Tad jau lai liek uz jumta to balonu vai pat balonus. Kādreiz krievu laikā autobusi (PAZ vai LAZ) braukāja ar sarkaniem baloniem uz jumta. Būs tev reāls lauku tjūnings....
[ Šo ziņu laboja colonel, 04 Apr 2016, 13:04:26 ]
----------------- Mācies no pulksteņa. Tas nesteidzas pat tad, kad kavē!
doma bij crv dzipinam no arpuses pie bagaznieka vaka rezervesritena vietā pieskruvēt, tad bagazniekā vairak vietas.tad apvilkt ar orginalo rezervesritena parsegu lai izskatās kā zapaska.tapec gribeju zinat vai tas legāli.
04 Apr 2016, 13:03:56 @colonel rakstīja:
Tad jau lai liek uz jumta to balonu vai pat balonus. Kādreiz krievu laikā autobusi (PAZ vai LAZ) braukāja ar sarkaniem baloniem uz jumta. Būs tev reāls lauku tjūnings....
Ukrainā vēl tagad redzēti tādi autobusi ar 6 sarkaniem baloniem uz jumta.
04 Apr 2016, 14:30:58 @Wave rakstīja:
doma bij crv dzipinam no arpuses pie bagaznieka vaka rezervesritena vietā pieskruvēt, tad bagazniekā vairak vietas.tad apvilkt ar orginalo rezervesritena parsegu lai izskatās kā zapaska.tapec gribeju zinat vai tas legāli.
1) 20.4. Neviena no gāzes barošanas iekārtas sastāvdaļām, izņemot uzpildes ierīci un tās aizsargelementus, nedrīkst būt izvirzīta ārpus transportlīdzekļa gabarītiem;
2) Metināsi durvis ciet? Virināt nebūtu pārāk prātīgi pat ar faroveidīgajām šļaukām.
Sveiki te grūti atrast kko prieks savas problēmas man e39 2.5
jautajums, man ir uzlikta gāzes iekārta un braucot uz gāzes autinš raustās,bet ja lēnam spiezu gāzes pedali, tad ne tik traki. uz benzīna tādu parādību it kā nav.mos kkad sen bija ka bišku paraustījāš i to 3.robā.
tgd pats pēdējais vispār bija, ka raustoties, atslēdzāš gāze, iedegās CHECK ENGINE panelī.
biju uz gāzes diagnostiku pie uzstādītājiem, tie teica, ka viss ok ar gāzes iekārtu, ka vaina jāmeklā citur - benzīna sistēmā.
pieslēdzu pie kompja un tur viss visādas kļūdas parādīja,gan gaisa meritaju, gan cilindrus, gan katalizātoru un vel viss kko, bet viss vāzu valodā kļūdas jau rodas, pat nosēžoties aķim.
vnk moš, kāds ieteiks, kur labāk griezties, no kā sākt vai kādam ir bijusi līdzīga situācija?!
vajadzētu padomu
Domāju, ka masas mērītājs diezgan ietekmē tavas problēmas. Varbūt tomēr nomaini? Izpūtējs nav ciet? Ja nē, tad vnk nodzēs katiņa kļūdu. Kur tu biji uz diagnostiku, ja meistars pat nemāk izstāstīt ko nozīmē katra kļūda?
04 Apr 2016, 22:59:06 @hominz rakstīja:
Sveiki te grūti atrast kko prieks savas problēmas man e39 2.5
jautajums, man ir uzlikta gāzes iekārta un braucot uz gāzes autinš raustās,bet ja lēnam spiezu gāzes pedali, tad ne tik traki. uz benzīna tādu parādību it kā nav.mos kkad sen bija ka bišku paraustījāš i to 3.robā.
tgd pats pēdējais vispār bija, ka raustoties, atslēdzāš gāze, iedegās CHECK ENGINE panelī.
biju uz gāzes diagnostiku pie uzstādītājiem, tie teica, ka viss ok ar gāzes iekārtu, ka vaina jāmeklā citur - benzīna sistēmā.
pieslēdzu pie kompja un tur viss visādas kļūdas parādīja,gan gaisa meritaju, gan cilindrus, gan katalizātoru un vel viss kko, bet viss vāzu valodā kļūdas jau rodas, pat nosēžoties aķim.
vnk moš, kāds ieteiks, kur labāk griezties, no kā sākt vai kādam ir bijusi līdzīga situācija?!
vajadzētu padomu
diagnostiku uztaisīja viens drauga draugs uz ātru roku tā teikt,
nekādā kantorī jau nebiju vēl.
tas masas mērītājs no dīzeļdzinēja arī der vai benz vajadzīgs?
