Un ja abiem ir SMG un M-piekare, tad kāda jēga ņemt 330i?
Tu zini atšķiribu vispar 330 un M3? tu vispar kaut ko zini lai šo stulbumu rakstit, sorry bet dažreiz paradas reali cilvēki kuri raksta lai tik ierakstit kaut ko.
Tu zini cik izmaksa apkope M3?
Tu zini cik izmaksa apdrošinašana M3?
Vai tu zini kadi ir stavokli M3 cena ap 20 000eur un kads ir 330 cabrio un t.t.?
Paņem mapiti saskaitisi un tad sapratisi.
ja runat par 19 000eur kapec tad nenemt Lexus? X5? vai vel nezin ko?
Sorry bet reali nu ja nav ko teikt nu pakluse vienu reizi
Un ja abiem ir SMG un M-piekare, tad kāda jēga ņemt 330i?
Tu zini atšķiribu vispar 330 un M3? tu vispar kaut ko zini lai šo stulbumu rakstit, sorry bet dažreiz paradas reali cilvēki kuri raksta lai tik ierakstit kaut ko.
Tu zini cik izmaksa apkope M3?
Tu zini cik izmaksa apdrošinašana M3?
Vai tu zini kadi ir stavokli M3 cena ap 20 000eur un kads ir 330 cabrio un t.t.?
Paņem mapiti saskaitisi un tad sapratisi.
ja runat par 19 000eur kapec tad nenemt Lexus? X5? vai vel nezin ko?
Sorry bet reali nu ja nav ko teikt nu pakluse vienu reizi
OCTA maksā +/- vienādi, jo tur ņem vērā BM klasi & auto pašmasu, kā arī īpašnieka deklarēto dzīvesvietu.
KASKO abiem arī diži neatšķirsies (ja gribi kabrim 18k EUR apdrošinājuma vērtību), citādi riska klase ir līdzīga.
Detaļas dārgākas ir tās, kas ar motoru saistītas, SMG ir abiem, piekarē nekas tik dramatisks neatšķiras.
Un tikai tāpēc, ka M3 ir dārgākas detaļas, 330ci vajadzētu maksāt tikpat cik M3? Varbūt tāpēc, ka E60 M5 ir dārgākas daļas, lielāks patēriņs, 535D arī vajadzētu maksāt tikpat cik M5 (jo lētāks uzturēšanā)?
Un ja abiem ir SMG un M-piekare, tad kāda jēga ņemt 330i?
Tu zini atšķiribu vispar 330 un M3? tu vispar kaut ko zini lai šo stulbumu rakstit, sorry bet dažreiz paradas reali cilvēki kuri raksta lai tik ierakstit kaut ko.
Tu zini cik izmaksa apkope M3?
Tu zini cik izmaksa apdrošinašana M3?
Vai tu zini kadi ir stavokli M3 cena ap 20 000eur un kads ir 330 cabrio un t.t.?
Paņem mapiti saskaitisi un tad sapratisi.
ja runat par 19 000eur kapec tad nenemt Lexus? X5? vai vel nezin ko?
Sorry bet reali nu ja nav ko teikt nu pakluse vienu reizi
OCTA maksā +/- vienādi, jo tur ņem vērā BM klasi & auto pašmasu, kā arī īpašnieka deklarēto dzīvesvietu.
KASKO abiem arī diži neatšķirsies (ja gribi kabrim 18k EUR apdrošinājuma vērtību), citādi riska klase ir līdzīga.
Detaļas dārgākas ir tās, kas ar motoru saistītas, SMG ir abiem, piekarē nekas tik dramatisks neatšķiras.
Un tikai tāpēc, ka M3 ir dārgākas detaļas, 330ci vajadzētu maksāt tikpat cik M3? Varbūt tāpēc, ka E60 M5 ir dārgākas daļas, lielāks patēriņs, 535D arī vajadzētu maksāt tikpat cik M5 (jo lētāks uzturēšanā)?
viss skaidrs ar tevim.
Uzzini cenas un apkopes materialiem. Bremžu sistemu, dzineja detaļam, karbas detaļam un t.t.
24 Mar 2012, 15:48:49 Wheels rakstīja:
Nu octa tiešām īpaši neatšķiras, taču pārējais viss gan ir citā cenu kategorijā salīdzinot ar parastu e46
kaut vai eļļas maiņa un bremžu diski
Necenšos teikt, ka nav dārgāk, bet uzskatu, ka 330Ci vajadzētu maksāt mazāk par līdzīga gada un noskrējiena M3.
Jo tomēr, nopērkot M3 arī vairāk iegūsti, kā arī pēcāk pārdot varēs dārgāk.
Un arturik - 330i salīdzinājumā ar M3 ir līdzīgi kā WRX ar STI salīdzīnāt; kkā ja atmiņa neviļ WRX'u pārdevi un ieķēri STI.
[ Šo ziņu laboja konussib, 24 Mar 2012, 15:54:03 ]
24 Mar 2012, 15:48:49 Wheels rakstīja:
Nu octa tiešām īpaši neatšķiras, taču pārējais viss gan ir citā cenu kategorijā salīdzinot ar parastu e46
kaut vai eļļas maiņa un bremžu diski
Da šitam konusam pat krasas visas vienadas. Celivēks ne zin kaut ko, ne ir viņam saprasme par tadam lietam, bet ieberztes iekša vajag taču
Protams ka likela atšķiriba na apdrošinašanai, bet tas tad ja tev ir vairak pa 25 gadiem.
