Ja gofra caura auto var taisīt tādus dižpigorus. Noteikti samaini. Auto piesūc gaisu aiz gaisa masas mērītāja tapēc arī kaut kas neiet. Budžeta variants ir pelēkā līmlente
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 17 Dec 2015, 12:45:49 ]
17 Dec 2015, 12:45:08 edzhaans rakstīja:
Ja gofra caura auto var taisīt tādus dižpigorus. Noteikti samaini. Auto piesūc gaisu aiz gaisa masas mērītāja tapēc arī kaut kas neiet. Budžeta variants ir pelēkā līmlente
salīmēju uz pagaidām variantu. Kad ieslēdz aizdedzi lampiņa noraustījas, kad 2x paliek degam. Tātad gofris nav vainīgs
Kādi vēl varianti?
17 Dec 2015, 19:55:12 AB1304 rakstīja:
Tukšs amis labi klab. Priekša uz guļošajiem kā varde lēkā. Vēl vari uzspiest uz priekšas un paskatīties kas notiek. Vai arī paskatīties vai eļļa netek jau ārā
Bet ir auto kam amortizatori kalpo ļoti ilgi, piemēram man 96 gada auto vēl ir oem sachs ražojums un vēl nav jāmaina!
Piemērs mazda 5 2007 gada ir nomainīti visi amortizatori!
17 Dec 2015, 12:45:08 edzhaans rakstīja:
Ja gofra caura auto var taisīt tādus dižpigorus. Noteikti samaini. Auto piesūc gaisu aiz gaisa masas mērītāja tapēc arī kaut kas neiet. Budžeta variants ir pelēkā līmlente
salīmēju uz pagaidām variantu. Kad ieslēdz aizdedzi lampiņa noraustījas, kad 2x paliek degam. Tātad gofris nav vainīgs
Kādi vēl varianti?
Tas nav papīrs. Jānotin kārtīgi uz rinķi ņemot nost gofru. Pašreiz izklausās ka trose beigta. Grūti apskaidrot bet tu mēģini to visu kārtīgi apskatīt un paraustīt jo tā trose ir apvalkā un pievienota pie devēja ar motoriņu. Labi, lampiņa deg a auto vismaz iet labāk ar līmlenti?
Labs vakars!
Kā ir ar atslēgām, ja feislifta 3.0d nopērku citas atslēgas ar slēdzenēm un samainu tās, vai auto varēs palaist?
Vai arī nepieciešama kodēšana un citi komponenti?
17 Dec 2015, 19:55:12 AB1304 rakstīja:
Tukšs amis labi klab. Priekša uz guļošajiem kā varde lēkā. Vēl vari uzspiest uz priekšas un paskatīties kas notiek. Vai arī paskatīties vai eļļa netek jau ārā
Bet ir auto kam amortizatori kalpo ļoti ilgi, piemēram man 96 gada auto vēl ir oem sachs ražojums un vēl nav jāmaina!
Piemērs mazda 5 2007 gada ir nomainīti visi amortizatori!
man ar 96...un ir iespejams ka no rūpnīcas vel! bija aizdomas ka amji, bet piepumpeju riepas un viss kārtībā vismaz nejūtu ka peld!
17 Dec 2015, 12:45:08 edzhaans rakstīja:
Ja gofra caura auto var taisīt tādus dižpigorus. Noteikti samaini. Auto piesūc gaisu aiz gaisa masas mērītāja tapēc arī kaut kas neiet. Budžeta variants ir pelēkā līmlente
salīmēju uz pagaidām variantu. Kad ieslēdz aizdedzi lampiņa noraustījas, kad 2x paliek degam. Tātad gofris nav vainīgs
Kādi vēl varianti?
Tas nav papīrs. Jānotin kārtīgi uz rinķi ņemot nost gofru. Pašreiz izklausās ka trose beigta. Grūti apskaidrot bet tu mēģini to visu kārtīgi apskatīt un paraustīt jo tā trose ir apvalkā un pievienota pie devēja ar motoriņu. Labi, lampiņa deg a auto vismaz iet labāk ar līmlenti?
Protams ka noņēmu un notinu riktīgi. Iet iet labāk uzreiz neraustas utt.
Tagad palika tik tas ASC - to trosīti es raustiju viņa mazliet vaļīga - tā tam jābūt? Pārplīsusi viņa nav tik var redzēt kad nedaudz melna no droseles puses
Jābūt nostieptai, vaļīga nevar būt. Ņem nost devēju un skaties vai nav divās daļās sadalījusies. Tur 2 skrūves un pati trose aizāķēta pie ASC droseles.
Starp citu nākošnedēļ/aiznākošnedēļ uz tirdziņu ies LSD reduktors priekš E39, der 530d un 540i. Standarta e39 korpuss, standarta 530d/540i attiecība 2.81 Iespējams der arī e38, vismaz vizuāli izskatās tāpat. Visi 3 flanči 94mm.
17 Dec 2015, 22:44:38 rip rakstīja:
Starp citu nākošnedēļ/aiznākošnedēļ uz tirdziņu ies LSD reduktors priekš E39, der 530d un 540i. Standarta e39 korpuss, standarta 530d/540i attiecība 2.81 Iespējams der arī e38, vismaz vizuāli izskatās tāpat. Visi 3 flanči 94mm.
Offline
kam jānotiek? amīšus neesmu mainījis un hz cik ilgi pirms manis jau viņi stāv! braucu un braucu!
