14 Jun 2012, 21:30:51 kli rakstīja:
E38 un iespejams ari citiem modeliem bija tada ekstra, ka iestepselejot atpakalgaita, blakussedetaja spogulis nolaidas uz leju, lai vieglak parkoties pie apmalem utt. Kads zin - E60 var tadu fīcu saprogrammet
nezinu vai taa ir papildus fiča manam e60 tas tā bija, tik vajadzēja spogulja reguleejamo slēdzi pagriezt laikam uz kreisā spoguļa pusi!
11 Jun 2012, 15:31:36 Vinsents rakstīja:
Orģinālvalodā kļūda skan šādi:"Level control system fault". Nolasot kļūdu, problēma ir laika intervālā, kurā mašina tiek pacelta.Interesanti, ka no rīta, pēc 12 stundu stāvēšanas, kļūdas nav, bet tā katru reizi parādās pēcpusdienā vai vakarā.
visticamaak ka leenaa garaa mirst nost kompresors.
kompresoram 1.45min ir jauzcelj pakalja iestadiitaa liimenii. ja tas netiek panaakts tad izmetaas Tava kluuda.
trubinjas???? vari pirms nakts nomeerit atstarpi starp riepu un arkas augsheejo malu, un ja pa nakti atstarpe neizmainaas tad caurules liidz baloniem ir veselas. visdriizaak buus pushu iesukshanas caurule, kurais saakums ir aiz ritenju arkas un pushu buus locijuma vietaa pirms pasha kompresora.
ja taa tad vinjas nomaina shobriid neatrisinaas Tavu probleemu jo kompresors jau ir sasuucis smiltis un visaadu citu drazu un liidz ar to otras pakapes manzhetei ir Kapii.....
11 Jun 2012, 15:31:36 Vinsents rakstīja:
Orģinālvalodā kļūda skan šādi:"Level control system fault". Nolasot kļūdu, problēma ir laika intervālā, kurā mašina tiek pacelta.Interesanti, ka no rīta, pēc 12 stundu stāvēšanas, kļūdas nav, bet tā katru reizi parādās pēcpusdienā vai vakarā.
visticamaak ka leenaa garaa mirst nost kompresors.
kompresoram 1.45min ir jauzcelj pakalja iestadiitaa liimenii. ja tas netiek panaakts tad izmetaas Tava kluuda.
trubinjas???? vari pirms nakts nomeerit atstarpi starp riepu un arkas augsheejo malu, un ja pa nakti atstarpe neizmainaas tad caurules liidz baloniem ir veselas. visdriizaak buus pushu iesukshanas caurule, kurais saakums ir aiz ritenju arkas un pushu buus locijuma vietaa pirms pasha kompresora.
ja taa tad vinjas nomaina shobriid neatrisinaas Tavu probleemu jo kompresors jau ir sasuucis smiltis un visaadu citu drazu un liidz ar to otras pakapes manzhetei ir Kapii.....
Paldies par norādi kur meklēt problēmu. Cik saprotu kompresors nav remontējams un pērkot lietotu varu nopirkt tādu pašu.Nezini cik varētu maksāt jauns kompresors? Vai tomēr ir kāds cits variants?
1) auto ir aprīkots ar komforta sēdekļiem un tiem savukārt ir tāda lieta kā "active backrest" jeb sēdekļu malas kas līkumos piekļaujas braucējam. Viss strādā ļoti labi, tikai nekādīgi neizdodas piedabūt lai šis brīnums būtu patstāvīgi ieslēgts, patlaban to ar attiecīgajām pogām ir jāaieslēdz katru reizi atslēdzot mašīnu.
Tas būtu gļuks vai "feature"?
2) Saregulējot stūri un sēdekli tā lai tas būtu ērti rodas situācija kad stūres augšējās malas aizsedz pagrieziena rādītājus. Pie skaļākas mūzikas reizēm rādītāja tikšķi nav sadzirdami un ir gadījies nobraukt kādu gabalu ar ieslēgtu pagriezienu
Atradu ka head-up var ieslēgt lai tur rādītu arī pagriezienus, izskatās tas šādi
Wess kaut kā īsti neparakstījās uz šīs "fīčas" ieslēgšanu. Vai forumā ir cilvēks kam ir attiecīgais vads lai lietu izdarītu? Pašam neceļas roka sūtīt vadu šādam, vienreizējam pasākumam.
1) auto ir aprīkots ar komforta sēdekļiem un tiem savukārt ir tāda lieta kā "active backrest" jeb sēdekļu malas kas līkumos piekļaujas braucējam. Viss strādā ļoti labi, tikai nekādīgi neizdodas piedabūt lai šis brīnums būtu patstāvīgi ieslēgts, patlaban to ar attiecīgajām pogām ir jāaieslēdz katru reizi atslēdzot mašīnu.
Tas būtu gļuks vai "feature"?
2) Saregulējot stūri un sēdekli tā lai tas būtu ērti rodas situācija kad stūres augšējās malas aizsedz pagrieziena rādītājus. Pie skaļākas mūzikas reizēm rādītāja tikšķi nav sadzirdami un ir gadījies nobraukt kādu gabalu ar ieslēgtu pagriezienu
1)pamēģini saregulējot beņķi saspiest Memory pogas lai pierakstās
2)tā tāda izlaidība lietot pagriezienrādītājus
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
25 Jun 2012, 17:02:16 protams rakstīja:
1)pamēģini saregulējot beņķi saspiest Memory pogas lai pierakstās
2)tā tāda izlaidība lietot pagriezienrādītājus
1) ar memory atceras visu, izņemot šo vienu lietu.
Pēc lielāka atvilciena Rīga-Liepāja-Rīga, 2 dienas atkal normāli viss utt, bet tad pēc 5cām dienām hujaks-> Kārba manam, kko sāka slēgties neierasti, turēt aborotus augstākus kā ikdienas gaitā utt, tā itkā sporta režīmā (adaptīvā itkā ir, bet ne jau pa korķiem, kad dupsī varēju ielikt )
Reku padoms
1)Noslāpējat
2)2.trā pozīcija atslēgai(iedegas viss utt) + bremžu pedālis nospiests ~1min +/- kamēr softs atbrauc ierindā utt panelī parādīsies dzeltens motora simbols. laižam klāt
Aiziet kā vecajos labajos
P.s>Paldies par info ZAKOH.
Jau sāku safunktierēt cik reckro būtu..
Offline
Kārba manam, kko sāka slēgties neierasti, turēt aborotus augstākus kā ikdienas gaitā utt, tā itkā sporta režīmā (adaptīvā 
itkā ir, bet ne jau pa korķiem, kad dupsī varēju ielikt )
