Agrāk fāterim bija tāds jauns nobrauca no 0-340 000km. Pie 250k km bij jāmaina motora galva, 2x noklājās spidomerts, vairāk nekas īpaši nav palicis atmiņā. Patēriņš 11-14 litri.
tas ir bezcelu auto, ja tev tam nav pielietojuma, tad mistkaste, gan salons, gan vizuaali
nobraukums rakstīts 270 tkm - likās salds variants, bet prāts lika zvanīt dīlerim un kā jūs domājat ko šis saka? jau 2011 gadā (pēdējo reizi kad auto bijis pie dīlera) bija nobraukums jau 540 tkm!!!! Varat iedomāties cik tam auto tagad ir reālais nobraukums? mierīgi varētu būt arī 800tk. Kāds smagi uzrausies.
Pieļauju domu, ka pašreizējais pārdevējs naivi ieliekot win kodu, nezin pašreizējo auto nobraukumu, vienkārši bieži lūzt un sūdīgs auto, jātirgo nost.
27 Jul 2014, 23:41:35 JDS rakstīja:
Par tiko no vaacijas sadirsts, skat numurus, pagaajusho gadu jau beidzaas, par pilnaako ar gan jau sadirsts, ja dirsh par taadaam lietaam tad gan jau viss paareejais ar fufelis
Normālā loģika, a ja numurus ielicis tos kas glabāšanā?
Vaacijas sarkanie numuri kas beidzas pagaajushaa gada ziemiishos, nolikti csdd glabaashanaa
28 Jul 2014, 19:18:21 Kalnz rakstīja:
Ko labu/sliktu varat teikt par Mitsubishi Pajero 3.2d, `00 >
neko labu
Sīkāk var?
remonta izmaksas micukiem ir augstas, izmaksas manupraat neatsver to izskatu un brauksana sbuadiijumi, man gan ir bijis tikai lexus džips, taadeel micuks ir paciets, man nepatiik.
28 Jul 2014, 19:18:21 Kalnz rakstīja:
Ko labu/sliktu varat teikt par Mitsubishi Pajero 3.2d, `00 >
neko labu
Sīkāk var?
remonta izmaksas micukiem ir augstas, izmaksas manupraat neatsver to izskatu un brauksana sbuadiijumi, man gan ir bijis tikai lexus džips, taadeel micuks ir paciets, man nepatiik.
29 Jul 2014, 09:43:44 marihuans rakstīja:
ļoti rūsē bākas,kas noved pie augstspiediena sūkņa problēmām un izmaksā tas viss baigo $$$
27 Jul 2014, 23:41:35 JDS rakstīja:
Par tiko no vaacijas sadirsts, skat numurus, pagaajusho gadu jau beidzaas, par pilnaako ar gan jau sadirsts, ja dirsh par taadaam lietaam tad gan jau viss paareejais ar fufelis
Normālā loģika, a ja numurus ielicis tos kas glabāšanā?
Vaacijas sarkanie numuri kas beidzas pagaajushaa gada ziemiishos, nolikti csdd glabaashanaa
Rūsa uz aimugurējām arkām, skrāpets gandrīz viss ko var, priekša šķība, salons ir redzējis dzīvi, stūre un ātrumkloķis - no comments, kondiška neiet (kompresora pat nav), motors peld eļļā, bet izskatās, ka strādā ok. Un galvenais - ūdens pa visu grīdu (tepiķi) - vai nu apakšā kkur caurums, vai zem haubes ūdens tiek iekšā salonā, vai arī no lūkas. Es dotu ne vairāk par 2k€ (lietus ilgi nav bijis - gan jau tgd viss tur ir sauss un tgd mēģina iesmērēt tālāk )
Ja nu kādam ir aktuāli. Ļoti labais tehniskais stāvoklis rezultējas ar to, ka jāmaina pilnībā visas sviras (4+2) aizmugurē (1000 EUR), visas sešas sprauslas (4k EUR), dzinējs ir taisīts ar hermētiķi, eļļas noplūde pie 3. cilindra, degvielas noplūde.
Čoma fāters no Moller eizenšteina, paņēma Q7, tikko viss pārbaudīts utt... pa kkādiem 24eur
Bļ... Kad vakarā atrāva haubi, no celiņsiksnas bija palikusi 1/3 daļa Zašebis Audi centra pirmspārdošanas apkope
Offline
(lietus ilgi nav bijis - gan jau tgd viss tur ir sauss un tgd mēģina iesmērēt tālāk 
