Tēma: Kaspiča B58 bloga reklāma

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4144

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

01 Dec 2025, 18:09:01 @Elviss rakstīja:
Nav vieglāk paņemt 4.4 un ar šo visu nečakarēties? Skan viņš arī 10x labāk.

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4144

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

01 Dec 2025, 18:21:00 @Mizx rakstīja:

01 Dec 2025, 12:58:45 @Kaross rakstīja:

Tas pats VW gadījumā, kad bieži nākas taisīt software downgrade, kaut vai pēc slavenās dīzeļgeitas. Visi kā viens saka, ka pēc update auto strādā sliktāk...

Šis tāds dīvains komentārs. To tak katram klientam teica, ka pēc atsaukuma auto strādās sliktāk, jo ne jau aiz gara laika viņiem bija jākrāpjas, bet tāpēc, ka konkrētajā brīdī neprata uztaisīt visu atbilstošu ar konkurētspējīgiem parametriem tirgū. Mazliet laiks bija pagājis, šo to apguvuši, tāpēc bija jāatmetās atpakaļ uz tik sliktu versiju cik būtu bijis godīgi mēģinot iekļauties normās, bet tomēr mazu progresu no pēdējo gadu know-how. Bet kopumā katram auto atsaukumā tika brīdināts, ka būs sliktāk. Ja kāds neklausījās, tad pats vainīgs un nav ko vēlāk raudāt. Man arī bija atsaucams VW, uzreiz atteicos doties uz atsaukumu.

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30587

Braucu ar: ra ucuarB

[ Šo ziņu laboja Staris, 01 Dec 2025, 18:24:07 ]

Kopš: 02. May 2006

Ziņojumi: 22889

Braucu ar: VAZ 2101 80'

01 Dec 2025, 18:21:45 @smudo rakstīja:

01 Dec 2025, 18:09:01 @Elviss rakstīja:
Nav vieglāk paņemt 4.4 un ar šo visu nečakarēties? Skan viņš arī 10x labāk.

N63 ir N63 - slava (pat ja ne vienmēr pamatota, tam iet pa priekšu dēļ pirmajiem gadiem). Pat ja nekas nenotiks, tad tādu pēc tam bieži nereāli pārdot tālāk. B58 ir tāds high performance daily sweetspots Netērē degvielu vs jauda, mazs nodoklis, pietiekami labi iet un ar izplūdi kaut ko skan. Galu galā manā gadījumā tas ir daily pārvietotājs, ko pašam un sievai lietots. For fun ir hobijauto. Apsvēru arī LCI M550i, kas maksā faktiski to pašu Vācjā ko labs tāda paša gada 540ix (ok+10% dārgāk varbūt), bet ja to būtu iegādājies, tāpat izplūde un MHD būtu sarakstā, jo citādi kāda jēga no tā V8, ja to īsti līdz galam nedzird caur 600 šūnu OPF/katu un OE izplūdi?

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8117

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

01 Dec 2025, 18:57:06 @Elviss rakstīja:

01 Dec 2025, 18:21:45 @smudo rakstīja:

01 Dec 2025, 18:09:01 @Elviss rakstīja:
Nav vieglāk paņemt 4.4 un ar šo visu nečakarēties? Skan viņš arī 10x labāk.

N63 ir N63 - slava (pat ja ne vienmēr pamatota, tam iet pa priekšu dēļ pirmajiem gadiem). Pat ja nekas nenotiks, tad tādu pēc tam bieži nereāli pārdot tālāk. B58 ir tāds high performance daily sweetspots Netērē degvielu vs jauda, mazs nodoklis, pietiekami labi iet un ar izplūdi kaut ko skan. Galu galā manā gadījumā tas ir daily pārvietotājs, ko pašam un sievai lietots. For fun ir hobijauto. Apsvēru arī LCI M550i, kas maksā faktiski to pašu Vācjā ko labs tāda paša gada 540ix (ok+10% dārgāk varbūt), bet ja to būtu iegādājies, tāpat izplūde un MHD būtu sarakstā, jo citādi kāda jēga no tā V8, ja to īsti līdz galam nedzird caur 600 šūnu OPF/katu un OE izplūdi?

Piekrītu, ka tā skaņa ir par klusu, bija jabrauc ar logiem vaļā un sporta režīmā.
Patēriņš liels tik tad, kad kārtīgi iemin grīdā, vidējo varēja dabūt ap 12, kas nebūt nav daudz priekš tāda auto.

Par pārdošanu nerunāsim labāk. Jorojām sāpīga tēma. Vācijā no viņa var tikt vaļā, šeit nē.

