20 Sep 2018, 16:49:09 @user rakstīja:
es joprojām neredzu nevienu iemeslu, kādēļ, lai būtu sliktāk par esošo situāciju
To pašu pašlaik var teikt arī skatoties no otras puses - nav pamatotu iemeslu, lai būtu labāk. Ja nebūs vienota sistēma ar TA datiem, tad tas noteikti ir sliktāk kā tagad. Tāpat, nezinot akreditācijas parametrus, neviens nevar aprēķināt cik būtu konkurētspējīga TA cena atvērtā tirgū.
es īsti nesaprotu, kas slikti ir esošajā situācijā?
fear not, ar CSDD es esmu saistīts tik, ka tur reizi gadā iegriežos pēc jaunas uzlīmes, un vēl sodus/nodokļus nomaksāt.
apskate maksā kādi 23eur/gadā, ja tas ir baigi dārgi, un, teixim, 15Eur gadā būtu pati medusmaize - varbūt jāpārskata tā auto lietošana kopumā
ja šitie budžeta slogi šķiet neceļami, tad nav brīnums, ka caurumu bākā eleganti aiztaisa ar koka tapiņu. tirgus atvēršana arī nekā nav saistīta ar TA biežumu
daudzpadsmit gadu laikā es ne reizi neesmu nepamatoti* "izgāzts" un ne reizi neesmu kaut ko maksājis "ķepā" vai jutis, ka no manis to sagaida. skatoties uz tām kūpošajām, grabošajām ekoloģiskajām katastrofām, kas reizumis piedalās satiksmē, es labprāt tās prasības uzgrieztu x2.
* IIRC, vienīgie 2nieki ir bijuši ar e24, kur es iegriezos pēc TA ar totāli izrūsējušu izpūtēju, un kaut kas ar gaismām tur arī nebija.
Es labprat samaksatu pie masinas apkopes vel 30 eu un nebrauktu kontaktet uz csdd
Reali ari ietaupitu naudu , jo 1/2 sacakereta diena maksa vairak ka tie 30 eu
Mani vispar parsteidz nespeja skaitit naudu !!!
Interesanti cik iedzivotajiem izmaksa viens lieks luksafors , ja diena tur apstajas 1000 auto pie sarkana ?
( degviela, riepu dilums, laiks )
Ja mes visam pieietu pec izmaksam , objektivam, tad saktu savadak uz daudzam lietam skatities
Kopš atklāju, ka man pēc darba, no rīta, no Mežciema ir ātrāk un ērtāk aizbraukt uz Siguldu, un atpakaļ uz Vecmīlgrāvi, pilnīgi pohuj lai tā Bauskas iela iet dēt...
Un jā- par vecām riepām, asimetriskām bremzēm un ieplīsušiem stikliem ir jāpis x3
P.S. Varbūt daži te aizmirst, ka TA cenu diktē MK noteikumi, ja par dārgu, tad varbūt KPV pieņems lētākus tarifus
gh gh
mini citus biznesus, kas brīvas konkurences apstākļos neko neeksportējot un neesot nekas inovatīvs, bet strādājot tikai uz vietējo tirgu sasniedz tik skaistus rezultātus:
91.2. CSDD akreditēto sabiedrību vidējā komerciālā rentabilitāte 2007. – 2009.gadā sasniedza 14% līdz pat 41%, CSDD ir radījusi labvēlīgus finansiālos apstākļus akreditētajām privātajām kapitālsabiedrībām
(sorī man nav svaigāku datu varbūt kādam ir pieeja)
19 Sep 2018, 12:52:30 @Mikels rakstīja:
Starpība ir tāda, ka neviens uzņēmums neuzturēs nerentablās stacijas, attiecīgi tādas stacijas kā Balvos vai Gulbenē, kur tās ir ērti pieejamas iedzīvotājiem vienkārši nebūs un cietējs būs pakalpojuma saņēmējs
kātad , tā ir jau tagad, ja nav kas mainījies.
Lukstiņam ar čomakiem nebija intereses sniegt pakalpojumu minētajās vietās viņi tak nav stulbi !!!!! :
91.1. CSDD nav nodevusi privātajām sabiedrībām tehniskās kontroles stacijas Balvos, Alūksnē un Gulbenē, kurās ir neliels transportlīdzekļu skaits un tehniskās kontroles staciju investīciju atmaksāšanās periods ir augsts, komplektā ar tehniskās kontroles stacijām, kurās ir lielāks transportlīdzekļu skaits un izdevīgs investīciju atmaksāšanās periods;
Karoč lielākā figņa būs ar 'nerentablām' stacijām. It sevišķi, ja būs kaut kā noteikta TA cena un ja būs noteikts ka TA stacijai jābūt cik tur minūšu attālumā no jebkuras vietas.
