Online
Pašreiz BMWPower skatās 180 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Lauva | |  Kopš: 19. Apr 2005
Ziņojumi: 686
Braucu ar: VW Polo 1.7 SDI 1998.
|
30 Dec 2013, 17:33:35 markelis rakstīja:
iespeejami leets (taa ap 4i lati) ies tev ~pusotru gadu. tur viss i slikti, manometrs raada  ko, dzelzhi liecas, sljaucina peec ieprieksh mineetaa laika saplaisaa.
jaa, ventilji vienaadi.
Pumpis par Ls 4? Man likās, ka pat velosipēda pumpji mēdz būt dārgāki.
Domāju lētu, taču tādu, kas normāli kalpotu vismaz 5 gadus. Pieņemu, ka tāda cena pārsniedz vismaz Ls 20. |  Offline | | |
| markelis | |  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
|
30 Dec 2013, 17:38:02 Lauva rakstīja:
30 Dec 2013, 17:33:35 markelis rakstīja:
iespeejami leets (taa ap 4i lati) ies tev ~pusotru gadu. tur viss i slikti, manometrs raada ko, dzelzhi liecas, sljaucina peec ieprieksh mineetaa laika saplaisaa.
jaa, ventilji vienaadi.
Pumpis par Ls 4? Man likās, ka pat velosipēda pumpji mēdz būt dārgāki.
Domāju lētu, taču tādu, kas normāli kalpotu vismaz 5 gadus. Pieņemu, ka tāda cena pārsniedz vismaz Ls 20.
nu tu teici iespeejami leetu. nu kaadu laiku vinsh straadaa.
a prieksh kam tev vinju vajag? nekad neesmu jutis vajadziibu peec taada mashiinaa. ok, daachaa ir paaris mochi, variaaki richuki, tur vajag, bet auto? ja ir pilniigi tuksh, tad vajag zapasku un domkratu, ja veel kautkas ir iejshaa, var aizripinaat liidz tuvakajam DUSam. | | Offline | | |
| Lauva | | Kopš: 19. Apr 2005
Ziņojumi: 686
Braucu ar: VW Polo 1.7 SDI 1998.
|
30 Dec 2013, 17:50:06 markelis rakstīja:
a prieksh kam tev vinju vajag? nekad neesmu jutis vajadziibu peec taada mashiinaa. ok, daachaa ir paaris mochi, variaaki richuki, tur vajag, bet auto? ja ir pilniigi tuksh, tad vajag zapasku un domkratu, ja veel kautkas ir iejshaa, var aizripinaat liidz tuvakajam DUSam.
Uzstādīju lietotas riepas, kas tomēr nedaudz "laiž" gaisu, tādēļ vēlētos, lai bagāžniekā, blakus rezerves ritenim, atrasos arī pumpis - katram gadījumam.
Godīgi sakot, DUSā nekad neesmu pumpējis riepas.  Būs kādreiz jāpamēģina. | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
30 Dec 2013, 18:30:23 Lauva rakstīja:
Uzstādīju lietotas riepas, kas tomēr nedaudz "laiž" gaisu, tādēļ vēlētos, lai bagāžniekā, blakus rezerves ritenim, atrasos arī pumpis - katram gadījumam.
Godīgi sakot, DUSā nekad neesmu pumpējis riepas. Būs kādreiz jāpamēģina.
Nopērc kompresoru, pa 20 lohi sanāks normāls, smagajam riepu gan nepiepumpēs. Vēl nopērc riepu lāpīšanas komplektu un salāpi riepu pats, kamēr vēl sniegā nevajag vārtīties. | | Offline | | |
| Bembiks | |  Kopš: 27. Oct 2011
Ziņojumi: 1031
Braucu ar: Autobusu
|
29 Dec 2013, 21:29:27 Kristaps325 rakstīja:
29 Dec 2013, 02:44:18 kaadzis rakstīja:
28 Dec 2013, 16:41:51 Kristaps325 rakstīja:
ir kaads kas njemas ar bembju atsleegaam?
objekts ir e61 535d 2005 gada. parastaa atsleega ar trijaam pogaam.
problema- nospiezot uz pults jebkuru pogu nav nekaada reakcija, nekas nenotiek, nomainiju bateriju un nekas nemainijaas, meeginaaja piekodeet arii bez rezultaatiem. Tagad masinu sledzu fiziski ar atsleegu. ir kaads kas var palidzeet tad PM
arī aktuāls jautājums,biju manījis ka ncs expert bija vairākas iespējas ieķeksēt kko saistītu ar atslēgas tālvadības pulti, varbūt tur ir vnk kkas disablots?
vairaak neviens cits ar ko taadu nav saskaaries?  