Kad apdrošinataji ierauga zenu kam nav 25 un tas kasko grib uz M3, neka salda tur nav, uz 330 ir letak!
Konus tu kaut zini cik viens bremžu disks maksa M3?
24 Mar 2012, 15:48:49 Wheels rakstīja:
Nu octa tiešām īpaši neatšķiras, taču pārējais viss gan ir citā cenu kategorijā salīdzinot ar parastu e46
kaut vai eļļas maiņa un bremžu diski
Necenšos teikt, ka nav dārgāk, bet uzskatu, ka 330Ci vajadzētu maksāt mazāk par līdzīga gada un noskrējiena M3.
Jo tomēr, nopērkot M3 arī vairāk iegūsti, kā arī pēcāk pārdot varēs dārgāk.
Un arturik - 330i salīdzinājumā ar M3 ir līdzīgi kā WRX ar STI salīdzīnāt; kkā ja atmiņa neviļ WRX'u pārdevi un ieķēri STI.
KONUS kas tu tads esi ka man vajag pev tava viedokļa cenas stadit savam auto?
M3 ir jāmaksā vairāk kā parastajam 3er, tāpat kā M5 ir jāmaksā vairāk par 5er, un viss. Un tas, ka ir dārgākas detaļas, cietāka piekare, tērē vairāk to nemaina.
Nu tava cena ir mega kosmos Pat mega mega kosmos
Taada cena vareetu buut ja noskreejien buutu 17k nevis 170
Un nevajag lja lja par M3 detalju kosmosu. Kosmos ir cena tavam tjipa imola rot kabrim
Domaaju ne LV, ne kur citur vinsh nebuus vajadziigs.
Tu vismaz mobilee iemet aci uz citiem piedavaaajumiem
p.s. shitam ar stuure no uk paarkraameeta?
p.p.s cik maksaa bremzhu diski zinu
24 Mar 2012, 15:53:43 BLack_RussiaN rakstīja:
24 Mar 2012, 15:48:49 Wheels rakstīja:
Nu octa tiešām īpaši neatšķiras, taču pārējais viss gan ir citā cenu kategorijā salīdzinot ar parastu e46
kaut vai eļļas maiņa un bremžu diski
Da šitam konusam pat krasas visas vienadas. Celivēks ne zin kaut ko, ne ir viņam saprasme par tadam lietam, bet ieberztes iekša vajag taču
Protams ka likela atšķiriba na apdrošinašanai, bet tas tad ja tev ir vairak pa 25 gadiem.
Kad apdrošinataji ierauga zenu kam nav 25 un tas kasko grib uz M3, neka salda tur nav, uz 330 ir letak!
Konus tu kaut zini cik viens bremžu disks maksa M3?
24 Mar 2012, 15:48:49 Wheels rakstīja:
Nu octa tiešām īpaši neatšķiras, taču pārējais viss gan ir citā cenu kategorijā salīdzinot ar parastu e46
kaut vai eļļas maiņa un bremžu diski
Necenšos teikt, ka nav dārgāk, bet uzskatu, ka 330Ci vajadzētu maksāt mazāk par līdzīga gada un noskrējiena M3.
Jo tomēr, nopērkot M3 arī vairāk iegūsti, kā arī pēcāk pārdot varēs dārgāk.
Un arturik - 330i salīdzinājumā ar M3 ir līdzīgi kā WRX ar STI salīdzīnāt; kkā ja atmiņa neviļ WRX'u pārdevi un ieķēri STI.
KONUS kas tu tads esi ka man vajag pev tava viedokļa cenas stadit savam auto?
Vienkārši brīnos, ka atrodas cilvēki, kas par 330ci ir gatavi samaksāt tikpat kā par M3.
24 Mar 2012, 15:59:53 JDS rakstīja:
Nu tava cena ir mega kosmos Pat mega mega kosmos
Taada cena vareetu buut ja noskreejien buutu 17k nevis 170
Un nevajag lja lja par M3 detalju kosmosu. Kosmos ir cena tavam tjipa imola rot kabrim
Domaaju ne LV, ne kur citur vinsh nebuus vajadziigs.
Tu vismaz mobilee iemet aci uz citiem piedavaaajumiem
p.s. shitam ar stuure no uk paarkraameeta?
24 Mar 2012, 15:53:43 BLack_RussiaN rakstīja:
24 Mar 2012, 15:48:49 Wheels rakstīja:
Nu octa tiešām īpaši neatšķiras, taču pārējais viss gan ir citā cenu kategorijā salīdzinot ar parastu e46
kaut vai eļļas maiņa un bremžu diski
Da šitam konusam pat krasas visas vienadas. Celivēks ne zin kaut ko, ne ir viņam saprasme par tadam lietam, bet ieberztes iekša vajag taču
Protams ka likela atšķiriba na apdrošinašanai, bet tas tad ja tev ir vairak pa 25 gadiem.
Kad apdrošinataji ierauga zenu kam nav 25 un tas kasko grib uz M3, neka salda tur nav, uz 330 ir letak!
Konus tu kaut zini cik viens bremžu disks maksa M3?
Nu tak tas tev ir mega mega mega kosmosss!
Neaizmirsti ka ta cena ir ar PVN.
Un ka ari rakstiju es LV viņu nepardošu.
viss var gadities un labam cilvekam es varbut ari atdosu to pa 16k EUR.
Ta ir mana mašinam un TIKAI ES TAI PIEŠĶIRŠU CENU, NEVIS CITI CILVĒKI pat ja viņi bus potenciali pirceji.
Offline
?
