| Autors | Ziņojums |
|---|
| fabulous | |
 Kopš: 19. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 447
Braucu ar: e36 rūsu, LC120, Rock Machine Dirt
|
[ Šo ziņu laboja fabulous, 05 May 2018, 11:56:56 ] |
 Offline | |
|
| spriditis | |
 Kopš: 17. Mar 2006
No: Valmiera
Ziņojumi: 4138
Braucu ar: ar savu lāpstu blad
| Kas taa blje pa miskasti???  |
| Offline | |
|
Arturiks  | |
 Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9299
Braucu ar: 26 & 26 & 11
| SLK mersis |
| Offline | |
|
badmoon  | |
 Kopš: 27. Jun 2005
Ziņojumi: 8806
Braucu ar: Braucu ar
| Šo auto sludinājumi nav likuši vilties vismaz pēdējo 10 gadu garumā Pat tagad, kad palikuši tikai 3 sludinājumi, 2 ir klasisks šķūna paraugs
Opel Calibra ss.com |
| Offline | |
|
| artis83 | |
 Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| neviens neglabaa kaa naakotnes klasikas |
| Offline | |
|
| kaprons | |
 Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
| Jā tur cilvēks ir sapratis kalibras spēku zinātāji sapratīs |
| Offline | |
|
| bmwaddict | |
 Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
| Arii kaadreiz beerniibaa gribeeju Kalibru bet tas salons.. 
bet GSi kaplja gaaja tik labi ka to salonu vareeja pieciest, vajadzeja tik normaalus motora balstus, aatrumaarsleega modu, seedinaajumu, diskus ar plauktu un labas riepas  [ Šo ziņu laboja bmwaddict, 08 May 2018, 00:13:30 ] |
| Offline | |
|
| spriditis | |
Kopš: 17. Mar 2006
No: Valmiera
Ziņojumi: 4138
Braucu ar: ar savu lāpstu blad
| Tapat ka corrado ar paserrati paneli  |
| Offline | |
|
|
|
| bmwaddict | |
Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
| Neenu nejauc Corrado VR6 vispaar ir citaa liigaa un VW panelji tajaa laikaa bija cieshami nebija gluzhi prasta plastmasa, bija arii melnie griezti, kozha kreesli.. VR6 Corrado taa arii neiekjeeru bet ir kas labaaks - Golf Rallye. Nav protams braucamaa staavoklii bet buus. [ Šo ziņu laboja bmwaddict, 08 May 2018, 01:10:12 ] |
| Offline | |
|
| badmoon | |
Kopš: 27. Jun 2005
Ziņojumi: 8806
Braucu ar: Braucu ar
| Aizvakar savā miestā redzēju kustamies mellu Corrado  Pilnīgu stock un varbūt pat nebija nopuvis. VNZ neredzēju, bet gan jau vulgaris 2.0
Katrā ziņā wow, ka šādu budžeta klasiku vēl kāds uztur kaut cik kārtībā 
2.9 VR6 pirms gadiem ~20 vēl likās bomba  |
| Offline | |
|
| jim-beam | |
 Kopš: 29. Mar 2009
Ziņojumi: 11096
Braucu ar: veļasmašīnu ~300hp
|
08 May 2018, 01:19:25 @badmoon rakstīja:
Aizvakar savā miestā redzēju kustamies mellu Corrado Pilnīgu stock un varbūt pat nebija nopuvis. VNZ neredzēju, bet gan jau vulgaris 2.0
Katrā ziņā wow, ka šādu budžeta klasiku vēl kāds uztur kaut cik kārtībā
2.9 VR6 pirms gadiem ~20 vēl likās bomba
ja par šo klasiku tad es teiktu ka G60 vai G80 versijas ir daudz vērtīgākas!  |
| Offline | |
|
| bmwaddict | |
Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
08 May 2018, 01:33:37 @jim-beam rakstīja:
08 May 2018, 01:19:25 @badmoon rakstīja:
Aizvakar savā miestā redzēju kustamies mellu Corrado Pilnīgu stock un varbūt pat nebija nopuvis. VNZ neredzēju, bet gan jau vulgaris 2.0
Katrā ziņā wow, ka šādu budžeta klasiku vēl kāds uztur kaut cik kārtībā
2.9 VR6 pirms gadiem ~20 vēl likās bomba
ja par šo klasiku tad es teiktu ka G60 vai G80 versijas ir daudz vērtīgākas!
nezinu kur tur izraavi taadu G80, VW razhoja divus kompresorus G40 ko lika uz Polo un G60 ko lika Pasikiem, Corrado un arii dazhiem Golpiem, piemeeram Golf Rallye.
