Online

Pašreiz BMWPower skatās 166 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Rolizze
25. Jan 2016, 12:01 #16721

Kopš: 16. Nov 2015

No: Viļāni

Ziņojumi: 745

Braucu ar: A4


25 Jan 2016, 10:27:12 Reinno rakstīja:

22 Jan 2016, 20:33:45 Rolizze rakstīja:
uz kadu ciparu varetu vilkt galvas blives maina + slipesana un galvas parbaude. aizgaja blive pie sveta dieva. spiediens dzesee un ella dzeses sistema.
ps. ellas limenis pazuda.

Nestreb karstu. Mos tev siltum mainis aizgajis pa pieskari
( http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DP...p;diagId=11_2328 ) detala nr 12. Jo ja galavas blive beigta parasti zud dzesesanas skidrums. Bet ja meistars labs un garante rezultatu tad klausi vinu. Pats tikko gaju tam cauri tik uz citu modeli.

dzeses skidrums ar pa laikam bija jauzlej.
Offline
TMS777
25. Jan 2016, 14:19 #16722

Kopš: 20. Jan 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 63

Braucu ar: E39

Ja kādam vajag vēl eļļu priekš bāģžnieka vāka hidrosūkņa, man vēl ir.
Piektdien vakarā savam salēju iekšā ap 200 ml un darbojas tagad smuki tas bagāžnieks.
2 lietas ko varu pateikt par to visu pasākumu:
1. Tiešām mūsu platuma grādos nekādus tur ATX vai kādus citādus HTX, BTX, NTX... vari protams meģināt, bet vispirms ieliec saldētāva un paskaties kas notiek ar to eļļu, jo ja tam mazajam šuknim nav spēka cīnīties ar biezām šļurām.
2. E39 nečakarējies ar sūkņa noņemšanu un meklēt caurumu kurā iepildīt eļļu, jo speciāla cauruma nebija. vienkārši noņem apakšā rezervuāru un pielej eļļu.
Offline
ilmars4998
25. Jan 2016, 16:40 #16723

Kopš: 28. Nov 2008

No: Cēsis

Ziņojumi: 1472

Braucu ar: XY-28

Kādās cenās iet jauns/lietots- Oilcooler for automatic transmission. Product number: 17221740798
Offline
vernersb
25. Jan 2016, 16:43 #16724

Kopš: 02. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1028

Braucu ar: E61 530DA


25 Jan 2016, 14:19:43 TMS777 rakstīja:
Ja kādam vajag vēl eļļu priekš bāģžnieka vāka hidrosūkņa, man vēl ir.
Piektdien vakarā savam salēju iekšā ap 200 ml un darbojas tagad smuki tas bagāžnieks.
2 lietas ko varu pateikt par to visu pasākumu:
1. Tiešām mūsu platuma grādos nekādus tur ATX vai kādus citādus HTX, BTX, NTX... vari protams meģināt, bet vispirms ieliec saldētāva un paskaties kas notiek ar to eļļu, jo ja tam mazajam šuknim nav spēka cīnīties ar biezām šļurām.
2. E39 nečakarējies ar sūkņa noņemšanu un meklēt caurumu kurā iepildīt eļļu, jo speciāla cauruma nebija. vienkārši noņem apakšā rezervuāru un pielej eļļu.


Pa pa! Pastaasti luudzu siikaak cik sarezhgjiiti ir pieliet?
Offline
depo
25. Jan 2016, 16:44 #16725

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 20996

Braucu ar: Zirgu


25 Jan 2016, 16:40:46 ilmars4998 rakstīja:
Kādās cenās iet jauns/lietots- Oilcooler for automatic transmission. Product number: 17221740798


276 eiro
Offline
romoo
25. Jan 2016, 18:03 #16726

Kopš: 05. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 217

Braucu ar: BMW e36: 323, 325, 328


25 Jan 2016, 10:49:14 Digital rakstīja:

24 Jan 2016, 23:10:16 romoo rakstīja:
Labs vakars.
Kas varetu but pie vainas ja bmw e39 m52b25 ar automatisko karbu braucot ir tikai 4.robs?
Reali sodien no rita ta bija nobraucu kadus 7km noslapeju pec 15.min turpinaju celu vairs neka un vakara atkal tikai 4.robs ka risinat?