Kopš: 02. May 2006

Ziņojumi: 22889

Braucu ar: VAZ 2101 80'

01 Dec 2025, 18:59:05 @RSAWorkshop rakstīja:

01 Dec 2025, 18:57:06 @Elviss rakstīja:

01 Dec 2025, 18:21:45 @smudo rakstīja:

01 Dec 2025, 18:09:01 @Elviss rakstīja:
Nav vieglāk paņemt 4.4 un ar šo visu nečakarēties? Skan viņš arī 10x labāk.

N63 ir N63 - slava (pat ja ne vienmēr pamatota, tam iet pa priekšu dēļ pirmajiem gadiem). Pat ja nekas nenotiks, tad tādu pēc tam bieži nereāli pārdot tālāk. B58 ir tāds high performance daily sweetspots Netērē degvielu vs jauda, mazs nodoklis, pietiekami labi iet un ar izplūdi kaut ko skan. Galu galā manā gadījumā tas ir daily pārvietotājs, ko pašam un sievai lietots. For fun ir hobijauto. Apsvēru arī LCI M550i, kas maksā faktiski to pašu Vācjā ko labs tāda paša gada 540ix (ok+10% dārgāk varbūt), bet ja to būtu iegādājies, tāpat izplūde un MHD būtu sarakstā, jo citādi kāda jēga no tā V8, ja to īsti līdz galam nedzird caur 600 šūnu OPF/katu un OE izplūdi?

Piekrītu, ka tā skaņa ir par klusu, bija jabrauc ar logiem vaļā un sporta režīmā.
Patēriņš liels tik tad, kad kārtīgi iemin grīdā, vidējo varēja dabūt ap 12, kas nebūt nav daudz priekš tāda auto.

Par pārdošanu nerunāsim labāk. Jorojām sāpīga tēma. Vācijā no viņa var tikt vaļā, šeit nē.

Man ir pāris ar tādiem pašiem motoriem, tikai ar noņemtiem katalizatoriem. Nu trobelis tur pamatīgs, kopā ar visu MHD un XHP

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17106

Braucu ar:

Kopš: 09. Jan 2022

Ziņojumi: 399

Braucu ar:

01 Dec 2025, 19:54:51 @Kaross rakstīja:
Līmenis? Tev nav kauna katram trešajam uzblatot šeit, ka nemaksā nodokļus. Kur ir tavs SIA? Cik Tu esi nomaksājis šeit nodokļos? Skaidri zinu, ka neatbildēsi, jo tev nav ko atbildēt. Tas ir tavs līmenis. Lupata, kas par saviem vārdiem nav spējīgs atbildēt.

Kopš: 09. Jan 2022

Ziņojumi: 399

Braucu ar:

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3284

Braucu ar: Puf-puf

01 Dec 2025, 21:32:34 @Kaross rakstīja:
Ņemam 6mm cauruli. d=0,006m. Laukums A aptuveni 0,0000283 m2. Plūsma pie 100 l/h = 0,1m3/h= 0,1/3600=0,0000277m3/s. PLūsmas ātrums V=Q/A = 0,0000277/0,0000283=0,98m/s. Rupji plūsmas ātrums ir 1m/s. Kas būtu pilnigi normāla plūsma. JA plūsmas ātrums aug virs 2-3m/s sāksies turbulence, spiediena kritums u.t.t. un šie ir sliktājie scenāriji. Mazražīgs sūknis un šaura caurule.

Kopš: 04. Mar 2010

Ziņojumi: 1629

Braucu ar:

01 Dec 2025, 22:25:37 @josi rakstīja:

01 Dec 2025, 21:32:34 @Kaross rakstīja:
Ņemam 6mm cauruli. d=0,006m. Laukums A aptuveni 0,0000283 m2. Plūsma pie 100 l/h = 0,1m3/h= 0,1/3600=0,0000277m3/s. PLūsmas ātrums V=Q/A = 0,0000277/0,0000283=0,98m/s. Rupji plūsmas ātrums ir 1m/s. Kas būtu pilnigi normāla plūsma. JA plūsmas ātrums aug virs 2-3m/s sāksies turbulence, spiediena kritums u.t.t. un šie ir sliktājie scenāriji. Mazražīgs sūknis un šaura caurule.

Man šķiet, ka Tu nekorekti rēķini plūsmu, nerēķinot zudumus pašā caurulē - caur 6mm ID cauruli ar 3 bar un, teiksim, 3m garumu var izpumpēt tikai 57.6l/h. Ar 8mm cauruli - jau 202l/h.

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14013

Braucu ar: 30niekiem

01 Dec 2025, 23:48:04 @Mizx rakstīja:
[Amg filtrs]

Iemetot jautājumu mākslīgajā intelektā tas piedāvā šādu matemātiku, lai redzama atšķirība:
"

Kopš: 09. Jan 2022

Ziņojumi: 399

Braucu ar:

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3284

Braucu ar: Puf-puf

02 Dec 2025, 09:43:20 @Elna rakstīja:
kungi - par cauruliiti jautaajums: juus par aareejo diametru runaajiet? Reekjinot pluusmu, jaanjem veeraa ieksheejais diametrs! Un katraa lociijumaa vietaa - koefi 0.X. Un nepatiikama teema - strauji pieaugot degvielas pateerinjam [piem., topiishana peec tuksgaitas] jaaiereekjina skarba rezerve, ibo - strauji jaaudzee degvielas pluusmas aatrums magjistraalee.

