Uz sezonas sākumu ielikts jauns akumlators un savesti kārtībā daži nebūtiski elektro sīkumi, kas radušies no ilgstošas stāvēšanas. Kopējais stāvoklis ir TipTop, kā arī šis Vesperis nekad nav bijis iesaistīts CSNg!
PM ar jautājumiem lūdzu nerakstīt. Tādām lietām ir e-pasts un telefons ātrākai komunikācijai
Radagabalam tāds ir jau 7 gadus, tieši ar 2.4 atmo benzīnu, brauc jau diezgan maz, bet pa šo laiku NEKAS ritošajā nav bijis jātaisa. Viss cits arī Vienīgi drosele nesen pieteicās jau otro reizi. Pirmoreiz pirms 2 gadiem nojuka un pa lēto paķēra lietotu vietā. Bet tās droseles laikam var restaurēt un tad to problēmu var aizmirst. Ā un stūres reika bija jārestaurē neilgi pēc nopirkšanas. Tā arī esot tipiska slimība viņiem.
29 Jun 2014, 21:01:25 Donciks rakstīja:
nē nebūt tas nav rādītājs ja nevienam to auto naher nevajag, tad tam ir pamatojums.
Pirms diviem gadiem ar kolēģi aizskrējām uz Lielvārdi lētāko esesā esošo Vivaro palūrēt. Auto pēc mūsu acīm bija vairāk kā ok par 3k Ls. Jautājām, kāpēc tik zema cena torgonis tā arī pateica, ka šis stāv jau vairāk kā pus gadu. Visi transportieri un caravelles tādā pašā cenā gāja uz urrā. Visu godīgi pateica, ka buss vadājis paciņas topšopam. Uzmini, kas divu gadu laikā pēc ~90k km nobraukuma bez filtriem, tehniskajiem šķidrumiem ieguldīts! Pateikšu priekšā ~600ls un auto nav nojāts.
Cilvēks Rumbulā paņēma nepilnu gadu stāvējušu Aero vilkati, aizbrauca uz pirms pirkšanas pārbaudi kurā to atzina par vairāk kā labu esam. Arī tur cena dēļ ilgās stāvēšanas bija aizdomīgi salda.
Offline
ritošajā nav bijis jātaisa. Viss cits arī 
Vienīgi drosele nesen pieteicās jau otro reizi. Pirmoreiz pirms 2 gadiem nojuka un pa lēto paķēra lietotu vietā. Bet tās droseles laikam var restaurēt un tad to problēmu var aizmirst. Ā un stūres reika bija jārestaurē neilgi pēc nopirkšanas. Tā arī esot tipiska slimība viņiem. 
ja nevienam to auto naher nevajag, tad tam ir pamatojums.
