12 Aug 2014, 15:44:03 Arturiks rakstīja:
Kāda tam starpība? Es esmu dzirdējis, ka tad ,kad brauc user, tad var redzēt tikai zibsni. NE auto marku neko nevar saprast...
fotoradara ?
user tak kkad bija ielicis fotoradara sodu ar 154 vai 156 km/h uz liepājas šosejas. brīnums, ka paspēja nobildēt
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Izskaidrojiet paradoksu par to pashu A7, no laika gala atllautais aatrums bija 90mit un shtraase bija izjaata liidz peedeejam, visi paarsvaraa brauca 110-120 , tagad segums ir uzlilts no jauna, shtraase idiaala, atllautais aatrums - 70, lielaakaa dalla brauc zem atllautaa Autinni ar it kaa paliek arvien droshaaki un aatraaki, bet brsuceeji bllin...
12 Aug 2014, 16:12:01 shvillis rakstīja:
Izskaidrojiet paradoksu par to pashu A7, no laika gala atllautais aatrums bija 90mit un shtraase bija izjaata liidz peedeejam, visi paarsvaraa brauca 110-120 , tagad segums ir uzlilts no jauna, shtraase idiaala, atllautais aatrums - 70, lielaakaa dalla brauc zem atllautaa Autinni ar it kaa paliek arvien droshaaki un aatraaki, bet brsuceeji bllin...
70 virziena no Rigas sakas tikai 4km pirms Kekavas, jaa tur ir tas riebigais luksofors, bet kopsh taa uzstadishanas esmu redzejis CP tur 3reizes.. No Kekavas uz Rigu, ari principaa tas pats.. Kapec lielaka dalja onanizee uz 70 nav ne jausmas..
12 Aug 2014, 15:44:03 Arturiks rakstīja:
Kāda tam starpība? Es esmu dzirdējis, ka tad ,kad brauc user, tad var redzēt tikai zibsni. NE auto marku neko nevar saprast...
runā, ka skaņa atnākot pusstundu pēc tam kad users ir pabraucis garām
12 Aug 2014, 16:12:01 shvillis rakstīja:
Izskaidrojiet paradoksu par to pashu A7, no laika gala atllautais aatrums bija 90mit un shtraase bija izjaata liidz peedeejam, visi paarsvaraa brauca 110-120 , tagad segums ir uzlilts no jauna, shtraase idiaala, atllautais aatrums - 70, lielaakaa dalla brauc zem atllautaa Autinni ar it kaa paliek arvien droshaaki un aatraaki, bet brsuceeji bllin...
Nīcgales un deglava krustojums. Iebrauc kabluks krustojuma, lai grieztos pa kreisi uz tiltu, iebrauc līdz labajai joslai un taisa kreiso, es izmantoju iespēju un taisu kreiso pagriezienu uz kreiso joslu, šis izdomā ka negribēs braukt pa labo joslu bet gan pa kreiso tajā brīdī kad esmu viņam blakus. Pēdējā brīdī šis mani tomēr pamana un sadursme nenotiek. Braucēj, bļin, huļi tu taurē un plāti rokas, ja esi tāds lohs un nerespektē citus
12 Aug 2014, 19:56:33 user rakstīja:
Lāčplēša iela normāli sapista virzienā uz centru no Salu tilta!
pie Avotu ielas zīme - no kriesās joslas tikai pa kreisi.. tad nu 2x pie šīs zīmes esmu tur braucis un abas reizes forša situācija:
kreisā josla brīva, bet labajā trolejbuss mēģina griesties pa labi! - jāstāv un jāgaida - kam tas vajadzīgs? loģiski, ka visi gan mauc pa kreiso taisni, jo nav pamanījuši, ka zīme uzlikta
Arī pamanīju to zīmi un nobrīnījos, kurš ģēnijs viņu tur uzlicis. Loģisko pamatojumu es tai zīmei neredzu
interesanti cik miljonus RD iztērēja šī ģeniālā veloceliņa projektēšanai un izbūvei...
p.s. uz dzirnavu ielas pārkrāsojuši stāvvietu vietas ar, tagad tur, droši vien, par kādu 1/3 mazāk auto iespējams nolikt... tā jau tur nebija brīvu vietu, tad tagad nākamais "loģiskais" solis būs pacelt stāvvietu cenu reizes 3, jo savādāk tak tās stāvvietas pilnas visu dienu un "viesiem" nav kur auto nolikt
Pagaidām velojosla iezīmēta posmā Skolas-Avotu abās Lāčplēša ielas pusēs, respektīvi - mašīnām viena josla katrā virzienā agrāko divu vietā! Satiksme tur pilnīgā
13 Aug 2014, 19:50:21 Kristine rakstīja:
Pagaidām velojosla iezīmēta posmā Skolas-Avotu abās Lāčplēša ielas pusēs, respektīvi - mašīnām viena josla katrā virzienā agrāko divu vietā! Satiksme tur pilnīgā
Nahuj jāzīmē abās pusēs??? Kas tie lisapēdisti nevar braukt pa vienu malu???