05 Sep 2016, 17:25:02 @DisCumple rakstīja:
Itk'a akis ir labs un tur labi, pat ziema tur tos -30 ja ir. Bet sonakt kautka izdomaja izladeties, nevareju atbloket ar atslegu durvis prieksejas, nacas pa aizmugurejam kapt durvim. knapi slotas darbojas. Vienmer lec ar pirmo un uzreiz un labi. Bet ta ir reizi pa reizem kad akis nomirst.. Bet gribas zinat kapec tiesi negriezh starteri? Tagad majas es uzladesu un brauksu atkal laimigs
Man bija līdzīgi- manā gadījumā pie vainas bija kloķenes piedziņas skriemelis- laikam tā viņš saucās. Viņam no vecuma ar laiku izļurkājas tā gumija pa vidu un viņš sāk spolēt, līdz ar to aķis tiek lādēts tikai daļēji - uzlādēsi aķi, kādu laiku brauksi un tad atkal izlādēsies.
nevaru savam e60 tikt vaļā no bremžu kluču kļūdas, kaut arī kluči un sensors jauns. kad gribu visu resetot, man parādās nevis RESET, bet OK un pie nobraukuma tikai strīpiņas _______. un tā ir visur, pilnīgi nevienai lietai nerādās OK un arī nerādās nekādi intervāli. ko tur var darīt?
06 Sep 2016, 02:01:56 @arturs022 rakstīja:
sveiki,manam e61 525d (DPF) REģenerācija notiek katru nedēļu,(izmainās izpūtēja skaņa liels degvielas patēriņš utt) vispār liekas kad patēriņš ir par lielu.Vidējais 10.1 L/100km.ātrumkārba slēdzas ar aizkavējumu,pārslēdzas virs 2 tukstoši apgriezienu,un 6 ātrumā slēdzas tikai kad ātrums ir virs 110km/h.slēdzu pie diagnostikas,kļūdas motorā ir tikai kvēlsveces,kārbāvispar nav kļūdu.
kā jums liekas kāda varētu būt problēma
Nomaini kvēsveču releju.
Patēriņš ir ok. Nav pa daudz.
Par to patēriņu gan nepiekritīśu....
Atkarībā kā brauc neaizmirsti ,kad tas nav 535d kurš labi kustās.
Manam sēņojot bija 8L dodot ieriit lai kustās bija videjais 10.1L
Savējam biju sataisījis visu un nobraukums bija original 225000km.
P.s pilsēta.
bet ka ar to (DPF) REģenerāciju katru nedēļū,tā ir jābūt?vai pienācis laiks griezt viņu ārā?
06 Sep 2016, 18:01:58 @Staris rakstīja:
Ja notiek tik bieži, tad pērc jaunu pa 1994euro eparts vai ravē ārā.
kad auto biju nopircis nākamā dienā pirmos 2km gāza arā baltus dūmus ta kad aizmugurē vispār neko redzēt nevarēja,viena bridī tie dūmi pazuda un jau kā 2 mēneši nedūmo vispār,tik tā REģenerācija katru nedēļū,kā labāk būtu darīt,izravēt ari katalizātorus vai tikai DPF
06 Sep 2016, 11:30:48 @LinardsOzolins rakstīja:
nevaru savam e60 tikt vaļā no bremžu kluču kļūdas, kaut arī kluči un sensors jauns. kad gribu visu resetot, man parādās nevis RESET, bet OK un pie nobraukuma tikai strīpiņas _______. un tā ir visur, pilnīgi nevienai lietai nerādās OK un arī nerādās nekādi intervāli. ko tur var darīt?
06 Sep 2016, 11:30:48 @LinardsOzolins rakstīja:
nevaru savam e60 tikt vaļā no bremžu kluču kļūdas, kaut arī kluči un sensors jauns. kad gribu visu resetot, man parādās nevis RESET, bet OK un pie nobraukuma tikai strīpiņas _______. un tā ir visur, pilnīgi nevienai lietai nerādās OK un arī nerādās nekādi intervāli. ko tur var darīt?
abi sensori jauni?
vel ir variants noīsināt sensoru ieliekot jamperi stekerī un tad noresetot. pēc tam izņem jamperi ārā un spraud iekšā štekeri un brauc laimīgs.
bremžu nodilums noresetojas un rāda ------ jo kompis neredz izmaiņas pretestībā.
Offline
neaizmirsti ,kad tas nav 535d kurš labi kustās. 
