Kur Rīga par labākajām cenām iepērk metālu?
Un kā būtu labāk autiņu veselu nodot, vai izjaukt un sašķirot pa frakcijām. cik aptuveni varētu dabūt pa 1000kg smagu mašīnu, ja visu sagriežu un sašķiroju?
10 Jun 2010, 15:12:29 Varemix rakstīja:
Runa iet par krievu sisteemu ieksha garazha/kooperatiiva. Neviens vinju nav chekojis jau 3 gadus un tur veca sisteema! Nu viiri sanjemaas, alinji no manis! blombes vecaas spiezhamaas.
Ja vecā tipa skaitītājs, ta tev vajag dabūt specjālu priboru ko iesprauž rozetē un griezīsies skaititajas uz otru pusi.
pribor nevidjel,no mnjenjie jestj tas pribors ir trafs 220*6v un jaapiesleedz viens gals pirms skaitiitaaja..ja tiek pirms skaitiitaaja ,tad 3f faazes vietaam un slodzi klaat
10 Jun 2010, 17:38:23 rob4ikss rakstīja:
sveiki, kadas varetu but problemas, ja nestrada 3. cilindrs, scveces jaunas svecvadi ari??? e28 525e, paldies jau ieprieks
pārbaudi dzirkstele vai ir, jo problēma var būt arī sadalītājā, ja tas ir kārtībā ta problēma varētu būt ar vārstiem kāds netveras vai neaizveras varjanti var būt vairāki, bet jāskatās, neredzot problēmu grūti atbildi pateikt.
[ Šo ziņu laboja URBIS777, 10 Jun 2010, 21:48:27 ]
Vai kāds varētu apstāstīt kā īsti strādā centrālā atslēga automašīnā?
Auto ir Audi 90 B2, centralaa nestrada (auto ir bez signalizacijas).
Vakumsuuknis parbaudiits un ir ejošs, šodien secinaaju, ka trubiņa uz šofera durviim nemaz neaiziet, uz parejaam ir.
Tad gribu jautāt:
1) Kā tur tās trubiņas īsti ir savienotas - visas (4) trubas beigās apvienojās un vienā trubā nonāk līdz vakumsūknim?
2) Durviim (vismaz šofera) un vakumsuuknim katram ir 3 vadi, Kurā vietā ir jāpievada strāva? - Jo pagaidām strāvas nav nekur.
Paldies.
10 Jun 2010, 22:18:52 Puika rakstīja:
Vai kāds varētu apstāstīt kā īsti strādā centrālā atslēga automašīnā?
Auto ir Audi 90 B2, centralaa nestrada (auto ir bez signalizacijas).
Vakumsuuknis parbaudiits un ir ejošs, šodien secinaaju, ka trubiņa uz šofera durviim nemaz neaiziet, uz parejaam ir.
Tad gribu jautāt:
1) Kā tur tās trubiņas īsti ir savienotas - visas (4) trubas beigās apvienojās un vienā trubā nonāk līdz vakumsūknim?
2) Durviim (vismaz šofera) un vakumsuuknim katram ir 3 vadi, Kurā vietā ir jāpievada strāva? - Jo pagaidām strāvas nav nekur.
Paldies.
Videejais - maleejie plusi,uzpumpeejot spiedienu vai vakkumu paarmet kontaktgrupas ,tas par suukni!
10 Jun 2010, 21:37:20 URBIS777 rakstīja:
Sveiki Spečuki!
Cik zināms moskvič ir gandrīz kā bmw. Tad jautājums, no kāda vecā bmw derētu karburātors, vai kāds ir saskāries ar šo problēmu?
Es vēlos nomainīt savam BMW 318 m40 motoru uz 320 vanosu!!! man ir nepiecieshams motors kompis pravotka!!! cik noprotu ka kaarba der taa pati!!!??? taatad ka veel man buutu nepiecieshams taa lai kad es ielieku vis aiziet un varu braukt!!!???
11 Jun 2010, 01:49:31 Bergis rakstīja:
Es vēlos nomainīt savam BMW 318 m40 motoru uz 320 vanosu!!! man ir nepiecieshams motors kompis pravotka!!! cik noprotu ka kaarba der taa pati!!!??? taatad ka veel man buutu nepiecieshams taa lai kad es ielieku vis aiziet un varu braukt!!!???
nav vērts
jāmaina praktiski viss , pravodka ,pravodka kas aiziet uz salonu, karba, reduktors, amīši, atsperes(un varbut vel kas ko aizmirsu pieminēt), jo tas viss 6 cilindru ir citādāks nekā 4 cilindru
jeb lasi šeit
Offline
blombes vecaas spiezhamaas.
tas pribors ir trafs 220*6v un jaapiesleedz viens gals pirms skaitiitaaja..ja tiek pirms skaitiitaaja ,tad 3f faazes vietaam un slodzi klaat 
