es pareizi saprotu - ja nav mm riepām, tad noņem numurus un jāiet skate par jaunu? jeb tikai riepas jāuzliek, jāatrāda un var vīlēt tālākt?
Sētnieka draugs jautā
19 Jan 2021, 10:06:40 @Araajz rakstīja:
es pareizi saprotu - ja nav mm riepām, tad noņem numurus un jāiet skate par jaunu? jeb tikai riepas jāuzliek, jāatrāda un var vīlēt tālākt?
Sētnieka draugs jautā
man šķiet, ka tur bija atkarīgs no mm daudzuma. Ja zem 1.6mm (vai 2) vai būtiski defekti, piemēram, drātis lien malā ārā, tad ņem nost numurus, ja zem 4mm, tad anulē apskati.
19 Jan 2021, 10:10:50 @Pufaix rakstīja:
Šorīt Mellužos nedaudz lēnāka satiksme Škoda kodiaq (?) iet garām, bet pretī nāk auto - apstājās ceļa vidū, izmainās... Likās jau redzēja, ka īsti nav kur apdzīt, jo visi diezgan tuvu viens otram bīdās uz priekšu- bet nē, pēc pāris metriem atkal met pretējā joslā, apdzen kādas 2 mašīnas un atkal pretimnākošais "traucē" pabeigt manevru- šoreiz kodiaq met atpakaļ gandrīz iekrāmējot sānā kādam.... Pēc tam uz pārejas uzsāk nākamo apdzīšanu, bet šoreiz veiksmīgāk sanāk atgriezties joslā...
Ja powerā rakstīts, ka jāapdzen visi, tad jāapdzen
man vienīgajam šķiet, ka tur ielas platums atļauj mierīgi izmainīties ar pretimbraucošajiem?
19 Jan 2021, 10:09:05 @user rakstīja:
nu jā, te vismas pārbaude pa tēmu, nevis +15 grādos taisa reidu. Te viss čotka
Tagad jau ir pa vēlu
Cilvēks jau ir bijis drauds satiksmei kādu laiku. Protams, nosalītie ceļi rada manīgu drošības sajūtu, skat es ar 1mm pa ziemu droši braucu, ziemenes tikai mīkstajiem.
Pareizi būtu ziemas riepas likt preventīvi, nevis pēc tam, kad jau grāvis.
Tam taču Tu piekrīti.
Un kā redzi, cilvēki ir stulbi un nav spējīgi uzlikt ziemas riepas tieši tad, kad uzsnieg. Līdz ar to visi uzliekam ziemas riepas 1. Decembrī un gaidam sniegu. Un ziemas riepas var arī atmaksāties kaut vai vienā Novembra rītā, pāris metros, līdz ar to drošāk ir uzlikt jau ātrāk. Un jā, + grādos vasaras riepa vēl joprojām būs tāda pati vai nedaudz labāka kā mikstā tipa ziemas riepa, toties uz slidena ceļa nesalīdzinasi.
Un parādi kurā dienā Decembrī bija +15, man šķiet, ka vairāk par +10 nekur LV nebija.
19 Jan 2021, 10:10:50 @Pufaix rakstīja:
Šorīt Mellužos nedaudz lēnāka satiksme Škoda kodiaq (?) iet garām, bet pretī nāk auto - apstājās ceļa vidū, izmainās... Likās jau redzēja, ka īsti nav kur apdzīt, jo visi diezgan tuvu viens otram bīdās uz priekšu- bet nē, pēc pāris metriem atkal met pretējā joslā, apdzen kādas 2 mašīnas un atkal pretimnākošais "traucē" pabeigt manevru- šoreiz kodiaq met atpakaļ gandrīz iekrāmējot sānā kādam.... Pēc tam uz pārejas uzsāk nākamo apdzīšanu, bet šoreiz veiksmīgāk sanāk atgriezties joslā...
Ja powerā rakstīts, ka jāapdzen visi, tad jāapdzen
Īpaši ziemā ir svarīgi ievērot distanci. Ja cilvēki normāli ievēro distanci, tādiem, kuri dzen kolonnas nav problēmu un var droši pabeigt manevrus. Bet LV līdz tam vēl kāds laiks jāaug.
19 Jan 2021, 10:06:40 @Araajz rakstīja:
es pareizi saprotu - ja nav mm riepām, tad noņem numurus un jāiet skate par jaunu? jeb tikai riepas jāuzliek, jāatrāda un var vīlēt tālākt?
Sētnieka draugs jautā
man šķiet, ka tur bija atkarīgs no mm daudzuma. Ja zem 1.6mm (vai 2) vai būtiski defekti, piemēram, drātis lien malā ārā, tad ņem nost numurus, ja zem 4mm, tad anulē apskati.
19 Jan 2021, 10:09:05 @user rakstīja:
nu jā, te vismas pārbaude pa tēmu, nevis +15 grādos taisa reidu. Te viss čotka
Tagad jau ir pa vēlu
Cilvēks jau ir bijis drauds satiksmei kādu laiku. Protams, nosalītie ceļi rada manīgu drošības sajūtu, skat es ar 1mm pa ziemu droši braucu, ziemenes tikai mīkstajiem.
Pareizi būtu ziemas riepas likt preventīvi, nevis pēc tam, kad jau grāvis.
Tam taču Tu piekrīti.
Un kā redzi, cilvēki ir stulbi un nav spējīgi uzlikt ziemas riepas tieši tad, kad uzsnieg. Līdz ar to visi uzliekam ziemas riepas 1. Decembrī un gaidam sniegu. Un ziemas riepas var arī atmaksāties kaut vai vienā Novembra rītā, pāris metros, līdz ar to drošāk ir uzlikt jau ātrāk. Un jā, + grādos vasaras riepa vēl joprojām būs tāda pati vai nedaudz labāka kā mikstā tipa ziemas riepa, toties uz slidena ceļa nesalīdzinasi.
