24 Jan 2009, 14:13:13 Dzvile rakstīja:
Var kāds var pateikt cik izmaksā LV izņemt stūri no bardačoka m3 2003 gada?
Ir interesants priekšlikums,bet nezinu vai tas beigās neizmaksās pa dārgu
Tas ir ap 2000-3000eur un pilniigi drosi ir gaidaami gljuki.
Un kapēc gļuki
psc 10x lasiju postu, lidz (uz poham) sapratu, ka grib partaisit labas stures auto.
nevajag - ja taisisi labi un kartigi, tad letak nesanaks ka nopirkt normlau auto, bet ja pa leto parmetisi, tad bus pilnigaa pakaljaa
Visa jau poblēma,ka varu paņemt to m3 pa 4500,un tad jau pa lēto negribu pārsviest.Tik gribēju zināt vai ir to vērts darīt.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
24 Jan 2009, 17:13:40 Driver rakstīja:
ir verts darit, ja pasham personigi to gribas darit, piemit pedantisms un ir kur skruvet.
ja dos kadam no malas skruvet, tad paliela iespeja ka var sanakt vairak vai mazak dazi siki kasjaki
To kas saistīts ar ne elektroniku varu pats,un ir pat kur. Bet no tiem vadiem neko daudz nesajedzu
Vai ir kāds LV kurš var pārlikt visu kas saistīts ar vadiem?
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
24 Jan 2009, 17:13:40 Driver rakstīja:
ir verts darit, ja pasham personigi to gribas darit, piemit pedantisms un ir kur skruvet.
ja dos kadam no malas skruvet, tad paliela iespeja ka var sanakt vairak vai mazak dazi siki kasjaki
To kas saistīts ar ne elektroniku varu pats,un ir pat kur. Bet no tiem vadiem neko daudz nesajedzu
Vai ir kāds LV kurš var pārlikt visu kas saistīts ar vadiem?
No vadiem nav tik traki jābaidās, zinu ka problēmas sākas ar to brīdi ja jaunais panelis nav 1/1 ar veco un atšķiras kontaktligzdas. Bet ja viss ir 1/1 nekādu problēmu, pārknieb vienu vadi un starpā ielodē vajadz.garumu un tā pāris simtu reižu, sajaukt vispār neko nav iespēkams. Pie demontāžas vēlams marķēt štekerus kur katrs atrodas. Lielākā problēma rodas pēc pārlodēšanas kur to tauvu paslēpt, jo pašam viņa sanāks lielāka nekā orģināli.
Nevajag baidīties ir jādara, un ja pats esi ļoti akurāts, sarežģījumiem nevajadzētu būt.
Pārkraut mašīnu divu dienu jaut. pīpējot.
24 Jan 2009, 18:56:58 Norcha324 rakstīja:
No vadiem nav tik traki jābaidās, zinu ka problēmas sākas ar to brīdi ja jaunais panelis nav 1/1 ar veco un atšķiras kontaktligzdas. Bet ja viss ir 1/1 nekādu problēmu, pārknieb vienu vadi un starpā ielodē vajadz.garumu un tā pāris simtu reižu, sajaukt vispār neko nav iespēkams. Pie demontāžas vēlams marķēt štekerus kur katrs atrodas. Lielākā problēma rodas pēc pārlodēšanas kur to tauvu paslēpt, jo pašam viņa sanāks lielāka nekā orģināli.
Nevajag baidīties ir jādara, un ja pats esi ļoti akurāts, sarežģījumiem nevajadzētu būt.
Pārkraut mašīnu divu dienu jaut. pīpējot.
nu i nah sitos vadu pagarinatajus un vilcejus uz otru pusi
24 Jan 2009, 11:51:10 SilentShadow rakstīja:
Ir kāds no šejienas, kurš darbojas Aizkraukles bankā?Vajag nelielu konsultāciju (protams, pāris uzhavnieki no manis) Ja kas PM.
24 Jan 2009, 21:00:13 bone_itch rakstīja:
lieta tada - blakussedetaja pusee uz gridas izveidojies akvarijs, kur jamekle vaina?
priekseja stikla blivgumija, zem vijnjas visdrizak nav vairs metla, bet gan puveklis.
ja ir luuka, tad lukas drenazas kanali ir aizdirsushies un h20 pa priekshejam stoikam tek lejaa kur grib.
24 Jan 2009, 21:00:13 bone_itch rakstīja:
lieta tada - blakussedetaja pusee uz gridas izveidojies akvarijs, kur jamekle vaina?
priekseja stikla blivgumija, zem vijnjas visdrizak nav vairs metla, bet gan puveklis.
ja ir luuka, tad lukas drenazas kanali ir aizdirsushies un h20 pa priekshejam stoikam tek lejaa kur grib.
Man bija vadītāja pusē akvārijs un problēma bija citur. Tajā, ka nevajag ar spaiņiem mazgāt auto.
24 Jan 2009, 01:00:58 yanks rakstīja:
labaak uzrakstat uz manu jautaajumu par degvielas sisteemu atbildi nevis te par zilo kraasu spriezhat
Fuel-pressure regulator
Fuel pressure with engine stopped:
2,8-3,2 bar
Fuel pressure at idle:
Reading approx. 0.5 bar lower
o. beidzot kkas sakariigs paldies. karoch var buut arii ka vis ir kaartiibaa tad ja briivgataa bij 2.5 bar. riit pa gaismu jaaiet meeriit pie izsleegta motora