #17681

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17147

Braucu ar:


13 Feb 2014, 09:42:55 -JUREVICH- rakstīja:

12 Feb 2014, 22:22:23 uldens1 rakstīja:

12 Feb 2014, 22:15:55 -JUREVICH- rakstīja:

12 Feb 2014, 19:01:33 uldens1 rakstīja:
kur nopirkt labu propana degli ar gaisa mikseri,vardsakot bez skabekla balona vajadzibas
Tu domā kā kapara trubu lodēšanai?
uz to pusi
rothenbergers pagaidām labākais no šitiem,nopikt var Depo
vajag ar šļauku,kopa ar balonu neder
Offline
uldens1
13. Feb 2014, 20:38 #17682

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17147

Braucu ar:


13 Feb 2014, 20:34:19 adolfs rakstīja:

13 Feb 2014, 20:05:51 uldens1 rakstīja:
vajag ar šļauku,kopa ar balonu neder


rems blitz sanistalaa
šis varetu deret,bet moška rit dabušus juvilieru degli
Offline
Zhix
13. Feb 2014, 21:07 #17683

Kopš: 26. May 2011

Ziņojumi: 325

Braucu ar: PSRS motorīti!

Diemžēļ A-style neviens palīdzēt nevar, varbūt kāds powerists ar šādu lietu saskāries:

Šodien notika sekojošais:
atnākot mājās no darba mašīnai (A6 C4 2.5 TDI 97.g. manuālis) dega atpakaļ gaitas lampas un šofera pusē pagriezieni (mašīna iepriekšējā vakarā nolikta un viss bij ok). Cik jau lasīju, tad kaut kur ir īsais. Bet vēl lieta tāda, ka ieliekot atpakaļgaitā bez atslēgām aizdedzē ieslēdzas aizdedze. No paziņām noskaidroju, ka nav masa.
Ar kuru vietu sākt meklēt? varbūt kādam ar noticis kas līdzīgs?

plus vēl parādījušies defekti:
+ klima visu laiku pūš tikai max līmenī
+ kkad parādas izsaukuma zīme panelī

Būšu pateicīgs par katru padomu!
Offline
mozais
13. Feb 2014, 21:16 #17684

Kopš: 14. Mar 2008

No: Cēsis

Ziņojumi: 1674

Braucu ar: e61 525d

Kurš zina kur var saregulet double vanosus atrodoties motoram uz stekja bez auto...
Kāds privāti ar ko tādu nodarbojas, varbūt ir kontakti.
Offline
-JUREVICH-
13. Feb 2014, 21:16 #17685

Kopš: 27. Aug 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 1110

Braucu ar: Iekšdedzi


13 Feb 2014, 20:22:58 niknais rakstīja:
sveiki.
pacients 91 gada m50b25..
problema tada, ka vajag nomainit hidrokompensatoru, bet netieku skaidriba, jo ir 2 veidi 91 gadam..
sakiet ludzu, vai ir kada atskiriba starp viniem ?

1 ina420 0041 10
height 26mm; Hydraulic; outer diam.35mm; Packaging of 8 pieces
09.1992->09.1994, 24 pieces needed; Mot.M50-B25
2 ina 420 0049 10
height 24mm; Hydraulic; outer diam.33mm; Packaging of 8 pieces
09.1994->, 24 pieces needed; Mot.M50-B25
3 ina 420 0024 10
height 26mm; Hydraulic; outer diam.35mm; Packaging of 8 pieces
->09.1992, 24 pieces needed; Mot.M50-B25
Offline
janzi
13. Feb 2014, 22:37 #17686

Kopš: 30. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1539

Braucu ar: D Power

Kas šis ir pa brīnumu?
Kaut kāds signalizācijas bloks?
Offline
Montana
13. Feb 2014, 22:39 #17687

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10732

Braucu ar: Šahs un mats !


