26 Jan 2014, 10:05:13 Ivchix33 rakstīja:
atkartoju jautajumu par X5 2005g :
1) stures apsildi kas nesledzas ieksa
2) panoramas luka nereaģē pilniba
3) bagaznieks veras tikai ar pogu no salona un ar atslegu,
Labs rīts visiem! Ir tāds sasāpējies jautājums par e39 530d. pirms 2 mēn, mainīju apakšējo spriegotājrullīti un vienu parazītrullīti, abas siksnas! panācu vēlamo rezultātu! bet 2dienas atpakal pienācās mainīt visus pārējos rullīšus, gan parazīt gan spriegotājrulli, tikai tā problēma ka tagad man neizskaidrojamu iemeslu pēc pēc visa nomaiņas siksna augšā pie spriegotājruļļa sākusi tā kā trīcēt, neiet gludi, un ir tāda kā tarkšķēšana servisā saka ka siksnu stiprāk nospriegot nav iespējams, cip viņa pati spriegojas cik vajag! vai ir kādai padomi ar ko turpināt?
26 Jan 2014, 12:14:39 Gugalens rakstīja:
Labs rīts visiem! Ir tāds sasāpējies jautājums par e39 530d. pirms 2 mēn, mainīju apakšējo spriegotājrullīti un vienu parazītrullīti, abas siksnas! panācu vēlamo rezultātu! bet 2dienas atpakal pienācās mainīt visus pārējos rullīšus, gan parazīt gan spriegotājrulli, tikai tā problēma ka tagad man neizskaidrojamu iemeslu pēc pēc visa nomaiņas siksna augšā pie spriegotājruļļa sākusi tā kā trīcēt, neiet gludi, un ir tāda kā tarkšķēšana servisā saka ka siksnu stiprāk nospriegot nav iespējams, cip viņa pati spriegojas cik vajag! vai ir kādai padomi ar ko turpināt?
26 Jan 2014, 10:05:13 Ivchix33 rakstīja:
atkartoju jautajumu par X5 2005g :
1) stures apsildi kas nesledzas ieksa
2) panoramas luka nereaģē pilniba
3) bagaznieks veras tikai ar pogu no salona un ar atslegu,
ar cik jarekinas lai viss butu ta ka tam jabut??
Jāpārbauda vai drošinātāji veseli. Cik izmaksās? Zem viena euro
26 Jan 2014, 12:14:39 Gugalens rakstīja:
Labs rīts visiem! Ir tāds sasāpējies jautājums par e39 530d. pirms 2 mēn, mainīju apakšējo spriegotājrullīti un vienu parazītrullīti, abas siksnas! panācu vēlamo rezultātu! bet 2dienas atpakal pienācās mainīt visus pārējos rullīšus, gan parazīt gan spriegotājrulli, tikai tā problēma ka tagad man neizskaidrojamu iemeslu pēc pēc visa nomaiņas siksna augšā pie spriegotājruļļa sākusi tā kā trīcēt, neiet gludi, un ir tāda kā tarkšķēšana servisā saka ka siksnu stiprāk nospriegot nav iespējams, cip viņa pati spriegojas cik vajag! vai ir kādai padomi ar ko turpināt?
Gan jau spriegotajam psc
to spriegotāju kas atrodas blakus generatoram mainiju! apakšējo gan nē, bet par viņa defektu nekas neliecina
26 Jan 2014, 12:14:39 Gugalens rakstīja:
Labs rīts visiem! Ir tāds sasāpējies jautājums par e39 530d. pirms 2 mēn, mainīju apakšējo spriegotājrullīti un vienu parazītrullīti, abas siksnas! panācu vēlamo rezultātu! bet 2dienas atpakal pienācās mainīt visus pārējos rullīšus, gan parazīt gan spriegotājrulli, tikai tā problēma ka tagad man neizskaidrojamu iemeslu pēc pēc visa nomaiņas siksna augšā pie spriegotājruļļa sākusi tā kā trīcēt, neiet gludi, un ir tāda kā tarkšķēšana servisā saka ka siksnu stiprāk nospriegot nav iespējams, cip viņa pati spriegojas cik vajag! vai ir kādai padomi ar ko turpināt?
Gan jau spriegotajam psc
to spriegotāju kas atrodas blakus generatoram mainiju! apakšējo gan nē, bet par viņa defektu nekas neliecina
augšējais spriegotājs bija aizgājis pa pieskari, un sen laikam, varbuut no viņa siksna ir izstiepusies nedaudz??? jo siksnu es nemainiiju, mainīju pirms 2mēnešiem atpakaļ :P
Auto e36 ar m52b28 motoru. M50 kolektors.
Problema tāda, ka startejot aukstu vai siltu diezgan ilgi jazage, kad pielec, minutes 5cas paruc un noslapst, tad atkal diezgan ilgi jazage un ar problemam tomēr pielec. Braucot minot grida no sakuma ta ka necel paliek gauss, bet pec 2,5k paker un iet normali. rucosam atskruvejot ellas korki noslapst, atvienojot gmm noslapst, ieprieks ta nebija.