Bet taapat VR6 ir krutaakais ko VW ir iebaazis mazaa priekshpiedzinjas shassijaa. Nevar saliidzinaat VR6 resursu ar kompresoru. Plus ja veel uztaisa VR6 ar ljurbo tad nothing comes close tam griezes momentam. VR6 vispaar imho ir kompaktaakais 6cyl ko var dabuut ar 3.0 displacementu. [ Šo ziņu laboja bmwaddict, 08 May 2018, 01:43:31 ] |
| Offline | |
|
| jim-beam | |
Kopš: 29. Mar 2009
Ziņojumi: 11096
Braucu ar: veļasmašīnu ~300hp
|
08 May 2018, 01:42:51 @bmwaddict rakstīja:
08 May 2018, 01:33:37 @jim-beam rakstīja:
08 May 2018, 01:19:25 @badmoon rakstīja:
Aizvakar savā miestā redzēju kustamies mellu Corrado Pilnīgu stock un varbūt pat nebija nopuvis. VNZ neredzēju, bet gan jau vulgaris 2.0
Katrā ziņā wow, ka šādu budžeta klasiku vēl kāds uztur kaut cik kārtībā
2.9 VR6 pirms gadiem ~20 vēl likās bomba
ja par šo klasiku tad es teiktu ka G60 vai G80 versijas ir daudz vērtīgākas!
nezinu kur tur izraavi taadu G80, VW razhoja divus kompresorus G40 ko lika uz Polo un G60 ko lika Pasikiem, Corrado un arii dazhiem Golpiem, piemeeram Golf Rallye.
Bet taapat VR6 ir krutaakais ko VW ir iebaazis mazaa priekshpiedzinjas shassijaa. Nevar saliidzinaat VR6 resursu ar kompresoru. Plus ja veel uztaisa VR6 ar ljurbo tad nothing comes close tam griezes momentam. VR6 vispaar imho ir kompaktaakais 6cyl ko var dabuut ar 3.0 displacementu.
a atvainojos par tām klasēm. Bet G60 ir labāks. Tur nav runa par ilgmūžību, jo tāpat všture! |
| Offline | |
|
| jim-beam | |
Kopš: 29. Mar 2009
Ziņojumi: 11096
Braucu ar: veļasmašīnu ~300hp
| Ja gribi par pārliecību tad R5+turbo+daudz vārstu ir labākā grieze ever un skaņa ar... |
| Offline | |
|
| bmwaddict | |
Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
08 May 2018, 02:03:54 @jim-beam rakstīja:
a atvainojos par tām klasēm. Bet G60 ir labāks. Tur nav runa par ilgmūžību, jo tāpat všture!
neenu nu tomeer pastaasti kas tur labaaks. Jaa ok veesture, nu jaa tas G60 uzbuuveeja VW Motorsport nodalja ar meerkji ielliist 1.8 homoglaacijas klasee A grupas rallijaa, kur jau pa priekshu gaaja Kossworti in Integrales. Jaa labs meegjinaajums aparaats tieshaam iet, griezes moments ir fantastiks, speej tik shtepseleet robus bet shobriid jeega no taa maza jo jebkursh chipots 1.8T 20V vinju apeed. Un izgriezt kautko vairaak par 200bhp no taa ir pagruuti. VR6 toties arii ir sava interesanta veesture. Piemeeram ideju VW aiznjeemaas no Lancia V4 dzineeja ko shamie lika savos mazajos spideros jau no saakta gala. VR6 iisteniibaa ir pilnveertiigs 6 cyl inline motors (tam nav taada vienkaarsha klokjene kaa V6) kompakti saspiests lai ievietotos priekshpiedzinjaa parasta 4 cyl motora vietaa. Un blokam resurss ir vienk baiss tam ir 7 pamatshaales nevis 4. Un no taa var mieriigi dabuut pat 500bhp, pie tam to var pilniigi legaali iebaazt ieksh jebkura golpha un iziet TA acis nemirkshkjinot jo der factory motora balsti reikas bremzes visu var uzlikt VW stock. Man vislaik gribas taadu uzbuuveet un iemest Syncro golpaa
Anyway rekur piem vidoss kur var ieveerteet, nu tas ir overkills diez vai tur ir 800bhp bet nu iet vienkaarshi nereaali. Tas ir vienk vaajpraats kaa tas veraas 
 Spied "Play", lai skatītos video! |
| Offline | |
|
| artis83 | |
Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| nav lv..bet šāds risnijāms uz veco tt vēl nebija redzeets
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/tt/1072394396-06337864/ |
| Offline | |
|
|
|
Sternwolf  | |
 Kopš: 03. Mar 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2258
Braucu ar: izslēgtu DSC
|
08 May 2018, 01:42:51 @bmwaddict rakstīja:
Bet taapat VR6 ir krutaakais ko VW ir iebaazis mazaa priekshpiedzinjas shassijaa.
 W12
-----------------
Vakances jobmarket.lv |
| Offline | |
|
| artis83 | |
Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| vispiemērotākais pircējs tam geļjikam b';utu kāda kinostudija..scēnā ar biezā auto crashu retais pamanītu atšķirības. |
| Offline | |
|
| Mednieks | |
 Kopš: 24. Oct 2008
Ziņojumi: 721
Braucu ar: sievietēm
| "Katra jaunieša sapnis"
Citējot sludinājuma tekstu: "nummurzime ar tulkojumu Fu k off 80 90 is back, ir enģeļu acis ar pulti maināmas krāsas " |
| Offline | |
|
| grunchs | |
 Kopš: 30. Sep 2014
No: Kuldīga
Ziņojumi: 610
Braucu ar: e21
|
20 May 2018, 22:22:03 @Mednieks rakstīja:
"Katra jaunieša sapnis"
Bet, piekritīsiet, ka jābūt ļoti bagātai iztēlei, lai izdomātu TĀDU numurzīmes tulkojumu. |
| Offline | |
|
