25 Aug 2015, 15:15:38 er673 rakstīja:
Tā auto gāze ir tāds strīdīgs pasākums...
Pliki piemetot pēc cipariem - ekonomiski atmaksājās. Man sanāca uz kādiem 20 000k atpelnīt gāzes iekārtas cenu (uz 100 km benzins ~13l VS gāze 15l + kādi 2-3 litri benzīna iesildot dzinēju), tad gāzes iekārtas apkopes ik 15 000k pa kādi 30 EUR + vārstu eļļošana pa šo laiku kādas 2-3 pudeles eļļas pa kādi 15-20EUR gab)
BET
Balons mazs (ja negribi ziedot bagāznieku - tad jāliek neliels balons, man sanāk 45l) - uzpilde uz katriem 260-300l. Vēl vien sistēma kas jauzpasē. Par cik sieva brauc ar auto - uzpildes jāplāno (grūti manējai ar to gāzes pistoli iet, negribas arī lai nagus apsaldē). Par cik auto pirku no paziņas ar zināmu vēsturi un nobraukumu - šajā gadījumā atmaksājās likt gāzes iekārtu. Ja pirktu svešu auto - diez vai otrreiz liktu gāzes iekārtu (Lasi: respektīvi diez vai izvēlētos auto ar lielu dzinēju kuru ikdienā barot ar benzīnu būtu ekonomisks neprāts)
Pati gāzes iekārta likta AUTONAMS kantorī, nekādi failure/gļuki vai problēmas nav bijušas. Kas ir no kāšiem -> negatīvi ka borta kompis nogļuko un tomēr laiku pa laikam bļaustās ka benzīn bākā tipa nav degvielas. Un gāzes balona atlikumu indikators nerāda OK - ZB to nobraukuma pogu visu laiku nullēt.
25 Aug 2015, 14:53:53 Ri rakstīja:
Šeit mītošie veiksminieku degvielas lietotāji sāk atgādināt reliģiozus fanātus, kas neatlaidīgi cenšas ieskaidrot, ka pārejot viņu ticībā viss kļūst rožaini un tas ir tieši tas, kas cilvēkam vajadzīgs, pat ja pats to vēl nesaprot
Mani pārvilināt nevajag, man visi auto ir bijuši aprīkoti ar gāzes iekārtu
Tavam autiņam dzinējs paliels, ja benžu 15L/100km. Tad taču arī zapaskas vietai vajadzētu būt lielākai un vajadzētu ielīst lielākam balonam. Man skodai superbam līda 45litri. Cits gāzenieks pastāstīja, ka patiesībā tur varēja iekrāmēt tādu, kur 53 litri ielien. Bet tāpat nevaru nepiekrist, ka tas gāzes mobīlim ir lielākais mīnuss. Jo īpaši braucot pa Vācijas bāni. Citādi citas problēmas neredzu. Ja tādu auto iedod sievietei un viņas pārziņā arī ir apkopes, tad gan tas varētu radīt galvas sāpes.
Jaunajiem motoriem ar 6.paaudzi šī balona problēma ir mazāka, jo tie paši par sevi tērē mazāk. Piemēram VW 2.0TFSI motori gāzi vairāk par 9-10 litriem maz ticams patērēs. Attiecīgi ar 53litrim var jau daudz maz pieklājīgu attālumu pieveikt. Bez tam dinamika tam pat ļoti pieklājīga.
26 Aug 2015, 16:41:05 AAE rakstīja:
Tik 53 litru balonā iekšā nedabūsi 53 litrus. Un ārā arī ne.
Respektīvi, balonu pilnībā sausu nav iespējams izbraukt.
Saprotams, ka nē. No 53 balona varēju dabūt arā 45litrus. Tagad man ir 67litri un iekšā var dabūt 53litrus.
28 Aug 2015, 12:14:28 sergis15 rakstīja:
Tas bānis ar gāzi ar ir ok.