Tad točna būs - "mums vajag dotācijas"
Nu līdzīgi kā tagad ir ar pasažieru pārvadājumiem lauku reģionos - nav rentabli dzīt busu pa miestiem, bet nebraukt arī nevar, jo tad cilvēki ir izolēti un nevar nekur nokļūt. Un visi prasa dotācijas.
nu jā, un šis tad ir tas viens no neatrisināmajiem jautājumiem, dēļ kura noturēt esošo svojaku monopolu visos citos rentablajos reģionos. ļoti loģiski
tas ir tik smieklīgi un vienlaikus nožēlojami skatīties, kā ir mobilizēti visi iesaistīto un netieši iesaistīto bļāvējresursi, jo ''sakārtots'' bizis ir apdraudēts un neviens žurnālists neuzdrošinās kaut kādā diskusijā pajautāt- vai gadījumā esošajā modelī un ievērtējot apstākļus, kā un kad viņš veidojies, nav- objektīvi- ārkārtīgi augsti korupcijas riski
I mean visa publiskā diskusija tiek apzināti virzīta debīlā gultnē- kas ta nu būs katrs vasja sāks Rumbulas angārā dalīt uzlīmes(labi zinot, ka tas nekādīgi nebūs iespējams), vai arī dīlera servisam pajautā- vai vēlaties rindu ar TA gribētājiem pie visiem saviem boksiem- un šis atbild- nē nu mums jau pamat bizis tomēr savu auto apkope(jo ko tad tas nabags citu teiks dabūs ierīt līko no csdd par nepareizu viedokli)
Pēc laika powerā raudās, ka viens un tas pats serviss, kas remontē un veic tehnisko apskati, apskatē ir salicis nepamatotus divniekus, lai vēlāk visu pats samainītu, tikai to vērtējumu nebūs pat pie kā apstrīdēt, jo tas nebūs administratīvs akts
21 Sep 2018, 10:02:00 @Mikels rakstīja:
Pēc laika powerā raudās, ka viens un tas pats serviss, kas remontē un veic tehnisko apskati, apskatē ir salicis nepamatotus divniekus, lai vēlāk visu pats samainītu, tikai to vērtējumu nebūs pat pie kā apstrīdēt, jo tas nebūs administratīvs akts
1. Un kur šobrīd apstrīd, ja ir nepamatoti 2nieki salikti? Pareizi sakārtojot sistēmu ar tiem, kas to TA piedāvās, nebūs problēmas braukt uz CSDD un tur apstrīdēt.
2. Nevajag aizmirst, ka tas pats dīleris mašīnu pie apkopes pārbauda daudz padziļinātāk nekā to dara TA laikā.
Tad jau vispār mašīnu uz servisu dzīt nevar, jo pie katras apkopes/remonta serviss var kaut ko atrast, ko vēl vajadzētu nomainīt
3. Kreisie servisi noteikti nemaz neuzņemsies TA vai to nepavilks. Plus jebkurā gadījumā klients pats varēs izvēlēties braukt uz CSDD TA vai dīleri/servisu, kur veikt TA.
Un raudās jau tie paši, kas raud šobrīd par nepamatotiem punktiem TA.
[ Šo ziņu laboja lm, 21 Sep 2018, 10:18:08 ]
----------------- Nelido ātrāk par savu sargeņģeli!
20 Sep 2018, 21:55:13 @Zoo rakstīja:
Kopš atklāju, ka man pēc darba, no rīta, no Mežciema ir ātrāk un ērtāk aizbraukt uz Siguldu, un atpakaļ uz Vecmīlgrāvi, pilnīgi pohuj lai tā Bauskas iela iet dēt...
Un jā- par vecām riepām, asimetriskām bremzēm un ieplīsušiem stikliem ir jāpis x3
es arī pārgāju uz Siguldas TA, + uz šosejas var izvēdināt kvēpus no izpūtēja
21 Sep 2018, 10:02:00 @Mikels rakstīja:
Pēc laika powerā raudās, ka viens un tas pats serviss, kas remontē un veic tehnisko apskati, apskatē ir salicis nepamatotus divniekus, lai vēlāk visu pats samainītu, tikai to vērtējumu nebūs pat pie kā apstrīdēt, jo tas nebūs administratīvs akts
mājsaimniecēm jau neviens neliedz braukt uz tikai TA veicošām stacijām, kādas saglabājas arī tajās valstīs, kur nav monopola.
un tagad lūdzu noilustrē, kā Tevi(visticamāk kaut ko saproti no auto uzbūves) serviss varētu aptīt ap pirkstu pateikt kaut kādu fufeli kam uzreiz tā notici nepielien pie pacēlāja palūrēt utt? tas tak nav pārāk reāli
(arī tajās valstīs, kur atdod atslēgas front deskā un nesatiec kontrolieri, neizlaišanas gadījumā tevi ieaicina angārā un visas problēmas nodemonstrē)
Offline
anderstand?
lai tā Bauskas iela iet dēt...
