| Autors | Ziņojums |
|---|
| agaFU | |
 Kopš: 21. May 2006
No: Madona
Ziņojumi: 1776
Braucu ar: E91 turrboo
| ja paliek mazs gals, piemetini sibu, tad uzgriezni. ja gala nav, ar autogenu uzkarsee( uzmaniigi, neaizdedzini masiinu  ) ieurb caurumu, iesit torsiku un skruuvee aaraa.  |
 Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16740
Braucu ar:
|
30 Oct 2011, 17:31:10 Dzvile rakstīja:
30 Oct 2011, 17:25:55 RolandsK rakstīja:
30 Oct 2011, 17:16:31 HE9600 rakstīja:
aizmirsti, tas ekstraktors ielūzīs pats iekšā un būs vēl lielākas ziepes...
Normāls ekstraktors + tā skrūve nav jau iepuvusi = neredzu problēmu.
Tu tur problēmas atradīsi vairāk nekā vajag,ja tas materiāls būs pārāk mīksts,sačakarēsi ātri.Un tas ekstraktors ir konusveidīgs. Parasti viņš sabojā tās skrūves vietu. Ja netiec klāt piemetināt kādu skrūvi galā,tad izurb labāk tai noauztai skrūvei caurumiņu un ieskrūvē iekšā kreiso vītni.Parasti jau tās nolauztās arī vairs nav tik stingras,labi čakarējoties var dabūt ārā.
viņas jau nolust tapec ka rusa ieķile un ieķilejušu ara dabut ir Ja tiek klat tad metinat uzgriezni virsu vai urbt |
| Offline | |
|
| zusmru | |
 Kopš: 15. Feb 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 436
Braucu ar: quattro
|
30 Oct 2011, 17:16:33 ATB rakstīja:
Ar ko turbo motors atšķirās no atmosfēriskā motora?
ar to pašu, ar ko dīzeļdzinējs atšķirās no benzīnnieka. tb ar visu ! |
| Offline | |
|
Dzvile   
| |
 Kopš: 19. Dec 2005
Ziņojumi: 5863
Braucu ar: Čupu ar lūžņiem un diviem BMW.
|
30 Oct 2011, 17:35:11 uldens1 rakstīja:
viņas jau nolust tapec ka rusa ieķile un ieķilejušu ara dabut irJa tiek klat tad metinat uzgriezni virsu vai urbt
Nu es esmu iemanījies vēl nolauzt arī tādas,kas ir bijušas pārvilktas un skrūvējot uz aklo otrādāk sajaukt vītni+vēl visādi cirki. Bet pēc viena Vito bloka maiņas pateicoties tam ekstraktoram es turpmāk viņu ļoti atturos lietot.Parasti jau ar MIG tiek klāt lai izmānītu.
-----------------
"The quieter you become the more you can hear." |
| Offline | |
|
| Arts | |
 Kopš: 23. Jul 2004
No: Sigulda
Ziņojumi: 1146
Braucu ar: moto ‘07, atmo '09
|
30 Oct 2011, 17:39:31 zusmru rakstīja:
30 Oct 2011, 17:16:33 ATB rakstīja:
Ar ko turbo motors atšķirās no atmosfēriskā motora?
ar to pašu, ar ko dīzeļdzinējs atšķirās no benzīnnieka. tb ar visu !
turbomotoram gaisa padevē ir piespiedu mehanisms kas palielina gaisa pieplūdi- šajā gadijumā turbokompresors, Atmosferiskais motors tik gaisu cik pac iesūc arī lieto degmaisijuma sagatavošanai
Kaut kā tā apmēram
Citu būtisku principiālu izmaiņu nav. |
| Offline | |
|
| Dzvile
| |
Kopš: 19. Dec 2005
Ziņojumi: 5863
Braucu ar: Čupu ar lūžņiem un diviem BMW.
|
30 Oct 2011, 17:45:16 Arts rakstīja:
30 Oct 2011, 17:39:31 zusmru rakstīja:
30 Oct 2011, 17:16:33 ATB rakstīja:
Ar ko turbo motors atšķirās no atmosfēriskā motora?
ar to pašu, ar ko dīzeļdzinējs atšķirās no benzīnnieka. tb ar visu !
turbomotoram gaisa padevē ir piespiedu mehanisms kas palielina gaisa pieplūdi- šajā gadijumā turbokompresors, Atmosferiskais motors tik gaisu cik pac iesūc arī lieto degmaisijuma sagatavošanai
Kaut kā tā apmēram
Citu būtisku principiālu izmaiņu nav.
Droši uzsit vēl reiz sev pa pieri,ja domā,ka tās ir vienīgās atšķirības.
P.S. Tad sanāk pēc Tavas teorijas,ja es savam Volgo noraušu tās turbīnas nost,tad viņam tā kā būtu jāturpina braukt-nu varbūt tik jauda pazudīs bik koe?
Un vispār jautājums bija par ļurbo motoru-no kurienes Tu to kompresoru jau izrāvi? 
Tev jau gan jau šķiet,ka turbo kompresora un parastas turbīnas vienīgā šķirba ir tik tā,ka vienu piedzen ar siksnu a otrs pats griežas savā nodabā?
-----------------
"The quieter you become the more you can hear." |
| Offline | |
|
| Arts | |
Kopš: 23. Jul 2004
No: Sigulda
Ziņojumi: 1146
Braucu ar: moto ‘07, atmo '09
| Jautajums bija par skrūvju un detaļu metala sastāva atšķirībām vai principiālu shēmu. Ja par materiālu atšķirībām tad bazara nav, ja principiālu uzbūvi butisku atšķirību nav.
