14 Dec 2015, 10:56:45 bmwe28 rakstīja:
Sveiki,kādā veidā var atslēgt mašīnu vaļā,ja akumulators ir pilnībā nosēdies,ar pulti to izdarīt nevar jo nepietiek strāvas,un ar atslēgu nevar jo slēdzenes griežas uz riņķi?
Zem motora taču ir "+" klemme, pieliec vadus un atslēdz
To protams var izdarīt..., tikai pēc tam kad haube kaut kā nebūt vaļā dabūta
Zem mašīnas tak arī ir "+" klemme, hvz vai visiem modeļiem, manam ir
14 Dec 2015, 10:56:45 bmwe28 rakstīja:
Sveiki,kādā veidā var atslēgt mašīnu vaļā,ja akumulators ir pilnībā nosēdies,ar pulti to izdarīt nevar jo nepietiek strāvas,un ar atslēgu nevar jo slēdzenes griežas uz riņķi?
Zem motora taču ir "+" klemme, pieliec vadus un atslēdz
To protams var izdarīt..., tikai pēc tam kad haube kaut kā nebūt vaļā dabūta
Zem mašīnas tak arī ir "+" klemme, hvz vai visiem modeļiem, manam ir
Nav bijusi vajadzība, bet jāpapēta, kādreiz tas varētu noderēt
14 Dec 2015, 03:28:14 cce rakstīja:
Radies jautājums sakarā ar vējstiklu - vai tiem ir atšķirības?
Esmu dzirdējis par lietus sensora atšķirībām, bet vai tādas pastāv un vai tas ierobežo kaut ko? Būtu labi dzirdēt kāda pieredzi šai te jomā. Starp citu, runa iet par lietotiem stikliem.
Nu, ja esi ložņajis pa internetu, stikli atšķiras. Man piemēram bija sensors, bet stikls tika paņemts parastais pēc izdauzīšanas. Tur ir speciāla vieta tam sensoram uz tā stikla, bet rocīgākie arī paraso stiklu var pārvērst par sensora stiklu. Tur ir sensoram sava kastīte un laikam spogulis arī, lai izskatās vis glīti. Sensoru var dabūt šrotā.
14 Dec 2015, 10:56:45 bmwe28 rakstīja:
Sveiki,kādā veidā var atslēgt mašīnu vaļā,ja akumulators ir pilnībā nosēdies,ar pulti to izdarīt nevar jo nepietiek strāvas,un ar atslēgu nevar jo slēdzenes griežas uz riņķi?
Zem motora taču ir "+" klemme, pieliec vadus un atslēdz
To protams var izdarīt..., tikai pēc tam kad haube kaut kā nebūt vaļā dabūta
Zem mašīnas tak arī ir "+" klemme, hvz vai visiem modeļiem, manam ir
Nav bijusi vajadzība, bet jāpapēta, kādreiz tas varētu noderēt
14 Dec 2015, 03:28:14 cce rakstīja:
Radies jautājums sakarā ar vējstiklu - vai tiem ir atšķirības?
Esmu dzirdējis par lietus sensora atšķirībām, bet vai tādas pastāv un vai tas ierobežo kaut ko? Būtu labi dzirdēt kāda pieredzi šai te jomā. Starp citu, runa iet par lietotiem stikliem.
Nu, ja esi ložņajis pa internetu, stikli atšķiras. Man piemēram bija sensors, bet stikls tika paņemts parastais pēc izdauzīšanas. Tur ir speciāla vieta tam sensoram uz tā stikla, bet rocīgākie arī paraso stiklu var pārvērst par sensora stiklu. Tur ir sensoram sava kastīte un laikam spogulis arī, lai izskatās vis glīti. Sensoru var dabūt šrotā.
Sensors ir manējam stiklam, vai uz citu stiklu, kur ir bijis cita veida sensors, var piekārt manējo sensoru? Vai arī kā konkrētak tā lieta notiek, kad tiek mainīts viens stikls ar sensoru uz citu? Abi sensori tiek mainīti?
ir kādi varianti ko darīt lai 5hp24 tomāts braucot MANUĀLAJĀ režīmā pats nepārslēgtos uz augstāku pārnesumu? ZB man tās ekstrēmās situācijas viaduktos un apļos kad uzgāzē tuvu ierobežotājam un viņš izdomā iemest trešajā varbūt ir kādi programmēšanas varianti?
14 Dec 2015, 23:13:07 rip rakstīja:
ir kādi varianti ko darīt lai 5hp24 tomāts braucot MANUĀLAJĀ režīmā pats nepārslēgtos uz augstāku pārnesumu? ZB man tās ekstrēmās situācijas viaduktos un apļos kad uzgāzē tuvu ierobežotājam un viņš izdomā iemest trešajā varbūt ir kādi programmēšanas varianti?
ielec ieprekšejo selektoru ar smadzenem,tad griezis lidz redline
Nevareja motora max apgriezienus ieprogrammet mazliet mazakus, lai karba nesaprot?
14 Dec 2015, 23:13:07 rip rakstīja:
ir kādi varianti ko darīt lai 5hp24 tomāts braucot MANUĀLAJĀ režīmā pats nepārslēgtos uz augstāku pārnesumu? ZB man tās ekstrēmās situācijas viaduktos un apļos kad uzgāzē tuvu ierobežotājam un viņš izdomā iemest trešajā varbūt ir kādi programmēšanas varianti?
ielec ieprekšejo selektoru ar smadzenem,tad griezis lidz redline
Nevareja motora max apgriezienus ieprogrammet mazliet mazakus, lai karba nesaprot?
Driftiņam jau vis prātīgāk būtu likt virsū manuālo kārbu. Tie vecie tomāti ilgi neturēs apļu frēzēšanu ar pedāli grīdā