Sazinies aar Driver!
| | Offline | | |
| Lauva | | Kopš: 19. Apr 2005
Ziņojumi: 686
Braucu ar: VW Polo 1.7 SDI 1998.
|
30 Dec 2013, 18:36:28 Laoshi rakstīja:
Nopērc kompresoru, pa 20 lohi sanāks normāls, smagajam riepu gan nepiepumpēs. Vēl nopērc riepu lāpīšanas komplektu un salāpi riepu pats, kamēr vēl sniegā nevajag vārtīties.
Kāds ir tāda kompresora darbmūžs, ekspluatējot normālā režīmā? No paziņām esmu dzirdējis, ka tie mēdzot pārkarst pavisam ātri.
Patiešām par 20 latiem iespējams savā īpašumā iegūt "normālu" kompresoru, kas kalpotu vismaz 5 gadus?
Izskatās, ka tā riepa, kura laiž gaisu, bijusi uzsista uz kādas apmales vai bedres, tādēļ īsti nepieguļ diskam. Diski gan ir labā stāvoklī; arī ventiļi - nomainīti. Nav tik traģiski, jo riepa zaudē spiedienu lēni: jāpumpē aptuveni reizi nedēļā. | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
30 Dec 2013, 18:53:00 Lauva rakstīja:
30 Dec 2013, 18:36:28 Laoshi rakstīja:
Nopērc kompresoru, pa 20 lohi sanāks normāls, smagajam riepu gan nepiepumpēs. Vēl nopērc riepu lāpīšanas komplektu un salāpi riepu pats, kamēr vēl sniegā nevajag vārtīties.
Kāds ir tāda kompresora darbmūžs, ekspluatējot normālā režīmā? No paziņām esmu dzirdējis, ka tie mēdzot pārkarst pavisam ātri.
Patiešām par 20 latiem iespējams savā īpašumā iegūt "normālu" kompresoru, kas kalpotu vismaz 5 gadus?
Izskatās, ka tā riepa, kura laiž gaisu, bijusi uzsista uz kādas apmales vai bedres, tādēļ īsti nepieguļ diskam. Diski gan ir labā stāvoklī; arī ventiļi - nomainīti. Nav tik traģiski, jo riepa zaudē spiedienu lēni: jāpumpē aptuveni reizi nedēļā.
Lauva, ja katru dienu pumpēsi traktora Kirovec riepas, tad vajadzēs ļoti jaudīgu kompresoru, parasts komresoriņš būs mūžīgs, ja vien nepārbraukti viņam pāri. Tikai nepērc tos no Depo un mahimas pa 7 lati. Pamēģini agresīvi braukt mahimas stāvvietā starp apgaismes stabiem, riepa vai nu nobortēsies galīgi, vai neko nelaidīs  | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14015
Braucu ar:
|
30 Dec 2013, 18:53:00 Lauva rakstīja:
30 Dec 2013, 18:36:28 Laoshi rakstīja:
Nopērc kompresoru, pa 20 lohi sanāks normāls, smagajam riepu gan nepiepumpēs. Vēl nopērc riepu lāpīšanas komplektu un salāpi riepu pats, kamēr vēl sniegā nevajag vārtīties.
Kāds ir tāda kompresora darbmūžs, ekspluatējot normālā režīmā? No paziņām esmu dzirdējis, ka tie mēdzot pārkarst pavisam ātri.
Patiešām par 20 latiem iespējams savā īpašumā iegūt "normālu" kompresoru, kas kalpotu vismaz 5 gadus?
Izskatās, ka tā riepa, kura laiž gaisu, bijusi uzsista uz kādas apmales vai bedres, tādēļ īsti nepieguļ diskam. Diski gan ir labā stāvoklī; arī ventiļi - nomainīti. Nav tik traģiski, jo riepa zaudē spiedienu lēni: jāpumpē aptuveni reizi nedēļā.
1)sagatavo ziepjūdeni
2)noņem riteni
3)ar ziepjūdeni palaisti riepu un atrodi, kur laiž garām
4)ar āmuru paklapē pa riepu maksimāli tuvu diskam (tik ne pa disku! un ne pa pirkstiem  ) līdz pārstāj laist gaisu
5)pieskrūvē atpakaļ riteni, neaizmirstot novilkt skrūves un ieraut bamsli
P.S. ja laiž gaisu, vajadzēja dzīt uz servi, kur montēja virsū- lai tur pārmontē[ Šo ziņu laboja kexxx, 30 Dec 2013, 19:14:51 ] |  Online | | |
|
|
| ZeroXXX | |  Kopš: 26. Feb 2009
Ziņojumi: 297
Braucu ar: volvo
|
30 Dec 2013, 18:53:00 Lauva rakstīja:
30 Dec 2013, 18:36:28 Laoshi rakstīja:
Nopērc kompresoru, pa 20 lohi sanāks normāls, smagajam riepu gan nepiepumpēs. Vēl nopērc riepu lāpīšanas komplektu un salāpi riepu pats, kamēr vēl sniegā nevajag vārtīties.
Kāds ir tāda kompresora darbmūžs, ekspluatējot normālā režīmā? No paziņām esmu dzirdējis, ka tie mēdzot pārkarst pavisam ātri.
Patiešām par 20 latiem iespējams savā īpašumā iegūt "normālu" kompresoru, kas kalpotu vismaz 5 gadus?
Izskatās, ka tā riepa, kura laiž gaisu, bijusi uzsista uz kādas apmales vai bedres, tādēļ īsti nepieguļ diskam. Diski gan ir labā stāvoklī; arī ventiļi - nomainīti. Nav tik traģiski, jo riepa zaudē spiedienu lēni: jāpumpē aptuveni reizi nedēļā.
ja gribi uz ilgu laiku, pērc mehānisko pumpi. elektriski lēti un labi neeksistē, jo tie strādā pa sauso, un ilgi netur, sadilst vārsti/virzuli un tad jāmeklē jaunu[ Šo ziņu laboja ZeroXXX, 30 Dec 2013, 19:22:55 ] | | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Tie rokas pumpji zem 5ls ir gavni!
Ne gluzi vienreizeji, bet meesli...
Labak no kada bomzika ciekurkalna tirguu vai latgalite noperc psrs laiku auto pumpi un vajadzibas gadijuma sljauku un galu nomaini.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Lauva | | Kopš: 19. Apr 2005
Ziņojumi: 686
Braucu ar: VW Polo 1.7 SDI 1998.
|
30 Dec 2013, 19:02:06 kexxx rakstīja:
1)sagatavo ziepjūdeni
2)noņem riteni
3)ar ziepjūdeni palaisti riepu un atrodi, kur laiž garām
4)ar āmuru paklapē pa riepu maksimāli tuvu diskam (tik ne pa disku! un ne pa pirkstiem ) līdz pārstāj laist gaisu
5)pieskrūvē atpakaļ riteni, neaizmirstot novilkt skrūves un ieraut bamsli
P.S. ja laiž gaisu, vajadzēja dzīt uz servi, kur montēja virsū- lai tur pārmontē
Par ziepjūdeni biju dzirdējis, bet sišanu pa riepu - nē. Varbūt pamēģināšu rīt. Nezinu, cik spēcīgi jāsit āmuru: negribētu sabojāt disku.
30 Dec 2013, 19:36:13 Driver rakstīja:
Tie rokas pumpji zem 5ls ir gavni!
Ne gluzi vienreizeji, bet meesli...
Labak no kada bomzika ciekurkalna tirguu vai latgalite noperc psrs laiku auto pumpi un vajadzibas gadijuma sljauku un galu nomaini.
Tieši tāds man arī ir jau daudzus gadus, taču pēdējā laikā, kad pumpēju, rodas tāda nepatīkama, čikstoša skaņa; sajūta tāda, it kā pumpja cilindrā kaut kas ieķertos, jo jāpumpē ar ievērojamu spēku. Gribētu iegādāties jaunu, vienkāršu, bet izturīgu un robustu kājas pumpi. | | Offline | | |
| seeingman | |  Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
| noteikti nopirki riepas ar visiem diskiem un riepas bija nolaidušas gaisu un stāvēja kaut kādā šķūnī rezultātā gar riepas bortu sūdi sabiruši un tāpēc laiž garām gaisu, ir pieredze. | | Offline | | |
| otomars | | Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
|
30 Dec 2013, 20:03:20 Lauva rakstīja:
30 Dec 2013, 19:02:06 kexxx rakstīja:
1)sagatavo ziepjūdeni
2)noņem riteni
3)ar ziepjūdeni palaisti riepu un atrodi, kur laiž garām
4)ar āmuru paklapē pa riepu maksimāli tuvu diskam (tik ne pa disku! un ne pa pirkstiem ) līdz pārstāj laist gaisu
5)pieskrūvē atpakaļ riteni, neaizmirstot novilkt skrūves un ieraut bamsli
P.S. ja laiž gaisu, vajadzēja dzīt uz servi, kur montēja virsū- lai tur pārmontē
Par ziepjūdeni biju dzirdējis, bet sišanu pa riepu - nē. Varbūt pamēģināšu rīt. Nezinu, cik spēcīgi jāsit āmuru: negribētu sabojāt disku.
30 Dec 2013, 19:36:13 Driver rakstīja:
Tie rokas pumpji zem 5ls ir gavni!
Ne gluzi vienreizeji, bet meesli...
Labak no kada bomzika ciekurkalna tirguu vai latgalite noperc psrs laiku auto pumpi un vajadzibas gadijuma sljauku un galu nomaini.
Tieši tāds man arī ir jau daudzus gadus, taču pēdējā laikā, kad pumpēju, rodas tāda nepatīkama, čikstoša skaņa; sajūta tāda, it kā pumpja cilindrā kaut kas ieķertos, jo jāpumpē ar ievērojamu spēku. Gribētu iegādāties jaunu, vienkāršu, bet izturīgu un robustu kājas pumpi.
to pumpi smeereet vajag 
vai nomaini aadinju  pumpim logjiski | | Offline | | |
| add | | Kopš: 27. Nov 2011
Ziņojumi: 2094
Braucu ar:
|
Mētājas garāžā šāds oriģinālais Ford, nekad nav izmantots un nav arī nekāds čainīzers. Ja nu kādam vajag piedāvājiet savu cenu  [ Šo ziņu laboja add, 30 Dec 2013, 20:15:33 ] | | Offline | | |
728er  
| | Kopš: 02. Sep 2010
Ziņojumi: 37
Braucu ar:
|
30 Dec 2013, 20:03:20 Lauva rakstīja:
30 Dec 2013, 19:02:06 kexxx rakstīja:
1)sagatavo ziepjūdeni
2)noņem riteni
3)ar ziepjūdeni palaisti riepu un atrodi, kur laiž garām
4)ar āmuru paklapē pa riepu maksimāli tuvu diskam (tik ne pa disku! un ne pa pirkstiem ) līdz pārstāj laist gaisu idiots
5)pieskrūvē atpakaļ riteni, neaizmirstot novilkt skrūves un ieraut bamsli
P.S. ja laiž gaisu, vajadzēja dzīt uz servi, kur montēja virsū- lai tur pārmontē
Par ziepjūdeni biju dzirdējis, bet sišanu pa riepu - nē. Varbūt pamēģināšu rīt. Nezinu, cik spēcīgi jāsit āmuru: negribētu sabojāt disku.
30 Dec 2013, 19:36:13 Driver rakstīja:
Tie rokas pumpji zem 5ls ir gavni!
Ne gluzi vienreizeji, bet meesli...
Labak no kada bomzika ciekurkalna tirguu vai latgalite noperc psrs laiku auto pumpi un vajadzibas gadijuma sljauku un galu nomaini.
Tieši tāds man arī ir jau daudzus gadus, taču pēdējā laikā, kad pumpēju, rodas tāda nepatīkama, čikstoša skaņa; sajūta tāda, it kā pumpja cilindrā kaut kas ieķertos, jo jāpumpē ar ievērojamu spēku. Gribētu iegādāties jaunu, vienkāršu, bet izturīgu un robustu kājas pumpi.
| | Offline | | |
| sergis15 | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
| kā lai pareizāk pielīmē logu sensoru?
to oriģinālo līmi nokasīju pilnībā nost, starp stiklu un pašu loga sensora stikliņu drīkst būt tukšums, ķip nesēdināt pašu stikliņu uz līmes, jo hvz kas tur ar nevienmērīgu pārklājumu var notikt!
