| Autors | Ziņojums |
|---|
| Arsmens | |
 Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
| Kur kājas aug Astartei un no kurienes beņa un kas ir
95 E5 markas benzīns ar 5% bioetanola piedevu
vai man to vajag? |
 Offline | |
|
| RaL | |
 Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3973
Braucu ar: kruīzu
|
30 Dec 2017, 20:14:05 @josi rakstīja:
30 Dec 2017, 19:32:27 @RaL rakstīja:
Kaut ko dikti jauc 
Līdz šim varēja atgūt 23% no iemaksātā, bet līdz 10% par dzīvības apdrošināšanu un 10% par 3. pensiju līmeni no gada bruto algas. Tātad, ja iemaksā 1000Eur gadā, tad pēc tam no valsts atgūsti 230Eur. Pēc 5 gadiem arī savus 1000Eur dabūsi. Protams, ja alga pārsniedz noteikto summu.
Nākamgad varēs atgūt 20% no iemaksātā, bet tagad laikam bija kopā no 3. līmeņa un dzīvības apdrošināsanas līdz 10%, bet ne vairāk kā 4000Eur (?) no gada bruto algas
te zemāk arī kalkulators ir pieejams:
https://www.ergo.lv/lv/privatpersonam/uzkrajums-taviem-merkiem
Lūk, uz tādiem vientiešiem kā tu arī tas bankas pelna 
Neesi slinks un ieraksti tajā kalkulatorā periods 5 gadi/alga 1000€ mēnesī/iemaksa 100€ mēnesī, sanāks - aprēķinātā nodokļu atmaksa gadā 276€. Pēc tam ieraksti iemaksa mēnesī 999€ mēnesī un sanāks - aprēķinātā nodokļu atmaksa gadā tie paši 276€. kas vairs ne tuvu nav 23% no iemaksātā.
Tādēļ atkārtošu - rēķini kā gribi, bet no valsts tu līdz šim nevarēji atgūt vairāk kā 4.6% no bruto algas, bet no nākamā gada - ne vairāk kā 2% ar limitu 4000€.
Haha. Nu šādi cilvēki, kas nemāk lasīt arī laiž garām iespēju drošā veidā nopelnīt.
Iemaksa nedrīkst pārsniegt 10% no bruto gada algas un ne vairāk kā 4000eur gadā, lai saņemtu no valsts 23% no iemaksas apjoma nevis algas.
Vienā vietā tu runā par atmaksu no iemaksas, citā par atmaksu no algas... ieteiktu sākumā iedziļināties, lai nejauktu sev galvu.
P.s. Nezinu par ko stress, bet es savus 23% no iemaksām esmu saņēmis jau 3 gadus.
P.s.2. Iesaku pašam vēlreiz paspēlēties ar kalkulatoru.  Ja palielinot algu uz 2000eur mēnesī un iemaksu uz 200eur, tad tur sanāk gadā atmaksa no valsts jau 552eur jeb precīzi 2 reizes vairāk...
[ Šo ziņu laboja RaL, 31 Dec 2017, 00:20:58 ] |
| Offline | |
|
| Arsmens | |
Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
|
31 Dec 2017, 10:23:08 @koderis rakstīja:
31 Dec 2017, 00:03:15 @Arsmens rakstīja:
Kur kājas aug Astartei un no kurienes beņa un kas ir
95 E5 markas benzīns ar 5% bioetanola piedevu
vai man to vajag?
visu DUS 95 oktāna benzīns ir ar 5% bioetanola piedevu. 98 ir bez
A beņa no kurienes viņiem? |
| Offline | |
|
| karlsonss | |
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Tepat saimnieks pa laikam paraadaas , paprasi  |
| Offline | |
|
| josi | |
 Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3294
Braucu ar: Puf-puf
|
31 Dec 2017, 00:13:16 @RaL rakstīja:
Haha. Nu šādi cilvēki, kas nemāk lasīt arī laiž garām iespēju drošā veidā nopelnīt.
Iemaksa nedrīkst pārsniegt 10% no bruto gada algas un ne vairāk kā 4000eur gadā, lai saņemtu no valsts 23% no iemaksas apjoma nevis algas.
Man prieks, ka tev tomēr izdevās kaut ko nopelnīt, pat neskatoties uz tām acīmredzamajām pretrunām tavā citātā, kur vienā maisā tiek sabāzts tas, kas bija, ar to, kas būs tikai no nākamā gada - līdz 20% no IIN ar augstāk minētajiem ierobežojumiem.
Un tie, kas šogad nepaspēja noslēgt apdrošināšanas līgumu uz 5 gadiem, atmaksas saņemšanai nu būs spiesti to slēgt uz 10 gadiem.
|
| Offline | |
|
Staris  | |
 Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30599
Braucu ar: ra ucuarB
| Tāpēc arī skrēju piektdien slēgt līgumu, lai nav pēc tam 10 gadi. |
| Offline | |
|
| kvatra | |
 Kopš: 16. Jan 2003
No: Cēsis
Ziņojumi: 1186
Braucu ar: Audi Quattro
| Projekta tāme kaut kur ap 45 milj bija, tagad Valsts ceļi štuko ko darīt, piķis nav Tas ir posmam līdz Sēnītei, ieskaitot visu mezglu un posmu lidz Rāmkalniem. Paliek vēl cik tur km līdz Siguldai. Bet nu pakaļā, nolaiž lidz kliņķim un tad saprot, ka nevar pacelt. ZB jau tur katru dienu kratīties |
| Offline | |
|
| ZulandersKebabish | |
🍕 Picu Andris 🍕
Kopš: 19. Apr 2016
Ziņojumi: 910
Braucu ar:
| Degvielas cenas, ka UK es jebu - laicigi tiek meklets, kurs var dabut zem tirgus cenas - 95e un LPG, no "tanka" PM |
| Offline | |
|
|
|
| Arsmens | |
Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
|
06 Jan 2018, 09:20:17 @ZulandersKebabish rakstīja:
Degvielas cenas, ka UK es jebu - laicigi tiek meklets, kurs var dabut zem tirgus cenas - 95e un LPG, no "tanka" PM
Leišiem un igauņiem beņa no krievijas un lv atšķirībā no šiem ir ceļu nodoklis benzīna cenā un benzīns no norges  skaidroja sabiedrisko attiecību daļa..  |
| Offline | |
|
| karlsonss | |
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
06 Jan 2018, 09:20:17 @ZulandersKebabish rakstīja:
Degvielas cenas, ka UK es jebu - laicigi tiek meklets, kurs var dabut zem tirgus cenas - 95e un LPG, no "tanka" PM
kebaba, tev tur nemaksaa algu, ka jaameklee degviela pa kruuumiem?  |
| Offline | |
|
| 6500 | |
 Kopš: 19. Feb 2007
Ziņojumi: 15715
Braucu ar:
|
06 Jan 2018, 09:20:17 @ZulandersKebabish rakstīja:
Degvielas cenas, ka UK es jebu - laicigi tiek meklets, kurs var dabut zem tirgus cenas - 95e un LPG, no "tanka" PM
Braucu ar f10 m5, mekleju letak e95  [ Šo ziņu laboja 6500, 06 Jan 2018, 12:39:43 ]
-----------------
www.hgkracing.com |
| Offline | |
|
| ZulandersKebabish | |
🍕 Picu Andris 🍕
Kopš: 19. Apr 2016
Ziņojumi: 910
Braucu ar:
| 4+ hvz npietiek
Braucu un? |
| Offline | |
|
| 6500 | |
Kopš: 19. Feb 2007
Ziņojumi: 15715
Braucu ar:
| Episki
-----------------
www.hgkracing.com |
| Offline | |
|
| wheels | |
 Kopš: 16. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10065
Braucu ar: V8
| Arī bagātie raud...
