01 Oct 2012, 19:33:00 Tune-L rakstīja:
Taa nebuus Tava kompetence, cik es esmu ielicis, bet, ja saki, ka serviss nav liimenii, pamato !
Nu pirmkārt cik es tur biju uz diagnostiku - viņi nevarēja noteikt pat to, ka maģistrālais degvielas sūknis iet uz beigām - nemaz nerunājot par citām lietām un naudu par diagnostiku paņēma labu tā arī neko nepasakot ...
Aizvedu pie daudziem labi zināmā dīzeļmeistara Igora Zolitūdē - tas par 10Ls visu var pateikt pat cik liels ir zemspiediens degvielas maģistrālē un jebkuru citu rādītāju...
Tad nafig man tāda Permalata diagnostika ?
Otrs - labi zināmi divi vīri ap gadiem 50, kuri ir samērā turīgi viens brauc ar E66 otrs X5 - apgalvoja tieši to pašu, ka diagnostikā bieži vien nevar pateikt, kas par vainu uz detaļām un remontu taisa baigo varku un ir bijušas reizes, ka auto ir jāved atpakaļ pēc remonta, jo nekas kā izrādās nav saremontēts, jo vainu atrast neviens nemāk un ir par slinku lai to izdarītu.
Arī pats cik esmu interesējies par remontiem un salīdzīnājis ar tām izmaksām, kuras ir manā servisā - cipars Permalatā ir 2-3reizes augstāks, ja ne pat 4 reizes augstāks uz dažām pozīcijām...
01 Oct 2012, 19:56:19 Lafter rakstīja:
Neiet runa par šrotu, bet par diviem dažādiem auto, ar dažādām izmaksām Tavējais salīdzinoši, ir tīrā izklaide vēl iet runa par apkopēm, eļļas maiņam, blīvēm utt
Vari man ticēt uz vārda, grāmatu lasu
Ok cik manai izklaidei maksā sprauslu restaurācija visām sešām sprauslām ?
Cik izmaksā nomainīt visu sajūga kompletu (jaunu oriģinālu)un eļļu kārbā ?
Konkrētus ciparus lūdzu ...
Cik agrāk remontējos Iekš Permalat ar e65, viss bija štokos, ne reizi neatceros, ka būtu bijušas problēmas.. Par cenām - viss uz pusi lētāk kā wess un bm auto..
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Tieshi taa, daudzas lietas pie civilizeetas diagnostikas nemaz nevar pateikt ! Aciimredzot esi bijis steidziigs un neesi veeleejies atstaat mashiinu uz ilgaaku izpeeti
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
01 Oct 2012, 20:07:26 LINIS rakstīja:
Cik agrāk remontējos Iekš Permalat ar e65, viss bija štokos, ne reizi neatceros, ka būtu bijušas problēmas.. Par cenām - viss uz pusi lētāk kā wess un bm auto..
Tieshi taa !
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
01 Oct 2012, 20:09:40 Tune-L rakstīja:
Tieshi taa, daudzas lietas pie civilizeetas diagnostikas nemaz nevar pateikt ! Aciimredzot esi bijis steidziigs un neesi veeleejies atstaat mashiinu uz ilgaaku izpeeti
Jā bet tad saki kālab tie džeki Permalatā pateikt nevar pusstundas laikā pieslēdzot pie kompja, kas par šaizi, bet cits cilveciņš savā garāžā ar ne tik krutu aprīkojumu tiek galā pa 20 min un pasaka visu kur, kas, kā un cik maksās - pie tam man toreiz par diagnostiku paprasīja 50Ls a šeit man visu pārbauda par 10Ls - ir atšķirība ...
01 Oct 2012, 19:56:19 Lafter rakstīja:
Neiet runa par šrotu, bet par diviem dažādiem auto, ar dažādām izmaksām Tavējais salīdzinoši, ir tīrā izklaide vēl iet runa par apkopēm, eļļas maiņam, blīvēm utt
Vari man ticēt uz vārda, grāmatu lasu
Ok cik manai izklaidei maksā sprauslu restaurācija visām sešām sprauslām ?
Cik izmaksā nomainīt visu sajūga kompletu (jaunu oriģinālu)un eļļu kārbā ?
Konkrētus ciparus lūdzu ...
sprauslas 100lvl gabalā?
Nekā traka
pārējais hvz, tu katru gadu restaurē sprauslas un maini sajūgu? tad toč lūzni esi nopircis Vai ari ne tur remontē. Dīzeis ir ekonomisks līdz sāk brukt, kad nobrūk tad protams liekās, ka pipec auto vertību viņa esi ielicis
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Nu mana pieredze ar Permalatu ar tāda ne visai, tiesa tas gan bij pirms 4 gadiem.
