22 Jan 2016, 20:33:45 Rolizze rakstīja:
uz kadu ciparu varetu vilkt galvas blives maina + slipesana un galvas parbaude. aizgaja blive pie sveta dieva. spiediens dzesee un ella dzeses sistema.
ps. ellas limenis pazuda.
Nestreb karstu. Mos tev siltum mainis aizgajis pa pieskari
( http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DP...p;diagId=11_2328 ) detala nr 12. Jo ja galavas blive beigta parasti zud dzesesanas skidrums. Bet ja meistars labs un garante rezultatu tad klausi vinu. Pats tikko gaju tam cauri tik uz citu modeli.
Ja kādam vajag vēl eļļu priekš bāģžnieka vāka hidrosūkņa, man vēl ir.
Piektdien vakarā savam salēju iekšā ap 200 ml un darbojas tagad smuki tas bagāžnieks.
2 lietas ko varu pateikt par to visu pasākumu:
1. Tiešām mūsu platuma grādos nekādus tur ATX vai kādus citādus HTX, BTX, NTX... vari protams meģināt, bet vispirms ieliec saldētāva un paskaties kas notiek ar to eļļu, jo ja tam mazajam šuknim nav spēka cīnīties ar biezām šļurām.
2. E39 nečakarējies ar sūkņa noņemšanu un meklēt caurumu kurā iepildīt eļļu, jo speciāla cauruma nebija. vienkārši noņem apakšā rezervuāru un pielej eļļu.
25 Jan 2016, 14:19:43 TMS777 rakstīja:
Ja kādam vajag vēl eļļu priekš bāģžnieka vāka hidrosūkņa, man vēl ir.
Piektdien vakarā savam salēju iekšā ap 200 ml un darbojas tagad smuki tas bagāžnieks.
2 lietas ko varu pateikt par to visu pasākumu:
1. Tiešām mūsu platuma grādos nekādus tur ATX vai kādus citādus HTX, BTX, NTX... vari protams meģināt, bet vispirms ieliec saldētāva un paskaties kas notiek ar to eļļu, jo ja tam mazajam šuknim nav spēka cīnīties ar biezām šļurām.
2. E39 nečakarējies ar sūkņa noņemšanu un meklēt caurumu kurā iepildīt eļļu, jo speciāla cauruma nebija. vienkārši noņem apakšā rezervuāru un pielej eļļu.
Pa pa! Pastaasti luudzu siikaak cik sarezhgjiiti ir pieliet?
24 Jan 2016, 23:10:16 romoo rakstīja:
Labs vakars.
Kas varetu but pie vainas ja bmw e39 m52b25 ar automatisko karbu braucot ir tikai 4.robs?
Reali sodien no rita ta bija nobraucu kadus 7km noslapeju pec 15.min turpinaju celu vairs neka un vakara atkal tikai 4.robs ka risinat?
Vispār jau tur jāskatās kas to avārijas režīmu izsauc, tā var būt gan kārbas vaina, gan kādas citas elektronikas gljuks kura dēļ kārba vairs korekti nedarbojas! ABS ASC darbojas?
Sodien piesledza kompi.
Sanak ka vaina ir aizmugures labaja riteni it ka sensors beigts bet braucot skatoties tiesos datus vins kaut ko piestrada tad iespejams ka gultnis aizgajis ja pareizi saprotu? Abs ari reizem strada reizem ne laikam sai masinai nepatik mitri laika apstakli.
25 Jan 2016, 14:19:43 TMS777 rakstīja:
Ja kādam vajag vēl eļļu priekš bāģžnieka vāka hidrosūkņa, man vēl ir.
Piektdien vakarā savam salēju iekšā ap 200 ml un darbojas tagad smuki tas bagāžnieks.
2 lietas ko varu pateikt par to visu pasākumu:
1. Tiešām mūsu platuma grādos nekādus tur ATX vai kādus citādus HTX, BTX, NTX... vari protams meģināt, bet vispirms ieliec saldētāva un paskaties kas notiek ar to eļļu, jo ja tam mazajam šuknim nav spēka cīnīties ar biezām šļurām.
2. E39 nečakarējies ar sūkņa noņemšanu un meklēt caurumu kurā iepildīt eļļu, jo speciāla cauruma nebija. vienkārši noņem apakšā rezervuāru un pielej eļļu.
Pa pa! Pastaasti luudzu siikaak cik sarezhgjiiti ir pieliet?
E39 sūknis kas kustina tās šķūnīša durtiņas ir pie zapaskas kreisajā pusē un redzēt līmeni var ļoti viegli salīdzinot ar E61.
Atrodot BMW manuāli kur ir bildes un instrukcija par uzpildi, izpētīju un skrūveju savu sūkni nost, bet par pārsteigumu tāda cauruma kā manuāli neatradu, citus izmēģināju un nekas nesanāca, tad darīju to ko manuāli bija ierakstījuši kā lietu ko noteikti nevajag darīt - noņēmu plastmasas rezervuāru kurā i tā eļļa. Izlēju ārā to zampu kas bija iekšā izkustināju vāku lai cik vien daudz var dābūt veco šķidrumu kas bija kaut kāds ATX veida šķidrums, salīdzinoši beizs pret Aeroshell 41. Pieskrūvēju sūkni atpakaļ, uzpildīju plastmasas bačoku, pieliku to, nolaidu pacēlu vāku (beidzot sāka nedaudz darboties), paskatījos iz bačoku, tas tukš, noņemu uzpildīju, atkal vaļa ciet, nu jau darbojās smuki, eļļa arī līmenī normālā. Ar to var beigt un pievilks ar savilcēju bačoku un priecāties kā šķūnītim durtiņas darbojas. Es gan vienu bačoku ar eļļu izlēju kad bija pilns, skalošanas iemeslos, jo bija pirms tam kaut kāds brīnums iekšā.
Tagad priecājos kā viss darbojas
Aizved uz darbnīcu, pats nesit. Ja sapisīsi centru varēsi disku izmest. Un saved kārtībā, vismaz ar fleksi un drāšu birsti notīri kontaktvirsmu gan lietajam, gan bremžu diskam .. Flanči droši vien pačotam un stancītei
25 Jan 2016, 18:20:21 citrons1 rakstīja:
Braucot pie 80 sāk vibrēt stūre, sākumā domāju ka kāds no atsvariem aizlidojis, līdz šodien noņēmu nost ratus priekšā.
Labā puse - viss kārtībā, flancis ar vietu kur ''sēdināt'' disku.
Kreisajā pusē stāv flancis ar mazu izvirzījumu , līdz ar to ritenis karājas ''gaisā'' uz skrūvēm vien.
Apskatot diska iekšpusi secināju ka vieta kur jāmaucas virsū arī ir izteitki lielākā, tāda kā bļoda izvīlēta
Mēģināju uzlikt diskus bez flaņčiem. Tā puse kurā stāv flancis ar vietu riteņa sēdināšanai uziet perfekti, otra pusē disks bez flaņča nemaz nav uzliekams - neiet virsū.. What the fuck>
man tadi paši diski, vibrē arī, bus japačēko kas tur manejiem ir moš ar kkas lidzigs
Offline
Reali kads kaitko ir sapisis.. Diskus samainot vietam ari neder bez flanciem?