13 Feb 2014, 21:07:11 Zhix rakstīja:
Diemžēļ A-style neviens palīdzēt nevar, varbūt kāds powerists ar šādu lietu saskāries:

Šodien notika sekojošais:
atnākot mājās no darba mašīnai (A6 C4 2.5 TDI 97.g. manuālis) dega atpakaļ gaitas lampas un šofera pusē pagriezieni (mašīna iepriekšējā vakarā nolikta un viss bij ok). Cik jau lasīju, tad kaut kur ir īsais. Bet vēl lieta tāda, ka ieliekot atpakaļgaitā bez atslēgām aizdedzē ieslēdzas aizdedze. No paziņām noskaidroju, ka nav masa.
Ar kuru vietu sākt meklēt? varbūt kādam ar noticis kas līdzīgs?

plus vēl parādījušies defekti:
+ klima visu laiku pūš tikai max līmenī
+ kkad parādas izsaukuma zīme panelī

Būšu pateicīgs par katru padomu!
šādus postus nepostē. kāds iestums atpakaļgaitā un aizdzīs tavu autiņu.
Offline
Driver
13. Feb 2014, 22:44 #17688

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


13 Feb 2014, 22:37:28 janzi rakstīja:
Kas šis ir pa brīnumu?
Kaut kāds signalizācijas bloks?


Taa izskatas bmw oem, bet pecaprikojuma signalizacijas vai imobilaizera bloks.

Parasti tadi bija sastopami uz e36 lidz 95 (bez ews) uz jaunakiem loti, loti reti.

Bet principa gandriz bezjedziga stelle, lai uz tadu iespringtu, vel vairak bezjedzigi remontet, ja tada ir virsu un sapisas > demontaza un miers

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
janzi
13. Feb 2014, 22:47 #17689

Kopš: 30. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1539

Braucu ar: D Power

Sapratu! Paldies!
Offline
BADMANS
14. Feb 2014, 10:57 #17690

Kopš: 08. Feb 2004

No: Cēsis

Ziņojumi: 2100

Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower

Vai sajuga pedalja piespieshanas speks ir tieshi proporcionals sajuga kurvja piespieshanas spekam pret disku???????

Auto 330d 2002g
Offline
ZV
14. Feb 2014, 12:03 #17691

Kopš: 26. Aug 2011

Ziņojumi: 268

Braucu ar:

Ir Rīgā kādam servisā aparāts, ar kuru var eļļu no dzinēja caur ščupu izvilkt? Vēlams netālu no centra.
Offline
inferno-ex
14. Feb 2014, 12:56 #17692

Kopš: 04. May 2011

Ziņojumi: 1556

Braucu ar:


14 Feb 2014, 12:03:07 ZV rakstīja:
Ir Rīgā kādam servisā aparāts, ar kuru var eļļu no dzinēja caur ščupu izvilkt? Vēlams netālu no centra.


Varu iedot kontaktus. Ja kas, tad PM.
Offline
uteo
14. Feb 2014, 13:34 #17693

Kopš: 26. Jun 2010

No: Sigulda

Ziņojumi: 1112

Braucu ar:

Kam domāts tas mazais termostatiņš, kas bildē?
Offline
Janis_L
14. Feb 2014, 13:58 #17694

Kopš: 03. Sep 2012

No: Piltene

Ziņojumi: 454

Braucu ar: E39 530d M'ka


13 Feb 2014, 19:58:40 depo rakstīja:
E36 priekšējās lampas. Kas maina gaismas staru UK vs Eiropa - reflektors vai stikliņš aiz reflektora? Domas krasi dalās, netieku skaidrībā.




