04 Dec 2013, 20:31:35 Bembiks rakstīja:
Ko nozīmē tagad šis???
614 2 Nav motora aizsargapvalka. (OBLIGĀTS???)
626 2 Bojāts bagāžnieka pārsegs.
kas šī ir par valodu bagāžnieks??? - kā viņām ir jābūt bojātam???
Varbūt motoram augšējās plastmasas ir nost? Runa noteikti nevar iet par pannu, jo tās nav obligātas. Bet, ja Tu atbrauc un Tev visas spoles vai vel kādi brīnumi rēgojās - var arī kko tādu ielikt.
Savukārt, bagažņiks var būt visādi bojāts - sūdīgi turās savā vietā, ir nopuvis vai arī iemīcīts stipri
04 Dec 2013, 17:24:41 Latvietis96 rakstīja:
Vai kādam poweristam reiz bijušas problēma ar BMW E38 v8 dzinēja galvas blīvi(piem. tek ella), cik izmaksāja remonts? Un man nav nekādas sajēgas par stabilizatoriem, cik maksātu salabot/nomainīt vienu priekšējo stabilizatoru?
Galvas blīves vai vārstu vāku blīves ? Brauc uz servisu, tev pateiks par stabilizatoru, ja rokas neaug no dirsas, un zini kas kā izskatās, papēti pats un izvērtē savas skrūvēšanas spējas.
Nu pienemsim, ka ir "worst case scenario", jeb uz kādām izmaksām man ir jārēkinas, ja jālabo galvas blīve tam v8?
04 Dec 2013, 22:44:03 igorchiks rakstīja:
Paceļot kapotu uz landzerona ir uzlīme webastro, reāli es nevaru iebraukt ir man tāds vai nav, ka to var vieglāk uzzināt?
Visiem sakot ar e38 un e39 diesel tadi ir
Tik e46 parasti ir elektriskais silditajs
Tikai tas uzreiz automata nenozime, ka pats brivi vari ar to operet.
04 Dec 2013, 22:44:03 igorchiks rakstīja:
Paceļot kapotu uz landzerona ir uzlīme webastro, reāli es nevaru iebraukt ir man tāds vai nav, ka to var vieglāk uzzināt?
04 Dec 2013, 23:11:00 tautudeels rakstīja:
Laikam nav pareizais topiks, bet vajag uz ziemu sagatavot dēli. Diezgan saskrāpēts. Vajag noslīpēt savaskot un uzasināt. Kāds nodarbojas?
Ja dziljas shvīkas varu aizpildīt, bet ar melnu vai caurspīdīgu pildītāju, uzvaskoshu un uztrīshu, nav problēmu raksti uz PM atrodos imantā!
04 Dec 2013, 22:44:03 igorchiks rakstīja:
Paceļot kapotu uz landzerona ir uzlīme webastro, reāli es nevaru iebraukt ir man tāds vai nav, ka to var vieglāk uzzināt?
Visiem sakot ar e38 un e39 diesel tadi ir
Tik e46 parasti ir elektriskais silditajs
Tikai tas uzreiz automata nenozime, ka pats brivi vari ar to operet.
Navigācijas displeja nav webastro opcijas, odometra panelī ir time1, time2 nevaru iebraukt, varbūt tieshām izrauts?
Alumīnija karterim biku sačakarēta vītne (M14X1.5), katru reizi, kad mainu eļļu klusībā ceru ka šoreiz turēs, beidzot vajadzētu kārtīgi sačinīt.
Varianti?
1) Pārgriezt uz M15 tikai kur lai tādu korķi rauj? M16 man liekas jau būs pa lielu, vai arī galvu skrūvei vajag apaļo, ar seškanti ko skrūvē
2) Vienreiz redzēju tādu kā "atsperīti" ko skrūvē virsū vecajai skrūvei (urbumu taisa par 1mm lielāku) itkā Wurts ražojums, bet tagad viņi rausta plecus un saka, ka nekā nezin par tādu.
3)metināšana atkrīt, es savā šķūnī karteri noņemšu un ar velosipēdu nekur netaisos vest ...