Kebab, vai nu tu pelni par maz, vai esi uzlecis augstāk par savu dirsu ar autoparku |
| Offline | |
|
sn  | |
 Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879753
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
|
06 Jan 2018, 12:36:44 @6500 rakstīja:
06 Jan 2018, 09:20:17 @ZulandersKebabish rakstīja:
Degvielas cenas, ka UK es jebu - laicigi tiek meklets, kurs var dabut zem tirgus cenas - 95e un LPG, no "tanka" PM
Braucu ar f10 m5, mekleju letak e95
"F10 M5 UK Edition", tas UK edition nozīmē UK tūneru edition, kur paņem vismazāko dzinēju/jaudu, lai OCTA nav pāris tūkstoši gadā, un uzliek m5 bļembu, tūninga izplūdi un citus elementus.
-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | |
 Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4944
Braucu ar: BMW E90 330i
| Vai ta M motoriem nav jālej E98 kā minimums ? |
| Offline | |
|
|
|
| AZ | |
 Kopš: 01. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2176
Braucu ar: zviedru
|  
-----------------
nedaudz kaveesos ,buusu riit |
| Offline | |
|
| sn | |
Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879753
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
| Te džeks meklē 76to no krievijas, vienkārši auto ir jāpaspēj gada laikā notirgot 
-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! |
| Offline | |
|
| 6500 | |
Kopš: 19. Feb 2007
Ziņojumi: 15715
Braucu ar:
| Tac kartejais traffic
-----------------
www.hgkracing.com |
| Offline | |
|
| RaL | |
Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3973
Braucu ar: kruīzu
|
06 Jan 2018, 08:32:18 @user rakstīja:
cik izmaksātu sakārtot šoseju no Garkalnes tilta līdz Sēnītei? jo tas posms ir psc.. un nesaprotu nahuj to nevar izdarit..
info no lvceli.lv. Jautājums ielikts pie biežāk uzdotajiem jautājumiem, tātad diezga bieži cilvēki par to interesējas:
Kad salabos Vidzemes šosejas posmu pie Sēnītes?
Vidzemes šosejas (A2) posma no Garkalnes līdz Inčukalnam (25.-39.km) projektēšana ir noslēgusies un patlaban norisinās projekta ekspertīzes iepirkums. Paredzams, ka projekta ekspertīze varētu ilgt līdz 2017. gada beigām.
Minētais projekts ir ļoti apjomīgs. Lai arī kilometru skaits šķiet neliels (14 km), jārēķinās, ka šim ceļam katrā virzienā ir divas brauktuves (kas kopumā nozīmē nepilnus 29 km) un attiecīgajā posmā ir iekļautas 9 būves (tilti un satiksmes pārvadi). Plānots, ka pilna šī posma rekonstrukcija izmaksās vairāk nekā 40 milj. eiro, kas ir ¼ daļa no valsts budžeta ceļiem kopumā. Eiropas Savienības fondu līdzekļi šim posmam nav paredzēti. Tāpēc pagaidām nav iespējams precīzi pateikt, kad rekonstrukcija varētu notikt.
Ja šim objektam ilgstoši nebūs iespējams atrast nepieciešamo finansējumu, tad VAS “Latvijas Valsts ceļi” meklēs lētākus risinājumus braukšanas komforta uzlabošanai, piemēram, veicot virsmas atjaunošanu. Tomēr tas ir īslaicīgs risinājums, un šim patlaban sliktā stāvoklī esošajam ceļa posmam ir nepieciešama pilna rekonstrukcija.
Es tik nesaprotu, kādēļ viņi grib visu posmu uzreiz saremontēt. Kādēļ nevar, piemēram, vienu gadu vienu pusi kādā posmā, nākamā gadā otru pusi, tad kādu pārvadu utt. Kādēļ obligāti vajag visu to kompleksu uzreiz remontēt?
Par Eiropas naudu ar nav saprotams, kādēļ tāda paša līmeņa Jelgavas šosejai ES naudu var izmantot, bet šai šoejai nevar.
|
| Offline | |
|