Aiz lēcas ir metāla plāksnīte, tā regulē staru, apgriez pa 180 grādiem pa horizontālo asi un būs kā eiropā

Lecas
Offline
briedisvilks
14. Feb 2014, 18:52 #17695

Kopš: 02. Sep 2012

Ziņojumi: 79

Braucu ar: E34 525i 1993 BBS RC090 Style 5 17"| ІЖ56 1961

Kurš var mani apgaismot par reduktoriem?
Tā kā tiek taisīts SWAP no E34 M50 automāta uz manuāli, tad 4.10 pašlaik esošais reduktors liekas mazliet par šerpu.
Izskatot visu internetu, tieša reduktora maiņa bez nekādiem uzlabojumiem vai ko citu ir iespējama laikam ar:
535 3.91 (A)
525 3.23 (M) M50
525 3.73 (M) M20
525 3.75 (M) M20
Te nu sākas dilemma. Parastajam M50 manuāli nāca 3.23 attiecība, bet ieteicamā ir 3.46, kas ir no 535i manuāla. Bet kā redzams augstāk, tad īsti bez modifikācijām nav saderīga. Tā pat laikam ir ar E36 3.45 reduktoru.

Nu tad rodas jautājums, vai un kā ir iespējams kaut ko saķīmiķot no E36 3.45, mainīt iekšas un kas tur vēl?
Un kā ir ar E34 535i manuāla 3.46 LSD ķimiķošanu? Baigi steidzami vajadzētu atbildi.
Offline
Reinno
14. Feb 2014, 19:16 #17696

Kopš: 04. Jan 2009

No: Ogre

Ziņojumi: 892

Braucu ar: MB


14 Feb 2014, 10:57:16 BADMANS rakstīja:
Vai sajuga pedalja piespieshanas speks ir tieshi proporcionals sajuga kurvja piespieshanas spekam pret disku???????

Auto 330d 2002g

Ja tu domaji pedala cietieba, tad tas ir atkarigs tikai no kurvja.
Offline
nagla
14. Feb 2014, 19:16 #17697

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1


14 Feb 2014, 10:57:16 BADMANS rakstīja:
pret disku???????

Auto 330d 2002g
Vai bremzu pedalja piespieshanas speks ir tieshi proporcionals bremzhu cilindru piespieshanas spekam???
Offline
Driver
14. Feb 2014, 19:28 #17698

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


14 Feb 2014, 10:57:16 BADMANS rakstīja:
Vai sajuga pedalja piespieshanas speks ir tieshi proporcionals sajuga kurvja piespieshanas spekam pret disku???????

Auto 330d 2002g

sajuga pedalja mehanisms ir vienpleca svira ar atdures punktu ne pa vidu
Bet mehanisms apaksha ir divplecu svira, kura ari laikam nav ar vienadiem garumiem...

Gribi visu izjaukt, samerit un parekinat?

Edit: vel var pamerit galvena un darba cilindru ieksejos diametrus

[ Šo ziņu laboja Driver, 14 Feb 2014, 19:29:53 ]



-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
AF
14. Feb 2014, 21:00 #17699

Kopš: 06. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4158

Braucu ar: stūri rokās!


14 Feb 2014, 19:28:17 Driver rakstīja:

14 Feb 2014, 10:57:16 BADMANS rakstīja:
Vai sajuga pedalja piespieshanas speks ir tieshi proporcionals sajuga kurvja piespieshanas spekam pret disku???????

Auto 330d 2002g

sajuga pedalja mehanisms ir vienpleca svira ar atdures punktu ne pa vidu
Bet mehanisms apaksha ir divplecu svira, kura ari laikam nav ar vienadiem garumiem...

Gribi visu izjaukt, samerit un parekinat?

Edit: vel var pamerit galvena un darba cilindru ieksejos diametrus
parasti bmw tā dakša pei kurvja ir vienāda garuma no abam pusem

[ Šo ziņu laboja AF, 14 Feb 2014, 21:01:09 ]

Offline
skeiters8
14. Feb 2014, 21:45 #17700

Kopš: 21. Feb 2013

No: Bauska

Ziņojumi: 413

Braucu ar: Kama3

Varbut kads var padalities ar info nevajg precizi bet apmeram cik izmaksa registret e36 325 angli neskaitot apskati??
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo