Nu nejau sāls vainīgs, ka parādās bedres, vai tiešām tai virsējam slānim ir jābūt tik plānam, laikam jau šajā valstī tas ir normāli, jo zem ceļiem dzīvo kurmji asfaltgrauzēji!
Tas posms nav pabeigts, visrkārta tur nav vispār. Bet nu apakškārtā ar tā kā nevajadzētu izveidoties bedrēm Kaut kā neiet mūs būvniekiem ar asfalta ieklāšanu. Šuves vispār nejēdz uztaisīt.
30 Apr 2012, 20:30:23 VWfans rakstīja:
Sestdien vilku uz Latgali pa Daugavas kreiso krastu. Gribu pabrīdināt, ka atsevišķas bīstamas bedres, kurās var pārsist riepu, ir posma starp Ķegumu un Jaunjelgavu vidusdaļā - netālu aiz pagrieziena uz Daugmali tur, kur ir tāda viena otram sekojošu uzkalniņu sērija un ceļš ir šaurs.
Pāris nedēļas un vienu riepas maiņu par vēlu izlasīju.
Kas notiek ar ceļa posmu A10 E22 Rīga-Ventspils no jūrmalas šosejas līdz Spuņciemam? Cik noprotu tur sākušies remontdarbi?
Parasti šo ceļu mēroju caur Jūrmalu, tāpēc pēdējā pusgada laikā nav sanācis tur braukt un interesanti būtu uzzināt cik lielā posmā jau uzsākti remontdarbi...; )
22 May 2012, 16:33:24 labaiss rakstīja:
Kas notiek ar ceļa posmu A10 E22 Rīga-Ventspils no jūrmalas šosejas līdz Spuņciemam? Cik noprotu tur sākušies remontdarbi?
Parasti šo ceļu mēroju caur Jūrmalu, tāpēc pēdējā pusgada laikā nav sanācis tur braukt un interesanti būtu uzzināt cik lielā posmā jau uzsākti remontdarbi...; )
Ņemās pilnā sparā.
Ieteiktu pagaidām braukt caur Jūrmalu.
Ir arī laba ziņa - Kūdras posmu drīz sāks urbināt.
22 May 2012, 16:33:24 labaiss rakstīja:
Kas notiek ar ceļa posmu A10 E22 Rīga-Ventspils no jūrmalas šosejas līdz Spuņciemam? Cik noprotu tur sākušies remontdarbi?
Parasti šo ceļu mēroju caur Jūrmalu, tāpēc pēdējā pusgada laikā nav sanācis tur braukt un interesanti būtu uzzināt cik lielā posmā jau uzsākti remontdarbi...; )
Ņemās pilnā sparā.
Ieteiktu pagaidām braukt caur Jūrmalu.
Ir arī laba ziņa - Kūdras posmu drīz sāks urbināt.
22 May 2012, 17:39:37 Android rakstīja:
Kūdras posmu drīz sāks urbināt.
Būs interesanti redzēt, ko tur darīs.
Gan jau tikai paurbinās, nofrēzēs špūres un uzmočīs izlīdzinošo. Kā jau iepriekš darīts, lai uz pašvaldību vēlēšanām spīd pogas...
Reāli jau tur ir ne tikai bedres jālīdzina. Tur nav pamatnes, ūdens arī nekur netek. Platums arī nekāds, kaut arī posms ir E22.
22 May 2012, 18:41:26 Modrs rakstīja:
Patīkami pārsteidza, ka jūrmalas apvedceļu remontē igauņi. ļoti ceru, ka parādīs priekšzīmi mūsu LV rukabludiem-ļimonadņikiem
P.S. vēl 5dien tas posms bija vnk šausmas - grantene n-to km garumā, auto netīrs utt. bet tas ir tā vērts, jāpaciešas
Vēl jau izskatās ,ka šovasar aiz kandavas sliedēm līdz pat talsu pagriezienam būs rekonstrukcijas..
Ja tā notiks, tad uz to galu varēs uz nebēdu vālēt.
šogad beidzot ieliks caurteku, zem P8 pieslēgumā A3, Inciemā?
Vai gaidīs, lai kāds ziemā izslīd pa tiem ledus kalniem uz A3? Kaut kad Ufo pa swh parunāja, ka tur ir #opa, tad parādijās vadstatņi.
Jau kādas trīs ziemas tur ir ledus kalns, jo ūdens nāk no kalna (no Raganas puses) un atduras pret P8 pieslēgumu. Rezultātā ūdens iet pāri, un pie mīnusiem ir ledus kārta ap 10-15cm, konkrēti kunkuļi.
22 May 2012, 17:39:37 Android rakstīja:
Kūdras posmu drīz sāks urbināt.
Būs interesanti redzēt, ko tur darīs.
Gan jau tikai paurbinās, nofrēzēs špūres un uzmočīs izlīdzinošo. Kā jau iepriekš darīts, lai uz pašvaldību vēlēšanām spīd pogas...
Reāli jau tur ir ne tikai bedres jālīdzina. Tur nav pamatnes, ūdens arī nekur netek. Platums arī nekāds, kaut arī posms ir E22.
Tur tak apkārt vis cauri ir purvains. Reāli to posmu ir jāpārstrukturē pilnībā uztaisot pilnīgi jaunu ceļu ar jaunu apakškārtu.
22 May 2012, 17:39:37 Android rakstīja:
Kūdras posmu drīz sāks urbināt.
Būs interesanti redzēt, ko tur darīs.
Gan jau tikai paurbinās, nofrēzēs špūres un uzmočīs izlīdzinošo. Kā jau iepriekš darīts, lai uz pašvaldību vēlēšanām spīd pogas...
Reāli jau tur ir ne tikai bedres jālīdzina. Tur nav pamatnes, ūdens arī nekur netek. Platums arī nekāds, kaut arī posms ir E22.
Principā to pašu arī darīs - safrēzēs esošo + 1 vai 2 kārtas pa virsu.
No jaunā gada vienk. tas posms ir pārgājis no Jūrmalas domes LVC gādībā - tagad LVC ir laimīgais īpašnieks.
Ir projekts, kuru paredzēts realizēt pēc ~5 gadiem - tad būs nopietnāka ceļa rekonstrukcija, pagaidām tikai tāda pagaidu salāpīšanās lai dažus gadus noturās.
Vēl šogad ir cerība nostumt malā to zivju būdu un iztaisnot to līkumu - pašlaik tiek lemts par principiālo risinājumu, tuvākajā laikā laikam būs tas gods uzprojektēt ~200m ceļa
Skudza - aprunāšos ar kolēgu, kas par to galu atbild - es reaļno ņe v kurse.
22 May 2012, 19:06:00 konussib rakstīja:
Kuri idioti plēš nost to ceļu, kas ir pie dalbes? Tur taču bija nesen uzliets svaigs asfalts!
Pagājušā gada ventspils variants. Tur bija posms kādi 300-500 metri, ideālā stāvoklī. To visu pārtaisija, mainot pamatni un atstāja 500 m garu posmu, kur bija reti sūdīgs asfalts, tikai uzliekot tur pa virsu jaunu asfaltu.
22 May 2012, 19:12:32 labaiss rakstīja:
Android- kā domāts to līkumu izlīdzināt? Ceļš aizies taisni, tur ,kur agrāk bija paredzēts vecais projekts?
Doma ir sataisīt šitā
Sākumā bija doma visu to posmu no tilta līdz gandrīz Kalnciema pagriezienam savest kārtībā - rekonstruēt abas nobrauktuves no A10 pie Kuršiem un pie Statoil, izveidojot nogriešanās joslas, bet kārtējās naudas graizīšanas rezultātā visa labā iecere kaķim zem astes..
22 May 2012, 19:52:28 Instigater rakstīja:
Neizdevās ar Ķemeru nacionālo parku saskaņot padomjlaiku ieceri uztaisīt normālu ceļu blakus esošajam?
Būs kaut kas tamlīdzīgs, tikai pēc ~5 gadiem labākajā gadījumā - pašlaik notiek projektēšana.
Tagad naudas pietiek tikai esošo saķepināt lai var pabraukt.
Kaut kā neiet mūs būvniekiem ar asfalta ieklāšanu. Šuves vispār nejēdz uztaisīt. 
Offline