Vispār jau tur jāskatās kas to avārijas režīmu izsauc, tā var būt gan kārbas vaina, gan kādas citas elektronikas gljuks kura dēļ kārba vairs korekti nedarbojas! ABS ASC darbojas?

Sodien piesledza kompi.
Sanak ka vaina ir aizmugures labaja riteni it ka sensors beigts bet braucot skatoties tiesos datus vins kaut ko piestrada tad iespejams ka gultnis aizgajis ja pareizi saprotu? Abs ari reizem strada reizem ne laikam sai masinai nepatik mitri laika apstakli.
Offline
dzuris
25. Jan 2016, 18:39 #16727

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:

Tas kurs izvilets ir piemerots(gateriski) prieks 74mm bet otrs palicis 72mm. Kas tie vispar par diskiem? Tas viletais noteikti ari bus prata pisejs..
Offline
TMS777
25. Jan 2016, 19:11 #16728

Kopš: 20. Jan 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 63

Braucu ar: E39


25 Jan 2016, 16:43:28 vernersb rakstīja:

25 Jan 2016, 14:19:43 TMS777 rakstīja:
Ja kādam vajag vēl eļļu priekš bāģžnieka vāka hidrosūkņa, man vēl ir.
Piektdien vakarā savam salēju iekšā ap 200 ml un darbojas tagad smuki tas bagāžnieks.
2 lietas ko varu pateikt par to visu pasākumu:
1. Tiešām mūsu platuma grādos nekādus tur ATX vai kādus citādus HTX, BTX, NTX... vari protams meģināt, bet vispirms ieliec saldētāva un paskaties kas notiek ar to eļļu, jo ja tam mazajam šuknim nav spēka cīnīties ar biezām šļurām.
2. E39 nečakarējies ar sūkņa noņemšanu un meklēt caurumu kurā iepildīt eļļu, jo speciāla cauruma nebija. vienkārši noņem apakšā rezervuāru un pielej eļļu.


Pa pa! Pastaasti luudzu siikaak cik sarezhgjiiti ir pieliet?


E39 sūknis kas kustina tās šķūnīša durtiņas ir pie zapaskas kreisajā pusē un redzēt līmeni var ļoti viegli salīdzinot ar E61.
Atrodot BMW manuāli kur ir bildes un instrukcija par uzpildi, izpētīju un skrūveju savu sūkni nost, bet par pārsteigumu tāda cauruma kā manuāli neatradu, citus izmēģināju un nekas nesanāca, tad darīju to ko manuāli bija ierakstījuši kā lietu ko noteikti nevajag darīt - noņēmu plastmasas rezervuāru kurā i tā eļļa. Izlēju ārā to zampu kas bija iekšā izkustināju vāku lai cik vien daudz var dābūt veco šķidrumu kas bija kaut kāds ATX veida šķidrums, salīdzinoši beizs pret Aeroshell 41. Pieskrūvēju sūkni atpakaļ, uzpildīju plastmasas bačoku, pieliku to, nolaidu pacēlu vāku (beidzot sāka nedaudz darboties), paskatījos iz bačoku, tas tukš, noņemu uzpildīju, atkal vaļa ciet, nu jau darbojās smuki, eļļa arī līmenī normālā. Ar to var beigt un pievilks ar savilcēju bačoku un priecāties kā šķūnītim durtiņas darbojas. Es gan vienu bačoku ar eļļu izlēju kad bija pilns, skalošanas iemeslos, jo bija pirms tam kaut kāds brīnums iekšā.
Tagad priecājos kā viss darbojas
Offline
dzuris
25. Jan 2016, 19:32 #16729

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:

Kada huja pec vispar uz flanciem ja tie ir oem e39 diski? Reali kads kaitko ir sapisis.. Diskus samainot vietam ari neder bez flanciem?
Offline
berny757
25. Jan 2016, 19:43 #16730

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

Izskatās ka tā mala no flanča ir nolūzusi un palikusi diskā
Offline
Montana
25. Jan 2016, 19:44 #16731

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10731

Braucu ar: Šahs un mats !


