Jautāju, jo tu rakstīji, ka neatbilst standartam.
LEK saraksts
Ja piegādātā sprieguma kvalitāte ir atbilstoša standartiem (+/- 10%), tad neticu, ka kāds tevi pat ņems vērā. Zudumi pārvades līnijās vienmēr būs un ir pieļaujami.
Kas tā ir par iekārtu, ko tu vēlies izdarīt?
Kā tiek veikts šis mērījums?
[ Šo ziņu laboja cipargalva, 06 Jul 2018, 12:25:05 ]
Met kļūdu pr elektrisko ūdens sūkni un termostatu,
Termostatu nomainīja, viss tas pats. Kļūdas abas.
Tika uzstaisīts sūkņa tests, šis strādā, gaitā braucot tempretūra nekāpj augstāk par 106c tad atveras un viss kārtībā.
Bet, uz vietas stāvot pie “”izslēgtas pečkas”” tempretūra uzkāpj pat uz 116c elektro ventilators darbojas. Apakšējā radiatora truba loģiski, ka auksta, cirkulācija ar neiet jo neslēdzas sūknis iekšā, līdz ko ieslēdz pečku, cirkulācija parādas, sūknis ieslēdzas tempretūra nokrītas.
Tam tā ir jābūt ? Nesaprotu kpēc met kļūdu pr sūkni un termostatu, ja termostats jauns oem, sūknis strādā, varbūt kàds n43 spečuks mācēs pskaidrot.
man liekas ka vinjsh pats dzeesh tos postus, maneejaas shaizes sakaraa arii padzeesa peec paaris dienaam. gribeeju veelreiz iziet tiem palagiem cauri un nav vairs
Ar kādu smēri piepildīt stūres pirksta čaulu? Nomainīju amerikānim stūres stieņus ar visiem pirkstiem un skatos ka pirkstiem otrā pusē ir ventilis pa kuru kādu zieķi ielaist iekšā. Tik nezinu kādu?
Sveiki biedri taka mans otrs auto e36 dodas pelnita atputa tika iegadats faterim divains auto saab 9-5 aero 2001g . pars nedelas tika pabraukts , tagad pielaizot ellas pilieni sitas ara no izputeja un uzgazejot melni dumi .Kadam ir biji kas lidzigs??
07 Jul 2018, 20:51:49 @kursemis rakstīja:
Sveiki biedri taka mans otrs auto e36 dodas pelnita atputa tika iegadats faterim divains auto saab 9-5 aero 2001g . pars nedelas tika pabraukts , tagad pielaizot ellas pilieni sitas ara no izputeja un uzgazejot melni dumi .Kadam ir biji kas lidzigs??
zaabs ar turbiinu? vari skruuveet to nost un vest labot.
Tam ka var rokeri zem sadalenes pakustinaat cilindraa kuraa nav kompresijas noraada ka driizaak vaarsts ir noliekts jo neatnaak liidz galam atpakalj vai vienkaarhi kompensaatrs netur ellju un nobrauc lejaa. kaa arii ir dzineeji kuriem suudiigs kompensaators iepluudee var ietekmeet kompresijas meeriishanas rezultaatu, bet ja kompresijas nav vispaar tad kompensaators nebuus pie vainas.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 07 Jul 2018, 21:43:32 ]
Tam ka var rokeri zem sadalenes pakustinaat cilindraa kuraa nav kompresijas noraada ka driizaak vaarsts ir noliekts jo neatnaak liidz galam atpakalj vai vienkaarhi kompensaatrs netur ellju un nobrauc lejaa. kaa arii ir dzineeji kuriem suudiigs kompensaators iepluudee var ietekmeet kompresijas meeriishanas rezultaatu, bet ja kompresijas nav vispaar tad kompensaators nebuus pie vainas.
ja iepluudnieki nestaigaa, nebuus gaiss un kompresiju raadiis 0.
shajaa keisaa tak elementaari: pagriezham dzineeju, lai visi vaarsti [shim cilindram] buutu aizveerti. ar kompresoru vai kaut muti maucam gaisu iekshaa.
ja gaisu puusha pa iepluuudi aaraa - iepluudnieks[i] nav aizveeries[ushies]. ja pa izpluudi - izpluudes vaarstiem karanti,.
ja nevar iepuust/viss hermeetisks - HVA beigas.