Un parādi kurā dienā Decembrī bija +15, man šķiet, ka vairāk par +10 nekur LV nebija.
1) ja pieiet tā, tad es ieteiktu smagi izdrāzt visus, kuri neiziet skati ar pirmo, jo tas nozīmē, ka ilgu laiku vai pat mēnešiem ir pārvieojušies ar nedrošu auto
2) nē, es runāju par pagājušo gad, kad sniga nebija vispār un janvārī lielos plusos pārbaudīja riepas un delfi bildes smukā saulainā dienā no šiem reidiem..
es arī neredzu problēmu iekāpt taksī, ja novembra rīta psakatos pa logu un ir sniegs vai tagad vispār bieži Rīgā izmantoju car sharing, jo nav jāmaksā par stāvvietām un var iedzert un mājās tikt ar taksi
19 Jan 2021, 10:06:40 @Araajz rakstīja:
es pareizi saprotu - ja nav mm riepām, tad noņem numurus un jāiet skate par jaunu? jeb tikai riepas jāuzliek, jāatrāda un var vīlēt tālākt?
Sētnieka draugs jautā
man šķiet, ka tur bija atkarīgs no mm daudzuma. Ja zem 1.6mm (vai 2) vai būtiski defekti, piemēram, drātis lien malā ārā, tad ņem nost numurus, ja zem 4mm, tad anulē apskati.
Abos gadījumos apskate jāiet no jauna.
obligāti ir jāuzstāj un jāfiksē, ka riepā kādā vietā ir arī 4mm, jo grūti atrast riepu, kurai vismaz vienā vietā, sānā via hvz kur nbūtu to 4mm n tad viss strauji mainās
es arī neredzu problēmu iekāpt taksī, ja novembra rīta psakatos pa logu un ir sniegs ...
kā redzams, no CSDD foto, tomēr ir gana daudz dauņi, kuri to nesaprot un tomēr arī 'apgrūtinātos' braukšanas apstākļos izvēlas braukt ar savām plikajām vasarenēm.
es arī neredzu problēmu iekāpt taksī, ja novembra rīta psakatos pa logu un ir sniegs ...
kā redzams, no CSDD foto, tomēr ir gana daudz dauņi, kuri to nesaprot un tomēr arī 'apgrūtinātos' braukšanas apstākļos izvēlas braukt ar savām plikajām vasarenēm.
Njaa.. bet aizdomas, ka tie ir cilveki, kuri uzliekot jaunas ziemens peksni domatu, ka ir vasara un iepistu ar taam kaut kur tikai lielaka atruma
19 Jan 2021, 10:06:40 @Araajz rakstīja:
es pareizi saprotu - ja nav mm riepām, tad noņem numurus un jāiet skate par jaunu? jeb tikai riepas jāuzliek, jāatrāda un var vīlēt tālākt?
Sētnieka draugs jautā
man šķiet, ka tur bija atkarīgs no mm daudzuma. Ja zem 1.6mm (vai 2) vai būtiski defekti, piemēram, drātis lien malā ārā, tad ņem nost numurus, ja zem 4mm, tad anulē apskati.
Abos gadījumos apskate jāiet no jauna.
obligāti ir jāuzstāj un jāfiksē, ka riepā kādā vietā ir arī 4mm, jo grūti atrast riepu, kurai vismaz vienā vietā, sānā via hvz kur nbūtu to 4mm n tad viss strauji mainās
Malās neviens nemēra.
Ja puse riepas protektora ir 1mm, otra puse arī ar 6mm neko nemaina. )))
19 Jan 2021, 10:06:40 @Araajz rakstīja:
es pareizi saprotu - ja nav mm riepām, tad noņem numurus un jāiet skate par jaunu? jeb tikai riepas jāuzliek, jāatrāda un var vīlēt tālākt?
Sētnieka draugs jautā
man šķiet, ka tur bija atkarīgs no mm daudzuma. Ja zem 1.6mm (vai 2) vai būtiski defekti, piemēram, drātis lien malā ārā, tad ņem nost numurus, ja zem 4mm, tad anulē apskati.
Abos gadījumos apskate jāiet no jauna.
obligāti ir jāuzstāj un jāfiksē, ka riepā kādā vietā ir arī 4mm, jo grūti atrast riepu, kurai vismaz vienā vietā, sānā via hvz kur nbūtu to 4mm n tad viss strauji mainās
Manuprāt noteikumos bija minēts cik procentos riepas platuma ir jābūt tiem 4mm...
19 Jan 2021, 10:06:40 @Araajz rakstīja:
es pareizi saprotu - ja nav mm riepām, tad noņem numurus un jāiet skate par jaunu? jeb tikai riepas jāuzliek, jāatrāda un var vīlēt tālākt?
Sētnieka draugs jautā
man šķiet, ka tur bija atkarīgs no mm daudzuma. Ja zem 1.6mm (vai 2) vai būtiski defekti, piemēram, drātis lien malā ārā, tad ņem nost numurus, ja zem 4mm, tad anulē apskati.
Abos gadījumos apskate jāiet no jauna.
obligāti ir jāuzstāj un jāfiksē, ka riepā kādā vietā ir arī 4mm, jo grūti atrast riepu, kurai vismaz vienā vietā, sānā via hvz kur nbūtu to 4mm n tad viss strauji mainās
Vajag uzlikt vienu normālu riepu un uzstāt, ka ar to pilnīgi pietiek!
Vēl var teikt, ka padomju laikos vispār ziemeņu nebija un visi braukāja un nebija avāriju
Offline