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14013

Braucu ar: 30niekiem

02 Dec 2025, 09:43:20 @Elna rakstīja:
kungi - par cauruliiti jautaajums: juus par aareejo diametru runaajiet? Reekjinot pluusmu, jaanjem veeraa ieksheejais diametrs! Un katraa lociijumaa vietaa - koefi 0.X. Un nepatiikama teema - strauji pieaugot degvielas pateerinjam [piem., topiishana peec tuksgaitas] jaaiereekjina skarba rezerve, ibo - strauji jaaudzee degvielas pluusmas aatrums magjistraalee.

Kopš: 09. Jan 2022

Ziņojumi: 399

Braucu ar:

Kopš: 26. May 2008

Ziņojumi: 238

Braucu ar: G31 540ix & moto

29 Nov 2025, 16:58:30 @smudo rakstīja:

29 Nov 2025, 15:04:17 @Elna rakstīja:

29 Nov 2025, 14:29:25 @Kaross rakstīja:
Tu vispār zini, kas ir 200cel kats? Atkal par kaut kādiem tikai sev zināmiem, mistiskiem limp mode.
ar 200cel katu diezgan loģiski, ka knapi var ierakstīties atgāzēs. Pie tam ražotāji ir daudz un dažādi. Vieni, kas strādā, citi nestrādā.

es zinu sekojoshas lietas: korekti straadaajosh benziina dzineejs BEZ kata EU6 normaas neiekljaujas 3..4 reizes.
Attieciigi, ja kats speej dzeest kaut ap 70% no CO/HC, auto mieriigi iziet skati.

Dzineejs bez slodzes [attiistot testa 2000 RPM] attiista.. cik? Kaadus 1..2% jaudas?

Normaalu katu lietojot, pie shaadas 1..2% slodzes HC/CO ir 50..100 reizes zem normas [t.i., nesameeraams].

Attieciigi, jautaajums - cik sliktam jaabuut tam katam, lai neizietu TA? Atbilde ir vienkaarsha - ar NULLES efektivitaati. Visos citos gadiijumos KOREKTI STRAADAAJOSHA dzineeja gadiijumaa - TA izies bez jebkaadaam saapeem.

Karosa kungs - shodien man faktu ir daudz vairaak kaa tev.

Tur problēma nevis ar karti, bet ar katiem, jo aftermarket ir mazāk reto metālu, ja vispār ir. Man uz ex 540ix LCI bija 300 šunu kats (jauns - max pāri k km), ko NL tirgotājs reklamēja kā EURO6. Tukšgaitā CO bija 0,1% un paaugstinātos rpm 0,15% (vai otrādāk), savukārt HC tukšgaitā bija 150+ un paugstinātos rpm nokrita uz 90 pēc ilgas gāzēšanas. TA iedeva uz 2 gadiem, bet nu tur līdz ar nagiem. Nedomāju, ka MHD tukšgaitā ir atšķirīga karte no OE. Neatceros, kādu VNZ jaunais pircējs uzlika (arī ir forumā) - varētu pārčekot, vai kaut ko neesmu sajaucis.

[ Šo ziņu laboja barons13, 03 Dec 2025, 10:21:17 ]

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4144

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

03 Dec 2025, 09:49:13 @barons13 rakstīja:

Neesmu gan braucis ar dzinēju BEZ stage1 MHD OTS softa - varbūt stock ir drusku nīkulīgāks, bet arī ar saviem 340hp tam būtu jākustina tā barža adekvāti.

Kopš: 04. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 12721

Braucu ar: a/m BMW

01 Dec 2025, 15:53:11 @V.I.P. rakstīja:

01 Dec 2025, 12:46:36 @Speed3 rakstīja:

29 Nov 2025, 13:27:57 @diesel rakstīja:
Tādiem track days vēl var pašus radiatorus priekša lielākus uzstādīt, bez tā paša wagner intercoolera.

ir kādi gatavi varianti?

uz s55 uzstādīju Mishimoto oil cooleri. lielāks izmērs un nedaudz vairāk eļļas jālej pie eļļas maiņas.

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6146

Braucu ar: JG 9

03 Dec 2025, 11:38:47 @Speed3 rakstīja:

01 Dec 2025, 15:53:11 @V.I.P. rakstīja:

01 Dec 2025, 12:46:36 @Speed3 rakstīja:

29 Nov 2025, 13:27:57 @diesel rakstīja:
Tādiem track days vēl var pašus radiatorus priekša lielākus uzstādīt, bez tā paša wagner intercoolera.

ir kādi gatavi varianti?

uz s55 uzstādīju Mishimoto oil cooleri. lielāks izmērs un nedaudz vairāk eļļas jālej pie eļļas maiņas.

paldies.