Online

Pašreiz BMWPower skatās 90 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Gunto
06. Jan 2016, 22:43 #16041

Kopš: 16. Apr 2015

Ziņojumi: 437

Braucu ar:

Vieglākais veids ir samaksāt kādam naudu, lai to izdara!
Kur pašu kameru izvieto? Numura apgaismojuma vietā?
Offline
krabiss_k
06. Jan 2016, 23:23 #16042

Kopš: 09. May 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1766

Braucu ar:


06 Jan 2016, 19:00:25 ilmars4998 rakstīja:

06 Jan 2016, 18:50:50 AB1304 rakstīja:
Jap, tā arī es saprotu, ka autiņam jārūc, lai atlsēga lādētos. Un ja izlādējās, tad esot pa jaunu jāpieprogrammē.
http://youtu.be/AE5HcE5tHMg

Esmu darijis un viss izdevies.


Ok, ta pamaciiba ir kaa citu atslegu piekodet ar esoso ejosu, beet- ir taa, ka pasreizeja atslega nedarbojas un ir viena cieniga- kaa tad rikoties?
Citu nevajag, vajag dabut so pasu ejosu
Offline
Rolizze
07. Jan 2016, 03:26 #16043

Kopš: 16. Nov 2015

No: Viļāni

Ziņojumi: 745

Braucu ar: A4


06 Jan 2016, 23:23:11 krabiss_k rakstīja:

06 Jan 2016, 19:00:25 ilmars4998 rakstīja:

06 Jan 2016, 18:50:50 AB1304 rakstīja:
Jap, tā arī es saprotu, ka autiņam jārūc, lai atlsēga lādētos. Un ja izlādējās, tad esot pa jaunu jāpieprogrammē.
http://youtu.be/AE5HcE5tHMg

Esmu darijis un viss izdevies.


Ok, ta pamaciiba ir kaa citu atslegu piekodet ar esoso ejosu, beet- ir taa, ka pasreizeja atslega nedarbojas un ir viena cieniga- kaa tad rikoties?
Citu nevajag, vajag dabut so pasu ejosu

ES atgriezu vaļā un iemetu parasto bateriju veikalā pa 0,93€ viss iet
Offline
ilmars4998
07. Jan 2016, 06:51 #16044

Kopš: 28. Nov 2008

No: Cēsis

Ziņojumi: 1472

Braucu ar: XY-28


06 Jan 2016, 23:23:11 krabiss_k rakstīja:

06 Jan 2016, 19:00:25 ilmars4998 rakstīja:

06 Jan 2016, 18:50:50 AB1304 rakstīja:
Jap, tā arī es saprotu, ka autiņam jārūc, lai atlsēga lādētos. Un ja izlādējās, tad esot pa jaunu jāpieprogrammē.
http://youtu.be/AE5HcE5tHMg

Esmu darijis un viss izdevies.


Ok, ta pamaciiba ir kaa citu atslegu piekodet ar esoso ejosu, beet- ir taa, ka pasreizeja atslega nedarbojas un ir viena cieniga- kaa tad rikoties?
Citu nevajag, vajag dabut so pasu ejosu


Pamēğini, un atslēga aizies.
Trim 5er tā esmu darijis, un essošā atslēga sāka strādāt.
Offline
Czars
07. Jan 2016, 07:58 #16045

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

Ieprieksh rakstiju, ka vesaka laika saka peldet abaroti. Tad nu vakumnika maina un dot4 skidruma maina atrisinaja gan sasalusho bremzhu pedaali un ka izskataas ari peldosos abarotus.
Offline
Rolizze
07. Jan 2016, 11:23 #16046

Kopš: 16. Nov 2015

No: Viļāni

Ziņojumi: 745

Braucu ar: A4

E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25
Offline
streetlife
07. Jan 2016, 11:33 #16047

Kopš: 25. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1255

Braucu ar: 1er


07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25


Aizmugure nosēdusi?


Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.

[ Šo ziņu laboja streetlife, 07 Jan 2016, 11:34:08 ]

Offline
kriii
07. Jan 2016, 11:43 #16048

Kopš: 20. Sep 2013

Ziņojumi: 832

Braucu ar: F02, Insignia un tosteri


07 Jan 2016, 07:58:50 Czars rakstīja:
Ieprieksh rakstiju, ka vesaka laika saka peldet abaroti. Tad nu vakumnika maina un dot4 skidruma maina atrisinaja gan sasalusho bremzhu pedaali un ka izskataas ari peldosos abarotus.



Ja benzīna dzinējs, tad nav brīnums, jo ūdeni no slapja vakuumņika var saraut dzinējā.
Offline
Rolizze
07. Jan 2016, 11:43 #16049

Kopš: 16. Nov 2015

No: Viļāni

Ziņojumi: 745

Braucu ar: A4


07 Jan 2016, 11:33:14 streetlife rakstīja:

07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25


Aizmugure nosēdusi?


Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.

Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.

[ Šo ziņu laboja Rolizze, 07 Jan 2016, 11:45:15 ]

Offline
Chubakla
07. Jan 2016, 12:01 #16050

Kopš: 20. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 387

Braucu ar: e39


07 Jan 2016, 11:43:35 Rolizze rakstīja:

07 Jan 2016, 11:33:14 streetlife rakstīja:

07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25


Aizmugure nosēdusi?


Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.

Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.


Pēc pieredzes saku, ka tas ir kompresors, kas vairs nevar uzpumpēt nepieciešamo spiedienu (izdiluši vārsti, cilindriņi) bet var jau būt, ka tas dēļ -18c
Offline
Rolizze
07. Jan 2016, 12:07 #16051

Kopš: 16. Nov 2015

No: Viļāni

Ziņojumi: 745

Braucu ar: A4


07 Jan 2016, 12:01:04 Chubakla rakstīja:

07 Jan 2016, 11:43:35 Rolizze rakstīja:

07 Jan 2016, 11:33:14 streetlife rakstīja:

07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25


Aizmugure nosēdusi?


Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.

Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.


Pēc pieredzes saku, ka tas ir kompresors, kas vairs nevar uzpumpēt nepieciešamo spiedienu (izdiluši vārsti, cilindriņi) bet var jau būt, ka tas dēļ -18c

Jo nebija visulaiku , tagad pie mīnusiem parādījās , nevarētu būt kā kāds vārsts iesalst no kondensāta
Offline
Czars
07. Jan 2016, 12:26 #16052

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100


07 Jan 2016, 11:43:09 kriii rakstīja:

07 Jan 2016, 07:58:50 Czars rakstīja:
Ieprieksh rakstiju, ka vesaka laika saka peldet abaroti. Tad nu vakumnika maina un dot4 skidruma maina atrisinaja gan sasalusho bremzhu pedaali un ka izskataas ari peldosos abarotus.



Ja benzīna dzinējs, tad nav brīnums, jo ūdeni no slapja vakuumņika var saraut dzinējā.


Jā, bendža. Kads sakars abarotu peldeshanai ar zlurkstoshu vakumniku? Tatad ja vairak abaroti nepeld, pielauju udens nav ticis dzinejaa? Abarotu peldesana saistas ar vakumniku, nevis norada uz udeni dzineja.?
Offline
berny757
07. Jan 2016, 12:38 #16053

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC


07 Jan 2016, 12:07:22 Rolizze rakstīja:

07 Jan 2016, 12:01:04 Chubakla rakstīja:

07 Jan 2016, 11:43:35 Rolizze rakstīja:

07 Jan 2016, 11:33:14 streetlife rakstīja:

07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25


Aizmugure nosēdusi?


Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.

Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.


Pēc pieredzes saku, ka tas ir kompresors, kas vairs nevar uzpumpēt nepieciešamo spiedienu (izdiluši vārsti, cilindriņi) bet var jau būt, ka tas dēļ -18c

Jo nebija visulaiku , tagad pie mīnusiem parādījās , nevarētu būt kā kāds vārsts iesalst no kondensāta

No pieredzes varu teikt ka pie vainas bija lādēšana, dēļ kā aķis bija diezgan pajāts. Tā kļūda uzmetās slēdzot iekšā ksenonus. Samainiju regulētoru pie ģeneratora un aķi, kļūdu vairs nemeta. Man arī tas vis parādijās pie mīnusiem
Offline
kriii
07. Jan 2016, 12:39 #16054

Kopš: 20. Sep 2013

Ziņojumi: 832

Braucu ar: F02, Insignia un tosteri


07 Jan 2016, 12:26:19 Czars rakstīja:

07 Jan 2016, 11:43:09 kriii rakstīja:

07 Jan 2016, 07:58:50 Czars rakstīja:
Ieprieksh rakstiju, ka vesaka laika saka peldet abaroti. Tad nu vakumnika maina un dot4 skidruma maina atrisinaja gan sasalusho bremzhu pedaali un ka izskataas ari peldosos abarotus.