[ Šo ziņu laboja slidkalnins, 05 Dec 2013, 06:49:11 ]
05 Dec 2013, 06:48:25 slidkalnins rakstīja:
Alumīnija karterim biku sačakarēta vītne (M14X1.5), katru reizi, kad mainu eļļu klusībā ceru ka šoreiz turēs, beidzot vajadzētu kārtīgi sačinīt.
Varianti?
1) Pārgriezt uz M15 tikai kur lai tādu korķi rauj? M16 man liekas jau būs pa lielu, vai arī galvu skrūvei vajag apaļo, ar seškanti ko skrūvē
2) Vienreiz redzēju tādu kā "atsperīti" ko skrūvē virsū vecajai skrūvei (urbumu taisa par 1mm lielāku) itkā Wurts ražojums, bet tagad viņi rausta plecus un saka, ka nekā nezin par tādu.
3)metināšana atkrīt, es savā šķūnī karteri noņemšu un ar velosipēdu nekur netaisos vest ...
nav tāda M15,tuvākais ir tikai M16.tas arī būs normāls izmērs ko pa taisno griezt iekšā bez pārurbšanas.
05 Dec 2013, 06:48:25 slidkalnins rakstīja:
Alumīnija karterim biku sačakarēta vītne (M14X1.5), katru reizi, kad mainu eļļu klusībā ceru ka šoreiz turēs, beidzot vajadzētu kārtīgi sačinīt.
Varianti?
1) Pārgriezt uz M15 tikai kur lai tādu korķi rauj? M16 man liekas jau būs pa lielu, vai arī galvu skrūvei vajag apaļo, ar seškanti ko skrūvē
2) Vienreiz redzēju tādu kā "atsperīti" ko skrūvē virsū vecajai skrūvei (urbumu taisa par 1mm lielāku) itkā Wurts ražojums, bet tagad viņi rausta plecus un saka, ka nekā nezin par tādu.
3)metināšana atkrīt, es savā šķūnī karteri noņemšu un ar velosipēdu nekur netaisos vest ...
Tehnofavoritā ir līmejamās vītnes kas ir pie veikala Sky kas uz Ulmaņa gatves.
Jautājums spečukiem: E39. Kādā skaistā dienā tuvojos auto un kā ierasts uz atslēgas nospiežu pogu, lai atslēgtu durvis, bet čiks un nekā nenotiek. Kopš tās dienas tā arī vairs nav izdevies atslēgt auto attālināti.
Novēroju šādas parādības:
1) Durvis nav iespējams atslēgt nospiežot pogu uz atslēgas;
2) Bagāžnieku savukārt ir iespējams atslēgt nospiežot pogu uz atslēgas;
3) Šofera durvīs mehāniski (ar atslēgu) slēdzot atslēdzas / aizslēdzas visas durvis;
4) Atslēdzot auto neiedegas salona apgaismojums (neesmu mēģinājis ar pogu salonā ieslēgt);
5) Bija uzlikts, ka sasniedzot 16 km/h auto durvis automātiski aizslēdzas. Tas vairs nenotiek;
6) Poga auto vidū pie ātrumu pārslēgšanas sviras nedarbojas un ar to nav iespējams aizslēgt / atslēgt durvis.
04 Dec 2013, 22:44:03 igorchiks rakstīja:
Paceļot kapotu uz landzerona ir uzlīme webastro, reāli es nevaru iebraukt ir man tāds vai nav, ka to var vieglāk uzzināt?
Visiem sakot ar e38 un e39 diesel tadi ir
Tik e46 parasti ir elektriskais silditajs
Tikai tas uzreiz automata nenozime, ka pats brivi vari ar to operet.
Navigācijas displeja nav webastro opcijas, odometra panelī ir time1, time2 nevaru iebraukt, varbūt tieshām izrauts?
webasto palīdz ātrāk uzsildīt dzesēšanas sistēmas mazo loku.Ja webasto strādā korekti, tad uzliekot timer aukstam dzinējam/salonam webasto nedaudz iesildīs.
Offline
