325 e30 210km/h vairāk nekāpa.
318is e30 205km/h taho līdz galam.
318 e30 LPG 160km/h vairāk nevareju sagaidit, sāka miegs nākt
316 e30 165km/h tas pats.
Saab 9-3 2.0t. 190km/h laikam ierobežotājs.
Audi A8 2.5tdi 215km/h gals.
325 e46 210km/h gāja vel, bet sāka palikt nestabils.
340 e30 200km/h veselais saprāts uzverēja un atmetos.
MAZDA MX 6 2.5 benzīns 220 ierobežotājs
SAAB 900 2.0T 235 varbūt varēja ātrāk, bet apnika gaidīt lēno spidometra bultiņu
E91 2.0d 218 ierbežotājs
E46 3.0 benzīns 250, līdz 230 ļoti raiti paātrinājās pēc tam - lēnām līdz 250
NISSAN X-TRAIL 2.0d kaut kas robežās starp 190 un 200, līdz 160 raiti paātrinās - pēc tam ilgais ceļš līdz atdurei.
Te var paveerot kaa cilveekiem patiik liet par to uz cik braukushi juus vismaz peec graamatas paskataties cik ir max aatrums apmeeram, a to saak likties ka jebkurah auto, ar dajebkaadu motoru virs diviisha iet iizii
Raudi coupe typ81 2.0 karb. 170km/h gals
Raudi 80 b4 2.0E 205 km/h gals
VW Caddy 1.9 tdi 190km/h gals
e36 320i 210 km/h gāja vēl
e36 328i 220 km/h gāja vēl
Renault Master 2.2 dci 160 km/h gals
e34 530i 220 km/h gāja vēl
ar shas lapas palidzibu tagad var izmeginat vai ar auto viss ok vai nee.
ja nevar dabut tik, cik tur sanak, tad jadzen uz servisu
fakts
Jāņem vērā ka vieni daļai auto v-max ierobežo ne tikai redlains pēdējā robā, bet arī gaisa pretestība, kā angļu mēlē saka drag limited
vairāk atiecas uz tiem auto kuriem pedejais robs ir priekš degvielas taupīšanas
piem e36 m3 3.2 nepietiek spēka lai izgriestu redlainu 6 robā
ar shas lapas palidzibu tagad var izmeginat vai ar auto viss ok vai nee.
ja nevar dabut tik, cik tur sanak, tad jadzen uz servisu
fakts
Jāņem vērā ka vieni daļai auto v-max ierobežo ne tikai redlains pēdējā robā, bet arī gaisa pretestība, kā angļu mēlē saka drag limited
vairāk atiecas uz tiem auto kuriem pedejais robs ir priekš degvielas taupīšanas
piem e36 m3 3.2 nepietiek spēka lai izgriestu redlainu 6 robā
Veel jaanjem ierobezhotaajs veeraa.
Bet te jau ar visaadiem diizeljiem un mazlitraazhas auto briivi virs diviisha katrs otrais stiepj un veel pieraksta ka iet veel
ar pirmo auto, Corollu 1.3 74. gada izgriezu 150km/h, likās, ka atdalīsies kaut kas no nesējraķetes
Corolla 1.3 86.g. ~175km/h
Honda Del Sol ~210km/h
Toyota MR2 ar 2ZZ matoru, gāja pāri pa spidometra graduāciju, kas beidzas ar 240km/h un līdz apgriezienu un kārbas ierobežojumam
BMW 323Ci kabris ātrāk par 150km/h tā arī netika nekad iekustināts, kaut kā negribējās.
Visas 3 Supras 180km/h, jo fakin ierobežotājs. Ar čoma Supru 700hp līdz 260 vienā pūtienā un ierobežotājs.
31 Aug 2014, 17:02:45 Mixxx2005 rakstīja:
instruktors mācīja, ka spidometrs ļoti melo pie maziem un pie lieliem ātrumiem, tas varētu izskaidrot šo topiku
visas analogas merierices vairak melo merapjoma sakuma un beigas
Offline
, 240, bet nebija gals 
juus vismaz peec graamatas paskataties cik ir max aatrums apmeeram, a to saak likties ka jebkurah auto, ar dajebkaadu motoru virs diviisha iet iizii 