Ir uzlikts m50 iepludes kolektors un zem iepludnieka viena no trubam tiek ta ka savilkta kopa ta ka butu baigais vakuums. Ar auto tiek braukti mazi gabali varbut del kondensata punka, kartera ventilacija, tuksgaitas regulators vai hvz kkas aizgajis ciet?
Un vai der sadalenes sensors no m50b20 motora uz m52b28?
Ceru,ka nenolamaas ,ka jautājums par Audi .
Vaardu sakot ,faatera vecajam audi 100 c4, 2.6 benziinnieks ,taada fignja .tosola liimenis normaals . Bet briidi padarbinot , pabraucot temperatuura kaapj liidz 100 un paari. Pat tagad ,pie miinus 15.agraak arii tam motoram bija tendence karst.tipa braucot veel neko ,bet pastaavot uz vietas pie 100 temp.....savukaart tagad vispaar pat braucot karst un viss...kaadi varianti ??
28 Jan 2014, 14:50:17 ralfiks rakstīja:
Ceru,ka nenolamaas ,ka jautājums par Audi .
Vaardu sakot ,faatera vecajam audi 100 c4, 2.6 benziinnieks ,taada fignja .tosola liimenis normaals . Bet briidi padarbinot , pabraucot temperatuura kaapj liidz 100 un paari. Pat tagad ,pie miinus 15.agraak arii tam motoram bija tendence karst.tipa braucot veel neko ,bet pastaavot uz vietas pie 100 temp.....savukaart tagad vispaar pat braucot karst un viss...kaadi varianti ??
26 Jan 2014, 12:40:36 Fashion rakstīja:
Ple med.izziņa uz beigām iet cik viņas tagad maksā? Un kur var iziet?
Ej uz to pashu csdd, uz tresho staavu!
Laikam bus 10ls dargaka kaa citur, bet bez liekas jebljas.
Lielceļu zaļo vestīšu komandieri par medicīniskās izziņas esamību interesējās? Jeb problēmas sākās pie kkādiem csdd pakalpojumiem?
Pagaidām interesējušies nav, pārakstīšanā arī pofig, vienīgi kur problēmu varētu rasties ir tiesību maiņai, jo tur viņs jāuzrāda. savādāk problēmas neredzu un zinu, ka daudzi bez viņām brauc un neviens CP nav pārbaudījis vai vispār ir!
26 Jan 2014, 21:43:07 SMOT rakstīja:
Auto e36 ar m52b28 motoru. M50 kolektors.
Problema tāda, ka startejot aukstu vai siltu diezgan ilgi jazage, kad pielec, minutes 5cas paruc un noslapst, tad atkal diezgan ilgi jazage un ar problemam tomēr pielec. Braucot minot grida no sakuma ta ka necel paliek gauss, bet pec 2,5k paker un iet normali. rucosam atskruvejot ellas korki noslapst, atvienojot gmm noslapst, ieprieks ta nebija.
Ir uzlikts m50 iepludes kolektors un zem iepludnieka viena no trubam tiek ta ka savilkta kopa ta ka butu baigais vakuums. Ar auto tiek braukti mazi gabali varbut del kondensata punka, kartera ventilacija, tuksgaitas regulators vai hvz kkas aizgajis ciet?
Un vai der sadalenes sensors no m50b20 motora uz m52b28?
Senors neder.
Parejo prasi tam, kas kolektoru mainija
26 Jan 2014, 12:40:36 Fashion rakstīja:
Ple med.izziņa uz beigām iet cik viņas tagad maksā? Un kur var iziet?
Ej uz to pashu csdd, uz tresho staavu!
Laikam bus 10ls dargaka kaa citur, bet bez liekas jebljas.
Lielceļu zaļo vestīšu komandieri par medicīniskās izziņas esamību interesējās? Jeb problēmas sākās pie kkādiem csdd pakalpojumiem?
Tauta meeljo, ja esi pimpis tad paskatas vai ir. Citadi vienalga. Pielauju ka smaga negadijuma gadijuma kads to var pacelt augsha.
Nezinu uz cik ilgu laiku dod, bet es tik relativi tagad dabuju otro uzzinju, pirmajai sen bija beidzies terminjsh.
26 Jan 2014, 12:40:36 Fashion rakstīja:
Ple med.izziņa uz beigām iet cik viņas tagad maksā? Un kur var iziet?
Ej uz to pashu csdd, uz tresho staavu!
Laikam bus 10ls dargaka kaa citur, bet bez liekas jebljas.
Lielceļu zaļo vestīšu komandieri par medicīniskās izziņas esamību interesējās? Jeb problēmas sākās pie kkādiem csdd pakalpojumiem?
Tauta meeljo, ja esi pimpis tad paskatas vai ir. Citadi vienalga. Pielauju ka smaga negadijuma gadijuma kads to var pacelt augsha.
Nezinu uz cik ilgu laiku dod, bet es tik relativi tagad dabuju otro uzzinju, pirmajai sen bija beidzies terminjsh.
Nu aizies palūrēs uz tiem krāsainajiem aplīšiem,mošk krāsas esu sācis jaukt...
Offline
servisā saka ka siksnu stiprāk nospriegot nav iespējams, cip viņa pati spriegojas cik vajag! vai ir kādai padomi ar ko turpināt? 
cik viņas tagad maksā? Un kur var iziet? 