Un jā, ja tu savam volgo norausi turbu viņš ies, sūdīgāk nekā identisks atmo, bet ies.
Ar nelielām šļauku un MAP/MAF korekcijām
EDIT- Un vispār turbina, sarunvalodā- ir saisinājums no turbokompresora
Gribi parunāt ar RTU lektoru Šnepu par tehniskajiem terminiem?
[ Šo ziņu laboja Arts, 30 Oct 2011, 19:09:14 ] |
| Offline | |
|
| Ri | |
 Kopš: 08. Sep 2009
No: Preiļi
Ziņojumi: 1082
Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu
|
30 Oct 2011, 11:11:21 halloween rakstīja:
Ja bremzējot uz katru rata apgriezienu tākā stiprāk tad atkal tākā vājāk bremzējas - tb taka vibrē, nevienmerigi bremzē, disks metams?
var mēģināt novirpot  bet nekādas garantijas par to cik ilgi tāds izvilks līdz atkal sāks mest, nav |
| Offline | |
|
|
|
| Mikuzz | |
 Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41381
Braucu ar: Transporta līdzekli
| S.O.S - Kur ir laba uzvalku&vakarkleitu noma/īre? |
| Offline | |
|
| 7781 | |
 Kopš: 24. Jul 2010
Ziņojumi: 813
Braucu ar:
| Kas varētu būt par vainu, ka pečkas ventilators nestrādā, bet pieliekot pa taisno no aķīša strādā? Varbūt ir kāds, kas ņemās ar šādām lietām pie kā varētu aizvest sataisīt? E34 bezklimas. |
| Offline | |
|
| agaFU | |
Kopš: 21. May 2006
No: Madona
Ziņojumi: 1776
Braucu ar: E91 turrboo
| liidz pretestiibai straava aiziet? |
| Offline | |
|
| seeingman | |
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
|
30 Oct 2011, 19:08:00 7781 rakstīja:
Kas varētu būt par vainu, ka pečkas ventilators nestrādā, bet pieliekot pa taisno no aķīša strādā? Varbūt ir kāds, kas ņemās ar šādām lietām pie kā varētu aizvest sataisīt? E34 bezklimas.
pretestību bloks/"ezis"  |
| Offline | |
|
| agaFU | |
Kopš: 21. May 2006
No: Madona
Ziņojumi: 1776
Braucu ar: E91 turrboo
| ja pretestiiba baigta, tad vajadzeeja iet pa taisno un buutu 4 aatrums. |
| Offline | |
|
| halloween | |
 Kopš: 04. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1107
Braucu ar: X
|
30 Oct 2011, 11:11:21 halloween rakstīja:
Ja bremzējot uz katru rata apgriezienu tākā stiprāk tad atkal tākā vājāk bremzējas - tb taka vibrē, nevienmerigi bremzē, disks metams?
 |
| Offline | |
|
| Arts | |
Kopš: 23. Jul 2004
No: Sigulda
Ziņojumi: 1146
Braucu ar: moto ‘07, atmo '09
| Visticamāk ka jā, bet varbūt arī iespējams suports, vai vadīklas ķīlē |
| Offline | |
|
| 7781 | |
Kopš: 24. Jul 2010
Ziņojumi: 813
Braucu ar:
|
30 Oct 2011, 19:34:53 seeingman rakstīja:
30 Oct 2011, 19:08:00 7781 rakstīja:
Kas varētu būt par vainu, ka pečkas ventilators nestrādā, bet pieliekot pa taisno no aķīša strādā? Varbūt ir kāds, kas ņemās ar šādām lietām pie kā varētu aizvest sataisīt? E34 bezklimas.
pretestību bloks/"ezis"
Auto nopirku jau ar neejošu, bet vecais īpašnieks teica, ka esot tā švaki griezis un sitis arā drošinātāju,tad visp pārtraucis griezt un ieliekot lielāku drošinātāju atkal griezis, līdz nomiris pavisam. ?! |
| Offline | |
|
|
|
| Arts | |
Kopš: 23. Jul 2004
No: Sigulda
Ziņojumi: 1146
Braucu ar: moto ‘07, atmo '09
| Motors viegli grižas? vai pasmagi? |
| Offline | |
|
| mozais | |
 Kopš: 14. Mar 2008
No: Cēsis
Ziņojumi: 1674
Braucu ar: e61 525d
| kas par lietu, ka mašīnai rūcot deg akumulatora lampiņa panelī - ja uzdod gāzi tad spīd tā ka acis cērt ārā..
siksna virsū - oglītes?
ja uz mazākiem mašīna rūc tā kā dzinēja ritmā pulsē |
| Offline | |
|
| ghost | |
 Kopš: 25. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 569
Braucu ar: sēdinātiem diskiem
| Es teiktu ka noklaajies gjenerators  Njem nost, jauc valjaa un skaties |
| Offline | |
|
| sergis15 | |
 Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
|
27 Oct 2011, 14:05:29 sergis15 rakstīja:
e38 725tds bākas sūknis atšķiras no pārējo tds bākas sūkņiem?
un viņi tur ir 2 vai 1?
katrs saka savu
man līdz 20L slāpst nost un rauj gaisu sistēmā!
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
|
| Offline | |
|