Nobraucu 400km un pietura kā reiz lai pamīztu
Cik liels motors un cik balons? Man pa Vācijas bāni ar 45 litriem braucot kruīzā uz 150km/h ar 5 cilvēkiem, pilnu bagažnieku un jumta bagažnieku 1.8T Skoda superb vairāk par 380km nesanāca nobraukt. Pieļauju, ka ar lielāku motoru būtu mazāks patēriņš. Pamēģināju arī uz 190km/h. Gāja jau tīri labi, tikai motora skaņa pie tādiem apgriezieniem galīgi nepatika. Bail bija, ka "neizģērbjas"
30 Aug 2015, 11:19:51 Saabpower rakstīja:
Ar jumta bagāžnieku ātrāk par 120_130 nedrīkst braukt.
190.. Jotv..
Acīgs tu Negribējās garāk rakstīt. Uz 190km/h citu reizi braucu. Toreiz bez jumta bagažnieka. Ar bagažnieku vidēji uz 150km/h. Pie apdzīšanām varbūt uz 160 reizēm. Pēc papīriem ar to jumta grabažnieku drīkst uz 140km/h. Ntās reizes pārbaudīts, ka uz 160km ir OK. Vācieši arī stiepj 160 un ātrāk ar visiem jumta bagažniekiem
28 Aug 2015, 12:14:28 sergis15 rakstīja:
Tas bānis ar gāzi ar ir ok.
Nobraucu 400km un pietura kā reiz lai pamīztu
Cik liels motors un cik balons? Man pa Vācijas bāni ar 45 litriem braucot kruīzā uz 150km/h ar 5 cilvēkiem, pilnu bagažnieku un jumta bagažnieku 1.8T Skoda superb vairāk par 380km nesanāca nobraukt. Pieļauju, ka ar lielāku motoru būtu mazāks patēriņš. Pamēģināju arī uz 190km/h. Gāja jau tīri labi, tikai motora skaņa pie tādiem apgriezieniem galīgi nepatika. Bail bija, ka "neizģērbjas"
2.8 un 47L
braucot tā ap 130-150 uz 400varēja izvilkt.
protams, stāvēja r16, nevis r19
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
01 Sep 2015, 14:27:37 Negantelis rakstīja:
Kaut kā pēdējās 2 nedēļas ar Krasta ielas Lukoila uzpildi man nozūd 100km nobraukuma. Reāli man 3.0 e46 šobrīd tērē virs 20litriem gāzes.
Es zinu ka viņi krastenē vienmēr ir krāpušies,bet nu jau iet galīgā pakaļā.
Es vienīgais tāds?
varbūt drotam kāda vaina?
es kā teikā pildos tā visu laiku 300km pilsēta ar vienu bāku
jau pusgadu no vietas
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
01 Sep 2015, 14:27:37 Negantelis rakstīja:
Kaut kā pēdējās 2 nedēļas ar Krasta ielas Lukoila uzpildi man nozūd 100km nobraukuma. Reāli man 3.0 e46 šobrīd tērē virs 20litriem gāzes.
Es zinu ka viņi krastenē vienmēr ir krāpušies,bet nu jau iet galīgā pakaļā.
Es vienīgais tāds?
Kautkā jau to "bezmaksas" logu šķidrumu vajag atsist!
Pedeja laika nee, bet gadus 2vus atpakal ari iepildijos krasta lukoilā gāzi, un ierasto ~600km vietā nomaucu 450 vai tml., bet pec taas reizes lidziiga gadijuma nav bijis.
01 Sep 2015, 14:27:37 Negantelis rakstīja:
Kaut kā pēdējās 2 nedēļas ar Krasta ielas Lukoila uzpildi man nozūd 100km nobraukuma. Reāli man 3.0 e46 šobrīd tērē virs 20litriem gāzes.
Es zinu ka viņi krastenē vienmēr ir krāpušies,bet nu jau iet galīgā pakaļā.
Es vienīgais tāds?
varbūt drotam kāda vaina?
es kā teikā pildos tā visu laiku 300km pilsēta ar vienu bāku
jau pusgadu no vietas
man te tāds prikols ar tiem 100km arī bija, bet man pie vainas laikam tās jobanās HANA sprauslas. kārtējo nosprāgušo nomainīju un patēriņš uz šosejas pa 3l nokrita. zb jau, 3šā sprauslā pāris mēn laikā vēl divas palikušas
Offline
vēl divas palikušas