25 Jan 2016, 19:43:38 berny757 rakstīja:
Izskatās ka tā mala no flanča ir nolūzusi un palikusi diskā
+500
Offline
edzhaans
25. Jan 2016, 19:52 #16732

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Aizved uz darbnīcu, pats nesit. Ja sapisīsi centru varēsi disku izmest. Un saved kārtībā, vismaz ar fleksi un drāšu birsti notīri kontaktvirsmu gan lietajam, gan bremžu diskam .. Flanči droši vien pačotam un stancītei
Offline
Montana
25. Jan 2016, 20:00 #16733

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10731

Braucu ar: Šahs un mats !

ko tur viņš pats varētu tam centram sapist ?
Offline
Aigis
25. Jan 2016, 20:02 #16734

Kopš: 13. Mar 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 10203

Braucu ar: kūtiņu

Zinu ka 100 reizes malts, bet kur tomātam eļļu mainīt? Cēsīs? Viss darbojas labi, ne sitienu, ne grūdienu, profilaksei
Offline
Montana
25. Jan 2016, 20:03 #16735

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10731

Braucu ar: Šahs un mats !

tad pagaidām nemaini, maini kad sāk uztraukt, kamēr viss ir čotka neaiztiec
Offline
Aigis
25. Jan 2016, 20:08 #16736

Kopš: 13. Mar 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 10203

Braucu ar: kūtiņu

Nu hvz, visi mauc līdz gļukiem?
Offline
Reinno
25. Jan 2016, 21:28 #16737

Kopš: 04. Jan 2009

No: Ogre

Ziņojumi: 892

Braucu ar: MB

Pamegini karosam uzzvanit. Ja maina e6x, tad ar e39 ari tiks gala.
Offline
dzuris
25. Jan 2016, 21:29 #16738

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


25 Jan 2016, 20:08:10 Aigis rakstīja:
Nu hvz, visi mauc līdz gļukiem?


Lidz tam kamer paradas trans.fail.service.
Offline
united
25. Jan 2016, 21:41 #16739

Kopš: 03. Sep 2014

Ziņojumi: 72

Braucu ar: E39


25 Jan 2016, 18:20:21 citrons1 rakstīja:
Braucot pie 80 sāk vibrēt stūre, sākumā domāju ka kāds no atsvariem aizlidojis, līdz šodien noņēmu nost ratus priekšā.

Labā puse - viss kārtībā, flancis ar vietu kur ''sēdināt'' disku.




Kreisajā pusē stāv flancis ar mazu izvirzījumu , līdz ar to ritenis karājas ''gaisā'' uz skrūvēm vien.



Apskatot diska iekšpusi secināju ka vieta kur jāmaucas virsū arī ir izteitki lielākā, tāda kā bļoda izvīlēta


Mēģināju uzlikt diskus bez flaņčiem. Tā puse kurā stāv flancis ar vietu riteņa sēdināšanai uziet perfekti, otra pusē disks bez flaņča nemaz nav uzliekams - neiet virsū.. What the fuck>


man tadi paši diski, vibrē arī, bus japačēko kas tur manejiem ir moš ar kkas lidzigs
Offline
streetlife
25. Jan 2016, 22:11 #16740

Kopš: 25. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1255

Braucu ar: 1er

nu tur tak no flanča tas "gredzens" nolūzis un palicis diskā. no stres. ņefig flančus izmantot
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo