02 Jul 2012, 10:18:25 BeumeeN rakstīja:
Kas notiek uz Liepājas šosejas? ir kādi ievērojami remonti? jābrauc būs uz summer sound jāzin vai braukt pa turieni vai caur Kuldīgu
Jā, tur notiek remonti.
Vispār aktuālā informācija par remontiem ir pieejama ŠEIT un plašākā mērogā ŠEIT.
02 Jul 2012, 10:18:25 BeumeeN rakstīja:
Kas notiek uz Liepājas šosejas? ir kādi ievērojami remonti? jābrauc būs uz summer sound jāzin vai braukt pa turieni vai caur Kuldīgu
Notiek no apmēram Blīdenes līdz Brocēniem (kaut kur 15 km posms). Ceļš vidēji par 20-40 min ilgāks, atkarībā no mašīnu daudzuma uz ceļa. Ja neesi nervu kamols, kas nevar izturēt nelielu pastāvēšanu un pabraukšānu uz 50-70 km/h, tad jēgas caur Kuldīgu nav.
02 Jul 2012, 10:18:25 BeumeeN rakstīja:
Kas notiek uz Liepājas šosejas? ir kādi ievērojami remonti? jābrauc būs uz summer sound jāzin vai braukt pa turieni vai caur Kuldīgu
Notiek no apmēram Blīdenes līdz Brocēniem (kaut kur 15 km posms). Ceļš vidēji par 20-40 min ilgāks, atkarībā no mašīnu daudzuma uz ceļa. Ja neesi nervu kamols, kas nevar izturēt nelielu pastāvēšanu un pabraukšānu uz 50-70 km/h, tad jēgas caur Kuldīgu nav.
ja nav bail no grantenes, tad tur ir normaals appisamais celsh
varbūt kāds var ieteikt kādu labāku ceļa posmu no LV līdz Calais ( FR )?? varbūt kādam ir kādi atzīmēti punkti pa kuriem ir ērtāka izbraukšana un ceļošana. Ja ir būšu pateicīgs par padalīšanos.
Paldies
02 Jul 2012, 10:18:25 BeumeeN rakstīja:
Kas notiek uz Liepājas šosejas? ir kādi ievērojami remonti? jābrauc būs uz summer sound jāzin vai braukt pa turieni vai caur Kuldīgu
Jautājums Android - gribas zināt Tavu kā projektētāja viedokli pa zelta tilta nobrauktuvi uz Piedrujas ielu,ne tikai man tomēr škiet,ka tur viss īsti labi nav,nu neslauka drošības barjeras citur nost ar tādu regularitāti...
[ Šo ziņu laboja uudensputns, 20 Jul 2012, 17:11:18 ]
Kāds pamatojums ir tam, ka uz A7 strarp Rīgu un Ķekavu, kur ir remonts un ierobežojums 70 gandrīz visu ceļu (laikam tāpēc, ka nav pabeigts vēl), ik pa brīdim ir kaut kādi posmi, kuros uz ceļa nekas nemainās, bet ir 50? Ok, es saprotu, ka tur darba laikā varbūt kāds strādā, bet vai tiešām tādu ierobežojumu tur vajag 24/7? Var taču uzvilkt plēvi vai pagriezt tās zīmes pret mežu/pļavu, bet nē.
Protams, plūsma tur iet cauri uz 70+. Pilnīgi jābrīnās, ka tur nav fotoradari salikti... Būtu lieliem prieki tiem, kas te pukst, ka "vajag braukt pēc noteikumiem".
[ Šo ziņu laboja Reinis_m, 22 Jul 2012, 22:14:30 ]
22 Jul 2012, 22:14:02 Reinis_m rakstīja:
Kāds pamatojums ir tam, ka uz A7 strarp Rīgu un Ķekavu, kur ir remonts un ierobežojums 70 gandrīz visu ceļu (laikam tāpēc, ka nav pabeigts vēl), ik pa brīdim ir kaut kādi posmi, kuros uz ceļa nekas nemainās, bet ir 50? Ok, es saprotu, ka tur darba laikā varbūt kāds strādā, bet vai tiešām tādu ierobežojumu tur vajag 24/7? Var taču uzvilkt plēvi vai pagriezt tās zīmes pret mežu/pļavu, bet nē.
Protams, plūsma tur iet cauri uz 70+. Pilnīgi jābrīnās, ka tur nav fotoradari salikti... Būtu lieliem prieki tiem, kas te pukst, ka "vajag braukt pēc noteikumiem".
neņemos spriest par "ik pa brīdim ir kaut kādi posmi, kuros uz ceļa nekas nemainās, bet ir 50" darbu norisi un ierobežojumiem, cik zinu problēmu tajā objektā pietiek un dažos posmos darbi ir pieklusuši. par ierobežojumiem - tā sāls ir tajā, ka būves vieta šobrīd ir būvdarbu veicēja pārziņā un par satiksmes organizāciju atbild būvnieks. Nākošais - ja remontposmā, kurš nav izbūvēts (piebērtas nomales, nomērīta asfalta saķere, seguma izbūve nepabeigta, nav uzstādīts aprīkojums, apzīmējumi utt) notiks negadījums, nedod Dievs, ar smagām sekām, atbildība par visu gulstas uz tā brīža ceļa īpašnieku...
P.S. pagaidu zīmju sagriešana uz pļavas/meža pusi nedrīkst notikt - vai nu plēves maiss, vai demontāža.
pabūts rēzeknē! pārsteigums par sliktajiem ceļiem tanī krajā...ielāps pie ielāpa.mašīnas lauzšana. katrā ziņā ar m tech piekari un 18" diskiem brīžiem sāpīgi
Offline
luksofors pēc luksofora 
piektdien vakarā bija "tikai" 14 
katrā ziņā ar m tech piekari un 18" diskiem brīžiem sāpīgi