06 Jan 2016, 18:50:50 AB1304 rakstīja:
Jap, tā arī es saprotu, ka autiņam jārūc, lai atlsēga lādētos. Un ja izlādējās, tad esot pa jaunu jāpieprogrammē.
Ok, ta pamaciiba ir kaa citu atslegu piekodet ar esoso ejosu, beet- ir taa, ka pasreizeja atslega nedarbojas un ir viena cieniga- kaa tad rikoties?
Citu nevajag, vajag dabut so pasu ejosu
06 Jan 2016, 18:50:50 AB1304 rakstīja:
Jap, tā arī es saprotu, ka autiņam jārūc, lai atlsēga lādētos. Un ja izlādējās, tad esot pa jaunu jāpieprogrammē.
Ok, ta pamaciiba ir kaa citu atslegu piekodet ar esoso ejosu, beet- ir taa, ka pasreizeja atslega nedarbojas un ir viena cieniga- kaa tad rikoties?
Citu nevajag, vajag dabut so pasu ejosu
ES atgriezu vaļā un iemetu parasto bateriju veikalā pa 0,93€ viss iet
06 Jan 2016, 18:50:50 AB1304 rakstīja:
Jap, tā arī es saprotu, ka autiņam jārūc, lai atlsēga lādētos. Un ja izlādējās, tad esot pa jaunu jāpieprogrammē.
Ok, ta pamaciiba ir kaa citu atslegu piekodet ar esoso ejosu, beet- ir taa, ka pasreizeja atslega nedarbojas un ir viena cieniga- kaa tad rikoties?
Citu nevajag, vajag dabut so pasu ejosu
Pamēğini, un atslēga aizies.
Trim 5er tā esmu darijis, un essošā atslēga sāka strādāt.
Ieprieksh rakstiju, ka vesaka laika saka peldet abaroti. Tad nu vakumnika maina un dot4 skidruma maina atrisinaja gan sasalusho bremzhu pedaali un ka izskataas ari peldosos abarotus.
07 Jan 2016, 07:58:50 Czars rakstīja:
Ieprieksh rakstiju, ka vesaka laika saka peldet abaroti. Tad nu vakumnika maina un dot4 skidruma maina atrisinaja gan sasalusho bremzhu pedaali un ka izskataas ari peldosos abarotus.
Ja benzīna dzinējs, tad nav brīnums, jo ūdeni no slapja vakuumņika var saraut dzinējā.
07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25
Aizmugure nosēdusi?
Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.
Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.
07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25
Aizmugure nosēdusi?
Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.
Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.
Pēc pieredzes saku, ka tas ir kompresors, kas vairs nevar uzpumpēt nepieciešamo spiedienu (izdiluši vārsti, cilindriņi) bet var jau būt, ka tas dēļ -18c
07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25
Aizmugure nosēdusi?
Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.
Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.
Pēc pieredzes saku, ka tas ir kompresors, kas vairs nevar uzpumpēt nepieciešamo spiedienu (izdiluši vārsti, cilindriņi) bet var jau būt, ka tas dēļ -18c
Jo nebija visulaiku , tagad pie mīnusiem parādījās , nevarētu būt kā kāds vārsts iesalst no kondensāta
07 Jan 2016, 07:58:50 Czars rakstīja:
Ieprieksh rakstiju, ka vesaka laika saka peldet abaroti. Tad nu vakumnika maina un dot4 skidruma maina atrisinaja gan sasalusho bremzhu pedaali un ka izskataas ari peldosos abarotus.
Ja benzīna dzinējs, tad nav brīnums, jo ūdeni no slapja vakuumņika var saraut dzinējā.
Jā, bendža. Kads sakars abarotu peldeshanai ar zlurkstoshu vakumniku? Tatad ja vairak abaroti nepeld, pielauju udens nav ticis dzinejaa? Abarotu peldesana saistas ar vakumniku, nevis norada uz udeni dzineja.?
07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25
Aizmugure nosēdusi?
Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.
Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.
Pēc pieredzes saku, ka tas ir kompresors, kas vairs nevar uzpumpēt nepieciešamo spiedienu (izdiluši vārsti, cilindriņi) bet var jau būt, ka tas dēļ -18c
Jo nebija visulaiku , tagad pie mīnusiem parādījās , nevarētu būt kā kāds vārsts iesalst no kondensāta
No pieredzes varu teikt ka pie vainas bija lādēšana, dēļ kā aķis bija diezgan pajāts. Tā kļūda uzmetās slēdzot iekšā ksenonus. Samainiju regulētoru pie ģeneratora un aķi, kļūdu vairs nemeta. Man arī tas vis parādijās pie mīnusiem
07 Jan 2016, 07:58:50 Czars rakstīja:
Ieprieksh rakstiju, ka vesaka laika saka peldet abaroti. Tad nu vakumnika maina un dot4 skidruma maina atrisinaja gan sasalusho bremzhu pedaali un ka izskataas ari peldosos abarotus.
Ja benzīna dzinējs, tad nav brīnums, jo ūdeni no slapja vakuumņika var saraut dzinējā.
Jā, bendža. Kads sakars abarotu peldeshanai ar zlurkstoshu vakumniku? Tatad ja vairak abaroti nepeld, pielauju udens nav ticis dzinejaa? Abarotu peldesana saistas ar vakumniku, nevis norada uz udeni dzineja.?
Nu kā, benzīna dzinējam tak vakuums nāk pa taisno no ieplūdes kolektora. Ja vakuumņiks pilns ar ūdeni, tad tas ūdens teorētiski tiek arī kolektorā un tālāk dzinēja. Ja tagad nepeld, es drošībai nomainītu eļļu un dzīvotu laimīgs.
07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25
Aizmugure nosēdusi?
Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.
Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.
Pēc pieredzes saku, ka tas ir kompresors, kas vairs nevar uzpumpēt nepieciešamo spiedienu (izdiluši vārsti, cilindriņi) bet var jau būt, ka tas dēļ -18c
Jo nebija visulaiku , tagad pie mīnusiem parādījās , nevarētu būt kā kāds vārsts iesalst no kondensāta
Man ar iedegas. Visdrīzāk tieši sensoru kontakti. Ja kompresors nevilktu, tad jau pakaļa zemē būtu.
07 Jan 2016, 11:23:32 Rolizze rakstīja:
E39 BC uzmeta #Niveauregel. Inaktiv#
Liela problēma ??
Lieki teikt kā ausen temperatur -25
Aizmugure nosēdusi?
Iespējams kāds spilvens beigts, kompresors, vai kkas ar augstuma sensoriem, varbūt vienkārši kāds savienojums laiž.
Aizmugurē vietā
Spilveni uz aci un roku tika OK.
Man jau drīzāk liekas kā kāds no sensoriem.
Papetiju neko ļaunu neredz.
Noslaapējot. Un palaižot pazūd uz pāris h vai pat vairāk.
Pēc pieredzes saku, ka tas ir kompresors, kas vairs nevar uzpumpēt nepieciešamo spiedienu (izdiluši vārsti, cilindriņi) bet var jau būt, ka tas dēļ -18c
Jo nebija visulaiku , tagad pie mīnusiem parādījās , nevarētu būt kā kāds vārsts iesalst no kondensāta
Man ar iedegas. Visdrīzāk tieši sensoru kontakti. Ja kompresors nevilktu, tad jau pakaļa zemē būtu.
Offline