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
|
|
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14015
Braucu ar:
|
30 Dec 2013, 20:03:20 Lauva rakstīja:
30 Dec 2013, 19:02:06 kexxx rakstīja:
1)sagatavo ziepjūdeni
2)noņem riteni
3)ar ziepjūdeni palaisti riepu un atrodi, kur laiž garām
4)ar āmuru paklapē pa riepu maksimāli tuvu diskam (tik ne pa disku! un ne pa pirkstiem ) līdz pārstāj laist gaisu
5)pieskrūvē atpakaļ riteni, neaizmirstot novilkt skrūves un ieraut bamsli
P.S. ja laiž gaisu, vajadzēja dzīt uz servi, kur montēja virsū- lai tur pārmontē
Par ziepjūdeni biju dzirdējis, bet sišanu pa riepu - nē. Varbūt pamēģināšu rīt. Nezinu, cik spēcīgi jāsit āmuru: negribētu sabojāt disku.
tak ne jau pa disku jāsit, bet pa riepu... | | Online | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
30 Dec 2013, 20:50:39 kexxx rakstīja:
30 Dec 2013, 20:03:20 Lauva rakstīja:
30 Dec 2013, 19:02:06 kexxx rakstīja:
1)sagatavo ziepjūdeni
2)noņem riteni
3)ar ziepjūdeni palaisti riepu un atrodi, kur laiž garām
4)ar āmuru paklapē pa riepu maksimāli tuvu diskam (tik ne pa disku! un ne pa pirkstiem ) līdz pārstāj laist gaisu
5)pieskrūvē atpakaļ riteni, neaizmirstot novilkt skrūves un ieraut bamsli
P.S. ja laiž gaisu, vajadzēja dzīt uz servi, kur montēja virsū- lai tur pārmontē
Par ziepjūdeni biju dzirdējis, bet sišanu pa riepu - nē. Varbūt pamēģināšu rīt. Nezinu, cik spēcīgi jāsit āmuru: negribētu sabojāt disku.
tak ne jau pa disku jāsit, bet pa riepu...
Nevēlies paskaidrot kā darbojas šī tehnoloģija ? | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
30 Dec 2013, 20:38:28 sergis15 rakstīja:
kā lai pareizāk pielīmē logu sensoru?
to oriģinālo līmi nokasīju pilnībā nost, starp stiklu un pašu loga sensora stikliņu drīkst būt tukšums, ķip nesēdināt pašu stikliņu uz līmes, jo hvz kas tur ar nevienmērīgu pārklājumu var notikt!
Uzlimesi taa kaa nepareizi un nekas nestradas.
Kaa un ar ko pareizi nezini, bet vairumam parlimeto stiklu sensors nestrda un parkalibret to neizdodas, jo ir problemas ar gaismas staru sensoram...
Normali kantori vainu zin ar ko liimet vai ari liek oem stiklu kopa ar sensoru. Dazi citi pa garantiju parlime stiklu, kad pec mainjas neiet sensors un nav iespejams to parkalibret.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| vilks85 | |  Kopš: 01. Dec 2012
Ziņojumi: 449
Braucu ar: e39 530d / wv touran 2.0d
|
30 Dec 2013, 20:56:35 Driver rakstīja:
30 Dec 2013, 20:38:28 sergis15 rakstīja:
kā lai pareizāk pielīmē logu sensoru?
to oriģinālo līmi nokasīju pilnībā nost, starp stiklu un pašu loga sensora stikliņu drīkst būt tukšums, ķip nesēdināt pašu stikliņu uz līmes, jo hvz kas tur ar nevienmērīgu pārklājumu var notikt!
Uzlimesi taa kaa nepareizi un nekas nestradas.
Kaa un ar ko pareizi nezini, bet vairumam parlimeto stiklu sensors nestrda un parkalibret to neizdodas, jo ir problemas ar gaismas staru sensoram...
Normali kantori vainu zin ar ko liimet vai ari liek oem stiklu kopa ar sensoru. Dazi citi pa garantiju parlime stiklu, kad pec mainjas neiet sensors un nav iespejams to parkalibret.
tai tukšumā liekas iekšā tāda kā želejas plāksnīte | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
