nu a ko sipers nepareizu pateica?
grads līdz Ukrainai tika? tika. raķetes izšāva? izšāva. ja riepas būtu jaunas, šķembu bojājumi tās sabojātu? sabojātu.. tad kāpēc maksāt vairāk (tm), un jā, ģenerālim pods.
04 May 2022, 15:51:15 @karro rakstīja:
nu a ko sipers nepareizu pateica?
grads līdz Ukrainai tika? tika. raķetes izšāva? izšāva. ja riepas būtu jaunas, šķembu bojājumi tās sabojātu? sabojātu.. tad kāpēc maksāt vairāk (tm), un jā, ģenerālim pods.
sipers nepateica, cik gradi pa ceļam palika ar izšautam riepām.... stapr citu rekur ir rebusa atbilde, kapēc daudzas itkā veselas krievu tačkas mētajās uz ceļā bez riteņiem
04 May 2022, 15:51:15 @karro rakstīja:
nu a ko sipers nepareizu pateica?
grads līdz Ukrainai tika? tika. raķetes izšāva? izšāva. ja riepas būtu jaunas, šķembu bojājumi tās sabojātu? sabojātu.. tad kāpēc maksāt vairāk (tm), un jā, ģenerālim pods.
sipers nepateica, cik gradi pa ceļam palika ar izšautam riepām.... stapr citu rekur ir rebusa atbilde, kapēc daudzas itkā veselas krievu tačkas mētajās uz ceļā bez riteņiem
Domā viņiem bezkameru riepas, kam tās plaisas būtu kritiskas?
Tepat Eiropā - Latvijā- pārkrauti kokvedēji mauc ar liselli, kam audi jau lien ārā. Un nekas, viss notiek. Bet tur twiteri grada riepām pāris plaisiņas un rietumu eksperts jau tās sīkās plaisas neapstādinās sarkano armiju.
Var jau būt, ka pēc papīriem tur vajadzetu būt virsū pilnigi jaunām riepām, bet realitātē nauda ģenerāļu kontos
konkrētajai militārās tehnikas riepai ir citas slodzes un specifika. ja viņiem pa mainīgu apvidu jāpārvietojas un bieži jāmaina spiediens riepās, tad slodze uz bortiem ir milzīga. jau kara sākumā bija šis aprakstīts
[ Šo ziņu laboja zutis_slidens, 04 May 2022, 17:08:29 ]
For the sin of being the new guy, I was the DCMA quality auditor in charge of the US Army's FMTV "vehicle exercise program" at the contractor manufacturing them from the Mid-1990's to the mid-2000's Then we got more new guys.
Short form: Military trucks need to be...
...turned over and moved once a month for preventative maintenance reasons.
In particular you want to exercise the central tire air inflation system (CTIS) to see if lines have leaks or had insect/vermin nests blocking the system.
CTIS Controller & CTIS diagram
TL;DR
When you leave military truck tires in one place for months on end. The side walls get rotted/brittle such that using low tire pressure setting for any appreciable distance will cause the tires to fail catastrophically via rips.
04 May 2022, 15:51:15 @karro rakstīja:
nu a ko sipers nepareizu pateica?
grads līdz Ukrainai tika? tika. raķetes izšāva? izšāva. ja riepas būtu jaunas, šķembu bojājumi tās sabojātu? sabojātu.. tad kāpēc maksāt vairāk (tm), un jā, ģenerālim pods.
sipers nepateica, cik gradi pa ceļam palika ar izšautam riepām.... stapr citu rekur ir rebusa atbilde, kapēc daudzas itkā veselas krievu tačkas mētajās uz ceļā bez riteņiem
Domā viņiem bezkameru riepas, kam tās plaisas būtu kritiskas?
Tepat Eiropā - Latvijā- pārkrauti kokvedēji mauc ar liselli, kam audi jau lien ārā. Un nekas, viss notiek. Bet tur twiteri grada riepām pāris plaisiņas un rietumu eksperts jau tās sīkās plaisas neapstādinās sarkano armiju.
Var jau būt, ka pēc papīriem tur vajadzetu būt virsū pilnigi jaunām riepām, bet realitātē nauda ģenerāļu kontos
Pieļauju ka tie gradi nedaudz vairāk sver pa pempiti un ja riepai ir plaisas ārpuse,tad tas norāda ,ka viņa nav diez ko svaiga un attiecīgi iekšā kordi arī parusejuši. Domā furem sprāgst tikai tas riepas ,kur milzīgas plaisas? Mazākā plaisā un viss jau ir pateikts par riepu. Ka arī domaju apstākļi,apvienojot ar tehnikas svaru ,nav nekādi maigie,gan jau baigi tur saudzīgi nebrauc un baigi nepiebremze pie bedrem utt viens lieks uzsitiens pa bedres maliņu,tādām vecam riepām var būt liktenīgs.
kara sākumā, bija daudz bilžu/video ar pamestu tehniku lauka vidū ar tukšām riepām. nevajag aizmirst, ka tās bija cccp ražotās riepas, izrietoši ar to laiku vēsturiskajām ražošanas tehnoloģijām
Pieļauju ka tie gradi nedaudz vairāk sver pa pempiti un ja riepai ir plaisas ārpuse,tad tas norāda ,ka viņa nav diez ko svaiga un attiecīgi iekšā kordi arī parusejuši. Domā furem sprāgst tikai tas riepas ,kur milzīgas plaisas? Mazākā plaisā un viss jau ir pateikts par riepu. Ka arī domaju apstākļi,apvienojot ar tehnikas svaru ,nav nekādi maigie,gan jau baigi tur saudzīgi nebrauc un baigi nepiebremze pie bedrem utt viens lieks uzsitiens pa bedres maliņu,tādām vecam riepām var būt liktenīgs.
Wiki saka, ka 13 tonnas, tātad ne tuvu nestāv latvju bāleliņu stūrētiem pārkrautiem baļķvedējiem, kas pavasarī ved svaigi cirstu finierkluci
Bet jā, jāpiekrīt - par plaisu ietekmi uz riepu strukturālo integritāti, kad bezceļos tās tiek nolaistas līdz 0.5 bar, nebiju iedomājies.
Pieļauju ka tie gradi nedaudz vairāk sver pa pempiti un ja riepai ir plaisas ārpuse,tad tas norāda ,ka viņa nav diez ko svaiga un attiecīgi iekšā kordi arī parusejuši. Domā furem sprāgst tikai tas riepas ,kur milzīgas plaisas? Mazākā plaisā un viss jau ir pateikts par riepu. Ka arī domaju apstākļi,apvienojot ar tehnikas svaru ,nav nekādi maigie,gan jau baigi tur saudzīgi nebrauc un baigi nepiebremze pie bedrem utt viens lieks uzsitiens pa bedres maliņu,tādām vecam riepām var būt liktenīgs.
Wiki saka, ka 13 tonnas, tātad ne tuvu nestāv latvju bāleliņu stūrētiem pārkrautiem baļķvedējiem, kas pavasarī ved svaigi cirstu finierkluci
Bet jā, jāpiekrīt - par plaisu ietekmi uz riepu strukturālo integritāti, kad bezceļos tās tiek nolaistas līdz 0.5 bar, nebiju iedomājies.
Paga, bet tad sanāk, ka sexperta redzamās šķembas, kas ir pārsitušas riepas, nebija reālas, bet bija iedomātas
Offline
tās sīkās plaisas neapstādinās sarkano armiju.
