24 Jun 2008, 23:08:39 edzulis rakstīja:
Butem mega respect! Klasiskas vērtības jāciena...
Paldies, tachu megarespekteet vareesi tad, kad man buus veel shitaads noparkots blakus 34tajai emkai
Vienmeer kaads nesapratiis, vienmeer kaads atradiis kaadu ''spaarnoto fraazi'', kur ir tolks maksaat 10k par vecu auto un bla, bla, bla, nezinu, man vienkaarshi tas auto patiik. Tur ir kaut kas personisks, kaut kas, kas piesaista, uzrunaa, liek maniit, ka tas ir tieshi Tavs auto Viss ir vienkaarshi, nav nekaadu paardabisku elektroniku, nav 101 vadiibas modulis, kas var gljuchiit, ja galva straadaa, to auto var apkalpot pasha rokaam, parastaa garazhaa, nav nepiecieshamas diagnostikas iekaartas u.t.t., praktiski, var pat ar visparastaako testeri iztikt. Viss komplekteets ar rokaam, nevis ar robotu paliidziibu...
... Koroch, var staastiit un staastiit, driizumaa buushu pabeidzis vienu nelielu rakstu, iedoshu Bimmeram nopubliceet, lai nebuutu jautaajumi, kaapeec nav ///M spogulji, ja jau tas ir M5, vai arii muuzhiigie jaut. par 6gang
Kas ir ar šo eksemplāru? Cena pievilcīga, bet vai tās nav lamatas uz mūžīgo remontu? Kapēc 3.5l? Tad arī jautājums vai tas ir M5?
Un vispār ir kādam ziņas par šo auto?
Kas ir ar šo eksemplāru? Cena pievilcīga, bet vai tās nav lamatas uz mūžīgo remontu? Kapēc 3.5l? Tad arī jautājums vai tas ir M5?
Un vispār ir kādam ziņas par šo auto?
ujj.. pareizajā vietā paprasīji ! tagad piesprādzējies un sāc klausīties stāstus
Kas ir ar šo eksemplāru? Cena pievilcīga, bet vai tās nav lamatas uz mūžīgo remontu? Kapēc 3.5l? Tad arī jautājums vai tas ir M5?
Un vispār ir kādam ziņas par šo auto?
vieteejais Pirms laicinja cena bija zemaaka pa manam
IIsumaa- Konkreetais eksemplaars tika paglaabts no luuznjiem, motors nonaaca E30 un taa vietaa tika ielikts 3.5 motors, paareejais ir paarlasiits, to dariija dzeki tepat no powera. Cik saimnieki nomainiijusies bet neesmu dzirdeejis sliktas atsauksmes par so, kroce nemams
Eh, pats galvenais šai pēc skata pievilcīgajai mašinai ir atņemts - dvēsele [mpower]...
Pēc bildēm toč izskatās labs, bet vai 535 ir tās naudas vērts? Zinu, ka M5 bundža ar Individual komplektāciju, bet vai ir vērts ņet tādu, jeb labāk pameklēt M5???
Uz reiz jautājums zinātājiem e34 M5 ar 3.6l motoru var ņemt?
DC paldies par padomu, toč rīt iezvanīšu un apstīšos dzīvē... Nav ko daudz fantazēt!
Tikai biedē tas, ka paņem viņu kā 535, bet hadene paliek no Mpower Tas jau arī visu to pasākumu sadārdzina. Pieņemu ka kārba tur ir no parastā, jo gan jau tas kur ņēma motoru paņēma arī kārbu...
25 Jun 2008, 23:05:24 101 rakstīja:
DC paldies par padomu, toč rīt iezvanīšu un apstīšos dzīvē... Nav ko daudz fantazēt!
Tikai biedē tas, ka paņem viņu kā 535, bet hadene paliek no Mpower Tas jau arī visu to pasākumu sadārdzina. Pieņemu ka kārba tur ir no parastā, jo gan jau tas kur ņēma motoru paņēma arī kārbu...
Tiko Tu vēl teici ka tad jau labāk pameklēt M5 un vai var ņemt M5 3,6 un nu jau pēkšņi Tevi biedē M5 hadene Tad nevajag Tev M5 reku daudz ss.lv ir parastu e34 535 pērc un nečīksti par hadeni...
25 Jun 2008, 22:53:56 101 rakstīja:
Eh, pats galvenais šai pēc skata pievilcīgajai mašinai ir atņemts - dvēsele [mpower]...
