Paskatīšos, zinu, ka vecajam raudi kādreiz tā bija bija ierasta lieta, bet mūšdienu toyotai tas gan liekas galīgi garām.
Nu un ja tie volti lēkā?! Oglītes ģeneratoram?!
29 Oct 2011, 21:27:35 Badmoon rakstīja:
Kā pavecam VAG grupas auto (TDI) noteikt vai ir čipots vai nav?
Pie kompja slēdzot redzēs?
Pieslēdz un patieks kas ar viņu darīts.Protams,ja visa diagnostika nebalstās uz kaut kāda ebay kabeļa pa 8.2 ar visu šipingu.
Muļķibas, neko nepateiks. Pavecam auto, kuram čiptunings jāveic ar fizisku programmas čipa nomaiņu, ir braucot jālasa live data, piemēram, turbo spiediens vai aprēķinātais griezes moments, un jāsalīdzina, vai tie atbilst ražotāja norādītajiem priekš konkrētā motora. Jaunākiem var nolasīt, cik reižu ir pārprogrammēts EEPROM, bet tu tāpat nezināsi, vai tas ir dēļ čiptuninga vai kādas ražotāja servisa akcijas ietvaros, ja vien tev nebūs pilnas pieejas pie auto servisa vēstures pie dīlera.
Pie tam, ja motoram ir bijis uzlikts tuningbox, kurš tikai apčakarē kāda viena vai vairāku devēju rādījumus, tad tas vispār nekur uzrādīsies.
29 Oct 2011, 21:27:35 Badmoon rakstīja:
Kā pavecam VAG grupas auto (TDI) noteikt vai ir čipots vai nav?
Pie kompja slēdzot redzēs?
Pieslēdz un patieks kas ar viņu darīts.Protams,ja visa diagnostika nebalstās uz kaut kāda ebay kabeļa pa 8.2 ar visu šipingu.
Muļķibas, neko nepateiks. Pavecam auto, kuram čiptunings jāveic ar fizisku programmas čipa nomaiņu, ir braucot jālasa live data, piemēram, turbo spiediens vai aprēķinātais griezes moments, un jāsalīdzina, vai tie atbilst ražotāja norādītajiem priekš konkrētā motora. Jaunākiem var nolasīt, cik reižu ir pārprogrammēts EEPROM, bet tu tāpat nezināsi, vai tas ir dēļ čiptuninga vai kādas ražotāja servisa akcijas ietvaros, ja vien tev nebūs pilnas pieejas pie auto servisa vēstures pie dīlera.
Pie tam, ja motoram ir bijis uzlikts tuningbox, kurš tikai apčakarē kāda viena vai vairāku devēju rādījumus, tad tas vispār nekur uzrādīsies.
Ja programmas čips ir fiziski mainīts uz citu, tad varbūt pēc tā var pateikt, vai tas ir oriģinālais vai nav?
Ja ir vēl idejas, lūdzu, PM
29 Oct 2011, 21:27:35 Badmoon rakstīja:
Kā pavecam VAG grupas auto (TDI) noteikt vai ir čipots vai nav?
Pie kompja slēdzot redzēs?
Pieslēdz un patieks kas ar viņu darīts.Protams,ja visa diagnostika nebalstās uz kaut kāda ebay kabeļa pa 8.2 ar visu šipingu.
Muļķibas, neko nepateiks. Pavecam auto, kuram čiptunings jāveic ar fizisku programmas čipa nomaiņu, ir braucot jālasa live data, piemēram, turbo spiediens vai aprēķinātais griezes moments, un jāsalīdzina, vai tie atbilst ražotāja norādītajiem priekš konkrētā motora. Jaunākiem var nolasīt, cik reižu ir pārprogrammēts EEPROM, bet tu tāpat nezināsi, vai tas ir dēļ čiptuninga vai kādas ražotāja servisa akcijas ietvaros, ja vien tev nebūs pilnas pieejas pie auto servisa vēstures pie dīlera.
Pie tam, ja motoram ir bijis uzlikts tuningbox, kurš tikai apčakarē kāda viena vai vairāku devēju rādījumus, tad tas vispār nekur uzrādīsies.
Ja programmas čips ir fiziski mainīts uz citu, tad varbūt pēc tā var pateikt, vai tas ir oriģinālais vai nav?
Ja ir vēl idejas, lūdzu, PM
kura gad tad tev tā mašīna??ja jaunāka pa 90 gadu tad šaubos vai fiziski tur kas mainīts!
un uz tavi jautājumu pietikoši izsmeļoši jau atbildēja iepriekš!
lieta tada ka stulba veida parluza m50(2,5) dzineja sadalene liekot kopa tad nu ir tads jautajums vai sadalenes der ari no 2,0 motoriem?
un vai kads nepardod tikai vienu sadaleni izpludes vai ari japerk visa galva?
tnx a to pilnigi nesapratu cik laiks Inbox rada pulksteni pec taa kadu rada daotra, vai tas pats pagriezaas hz powera ari nerada laiku, un ja raditu vai rada pagrieztu vai nepagrieztu
30 Oct 2011, 10:19:42 hondman rakstīja:
Sveiki nepieciesama palidziba parliku e36 automatu uz manualo karbu jautajums kas jadara ar vadiem lai pielaistu masinu?
Pamēģini izmantot meklētāju,ja nemaldos,tad kādu gadu vai vairāk atpakaļ jau bija tieši šāda diskusija.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
e36 shn neveiksmīgi skrūvējot tika nolauzta aizmugurējā tilta skrūve(tā kas skrūvējas iekšā no apašas, ar kuru tilts stiprinās pie kuzava.kā reali pie viņas tagad tikt klāt un dabūt to ~3cm gabalu ārā? http://www.realoem.lv/picture.php?id=11394&kind=Z&w=600
nr 7.
kā vispār ņem ārā tādas kuras palikušas vītnē iekšā? izurbt?
[ Šo ziņu laboja runiigais, 30 Oct 2011, 17:09:57 ]
Offline
(ziema nāk - ziema nāk) 
