cik maxa E30 priekshas visas 4tras aporas, rekativa stien bukses abi stures uzgali, pakalejas amartizatoru augšejās bukses ka ari visi 4 gazes amortizatori
2005-08-19 14:21, eidis rakstīja:
cik maxa E30 priekshas visas 4tras aporas, rekativa stien bukses abi stures uzgali, pakalejas amartizatoru augšejās bukses ka ari visi 4 gazes amortizatori
1. auto gads/motora tilpums?
2. priekšā resnās/tievās stoikas?
Max spiediens Common Railā virs 1000 atm. Lai piešķiltu motoru vajag ~ 300 atm. Lai nodrošinātu tādu spiedienu nepieciešmas ļooti precīzas detaļas, kuras ir daudz prasīgākas pret degvielas kvalitāti. Parasti izbeidzās sprauslas bet nu jau nav tik traki, ir LV stends un rezerves daļas un saremontēt var visu.
Nu šitam "parastajam" ir PSG5 tipa sūknis, kuram iekš LV pagaidām točna vēl stenda nav, un ar remontu ir ļoooti švaki. Par BMW nav dzirdēts, taču Opel DTI un Audi 2.5 V6 tdi motoriem kuriem ir šāda paša tipa sūkņi tie ir lielākā šo auto problēma. Lietoti maksā ~400 500 Ls, un ir deficīts. Tad jau labāk Common rail.
2005-08-22 10:06, Martin rakstīja:
Ko iisti raada e36 panelis, kad ir nospiesta reset poga un pagriezta aizdedze? Ko noziimee tie raadiijumi? Vai originaalos km vai arii kaut ko citu?
Ceru, ka jaunajā powerā strādās search
Tā ir servisa informācija - hardware versija, software versija, auto komplektācija, utt.
Nekā kopīga ar nobraukumu.
2005-08-22 10:47, outlaw rakstīja:
kas e36 centra spogulim par vadiem pienāk?? vai slēdzim I - O uz spoguļa ir vēl kāda nozīme bez augstāk zemāk ??
tie esot vadi spogulim ar aptumšošanās funkciju. Bet, nav precīzas informācijas, kam tur vēl jābūt. Jo, atbilstoša spoguļa implementēšana (piem., no E38 ) esot beigusies ar neveiksmi... Respektīvi, jābūt vadības modulīim ar.
Permalat Pluss SIA
BMW autocentrs,
rezerves daļas, auto tirdzniecība
Volguntes 42, Rīga, LV 1046
Sv.! kaapeec manam BMW E30 1.8 , no riitiem kad pielaizh,apgriezieni ir kosmosaa???
vai arii kad uzgaazee tad nekriitaas tik aatri nost???
P.S. tikai kad auksts.
Biju pie jums ar suudziibaam par nevienmeeriigu dzineeja darbiibu tukshgaitaa, aizriishanos pie apgriezieniem virs 4 700 rpm un jaudas zudumu briizhiem. Pateica ka jaamaina svechvads (6-tais). Nomainiiju visus (uzliku jaunus, sestajam arii tiiri civilizeeti uzkraameejaas daveejs). Nu vairs nav jaudas zudums bet aizriishanaas palikusi un nestabila briivgaita arii.
Biju pie jums ar suudziibaam par nevienmeeriigu dzineeja darbiibu tukshgaitaa, aizriishanos pie apgriezieniem virs 4 700 rpm un jaudas zudumu briizhiem. Pateica ka jaamaina svechvads (6-tais). Nomainiiju visus (uzliku jaunus, sestajam arii tiiri civilizeeti uzkraameejaas daveejs). Nu vairs nav jaudas zudums bet aizriishanaas palikusi un nestabila briivgaita arii.
Dzineejs M20B25
Kur veel mekleet vainas?
Sveiks!
Domāju, ka nu jāskatās tālāk. Piesakies vien ciemā pie elektriķiem. Loģiski, ka nebūs par visu jāmaksā, kā pirmo reizi.
Cik saprotu, tad dēļ svečvadiem ar neko citu/tālāk neredzēja..
2005-08-23 08:27, veicis_lv rakstīja:
Sv.! kaapeec manam BMW E30 1.8 , no riitiem kad pielaizh,apgriezieni ir kosmosaa???
vai arii kad uzgaazee tad nekriitaas tik aatri nost???
P.S. tikai kad auksts.
Jautājums:
motors M10 vai M40/42/43?
Tad varēšu kaut ko aptuveni precīzāk pateikt.. Kaut, precīzu diagnozi var uzstādīt tikai motoristi un elektriķi.
2005-08-23 08:27, veicis_lv rakstīja:
Sv.! kaapeec manam BMW E30 1.8 , no riitiem kad pielaizh,apgriezieni ir kosmosaa???
vai arii kad uzgaazee tad nekriitaas tik aatri nost???
P.S. tikai kad auksts.
Jautājums:
motors M10 vai M40/42/43?
Tad varēšu kaut ko aptuveni precīzāk pateikt.. Kaut, precīzu diagnozi var uzstādīt tikai motoristi un elektriķi.
Nu skaidrs!!!paaldies!!!preciizi nezinu kaac motors,toch nezinu!!!tad jau gaidiet ciemos!!!
2005-08-23 11:41, Permalat rakstīja:
Sveiks!
Domāju, ka nu jāskatās tālāk. Piesakies vien ciemā pie elektriķiem. Loģiski, ka nebūs par visu jāmaksā, kā pirmo reizi.
Cik saprotu, tad dēļ svečvadiem ar neko citu/tālāk neredzēja...
Offline
