09 Jan 2016, 17:31:37 Instigater rakstīja:
Nu vo, turpinot tēmu, Autonams uz 250 zirgu motora ir uzlicis šo te vārstu. Kaut gan paši savā lapā raksta, ka derīgs tikai līdz ~190 zirgiem.
Koijot, tev saimniecībā kāds niknāks vārsts nav uz kuru nomainīt šito?
Ja nemaldos šis ir 6mm un otrs 8mm vārsts... ja trase ir kapara(ulmaņlaiki) tad jā.. būs jāmaina vārsts un visa trase uz 8mm, bet ja polimēra trase 6mm tad mierīgi pietiek un nebūs vaina vārstā/trasē.
09 Jan 2016, 20:19:40 aaziits rakstīja:
arī neiesaku zoljika lukoila, kas pie sagruvushaas maximas, pectam iepildiju intergaz trestaa, uzreiz labaak. Vairs nesleedzas araa jau pie 2k
Man tas pats bija. Tikai pie pilna pedala grida sledzas ara. Pie 80% pedala nesledzas, bet balonam ejot uz beigam jau pie puses pedala saka slegties ara. Ieleju Latvijas propana pilnu baku un problema pazuda.
Lukoils mani ir pievilis, bet biju labs klients...
09 Jan 2016, 20:32:29 Damn rakstīja:
3.janv uzpildījos teikas lukoil. Piebalsoju par sliktu partiju. Ļoti mēreni jāpaātrinās, citu ziemu pie -20 tik slikti nav bijis, kā šobrīd pie -14
Esmu tur vairākkārtīgi pildījies un ne reizi nav bijušas problēmas...
Sievasmātes apļa luķis - izspolēju uz 7k, nekas nepārslēdzas. Pirms Ziemīšiem biju lējis iepriekšējo reizi, tā porcija bija bik sliktāka, pie 4k mirgoja poga, slēdzās uz benzīnu, bet tad bija +12 laikam.
Parēķināju, ka uz šo kāsi esmu palaidis vējā piecus einārus. Tas ir divi bamšļi no augšējā plaukta. Tas ir viens skaists vakars umatā.
Man gāzes līmeņa devējs dzīvo savu dzīvi. Visu laiku pēc voltiem rāda pilnu un kad paliek zem 10 l tad pēkšņi izdomā parādīt, ka balons tukšs.
Skatījos konfigā līmeņiem volti salikti pareizi. Pie gāzinieka jābrauc remontēt ar max tukšu balonu vai pofig?
Tad vēl pamanīju, ka sadaļā pie parametriem, kur pārslēdzas atpakaļ uz benžu ielikti -6 grādi. Tas tā kā ok? Skatījos netā konfigurācijas video, tur bija minēts nelikt zemāk par 0, kas izklausās it kā loģiski.
12 Jan 2016, 10:16:36 kkas rakstīja:
Man gāzes līmeņa devējs dzīvo savu dzīvi. Visu laiku pēc voltiem rāda pilnu un kad paliek zem 10 l tad pēkšņi izdomā parādīt, ka balons tukšs.
Skatījos konfigā līmeņiem volti salikti pareizi. Pie gāzinieka jābrauc remontēt ar max tukšu balonu vai pofig?
Tad vēl pamanīju, ka sadaļā pie parametriem, kur pārslēdzas atpakaļ uz benžu ielikti -6 grādi. Tas tā kā ok? Skatījos netā konfigurācijas video, tur bija minēts nelikt zemāk par 0, kas izklausās it kā loģiski.
Ja pieslēgts pareizi, tad varbūt ķeras pludiņš... Parasti gāzes temperatūra tā nekrīt, tā ka diez vai kko diži mainīs vai tur būs -6 vai 0 grādi
Galvenais, vai softā ir iestrādāta kāda aizture uz to temperatūras pārbaudi, kamēr sāk nākt silta gāze no reduktora
2005.g Outback H6,pie diagnostikas izmet vienaa ''bank'' liesu maisijumu. Kludu var nodzest un kadu britinu pa jaunu neizmetas. Gaitaa uz gaazi raada liesu,uz benzinu treknu. Gazi parkalibreja,bet tas atkal met lieso taja bankaa. Varetu but zondes vaina? Kaa lai nosaka kura zonde? Priekseja vai aizmugureja???
Sveiki gribēju pajautāt vai BMW e38 4.0l motoram termostats( Ja varat varbūt iedodat precīzu termostata detaļas kodu) nāk kopā ar korpusu vai bez un cik visā sistēmā iet iekšā dzesēšanas šķidrums un kādu labāk liet,VIN: wbagf61000dg36439
Kā arī vai gāzes sistēmai ,ja maina sveces,kādas jūs ieteiktu likt labāk?
Ceru uz saprātīgu atbildi!
Locis: zondes aiz katiņa Tevi neinteresē vispār, tik ilgi, kamēr nemet kļūdu par katiņa funkcionētspēju.
Kas attiecās par to lieso kļūdu, nomet banku korekcijas pa nullēm (diagnosts vai noraut aķi, tas kā kuram vāgenam). Pabraukā ar benzīnu pāris dienas (varoņdarbi Rīga-Dpils) nav vajadzīgi. Un paskaties, kas notiekās ar LTFT abās pusēs. Cik ir vienam, cik otram. Nu un, attiecīgi, tad pabraukā ar gāzi. Un atkal skaties. Tālāk saliekam visus 4 ciparus pretī un skatamies tendenci. Es gan liktu, ka viena gāzes sprausla bik sačko, ja braucot ar zupu LTFT tajā bankā neiet kosmosā.
Paldies
Kompis Stag.
Bankas atsevišķi nerāda ar man pieejamāko diagnostikas iekārtu.
Cik nu es tur saprotu,tad maisījuma diagramma diezgan smuki un precīzi zīmējās,tad jau tiešām velk uz to,ka gāzes sprauslas nogļuko Pagaidām,ko var darīt ir apmainīt sprauslas vietām un,ja iemet pretējā bankā lieso,tad skaidrs.
Offline
Pagaidām,ko var darīt ir apmainīt sprauslas vietām un,ja iemet pretējā bankā lieso,tad skaidrs.