Problēma bija, ka auto noslāpst braukšanas laikā un reizēm varēja iedarbināt reizēm nē, tika aizvesta ar evakuatoru uz turieni un jau pirmajā reizē tika teikts, lai paskatās vai problēma nav pretaizdzīšanas sistēmā,taču viņuprāt tas nav pie vainas. Tā nu samainīja visu ko citu, pēc nedēļas atkal noslāpa. Atkal tika aizvesta turpat, atkal viskaut kas samainīts, pēc mēneša niķis atsākās. Protams atkal nogādāts turpat, pēc ~nedēļas izrādījās , ka tiešām pretaizdzīšanas sistēmas vadi pie vainas. Kopumā tas viss izmaksāja ap ~800 latiem, pie kam tas pirmajās 2 reizēs izdarītais pat nebija vajadzīgs.
Vēl par Permalatu piebilstot - 2007.g kad nopirku savu tagadejo E39 bija noķīlējis kondicioniera siksnas spriegotāja rullītis
Aizbraucu uz Permalatu - viņiem tas rullītis nākot kopā ar visu kāju - maksājot 97Ls + maiņa i tavo ono 130Ls remonts
Aizbraucu uz savu tagadējo servisu - tur vīri nopirka jaunu gultni - iepresēja rullītī - visu salika un kopā ar jaunu siksnu man tas izmaksāja 15Ls - vēl tagad pēc 5,5 gadiem kalpo ...
Nu kā lai to nodēvē, ja ne par naglo varku ?
Un es spēju iedomāties kādu naudu pārmaksā tie cilveki, kuri tur labo savus E66 vai F01 vai X5, ka viņi visu to pašu varētu kvalitatīvi saremontēt par daudzreiz lētāku cenu ietaupot simtiem latu...
[ Šo ziņu laboja radiaators, 01 Oct 2012, 20:36:36 ]
01 Oct 2012, 20:35:59 radiaators rakstīja:
Vēl par Permalatu piebilstot - 2007.g kad nopirku savu tagadejo E39 bija noķīlējis kondicioniera siksnas spriegotāja rullītis
Aizbraucu uz Permalatu - viņiem tas rullītis nākot kopā ar visu kāju - maksājot 97Ls + maiņa i tavo ono 130Ls remonts
Aizbraucu uz savu tagadējo servisu - tur vīri nopirka jaunu gultni - iepresēja rullītī - visu salika un kopā ar jaunu siksnu man tas izmaksāja 15Ls - vēl tagad pēc 5,5 gadiem kalpo ...
Nu kā lai to nodēvē, ja ne par naglo varku ?
Un es spēju iedomāties kādu naudu pārmaksā tie cilveki, kuri tur labo savus E66 vai F01 vai X5, ka viņi visu to pašu varētu kvalitatīvi saremontēt par daudzreiz lētāku cenu ietaupot simtiem latu...
pats bēdīgākais ir tas, ka neticu servisiem, esmu gan uz kvalitāti, gan naudu apjāts, to uzzinu tikai nākamajā remontā, kad meistars pasaka, a kas tev tas, utt.Tagad daru savādāk, izeju diagnostiku BM auto, tad braucu uz servisu un remontējos, uzprasu cik maksā detaļa, kur ņemta, garantija, un cik maksā darbs. Tā lūk, kā knauzers, vnk man piegriezās gudrinieki servisos.
01 Oct 2012, 21:30:21 iwo rakstīja:
pats bēdīgākais ir tas, ka neticu servisiem, esmu gan uz kvalitāti, gan naudu apjāts, to uzzinu tikai nākamajā remontā, kad meistars pasaka, a kas tev tas, utt.Tagad daru savādāk, izeju diagnostiku BM auto, tad braucu uz servisu un remontējos, uzprasu cik maksā detaļa, kur ņemta, garantija, un cik maksā darbs. Tā lūk, kā knauzers, vnk man piegriezās gudrinieki servisos.
nu i muljkis, agri vai velu ieberzisies
kas diagnosticee, tas ari remonte!
ja pie manis kads atkratitos ar sveshu diagnozi un pateiktu maini to, tad visdrizak par darbu panjemtu stipri vairak un atbildiba par galarezultatu un veiksmigu remontu butu apalja nulle
01 Oct 2012, 21:44:10 Glenfiddich rakstīja:
Gudrinieki peec savirzes reguleeshanas pat neiedeva izdruku!
Varbūt tapēc, ka savirzi nemaz neuztaisīja, jo stūres stieņa skrūve/s bija korodējušas vai kko citu nevarēja atskrūvēt un negribēja sipties, tā gadās
Nu tad nafig vispār tādu servisu, kurā "meistari" negrib un/vai nevar ...?
Lūk šitas man patīk manā servisā, lai kāda būtu situācija - vienmēr tiek atrasts risinājums un darbs tiek kvalitatīvi padarīts - ja skrūve ir ierūsējusi - ņemsies tik ilgi kamēr atskrūvēs, ja skrūvi nolauzīs tad izurbs, izfrēzēs, uzgriezīs jaunu vītni vai sametinās - da jebko izdarīs lai būtu izdarīts un būtu labs rezultāts - tādai ir jābūt servisa attieksmei !
!
Offline
iet runa par apkopēm, eļļas maiņam, blīvēm utt 
sprauslas 100lvl gabalā?
