Zini kaa, dazhreiz skatoties mashiinu vinja liekas okej, bet ir kkaada vien fignja kura Tevi kkaa atgruuzh no taa auto... Shajaa gadiijumaa teksts pie description:
In good condition. Sold with no guarantee due to age and kilometers of vehicle
Protams, var jau gadiities ka beigaas viss ir tip top...
08 Mar 2016, 22:49:04 zardoss rakstīja:
jautaajums zinaataajiem, cik muusdienaas maxaa pilns motora swaps S50B32??? vai tomeer nereaali atrast taadu?
Drusku līdzīgi aktuāls jautājums! Problemātiskākais droši vien būtu dabūt komplektu no viena auto ar visu ECU, aizdedzes atslēgu, riņki stūres kolonā un pārējiem pribambasiem, ja negrib iet VEMS ceļu
14 Oct 2013, 20:45:59 Castor rakstīja:
Uzbūvēt varētu pats, bet gatavs motors sanāks ievērojami lētāk. Pirms gada Rēzeknē vienam sedanam iemeta S50US, izmaksas bija ~3x mazākas kā Raita motoram.
Ar Lietuvu man pieredzes nekādas, nezinu, kur meklēt
Es sabūvēju M54B30 ar vems,sēdinātu bloku,m50 ieplūdi,portēts,pilnībā pālasīts,honēts,nostājās pāri pa 3k euro,bet ar ļoti daudz savu darbu un ar auto rezerves daļām pats tirgojos,tā kā jaunās detaļās max lēti dabūju. Rezultātā uz stenda ģorgājoties uz 5 cil. aptuveni 260zs. Ietu visi cilindri,būtu ap 300zs.
Regulējām Vemsu,čoms,kas regulēja teica,ka arī pēc izjūtām standarta M3 piepīpē.
Pluss man liekas tāds,ka pa to naudu ir pārlasīts dzinējs,nevis loterija un Vems vienmēr noderēs.
14 Oct 2013, 20:45:59 Castor rakstīja:
Uzbūvēt varētu pats, bet gatavs motors sanāks ievērojami lētāk. Pirms gada Rēzeknē vienam sedanam iemeta S50US, izmaksas bija ~3x mazākas kā Raita motoram.
Ar Lietuvu man pieredzes nekādas, nezinu, kur meklēt
Kas tas par Raiti un ko viņš uzbūvējis?
http://www.bmwpower.lv/user.php?u=Raitix
Izborēts bloks uz 86mm, m54b30 kloķene, s50 ieplūde un izplūde, 275 grādu sadalenes, saregulēta Motronic 3.3.1 vadība. Jauda 300+
Offline