Pēc bildēm toč izskatās labs, bet vai 535 ir tās naudas vērts? Zinu, ka M5 bundža ar Individual komplektāciju, bet vai ir vērts ņet tādu, jeb labāk pameklēt M5???
Uz reiz jautājums zinātājiem e34 M5 ar 3.6l motoru var ņemt?
Tur no individual nav ne smakas, tikai salons un tas, ka es, ar paaris labu draugu paliidziibu, nopirku taa auto virsbuuvi no shrota un paceelu atpakalj braucoshu. Tanii briidii nebija naudas, lai pirktu un liktu iekshaa S38B38, tika nopirkts M30B35 motors, paareejaas iztruukstoshaas detaljas, shur - tur piekraasots un salikts braucams. Iipashnieki LV bijushi vismaz seshi, principaa visi apgrozas poweraa. Muuzhiigie staasti par nokautu 6gang kaarbu, kaa finaalaa Artjoms to mashiinu nopirka kaa donoru un motors tika ielikts ieksh e30 dragstera. Es, savukaart, nopirku to auto no shrota un saliku braucoshu.
MODEL E34 M5
VIN WBSHC91010GD64556
EXTERIOR COLOR Arctic Silver
INTERIOR COLOR Silvergrey M cloth/ Anthracite Amaretta
PRODUCTION DATE November 1994
OPTIONS/COMMENTS
BMW Individual interior with Silvergrey M cloth and Anthracite Amaretta bolsters, dual airbags, model designation delete, Shadowline trim, rear sunshade, velour floor mats, air conditioning, BMW Business RDS radio, diversity antenna, immobilizer
Pirksi, pieveers uzmaniibu labai saanu stoikai, kaadreiz pirms manis ir bijis skaldiits un uz jumta bik shpahtelis saak puusties Virs 200 arii veejsh piesvilpo bik durviis
25 Jun 2008, 23:05:24 101 rakstīja:
DC paldies par padomu, toč rīt iezvanīšu un apstīšos dzīvē... Nav ko daudz fantazēt!
Tikai biedē tas, ka paņem viņu kā 535, bet hadene paliek no Mpower Tas jau arī visu to pasākumu sadārdzina. Pieņemu ka kārba tur ir no parastā, jo gan jau tas kur ņēma motoru paņēma arī kārbu...
Tiko Tu vēl teici ka tad jau labāk pameklēt M5 un vai var ņemt M5 3,6 un nu jau pēkšņi Tevi biedē M5 hadene Tad nevajag Tev M5 reku daudz ss.lv ir parastu e34 535 pērc un nečīksti par hadeni...
M5 hadene neatshkjiras ne ar ko no 535... Tikai taads bonuss, ka aizmuguree tiltam ir iespeeja reguleet sagaazumu, bukses, sviras, sharniiri 1:1 parasts E34
25 Jun 2008, 23:31:08 DC rakstīja:
\bet cenu gan vajag dushit - ok 100-200ero lai tas krievu perekups nopelna bet nu 900ero varka par texstu - retko takuju uvidhis ir vnk splajviens sejaa
haizivs spura jau ir advanceeta uz mashiinas jumta
25 Jun 2008, 23:34:39 hasans rakstīja:
karoc skaidrs bet kaa ir tiem e39 M5 diskiem, der kopa ar e39 528? Gribu uz e39 original ///M diskus, tikai vai der?
replikas suudi vien ir
loģiski ka der
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Offline
Viss ir vienkaarshi, nav nekaadu paardabisku elektroniku, nav 101 vadiibas modulis, kas var gljuchiit, ja galva straadaa, to auto var apkalpot pasha rokaam, parastaa garazhaa, nav nepiecieshamas diagnostikas iekaartas u.t.t., praktiski, var pat ar visparastaako testeri iztikt. Viss komplekteets ar rokaam, nevis ar robotu paliidziibu... 
un taa vietaa tika ielikts 3.5 motors, paareejais ir paarlasiits, to dariija dzeki tepat no powera. Cik saimnieki nomainiijusies 
Zinu, ka M5 bundža ar Individual komplektāciju, bet vai ir vērts ņet tādu, jeb labāk pameklēt M5???
Tas jau arī visu to pasākumu sadārdzina. Pieņemu ka kārba tur ir no parastā, jo gan jau tas kur ņēma motoru paņēma arī kārbu...
Tad nevajag Tev M5 reku daudz ss.lv ir parastu e34 535 pērc un nečīksti par hadeni...