Ja benzīna dzinējs, tad nav brīnums, jo ūdeni no slapja vakuumņika var saraut dzinējā.


Jā, bendža. Kads sakars abarotu peldeshanai ar zlurkstoshu vakumniku? Tatad ja vairak abaroti nepeld, pielauju udens nav ticis dzinejaa? Abarotu peldesana saistas ar vakumniku, nevis norada uz udeni dzineja.?


Nu kā, benzīna dzinējam tak vakuums nāk pa taisno no ieplūdes kolektora. Ja vakuumņiks pilns ar ūdeni, tad tas ūdens teorētiski tiek arī kolektorā un tālāk dzinēja. Ja tagad nepeld, es drošībai nomainītu eļļu un dzīvotu laimīgs.

[ Šo ziņu laboja kriii, 07 Jan 2016, 12:39:48 ]

Offline
Czars
07. Jan 2016, 12:40 #16055

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

Ok paldies par info.
Offline
Montana
07. Jan 2016, 12:42 #16056

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

kā no ieplūdes kolektora var nonākt ūdens eļļā ?
Offline
kriii
07. Jan 2016, 12:48 #16057

Kopš: 20. Sep 2013

Ziņojumi: 832

Braucu ar: F02, Insignia un tosteri

Es neteicu, ka var nonākt, es teicu, ka es eļļu vienkārši nomainītu
Offline
Czars
07. Jan 2016, 12:52 #16058

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

Tad moš aķīti ari vajag samainīt drošības labad?

Joprojam nav konkreti skaidrs ok udens sliktu var izdarit no ta vakumnika? Ja ari nonak dzineja, vins neizgaros?

[ Šo ziņu laboja Czars, 07 Jan 2016, 12:54:18 ]

Offline
janexz
07. Jan 2016, 13:04 #16059

Kopš: 09. Dec 2006

No: Daugavpils

Ziņojumi: 8060

Braucu ar: Euro 4


07 Jan 2016, 12:07:22 Rolizze rakstīja:

07 Jan 2016, 12:01:04 Chubakla rakstīja:

07 Jan 2016, 11:43:35 Rolizze rakstīja:

07 Jan 2016, 11:33:14 streetlife rakstīja:

07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25


Aizmugure nosēdusi?


Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.

Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.


Pēc pieredzes saku, ka tas ir kompresors, kas vairs nevar uzpumpēt nepieciešamo spiedienu (izdiluši vārsti, cilindriņi) bet var jau būt, ka tas dēļ -18c

Jo nebija visulaiku , tagad pie mīnusiem parādījās , nevarētu būt kā kāds vārsts iesalst no kondensāta

Man ar iedegas. Visdrīzāk tieši sensoru kontakti. Ja kompresors nevilktu, tad jau pakaļa zemē būtu.
Offline
Rolizze
07. Jan 2016, 13:07 #16060

Kopš: 16. Nov 2015

No: Viļāni

Ziņojumi: 745

Braucu ar: A4


07 Jan 2016, 13:04:25 janexz rakstīja:

07 Jan 2016, 12:07:22 Rolizze rakstīja:

07 Jan 2016, 12:01:04 Chubakla rakstīja:

07 Jan 2016, 11:43:35 Rolizze rakstīja:

07 Jan 2016, 11:33:14 streetlife rakstīja:

07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25


Aizmugure nosēdusi?


Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.

Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.


Pēc pieredzes saku, ka tas ir kompresors, kas vairs nevar uzpumpēt nepieciešamo spiedienu (izdiluši vārsti, cilindriņi) bet var jau būt, ka tas dēļ -18c

Jo nebija visulaiku , tagad pie mīnusiem parādījās , nevarētu būt kā kāds vārsts iesalst no kondensāta

Man ar iedegas. Visdrīzāk tieši sensoru kontakti. Ja kompresors nevilktu, tad jau pakaļa zemē būtu.

Vakarā iemetisu atskaiti

[ Šo ziņu laboja Rolizze, 07 Jan 2016, 13:08:08 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo