28 Feb 2016, 15:27:12 cTpauKep rakstīja:
Interese plastmasas spārna sargs, kas ir zem bampera no abam pusēm. (Detaļu kodi)
Ja tu domā par šiem paspārniem: 51717008689
51717008690 , tad aizmirsti, ka dabūsi lietotos , es par nesablieztiem runāju.
Nesen sūtīju jaunus OEM paspārnus caur DOPING par ~ 76 EUR par abiem.
28 Feb 2016, 10:24:02 AB1304 rakstīja:
Tikko biju skatīties. Man uz tāda kā tas 40 pin ir kaut kāds verķis ar RADIO un čendžeris ir uz 2 maziem štekeriem. Vienam 6 pin, otram kādi 3 vai 4.
Tam dension nenāk līdzi kaut kāds pārveidotājs ?
28 Feb 2016, 15:27:12 cTpauKep rakstīja:
Interese plastmasas spārna sargs, kas ir zem bampera no abam pusēm. (Detaļu kodi)
Ja tu domā par šiem paspārniem: 51717008689
51717008690 , tad aizmirsti, ka dabūsi lietotos , es par nesablieztiem runāju.
Nesen sūtīju jaunus OEM paspārnus caur DOPING par ~ 76 EUR par abiem.
28 Feb 2016, 15:27:12 cTpauKep rakstīja:
Interese plastmasas spārna sargs, kas ir zem bampera no abam pusēm. (Detaļu kodi)
Ja tu domā par šiem paspārniem: 51717008689
51717008690 , tad aizmirsti, ka dabūsi lietotos , es par nesablieztiem runāju.
Nesen sūtīju jaunus OEM paspārnus caur DOPING par ~ 76 EUR par abiem.
kkādi 7eur ir aftermarket un man nav bijušas problēmas viņus pielikt, reizēm caurumi jāpārurbj
15eur jau ir samērā kvalitatīvs aftermarket
76eur jau ir auni OEM
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
28 Feb 2016, 10:24:02 AB1304 rakstīja:
Tikko biju skatīties. Man uz tāda kā tas 40 pin ir kaut kāds verķis ar RADIO un čendžeris ir uz 2 maziem štekeriem. Vienam 6 pin, otram kādi 3 vai 4.
Tam dension nenāk līdzi kaut kāds pārveidotājs ?
Nāk tur visam jābūt komplektā
Tad jau pa lielam vienalga kuru ņem. 17 vai 40.
Piebrauc pie dzhekiem, vinji apskatiis un iedos tev iisto
28 Feb 2016, 10:00:49 dzuris rakstīja:
Pie vienas sapes. Spilvens turas uz 2 sprostiem bet uz ka turesies atspere? Man gadijuma nevajag kadu donoru kam ir beka virsu uz ka atapere centrejas?
hidroskandā tev gan sprostu var uztaisīt gan spilvenu uztaisīt
Vai ir reāli jūtama atšķirība dzinēja gājienā 530d faceliftam un pre facelifta?Kādas ir šo dzinēju galvenās atšķirības?Kurš no tiem ir uzticamāks, izsturīgāks?
Vai visiem faceliftiem nāk pneimo piekare, kādi ir šīs piekares plusi un mīnumsi?Kas labāk rekomendējama?
Pneimo var iekrāmēt līķi bagūzī un neviens nezinās kad viņšturir un nekā slikta pneimo nav motori abi ir ok fl optika ir krietni skaistāka un labāk spīd pa vecp
dzinēji vienādi
atšķirās sprauslas nedaudz, un vadības softs
kā arī par pāris cc lielāks apjoms FL modelim
bet pamatā identiski motori un vienlīdz uzticami
Tātad pneimo ir ok, cik biju dzirdējis tad viedokļi gan ir dažādi par šo.Kas liecina ka viņai beigas?Vai kā var noteikt ka nestrādā kā nākās?
facelifti mēdz būt bez pneimo piekares arī?
29 Feb 2016, 22:13:18 zvaigzne7 rakstīja:
skaidrs.
Tātad pneimo ir ok, cik biju dzirdējis tad viedokļi gan ir dažādi par šo.Kas liecina ka viņai beigas?Vai kā var noteikt ka nestrādā kā nākās?
facelifti mēdz būt bez pneimo piekares arī?
Gandriz visi touringi ir ar pneimo.
Ja nav, tad kads bomars ielicis parasto, tik divas x esmu redzejis touringu ar atsperem no rupnicas.
Offline
tur visam jābūt komplektā 