04 Apr 2016, 23:48:02 @hominz rakstīja:
diagnostiku uztaisīja viens drauga draugs uz ātru roku tā teikt,
nekādā kantorī jau nebiju vēl.
tas masas mērītājs no dīzeļdzinēja arī der vai benz vajadzīgs?
Sveces iesākumam nomaini, ja vien tās nav nesen mainītas
04 Apr 2016, 23:48:02 @hominz rakstīja:
diagnostiku uztaisīja viens drauga draugs uz ātru roku tā teikt,
nekādā kantorī jau nebiju vēl.
tas masas mērītājs no dīzeļdzinēja arī der vai benz vajadzīgs?
sveiks, nee sveces nav mainiitas jau 3gadus, cik pats braucu
kko man gāzes vecis teica par iridium svecēm, bet netā kkur lasīju, ka nemaz tik labas viņas nēesot.
vai tomēr iridium ielikt?
Sveces iesākumam nomaini, ja vien tās nav nesen mainītas
Karoč sāc ar gaisa masas mērītāju, pie iedarbināta auto atvieno ja motora skaņa izmainās, tad viņš strādā, ja vienojot štekeri atpakaļ noslāpst, tad viņam ir PSC.
katalizatora kļūdas tev ir tapēc ka kāds no cilindriem nestrādā, ja sveces nav mainītas tad tās nomaini , bet es domāju ka tev sveces nav 5 gadi mainītas ,un tās ir 3.cilindram spoli nobeigušas
Spoles nobeidz vecas sveces
karoč kā spoles pārbaudīt pateikšu pēc tam , sāc ar mērītāju
P.S Vienkāršāk jau būtu uz diagnostiku aizbraukt, bet tas jau tikai mans subjektīvais viedoklis
tiešām? blja vot tā ir, vienā vieta vienu saka otrā kko citu un tad sākas hernja
NKG - DENSO?! vai tur starpības nav
Tak pohuj tie elektrodi , ja ar motoru viss ir kārtībā nav nekādu kļūdu , tad svecēm ir jābūt tādām kā BMW ir paredzējis 2kontaktu vai 4kontaktu , nevis kkādas speciālas LPG sveces
Viennozīmīgi ka NGK
p.s cik cilvēku tik viedokļu
[ Šo ziņu laboja Hyundai-Matrix, 05 Apr 2016, 09:47:20 ]
05 Apr 2016, 09:40:45 @Hyundai-Matrix rakstīja:
Karoč sāc ar gaisa masas mērītāju, pie iedarbināta auto atvieno ja motora skaņa izmainās, tad viņš strādā, ja vienojot štekeri atpakaļ noslāpst, tad viņam ir PSC.
katalizatora kļūdas tev ir tapēc ka kāds no cilindriem nestrādā, ja sveces nav mainītas tad tās nomaini , bet es domāju ka tev sveces nav 5 gadi mainītas ,un tās ir 3.cilindram spoli nobeigušas
Spoles nobeidz vecas sveces
karoč kā spoles pārbaudīt pateikšu pēc tam , sāc ar mērītāju
P.S Vienkāršāk jau būtu uz diagnostiku aizbraukt, bet tas jau tikai mans subjektīvais viedoklis
ok, liels paldies
ar visu šito arī sākšū, vnk nezināju, ka uzzināt ka mērītājam pizdec, jo atvienojot štekeri viņš jau diagnostikā parādīs, ka viņām PSC, vai ne!
un viņi jau neies skatīties, ka viņam pizda, ir kļuda značit pizdec un viss...
05 Apr 2016, 09:49:44 @martinels rakstīja:
Tikai neliec NGK četru elektrodu, tas i pipec, podā norauta nauda ar tādām braukt uz gāzi, atvečaju.
Nu nezinu man viss bumbās ar NGK 4 elektrodu svecēm , dzinējs M52b25TU. pagaidām kādus 2k esmu noripojis ar šīm svecēm, problēmas nav konstatētas.
Draugam ir x5 3.0i arī NGK 4elektrodu , viss bumbās .
p.s es nomainīju tikai tad kad viņš bij izmēģinājis
karoč biju pie autinja, izrāvu to gaisa mērītaja štekeri, pie auksta motora, atvienojot skaņa izmainījās un vienojot klāt ta kā noraustījāš, bet nenoslāpa.
gaidīšū vseču pievedumu
bet īsti nesapratu par 1elektrodu un 2 vai 4kontsktiem
jāņem laikam pēc kataloga un nah tos eksperimentus
Offline
Virināt nebūtu pārāk prātīgi pat ar faroveidīgajām šļaukām.
man e39 2.5
